”Meget glædeligt resultat af fartbump”

Fartbumpene, som kun aktiveres for billister, der kører for hurtigt, er blevet en succes i betalingsanlægget. Antallet af for hurtigt kørende er faldet markant efter de blev installeret.

I maj 2014 blev der installeret selektive fartbump i fire baner i betalingsanlægget ved Øresundsbron. Cirka 200.000 biler kørte hvert år hurtigere end 40 kilometer i timen (den tilladte hastighed er 30 kilometer i timen). Det udgjorde en sikkerhedsrisiko for andre billister, og betalingsanlæggets personale, som bevæger sig mellem banerne, for at kunne hjælpe kunderne.

Fartbumpet Actibump fungerer på den måde, at hvis en bil nærmer sig med for høj hastighed, åbnes en lille luge i vejbanen, så der opstår en kant, som giver et bump. Dem, der holder den tilladte hastighed, mærker intet til fartbumpet.

- Til forskel fra statiske vejbump, som alle skal køre over, så belønner disse fartbump dem, der kører den tilladte hastighed, hvilket er en stor fordel, siger Håkan Kiendl, chef for betalingsanlægget.

I maj og juni mærkedes en tydelig effekt fra fartbumpet. Der foregik dog samtidigt med vejarbejde i betalingsanlægget, som bidrog til lavere hastigheder.

Juli var derfor den første, hele måned, hvor Øresundsbron har været i stand til at måle effekten, og sammenligne med tidligere måneder. Effekten er stjerneklar. Fra 2012 til april 2014 har antallet af for hurtigt kørende ligget på mellem 10.000 og 19.000 per måned.

I juli 2012 var det 16.190,i august 2012 19.932. I juli 2013 var det 16.299, i august 2013 16.816.

I juli 2014 var tallet nede på 2.153 biler, som kørte for hurtigt. I august er tallet 2.637.

- Vi har fået mange positive reaktioner fra kunder, som sætter pris på, at hastighederne er sænket, og sikkerheden øget. Personalet oplever også, at deres arbejdsmiljø er blevet meget bedre og mere sikkert. Det er vi meget glade for, og det var præcis det, der var målet.

Håkan Kiendl tilføjer, at trafikken samtidigt er stedet i løbet af 2014, sammenlignet med 2012 og 2013, hvilket understreger det gode resultat yderligere.

Tror du, at der er en risiko for, at folk vænner sig til det, og begynder at køre for hurtigt igen?

- Jeg tror rettere, at de, der tidligere kørte for hurtigt, indser hvor nemt det er at holde den tilladte hastighed og undgå risikoen for at udløse bumpet, siger Håkan Kiendl.

Fartbumpet findes i bizz-banerne i retning mod Danmark, hvor man kører igennem med en bizz. I de bemandede baner, hvor motorcykler og kontantbetalende kunder kører, er der ikke fartbump.

Kontakt følgende for yderligere information:

Håkan Kiendl, leder af betalingsanlægget, Øresundsbro Konsortiet, 33 41 60 00

Øresundsbrons pressetelefon 33 41 61 16

Øresundsbron er den faste forbindelse mellem Danmark og Sverige. Den er 16 kilometer lang og består af en bro, en tunnel og den kunstige ø Peberholm.
Hver dag kører næsten 16.000 køretøjer over Øresundsbron. 325.000 husstande har fritidsaftalen BroPas.
Øresundsbron drives af Øresundsbro Konsortiet.

Om os

Pressevagt døgnet rundt +45 33 41 61 16. Øresundsbron er den faste forbindelse mellem Danmark og Sverige. Den er 16 kilometer lang og består af en bro, en tunnel og den kunstige ø Peberholm. Hver dag kører næsten 20.000 køretøjer over Øresundsbron. 300.000 husstande har fritidsaftalen BroPas. Øresundsbron drives af Øresundsbro Konsortiet.

Abonner