ExxonMobil: parhaat vinkit Eurooppaan suuntaaville autoilijoille
Kesäinen autoretki Eurooppaan on hyvä vaihtoehto perinteiselle lomamatkalle. Hyvin huollettu auto ja reitin etukäteissuunnittelu takaavat onnistuneen ajomatkan.
- Auton kesähuolto on syytä tehdä ennen pidempiä ajomatkoja
- Ennen reissuun lähtöä on hyvä selvittää autoon sopiva moottoriöljy, jos lisäysöljy unohtuu takakontista
- Reitin voi kuivaharjoitella etukäteen välttyäkseen ikäviltä yllätyksiltä
Suomalaiset suosivat matkustamista erityisesti heinäkuussa. Matkaan lähdetään usein omalla autolla. Vuonna 2011 henkilö- tai asuntoautolla tehtiin 229 000 vapaa-ajan matkaa ulkomaille.*
Yleisten matkavalmistelujen lisäksi ulkomaille autolla suuntaavien lomalaisten kannattaa huolehtia auton kesähuollosta. Tien päälle jääminen esimerkiksi moottorin leikatessa kiinni öljyn riittämättömyyden vuoksi pitkittää matkaa turhaan.
– Autoilijat ovat usein tottuneempia valmistautumaan talviajoon kuin kesäteille, vaikka auton yleinen kesähuolto öljyn tarkistuksineen on syytä tehdä varsinkin ennen pidempiä automatkoja, ExxonMobilin neuvontainsinööri Krister Kronqvist muistuttaa.
– Talven jälkeen moottoriöljyyn päätyneet epäpuhtaudet heikentävät öljyn voiteluominaisuuksia, jolloin auton moottori altistuu turhalle rasitukselle. Hyvin voideltu moottori auttaa myös pitämään polttoainekustannuksia kurissa. Öljynvaihto kannattaa tehdä tarpeen mukaan.
Tämän lisäksi kannattaa huolehtia, että jarru- ja jäähdytinnestettä on riittävästi. Erityisesti sellaisilla alueilla, joilla ei ole runsaasti huoltoasemia, voi lisäöljyn ja jäähdytinnesteen saatavuus osoittautua haasteelliseksi.
– Siltä varalta, että lisäysöljypullo unohtuu takakontista on myös hyvä selvittää etukäteen mikä moottoriöljy sopii parhaiten omaan autoon. Matkan varrella voi olla vaikeaa saada tietoa oikean öljyn valinnassa, Kronqvist vinkkaa.
Reitin kuivaharjoittelu kannattaa tehdä ennakkoon
Huolellisen öljyämisen lisäksi ennakointitaito ja rauhallinen ajotapa säästävät Euroopan teitä halkovan auton moottoria. Monia pulmatilanteita varten voi valmistautua jo ennen matkaa.
Suomen 2CV-Killan, tuttavallisemmin rättisitikkakerhon entisellä hupitoimikuntavastaavalla Henkka Castrénilla on Eurooppaan suuntaaville autoilijoille vinkki jos toinenkin. Castrén on kokenut Euroopan matkaaja, joka valmistautuu tien päälle lähtöön huolella. Castrén on tehnyt yli 30 autoreissua 24 Euroopan maahan.
– Tarkistan muun muassa tarvitseeko öljynsuodatinta vaihtaa. Synteettistä varaöljyä pidän poikkeuksetta takakontissa. Teen reitin kuivaharjoittelun aina karttaohjelman avulla ennen pitkälle matkalle lähtöä. Laskeskelen yöpymispaikkojen välejä ja niihin mahdollisesti käyttämääni aikaa, Henkka Castrén kertoo.
– Esimerkiksi Saksassa on paljon moottoriteitä, mutta ruuhkan osuessa kohdalle matka ei etene pitkiin aikoihin. Jos osaa saksan kieltä, liikenneradiosta kannattaa kuunnella ruuhkavaroitukset ja niiden pituudet. On myös hyvä muistaa, että Via Balticaa ajettaessa ensiapulaukku ja vaahtosammutin ovat pakollisia matkavarusteita, Castrén vinkkaa.
Taloudellisessa ajossa on lopulta kyse taidosta lukea liikennettä. Äkkijarrutuksia, turhia kiihdytyksiä ja tyhjäkäyntiä välttämällä polttoainekulutuksen saa laskemaan ja matkanteko tuntuu muutenkin mukavammalta. Myös ruuhka-aikojen välttäminen ja vakionopeudella ajaminen auttavat pitämään polttoainekustannukset kohtuullisina.
– Pitkillä kesäreissuilla pieninkin muutos polttoaineenkulutuksessa tuntuu kukkarossa. Ennakoiden on helpompi olla taloudellinen, päättää Kronqvist.
ExxonMobilin ja rättisitikkakerhon vinkit:
- Tarkista moottoriöljyn määrä ja lisää sitä tarvittaessa tai vaihda öljyt kokonaan.
- Tarkista, tarvitseeko öljynsuodatinta vaihtaa.
- Varmista, että jäähdyttimessä on tarpeeksi jäähdytinnestettä kesähelteitä varten.
- Varmista, että takakontista löytyy pullo moottoriöljyä lisäystä varten.
- Tarkista tuulilasinpyyhkijöiden kunto. Vaihda kuluneet sulat uusiin. Täytä pissapojan säiliö.
- Jos pakkaat paljon tavaroita matkaan mukaan, varmista, että renkaissa on riittävästi ilmaa. Tarkista myös, että auton valojen suuntautuminen ei muutu liikaa painavasta kuormasta.
- Suunnittele reittisi huolella etukäteen ja varmista, että reitin varrella on myös huoltoasemia.
- Jos mahdollista, tee reissun kuivaharjoittelu karttaohjelmalla ennen matkalle lähtöä.
- Vanhalla autolla ajettaessa työkalupakki on hyvä ottaa mukaan pitkälle reissulle. Lisäksi matkalla voi tulla tarve varavetoakselille tai bensapumpulle.
Lisätietoja:
Oikean öljyn valintaan: Mobil-tuotevalitsin
* Tilastokeskus: Suomen virallinen tilasto (SVT): Suomalaisten matkailu.
Elina Syrjänen, viestintätoimisto AC-Sanafor, p. 045 63 96744, elina.syrjanen (at) acsanafor.fi
Kuvaaja: Sampo Korhonen
ExxonMobil Lubricants & Specialties
ExxonMobilin Lubricants & Specialties -divisioona on johtava voiteluaineiden ja erikoistuotteiden markkinoija sekä yksi maailman suurimmista voiteluaineiden perusöljyjen toimittajista.
Mobil 1
Maailman johtava synteettinen moottoriöljy, Mobil 1, sisältää kulumisenestoteknologiaa, joka tarjoaa perinteisiä moottoriöljyjä parempaa suorituskykyä. Tämä teknologia auttaa Mobil 1 -moottoriöljyjä täyttämään useimpien autonvalmistajien tiukimmat standardit ja tarjoamaan moottorille poikkeuksellista suojaa kulumista vastaan kaikissa olosuhteissa. Mobil 1 kiertää moottorissa nopeasti äärimmäisissä lämpötiloissa ja suojaa kriittisiä osia. Mobil 1 -tuotteet on suunniteltu parantamaan moottorin suorituskykyä ja pidentämään sen käyttöikää.
Avainsanat:
