Heathrow’n terminaali 5 käyttöön torstaina

British Airways
TIEDOTE 25.3.2008

HEATHROW’N TERMINAALI 5 KÄYTTÖÖN TORSTAINA

Tulevana torstaina, maaliskuun 27. päivä, koittaa kauan odotettu hetki: Heathrow’n uusi, uljas terminaali 5 otetaan käyttöön lähes kaikilla Euroopan-lennoilla sekä Iso-Britannian sisäisillä lennoilla. Toinen muuttopäivä on 30. huhtikuuta, jolloin siirtyy valtaosa mannertenvälisistä lennoista. Yksinomaan British Airwaysin käyttöön tulevan terminaalin vuosittaiseksi matkustajamääräksi arvioidaan 30 miljoonaa henkeä.

- Meille tämä merkitsee uuden aikakauden alkua, iloitsee British Airwaysin pääjohtaja Willie Walsh. Terminaali 5 mahdollistaa merkittävän palvelun parantamisen kaikilla osa-alueillamme. Uskon, että asiakkaamme tulevat nauttimaan tilasta, mukavuudesta ja stressittömästä matkustuskokemuksesta.

KAIKKIEN AIKOJEN MUUTTO-OPERAATIO

Muuttoa varten maailman vilkkaimman kentän eteläinen kiitorata suljetaan yöllä viideksi tunniksi. Siirto-operaatiossa muutetaan yli 1000 kulkuyksikköä pisimmillään kolmen mailin matka terminaaleista 1 ja 4. Tarkoin suunnitellun aikataulun mukaan kuljetetaan muun muassa 27 lentokonetta, 360 matkatavaravaunua, 240 rahtivaunua ja 106 lastaukseen tarvittavaa matkatavarakuljetinta.

Terminaalin 5:n rakennustyöt alkoivat syyskuussa 2002. Ne saatiin loppuun viisi vuotta myöhemmin, suunnitellun aikataulun ja kustannusarvion mukaisesti. Rakennustöissä on ollut mukana peräti 60 000 ihmistä, ja työtunteja on käytetty noin 100 miljoonaa. Investoinnin hinta oli 4,3 miljardia puntaa eli noin 5,5 miljardia euroa.

Virallisia avajaisia vietettiin toissa perjantaina, ja vihkipuheen piti kuningatar Elisabet II. Kuningatar oli aikoinaan vihkimässä myös Heathrow’n ensimmäistä terminaalia, nykyistä terminaali 2:ta, yli puoli vuosisataa sitten eli vuonna 1955.

Heathrow’n kenttä aloitti sotilaskenttänä vuonna 1943. Siviililiikenteelle se luovutettiin kolmea vuotta myöhemmin. Terminaalialue oli tuolloin yhä telttakylä, jossa matkustajat saivat tottua mutaan. Lentokoneisiin käveltiin lankkusiltoja myöten.

Matkustajamäärä kasvoi nopeasti ja tarve terminaaleille oli ilmeinen. Nykyinen terminaali 3 otettiin käyttöön 50-luvulla ja terminaali 1 vuonna 1969. Kuningatar oli vihkimässä myös tätä aikansa Euroopan suurinta terminaalia. Sitä laajennettiin ensimmäisten Boeing 747 –koneiden aloittaessa liikenteen 1970. Terminaali 4 avattiin vuonna 1986.

KOKOA 50 JALKAPALLOKENTTÄÄ

Terminaali 5 on Iso-Britannian suurin yksittäinen rakennus. Sen julkisivuissa on 30 000 neliömetriä lasia, ja sisätiloja on 50 jalkapallokentällisen verran. Rakennus täydentyy vuoteen 2010 mennessä yhdellä lisärakennuksella, jolloin lähtöportteja on 60.

Terminaalin suunnittelussa on kiinnitetty suurta huomiota sujuvuuteen, esimerkiksi itsepalveluun tarkoitettuja lähtöselvitysautomaatteja on peräti 96 ja matkatavaroiden jättämiseen varattuja pisteitä yli 90. Neljän matkustajan viidestä odotetaan tekevän lähtöselvityksen joko jo kotona ba.com -sivuilla tai näillä automaateilla.

Koska jonoja on odotettavissa vain hyvin vähän, jos ollenkaan, matkustajille jää enemmän aikaa muuhun. Terminaali on myös kuin valtava ostoskeskus: kauppoja ja ravintoloita on peräti 112. Valittavana on niin näkemisen arvoisia luksuskauppoja kuten Paul Smith, Tiffany ja Huhges & Hughes kuin laadukkaita ravintoloita tai lasten makuun sopivia ruokapaikkoja.

Longetilat ovat maailman suurimmat, ja niiden yhteydessä on myös liikematkustusluokkien ja ensimmäisen luokan matkustajien vapaassa käytössä olevia Elemis Travel Spa –hyvinvointikeskuksia.

Matkatavarat liikkuvat vauhdikkaasti läpi terminaalin viiden kerroksen omia järjestelmiään pitkin. Matkatavarahihnaa on 17 kilometriä, ja järjestelmä kykenee käsittelemään 12 000 laukkua tunnissa.

Ympäristönäkökohdat on huomioitu jokaisessa suunnittelun vaiheessa, esimerkiksi lämmityksestä 85 prosenttia perustuu talteen otetun hukkalämmön hyödyntämiseen. Saman verran käytetään myös alueelle tulevasta sadevedestä.



Tämä tiedote on viimeinen viiden tiedotteen sarjasta, jota on julkaistu terminaali 5:n eri aiheista.

Kommentit: Leea Lappalainen, markkinointipäällikkö,
p. (09) 6151 3931, 040 749 0304, leea.lappalainen@ba.com

Lisätietoja ja kuvia: Maija Hakala, viestintätoimisto AC-Sanafor, p. 050 33 828 73
maija.hakala@acsanafor.fi, www.ba.com Virtuaalikierros terminaalissa: http://www.terminal5.ba.com




Kuvateksti: Kuningatar Elisabet II vihki terminaali 5:n käyttöön 800 kutsuvieraan
läsnäollessa. Paikalla oli myös hänen puolisonsa prinssi Philip.

Kuvateksti 2: Terminaali 5:n kautta kulkee vuosittain 30 miljoonaa British Airwaysin
matkustajaa.


TERMINAALI 5 NUMEROINA

Kustannukset 5,5 miljardia euroa
Rakennusaika Syyskuu 2002 – maaliskuu 2008
Vuosittainen matkustajamäärä 30 miljoonaa
Vaihe 1 (käyttöön maaliskuu 2008) Terminaali 5A ja 5B
Vaihe 2 (käyttöön 2010) Terminaali 5C
Terminaali 5A:n ulottuvuudet 396 m pitkä, 176 m leveä, 40 m korkea
Kerroksia maan päällä 4
Terminaali 5B:n ulottuvuudet 442 m pitkä, 52 m leveä, 19,5 m korkea
Kerroksia maan päällä 3
Autopaikkoja 3 800
Sofitel London Heathrow Hotel 605 huonetta (avataan kesäkuussa 2008)
Junayhteys Heathrow Express
Metroyhteys London Underground Piccadilly Line
Lähtöselvitysautomaatteja 96
Baggage drops yli 90
Check-in palvelupisteitä 54
Turvatarkastuskaistoja 20
Turvatarkastusalueita 2
Matkatavarahihnoja saapuville matkustajille 11
Matkatavaroiden kuljetushihnoja 17 kilometriä
Matkatavaroiden käsittelyvalmius tunnissa 12 000 laukkua
Hissejä 192
Liukuportaita 105
Istuimia (ei ravintoloissa tai kahviloissa) 9 140
WC-alueita 112
WC:t 800
Lastenhoitotiloja 32
Kauppoja 187
Ravintoloita ja kahviloita 25

***************
British Airways on perustettu vuonna 1919 ja se kuuluu maailman johtaviin lentoyhtiöihin. British Airways lentää kumppaneineen yli 300 kohteeseen. Yhtiön kilpailuvaltteja ovat muun muassa korkeatasoinen palvelu, laaja reittiverkosto sekä matkustusmukavuus, jonka kehittämisessä yhtiö on pioneeri alallaan. British Airwaysin uusi terminaali 5 otetaan Heathrow’n kentällä käyttöön 27.3.2008. Se on kooltaan viisi kertaa suurempi kuin nykyinen pitkien lentojen terminaali 4. British Airways kuuluu Oneworld-allianssiin, jossa jäseniä ovat myös mm. Finnair, American Airlines ja Qantas.

Yrityksestä

AC-Sanafor on yksi Suomen kansainvälisesti palkituimmista viestintätoimistoista. Olemme toimineet Weber Shandwickin Suomen edustajana jo vuodesta 1992.

Tilaa

Multimedia

Multimedia