WSP:n voitti Kruunuvuoren sillan suunnittelukilpailun – Helsingin uusi maamerkki

Suomen johtaviin rakennusalan suunnittelu- ja konsulttiyrityksiin lukeutuva WSP Finland Oy on voittanut merkittävän kansainvälisen siltasuunnittelukilpailun. WSP:n työn vahvuuksina oli suunnittelun estetiikka, kustannustehokkuus ja tarkoituksenmukaisuus. Suunnittelutyössä Kruunuvuoren silta yhdistää kantakaupungin Laajasaloon, ja toteutuessaan se tulee olemaan Helsingin näkyvimpiä maamerkkejä. Kilpailu oli mittavuudessaan Suomen merkittävin siltasuunnittelukilpailu useaan kymmeneen vuoteen.

WSP:n suunnittelema yksipyloninen vinoköysisilta ’Gemma Regalis’ on tarkoitettu sekä kevyelle liikenteelle että raitioliikenteelle. Se kulkee Kalasatamasta Korkeasaareen, ja sieltä Kruunuvuorenselän yli Laajasalon Kruunuvuoren rantaan.

Kokonaisuus koostuu kahdesta erillisestä sillasta. Liittorakenteisen pääsillan pituus on 1 167 m, ja sen pääaukot ovat vinoköysituettuja. Näiden pituus on 250 m. Pylonin korkeus on 135 m, joka on yhtä korkea kuin Tampereen Näsinneula.

Ympäristöön sulautuva uusi Helsingin maamerkki

”Olemme hyvin ylpeitä kilpailuvoitosta. Mukana kilpailussa oli kansainvälisiä, nimekkäitä suunnittelutoimistoja. Meidän vahvuutena oli laajasti tunnustettu siltaosaaminen sekä alueen hahmottaminen toiminnallisena kokonaisuutena. Emme suunnitelleet vain siltaa, vaan otimme kantaa myös estetiikkaan, kustannuksiin sekä liikennemääriin ja -muotoihin sillan ympäristössä. Kilpailutyössä tähdättiin tarkoituksenmukaiseen ja kustannustehokkaaseen ratkaisuun. Silta voidaan toteuttaa jo hyväksi havaituilla ja koetuilla rakentamismenetelmillä”, pääsuunnittelija Sami Niemelä WSP:ltä toteaa.

”Suunnittelutyö oli erittäin haastava. Korkeasaaren liikennemäärät ovat suuret, ja meidän tuli ratkaista raitioliikenteen ja kevyen liikenteen eri muotojen yhteensovittaminen. Päädyimme esittämään ratkaisua, jossa raideliikenne on muiden liikennemuotojen kanssa samassa tasossa, ainoastaan pikapyöräilijöille ehdotimme eritasoratkaisua. Lisäksi joukkoliikennekäytävän kaupunkikuvallinen sovitus Korkeasaaren pohjoisrannalle vaati huolellista tutkimista”, arkkitehti Terhi Tikkanen-Lindström sanoo.

”Silta on osa Helsingin suurinta ulkoilualuetta Keskuspuistoa, jonka rannat ovat suojeltua aluetta. Tämä haastoi sillan valaistuksen suunnittelun, sillä sen tulee pysyä kuitenkin hillittynä kokonaisuutena. Ehdotelmassamme hajavalon määrä kaupunkiympäristöön minimoidaan. Korkeassa pylonissa korostetaan kolmiulotteisia muotoja suuntaamalla kapeakeilaiset valot pylonin särmiä pitkin. Voimakkain valo on pylonin sisällä, jolloin valo ei kohdistu taivaalle”, valaistussuunnittelija Pia Salmi kertoo.

WSP:n työryhmään kuului lähes parikymmentä eri osa-alueiden asiantuntijaa, mukana olivat kaikki keskeiset infra-alan toimialat mukaan lukien silta, liikenne, valaistus, ympäristö ja pohjarakennus. Mukana oli myös brittiläinen silta-arkkitehti Martin Knight.

Lisätietoja:

Yksikön päällikkö, Sillat, Sami Niemelä, puh.0400-157 998,sami.niemela@wspgroup.fi

Lisää siltakilpailusta:

http://www.kruunusillat.fi/bridge-design-competition

WSP Finland on monialainen suunnitteluyritys. Tarjoamme kestäviä tutkimus-, suunnittelu-, konsultointi- ja muotoilupalveluja yhdyskunta- ja rakennesuunnitteluun sekä korjausrakentamiseen. Olemme mukana vaativissa suunnitteluhankkeissa sekä Suomessa että kansainvälisesti. 330 asiantuntijaamme työskentelevät Helsingissä, Oulussa, Tampereella ja Jyväskylässä.

WSP tunnetaan merkittävistä palkinnoista ja kunniamaininnoista etenkin kestävän yhdyskuntarakentamisen, silta- ja liikennesuunnittelun sekä muotoilun projekteissa. Tuoreita ja näkyvimpiä suunnittelukohteitamme ovat Auroran ja Crusellin sillat Helsingissä, Sipoon Sibbesborgin alueen suunnittelu, Kirkkonummi-Kivenlahti-moottoritie, Viikin matalaenergiatalo, Meilahden kolmiosairaala, Oulun Matkakeskus ja Kastellin monitoimitalo sekä useimmat metropolialueen raideliikennehankkeet. Suunnittelumme näkyy myös Metsähallituksen puurakenteisessa Pilke-talossa Rovaniemellä, Tampereen Niemenrannan alueella, Turun Myllysillassa, Olkiluodon ydinvoimalaitoksessa sekä lukuisissa tuulivoimahankkeissa.

Kansainvälisiä referenssejä meillä on yli 30 maasta aina maantieteellisesti vaativista siltasuunnittelukohteista sellutehtaille ja voimalaitoksiin tehtyihin kattilansuunnitteluprojekteihin.

WSP Finland kuuluu kansainväliseen WSP + GENIVAR -yhtiöön, jossa työskentelee 14 500 asiantuntijaa yli 300 toimistossa 35 maassa ja kaikissa maanosissa.

Avainsanat: