Mercedes esittelee maailmanuutuuden Elmia Lastbil -messuilla

Mercedes-Benz panostaa voimakkaasti elokuun Elmia Lastbil -messuihin. Esillä on muun muassa uuden sukupolven Econic-ajoneuvojen kaasukäyttöinen versio.
– Ruotsi on yksi Euroopan tärkeimmistä kaasumarkkinoista. Elmia Lastbil -messut, ja sen 40 000 kävijää, ovat kansainvälisesti katsottuna suuri ja luontainen paikkaa lanseerausta varten, sanoo Mattias Nilsson, joka vastaa Mercedes-Benz-kuorma-autoista Ruotsissa.

Uuden sukupolven Econic esiteltiin viime vuonna, ja nyt markkinoille on tullut aivan uusi versio. Koko auto on uusi: siinä on täysin uusi alusta ja uusi voimansiirto. Näin ollen Econic on paitsi entistä taloudellisempi, myös entistä dynaamisempi ajaa.

Kaasumoottori, joka myös saa ensiesiintymisensä Elmia Lastbil 2014 -messuilla, täyttää Euro 6 -standardin ja siinä on ESP vakiona.
– Sen polttoainehyötysuhde on paljon parempi, mutta siitä huolimatta se on vahvempi kuin aikaisempi moottori: vääntömomenttia on noin 30 prosenttia enemmän, sanoo Mattias Nilsson.

Econic ei kuitenkaan ole ainoa uutuus, jonka Mercedes-Benz on päättänyt esitellä Elmia Lastbil -messuilla. Tavalliseen tapaansa yritys panostaa voimakkaasti messuihin, ja pääosastolla näytteillä on muun muassa Mika Auvisen auto, jolla hän osallistuu Nordic Trophy -kilpailuun.

– Lanseeraamme myös aivan uuden autonvuokrauskäsitteen, joka on nimeltään CharterWay Rental. Panostuksemme on vahva, ja meillä on kuusi suurta lanseerausta Elmia Lastbil -messuilla, kertoo Mattias Nilsson.

Näihin sisältyy muun muassa Fuel Duel -kilpailun lanseeraus Ruotsissa. Se on kaksintaistelu, jossa Mercedes haastaa kuljetusliikkeitä ajamaan mahdollisimman polttoainetaloudellisesti uutta Mercedes-mallistoa vastaan.
– Meillä on polttoaineenkulutuksen Guinnessin ennätys, ja samalla olemme voittaneet kaikki suuret polttoaineenkulutustestit. Nyt tarjoamme ruotsalaisasiakkaillemme mahdollisuuden suorittaa aivan oman vertailukoeajon. Ajatuksena on haastaa yrityksen pihein auto kilpailuun yhden Fuel Duel -autoistamme kanssa testauksessa kahden viikon ajan, sanoo Mattias Nilsson.

Maailman ensiesiintymisen ja Ruotsin lanseerauksen lisäksi Mercedes panostaa myös ajovalmiiden autojen käsitteeseen, joka on nyt laajentunut kattamaan koko Mercedes-Benz-tuotevalikoiman. Lyhyesti kyseessä on, että Mercedes-Benz kehittää täydellisiä ja valmiita kuorma-autoja sekä jakeluun, kaukoliikenteeseen että urakointiin.

– Se on koeteltu käsite, jota edistämme edelleen Elmia Lastbil -messuilla. Varastossa pidetään entistä enemmän autoja, ja tietyllä standardisoinnilla parannetaan varaosien pitoa varastossa sekä luonnollisesti ajovalmiin auton hinnoittelua, kertoo Mattias Nilsson.

Onko Econic Elmia Lastbil -messujen pääesiintyjänne?
– Tietysti maailmanlanseeraus on kiehtovaa, mutta ei siinä vielä kaikki. Paikalla on myös Pohjois-Euroopan ensimmäinen asiakkaalle myyty Actros SLT 4163. Se on 250 tonnin vetojuhta, joka on varustettu uudella ja ainutlaatuisella Turbo Retarder -kytkimellä. Se kestää äärimmäisen hyvin kuormitusta ja lanseerataan markkinoille tässä autossa. Käytännössä tämän kytkimen avulla koko ajoneuvoyhdistelmä voidaan pitää paikallaan mäessä, minkä ansioista liikkeellelähtö on helpompaa kuin koskaan ennen, sanoo Mattias Nilsson.

Yhteystiedot:
marcus.haraldsson@elmia.se

www.elmia.se/lastbil
46 36 15 22 02
46 765 48 60 02

Elmia AB,  P.O. Box 6066, SE-550 06  Jönköping, Sweden
Visiting address Elmiavägen. Phone 46 36 15 20 00. Fax 46 36 16 46 92
Internet www.elmia.se. E-mail info@elmia.se. Org.nr/VAT-nr SE556354-241301

Avainsanat: