Koneellista miinanraivausta turvallisesti

Michelin on kehittänyt vallankumouksellisen renkaan miinanraivausajoneuvoihin. Uusilla renkailla varustettu miinanraivausajoneuvo voi ajaa turvallisesti miinakentän halki turvallisesti laukaisematta miinoja.

Michelin teki mahdottoman mahdolliseksi. Miinanraivausajoneuvo SOUVIM II voi nyt ajaa miinakentän halki ilman miinojen laukeamisvaaraa. Tämä on mahdollista, sillä Michelinin kehittämillä renkailla varustetun ajoneuvon maahan kohdistuva paine on äärimmäisen pieni – pienempi kuin ihmisen jalanjäljen.

Tavanomaisen panssaroidun miinantunnusteluajoneuvon maahan kohdistuva paine on 5 kg neliösenttimetrillä. MICHELIN LX PSI 710/75 R 34 miinanraivausrenkailla (anti-landmine tyre) varustetun, 7,5 tonnin painoisen SOUVIM II -ajoneuvon maahan kohdistuva paine on vain murto-osa aiemmasta eli 360 grammaa neliösenttimetrillä. Paine on vain runsaat puolet 80 kiloa painavan ihmisen jalanjäljen noin 660 gramman paineesta – ja jopa vähemmän kuin parikiloisen kaniinin jalanjäljen paine, joka on 450 grammaa neliösenttimetriltä.

Michelinin uuden renkaan ansiosta nyt voidaan raivata maamiinoja 150 km:n matkalta päivässä keskimääräisellä 20 km/t etenemisnopeudella. Miinanraivausrenkaan suurin etu on se, että laakeiden miinojen tunnistusmekanismi ei reagoi niin vähäiseen paineeseen, ja kartiomaisten, kärjellisten miinojen yli ajettaessa renkaan muoto antaa periksi niin, että miina ei laukea.

Suurin tekninen haaste miinanraivausrenkaan kehittämisessä oli oikeanlaisen täytemateriaalin valmistaminen ja sen kiinnittäminen renkaaseen. Täyte on leveä, kymmenen senttimetrin paksuinen, vaahtomaisesta materiaalista valmistettu kaistale. Se kiinnitetään Michelinin maatalousrengasteknologiaan perustuvaan, erittäin matalalla rengaspaineella toimivaan rengasrunkoon. Näin saadaan aikaan mahdollisimman suuri maakosketusala.

Uusi rengas valmistetaan kokonaan käsityönä. Vaahtomaisen täytemateriaalin valmistus ja sen muotoon työstäminen on erittäin vaativa prosessi. Valmis kaistale päällystetään vielä ohuella kumikalvolla (”skim”), joka parantaa sen kulutuskestävyyttä ja pitoa.

Miinanraivausajoneuvo SOUVIM II pystyy Michelinin uuden miinanraivausrenkaan ansiosta kulkemaan ennätysmäisen matalalla, vain 0,36 barin rengaspaineella.

Lehdistön yhteyshenkilö, Michelin Nordic, Tukholma: Lotta Wrangle
Puhelin: 46 72 250 07 40, sähköposti: lotta.wrangle@se.michelin.com


Michelin on maailman rengasvalmistajien edelläkävijä, jolla on 111 200 työntekijää – joista 300 Pohjoismaissa - ja myyntiorganisaatio yli 170 maassa. Michelin kehittää, valmistaa ja myy kestävän kehityksen periaatetta soveltaen renkaita kaikentyyppisiin ajoneuvoihin sekä useisiin erikoiskäyttöihin. Michelin julkaisee myös kaupunki- ja tiekarttoja, matkaoppaita sekä arvostettua Guide Michelin hotelli- ja ravintolaopasta. ViaMichelin.com –sivuilla Michelin tarjoaa myös digitaalisia liikkumista ja matkustamista helpottavia palveluita. www.michelin.com, www.michelin.fi

Avainsanat:

Yrityksestä

Michelin on johtava rengasvalmistaja, joka on omistautunut ihmisten ja tavaroiden liikkuvuuden parantamiseen kestävän kehityksen periaatetta kunnioittaen. Michelin valmistaa ja myy renkaita kaiken tyyppisiin ajoneuvoihin ja tarjoaa innovatiivisia liiketoiminnan tukipalveluita sekä digitaalisia sovelluksia matkailuun. Lisäksi Michelin julkaisee matkaoppaita, hotelli- ja ravintolaoppaita sekä kaupunki- ja tiekarttoja. Yhtymän pääkonttori sijaitsee Clermont-Ferrandissa Ranskassa ja sillä on paikallinen organisaatio 170 maassa; henkilöstön määrä on 112 300. Michelinillä on 68 tehdasta 17 maassa sekä tuotekehityksestä ja tutkimuksesta vastaava teknologiakeskus, jonka yksiköt sijaitsevat Euroopassa, Pohjois-Amerikassa ja Aasiassa. (www.michelin.com, www.michelin.fi)

Tilaa

Multimedia

Multimedia