• news.cision.com/
  • Miltton/
  • Kimi Räikkösen mestaruus-Ferrari F2007 nyt yksinoikeudella radio-ohjattavana pienoismallisarjana

Kimi Räikkösen mestaruus-Ferrari F2007 nyt yksinoikeudella radio-ohjattavana pienoismallisarjana

Report this content

De Agostini esittelee radio-ohjattavan F2007-kilpa-auton, jonka voimanlähteenä on polttomoottori. Korkealuokkainen pienoismallisarja on suunnattu kaikille harrastajille ja Räikkösen-faneille, jotka haluavat koota oman radio-ohjattavan kilpa-auton.

Kimi Räikkösen legendaarinen Ferrari F2007 F1-sarjan maailmanmestaruusauto lanseerataan syyskuussa De Agostinin pienoismallisarjana. Sarja on suunniteltu yksinoikeudella De Agostinille yhteistyössä maailman suurimman pienoismallivalmistajan Kyoshon kanssa, ja sillä on Ferrarin lisenssi. Radio-ohjattu malli on mittakaavassa 1:7, ja sen voimanlähteenä on erittäin suorituskykyinen polttomoottori, joka tuo ajokokemuksen lähelle maailmanmestaruuskisojen tunnelmaa. Sarjan ensimmäinen numero julkaistaan 8. syyskuuta, juuri ennen Ferrarin koti Grand Prix kisoja Italian Monzassa. Kimi Räikkönen voitti Ferrarin F2007 autolla ensimmäisen ja toistaiseksi ainoan F1-sarjan maailmanmestaruutensa. Voitto tuli vain pisteen erolla McLarenin kuljettajiin Lewis Hamiltoniin ja Fernando Alonsoon. Tulipunainen menopeli oli 53. Ferrarin rakentama yksi-istuiminen kilpa-auto, ja se poikkesi merkittävästi edeltäjistään. Auto toi Ferrarille myös valmistajien maailmanmestaruuden ensimmäisen kerran Michael Schumacherin vuoden 2004 voiton jälkeen. Myös vasta innostuneet ja aloittelijat voivat helposti rakentaa ja ajaa F2007:ää Korkealuokkainen pienoismallisarja tarjoaa erinomaisen mahdollisuuden astua ammattimaisen pienoismallirakennuksen maailmaan. Vaiheittain etenevät rakennusohjeet, jotka sisältyvät jokaiseen lehteen, takaavat, että sarjan loppuessa jokaisella Formula 1 -harrastajalla on täydellisesti toimiva ja suorituskyvyltään kovatasoinen RC-F2007 kilpa-auto. Ensimmäisessä numerossa on mukana DVD, joka tarjoaa lisää hyödyllisiä rakennusohjeita sekä vinkkejä auton rakentamiseksi niin, että saavutetaan maksimaalinen suorituskyky. Auton suorituskyky ja ohjaustuntuma miellyttävät varmasti niin aloittelijoita kuin kokeneitakin radio-ohjattavien autojen kuljettajia. Jokainen lehden numero sisältää myös uusia pienoismallin komponentteja. Lehti sisältää yksityiskohtaista tietoa ja kuvitusta, ja se on jaettu kolmeen osioon. Ensimmäinen luku ”Ferrari ja Formula 1” tarjoaa kurkistuksen ”Squadra Rossan” kiehtovaan maailmaan aina sen alkuajoista tähän päivään asti. ”Dynaaminen Maailma” esittelee lukijalle radio-ohjattavien autojen kiehtovan maailman ja antaa samalla hyviä vinkkejä ohjaamisesta, virittämisestä, kilparadoista ja paljosta muusta. Viimeinen luku on vaihe vaiheelta etenevä kokoamisohje, jonka yksityiskohtaiset kuvat auttavat kilpa-auton rakentamisessa. Pienoismallisarjan mukana tulee kaksi eri verhoilua auton rungolle, joista toinen on kilpailua ja toinen esillepanoa varten. Näin auto näyttää hyvältä myös kilparatojen ulkopuolella. Lehden jokaisen numeron voi tilata osoitteesta www.deagostini-f2007.com. Myös puuttuvia numeroita voi tilata samasta osoitteesta. De Agostini Deutschland GmbH on johtava pienoismallien valmistaja Saksassa, ja se on osa kansainvälistä De Agostini -yhtymää. Emoyhtiö perustettiin Italiassa vuonna 1901. Tänä päivänä konsernilla on edustus 26 maassa ja se julkaisee pienoismallisarjaa 33 maassa 13 eri kielellä. Tietoa pienoismalli-sarjasta Julkaisupäivämäärä / Numero 1: Tiistai, 8. syyskuuta 2009 Julkaisupäivämäärä / Numero 2: Tiistai, 22. syyskuuta 2009 Julkaisupäivämäärä / Numero 3: Tiistai, 29. syyskuuta 2009 Kaikki seuraavat numerot: viikoittain julkaistavia Numeroita yhteensä : 100 numeroa Myyntihinta: ensimmäinen numero (5,95 euroa), seuraavat numerot (11,95 euroa) Arvo yhteensä: 1 189,00 euroa Jakelu: lehtimyymälät, kioskit, huoltoasemat, tavaratalot ja tilaus Tekniset yksityiskohdat Mittakaava: 1:7 Pituus, leveys, korkeus: 670-250-155 mm Akseliväli: 450 mm Moottori: Vahva Kyosho GX21 moottori Kuutiotilavuus: 3,46 cm3 Käynnistys: kaapelikäynnistimellä Vaihdelaatikko: 2-vaihteinen välitys Voimansiirto: nivelakseliveto Ohjaus: takapyöräveto tasauspyörästöllä Jarrut: levyjarru Jousitus: työntötanko Iskunvaimennin: öljytäytteiset iskunvaimentimet Median yhteydenotot: Miltton Oy Felix Hartwigsen Vuorikatu 8b 00100 Helsinki Finland Phone: +358503055130 De Agostini Deutschland Gmbh Klaudia Peterwitz Wexstraße 16 20355 Hamburg Germany Phone: +494027838765

Avainsanat:

Tilaa