PSA PEUGEOT CITROËN ON RANSKAN ENITEN PATENTTIHAKEMUKSIA JÄTTÄNYT YRITYS JO KAHDEKSATTA VUOTTA

Ranskalaisen INPI :n (Institut National de la Propriété Industrielle) tekemä luokittelu vahvistaa  PSA Peugeot Citroën –yhtymän olleen 1036 :lla patenttihakemuksellaan jälleen vuonna 2014  Ranskan eniten patenttihakemuksia jättänyt yritys. Patenttihakemusten runsas määrä kuvastaa yrityksen vahvaa sitoutumista autoalan tuotekehitykseen.

Innovaatiot ja tuotekehitys ovat PSA-yhtymälle avaintekijöitä tulevaisuuden autoa kehitettäessä.  

Gilles Le Borgne, tutkimus-ja tuotekehitysosaston varatoimitusjohtaja toteaa:

”Aktiivinen patenttistrategiamme tuo meille selviä kilpailuetuja innovaatioiden säilyessä omassa hallinnassamme. Kyse on myös avaintekijästä pyrkiessämme nopeuttamaan yhtiön kasvua eri puolilla maailmaa. »

Vuonna 2014 jätetyt runsaat 1000 patenttihakemusta jakautuivat tasaisesti kolmelle eri tutkimus- ja kehitysalueelle : päästöjen alentaminen, yhteydenpitopalvelut ja tulevaisuuden autonomisten autojen automaatiomenetelmät. Ne kohdistuivat myös teknologisiin innovaatioihin, joiden tavoitteena on vahvistaa PSA :n kolmen eri brändin identiteettiä.

Polttoaineen kulutuksen ja CO2-päästöjen alentaminen

PSA Peugeot Citroën –yhtymä on jo pitkään sijoittanut runsaasti voimavaroja innovaatioihin, joiden päämääränä on kulutuksen ja CO2-päästöjen alentaminen. Viime vuonna PSA-yhtymän valmistamien autojen CO2-päästötaso oli Euroopan alhaisin, keskimäärin 110,3 g/km. Uutta kolmisylinteristä Turbo PureTech –bensiinimoottoria koskevien patenttien määrä nousi 120 :een. BlueHDi-moottoriperhettä koskevia patentteja jätettiin 100. Peugeot 208 1,6 l BlueHDi, jonka CO2--päästöt ovat vain 79 g/km, on maailman vähiten polttoainetta kuluttava polttomoottori. Kulutuksen alentamisen kannalta yksi tärkeimmistä tekijöistä on auton painon keventäminen mm. komposiittimateriaaleja käyttämällä. PSA Peugeot Citroën –yhtymä jätti yli 60 patenttihakemusta painonalennusinnovaatioihinsa liittyen. Kansainvälinen komposiittikonferenssi (JEC Europe Composites Show & Conferenses) myönsi PSA-yhtymälle innovaatiopalkinnon sen kehittämästä komposiittirakennekonseptista, jonka tavoitteena on korvata teräs autonvalmistuksessa.

PSA-yhtymän valmistamien ajoneuvojen houkuttelevuuden vahvistaminen

Kehittämänsä innovaatiot PSA-yhtymä ottaa käyttöön valmistamissaan Peugeot-, Citroën- ja DS-autoissa strategiansa mukaisesti. Esimerkiksi Peugeot 208:ssa otettiin ensimmäisenä käyttöön tekstuurimaali, joka valoon reagoidessaan muuttaa maalipinnan värisävyjä. Tai auton oviin sijoitettu, matkustajia ja auton kylkiä suojaava Airbump-rakenne, joka otettiin ensimmäisenä käyttöön Citroën C4 Cactus –mallissa. New Yorkin kansainvälisessä autonäyttelyssä 2.4.2015 Citroën C4 Cactus sai vastanottaa ”World Car Design of the year” –palkinnon nimenomaan uudenlaisen suojarakenteensa ansiosta. Konseptiautoista ”Divine DS”, ”Wild Ruby” ja ”Numero 9” suoraan polveutuvan DS-mallisarjan DS3-malli on varustettu DS LED Vision –valaisinjärjestelmällä, joka selkeästi osoittaa kuinka teknologia ja houkuttelevuus kulkevat käsi kädessä.


PEUGEOT uutisarkisto: http://news.cision.com/fi/peugeot

Lisätietoja:

Maan Auto Oy / Peugeot-maahantuonti

Auto-Bon Oy / Citroën-maahantuonti

Pekka Koski

PR- ja viestintäpäällikkö

358 400 210 490

pekka.koski@veho.fi

Yrityksestä

Maan Auto Oy maahantuo, markkinoi ja myy jälleenmyyjäverkostonsa välityksellä Peugeot-merkkisiä henkilö- ja tavara-autoja, niiden varaosia, tarvikkeita ja niihin kytkeytyviä palveluita kuluttajille.Maan Auto Oy on perustettu vuonna 1945. Ensimmäisen Peugeotin Maan Auto toi Suomeen jo vuonna 1948. Maan Auto on Veho Groupin tytäryhtiö.

Tilaa

Multimedia

Multimedia

Liitteet & linkit