Lufthansa aloittaa biopolttoaineen käytön reittilennoilla

Aktiivista ilmastonsuojelua: Lufthansa käyttää biopohjaista kerosiinia reittilennoilla ensimmäisenä lentoyhtiönä maailmassa. Ensimmäinen lento lähtee tänään Hampurista klo 11.15 kohti Frankfurtia. Polttoaineen valmistaa Neste Oil.

Lufthansa aloittaa tänään kuuden kuukauden pituisen biopolttoaineen kokeilujakson reittilennoilla. Lufthansa Airbus A321, jonka rekisteritunnus on D-AIDG, lentää Hampuri–Frankfurt–Hampuri-reittiä neljä kertaa vuorokaudessa. Yksi sen moottoreista toimii peruspolttoaineen ja biopohjaisen kerosiinin sekoituksella, jonka sekoitussuhde on 50/50. American Society for Testing and Materials (ASTM) on hyväksynyt suihkumoottoreissa käytettävän biopolttoaineen.

Koska biopohjainen kerosiini vastaa ominaisuuksiltaan perinteistä kerosiinia, sitä voidaan käyttää kaikissa lentokonetyypeissä, eikä se vaadi muutoksien tekemistä koneisiin tai niiden moottoreihin. Kuuden kuukauden koejakson ensimmäinen lento (lennon numero LH 013) lähtee tänään Hampurista klo 11.15 paikallista aikaa kohti Frankfurtia. Koejakson aikana biopolttoaineen käytön on laskettu vähentävän CO2 -päästöjä jopa 1 500 tonnilla.

"Lufthansa käyttää ensimmäisenä lentoyhtiönä maailmassa biopolttoainetta reittilennoilla. Toimenpide on jatkoa hyväksi koetulle ja menestyksekkäälle ympäristön huomioivalle toimintastrategiallemme", toteaa Lufthansa Groupin toimitusjohtaja ja hallituksen puheenjohtaja Christoph Franz.

Ilmailualan ja siihen liittyvän tutkimuksen on tärkeää kehittää ja testata vaihtoehtoisia polttoaineita, koska lentoliikenne on ainoa joukkoliikenteen aloista, joka on tulevaisuudessakin riippuvainen nestemäisistä polttoaineista.

"Fossiilisten raaka-aineiden varannot ovat rajalliset ja CO2 -päästöjen määrää on vähennettävä. Pitkän koekäytön tarkoituksena on tutkia biopolttoaineen vaikutuksia lentokoneen moottoreiden huoltoon ja käyttöikään”, kertoo Franz.

Lufthansan käyttämä biopohjainen kerosiini on valmistettu puhtaasta biomassasta (BTL, biomassasta nestepolttoaineeksi), jota saadaan jatropha- ja camelina-kasveista sekä eläinrasvoista. Lufthansa on varmistanut, että biopolttoaineen raaka-aineiden tuotanto- ja valmistusprosessi on kestävän kehityksen periaatteiden mukainen. Polttoaineentoimittajien täytyy esittää todistus siitä, että tuotantoprosessit täyttävät EU:n uusiutuvan energian direktiivin vaatimukset.

"Lufthansa takaa, että sen käyttämän biopolttoaineen tuotanto ei kilpaile suoraan ruuantuotannon kanssa, eikä se vahingoita sademetsiä", Franz painottaa.

Lufthansan käyttämän polttoaineen valmistaa suomalainen öljy-yhtiö Neste Oil. Nesteellä on laaja kokemus biopolttoaineiden tuotannosta, ja yhtiöllä on takanaan vuosien menestyksekäs yhteistyö Lufthansan kanssa.

Lufthansa arvioi biopolttoainekokeilun kokonaiskustannuksiksi noin 6,6 miljoonaa euroa. Saksan talous- ja teknologiaministeriö rahoittaa projektia 2,5 miljoonalla eurolla. Projekti on osa laajempaa FAIR-tutkimusta (Future Aircraft Research), jonka tarkoituksena on tutkia biopolttoaineiden soveltuvuuden lisäksi muun muassa uusia moottori- ja lentokonekonsepteja sekä muita polttoaineita, kuten esimerkiksi nesteytettyä maakaasua (LNG).

Biopohjaisen kerosiinin käyttö on yksi neljästä pilarista Lufthansan ilmastonsuojelustrategiassa, jonka tarkoituksena on vähentää lentoliikennesektorin CO2-päästöjä. Lufthansan tavoitteena on saavuttaa strategiassa määritetyt kunnianhimoiset ympäristötavoitteet monipuolisten toimenpiteiden avulla: näitä ovat esimerkiksi lentokaluston uusiminen, lentokoneiden ja niiden moottoreiden tekniset parannukset, huoltotoimenpiteet (esim. moottorien pesu) sekä entistä kevyemmät raaka-aineet ja kehittyneempi infrastruktuuri. Uuden tekniikan käyttöönoton ansiosta Lufthansa on parantanut polttoainetehokkuuttaan yli 30 prosentilla vuodesta 1991 alkaen. Lufthansan lentokaluston nykyinen polttoaineenkulutus on keskimäärin 4,2 litraa sataa matkustajakilometriä kohti.

Lisätietoja:
Aage Dünhaupt
Deutsche Lufthansa AG
Corporate Communications Europe
Puh.: +44 20 8750 3415
Fax: +44 20 8759 1987

http://media.lufthansa.com

Avainsanat:

Yrityksestä

Pohjoisranta Burson-Marsteller on viestinnän strateginen kumppani. Keskeisiin palvelualueisiin kuuluvat maineenhallinnan ja viestinnän konsultointi, mediasuhteet, kriisiviestintä sekä tutkimukset ja analyysit. Olemme osa kansainvälistä Burson-Marsteller-viestintätoimistoketjua, joka kattaa yli 100 maata. Burson-Marsteller on osa maailman johtavaa viestintäpalveluyhtiö WPP:tä.Lisää tietoa: www.burson-marsteller.fi sekä www.burson-marsteller.com.

Tilaa

Multimedia

Multimedia