Kesko jälleen maailman arvostetuimpiin Dow Jonesin kestävän kehityksen World- ja Europe-indekseihin

Kesko on valittu Dow Jonesin kestävän kehityksen indekseihin DJSI World ja DJSI Europe. Kesko sai toimialansa parhaat kokonaispisteet ympäristövastuun osa-alueelta. Dow Jones Sustainability Indices (DJSI) -indeksit ovat arvostetuimmat maailmanlaajuiset kestävän kehityksen indeksit. Kesko on ollut aiemmin mukana DJSI-indekseissä vuosina 2003–2014 ja 2017. Yritykset valitaan DJSI-indekseihin RobecoSAMin tekemän riippumattoman vastuullisuusarvioinnin perusteella. Arvioinnissa analysoidaan yrityksen toimintaa taloudellisen, sosiaalisen ja ympäristövastuun osa-alueilla. Vuoden 2018 arviossa Keskon kokonaispisteet nousivat edellisestä vuodesta. Kesko sai erinomaisen arvion ympäristövastuustaan, etenkin osioissa, joissa tarkasteltiin yritysten ilmastostrategiaa, pakkausten ympäristövaikutuksia ja vesiriskejä. Taloudellisen ja sosiaalisen vastuun osa-alueilla Keskon pisteet nousivat toimitusketjun sosiaalisen vastuun hallinnassa ja ihmisoikeuskysymyksissä. Kesko on vastuullisuuden edelläkävijöitä maailmassa  Kesko on listattu useisiin merkittäviin kestävän kehityksen indekseihin, kuten FTSE4Good-indeksiin, CDP:n Climate A– -listalle ja STOXX Global ESG Leaders -indeksiin. Kesko on Maailman 100 vastuullisimman yrityksen Global 100 -listalla sijalla 31 ja samalla maailman vastuullisin kaupan alan yritys.  Kesko on ensimmäisenä suomalaisena yrityksenä asettanut Science Based Targets -aloitteen hyväksymät tieteelliset tavoitteet kiinteistöjensä, kuljetustensa ja toimitusketjunsa päästöjen vähentämiseksi. Kunnianhimoisiin päästötavoitteisiin aiotaan päästä lisäämällä uusiutuvan energian käyttöä ja parantamalla energiatehokkuutta.  Kesko on tehnyt pitkään töitä hankintaketjujen läpinäkyvyyden ja ihmisoikeuksien puolesta. Tavarantoimittajien arvioinneissa käytetään kansainvälisiä tehdasarviointijärjestelmiä, kuten amfori BSCI -auditointia. Ihmisoikeusarvioinnin ja ihmisoikeussitoumuksen tehnyt Kesko edistää ihmisoikeuksien toteutumista kaikessa toiminnassaan.  Lisätietoja antaa Keskon vastuullisuusjohtaja Matti Kalervo, puh. 050 306 4081.  http://www.sustainability-indices.com   https://vuosiraportti2017.kesko.fi/  https://kesko.fi Kesko ja K-kauppiaat muodostavat K-ryhmän, jonka myynti on 13 mrd. euroa. K-ryhmä on Pohjois-Euroopan kolmanneksi suurin vähittäiskauppias ja se työllistää noin 42 000 henkeä. Kesko toimii päivittäistavarakaupassa, rakentamisen ja talotekniikan kaupassa sekä autokaupassa. Sen toimialat ja ketjut toimivat tiiviissä yhteistyössä kauppiasyrittäjien sekä muiden kumppaneiden kanssa. Keskon liikevaihto on 10 miljardia euroa ja henkilökuntaa on noin 25 000 henkeä. Keskon ketjutoimintaan kuuluu noin 1 800 kauppaa Suomessa, Ruotsissa, Norjassa, Virossa, Latviassa, Liettuassa, Valko-Venäjällä ja Puolassa. Kesko on pörssiyhtiö ja sen osakkeet on listattu Nasdaq Helsingissä. Yhtiön kotipaikka ja päätoimitilat sijaitsevat Helsingissä. Kesko on maailman vastuullisin kaupan alan yritys (The Global 100 Most Sustainable Corporations in the World). www.kesko.fi

SEK huutaa lisää naisia alan luoviin tehtäviin

Luova talo SEK haluaa edistää tasa-arvon toteutumista työelämässä ja haastaa myös muut toimistot tekemään tasa-arvosta totta. Yritys ryhtyi sanoista tekoihin ja teetti sisäisen tasa-arvokyselyn, jossa tutkittiin myös palkkausta.   Suomen vanhin markkinointitoimisto SEK on nostanut keskusteluun sukupuolten välisen tasa-arvon markkinointialalla. Erityinen huoli liittyy luovien naissuunnittelijoiden vajeeseen. SEK haluaa rohkaista kaikenikäisiä naisia markkinoinnin luoviksi suunnittelijoiksi sekä senior- ja johtotason tehtäviin. – Missä ovat luovat naissuunnittelijat? Kohtaamme usein rekrytoinneissa haasteen yksipuolisesta sukupuolijakaumasta. Asiakkaamme ovat kansainvälisiä organisaatioita, jotka luovat innovatiivisia tuotteita ja palveluita monimuotoisille kohderyhmille. Puolet maailman ihmisistä on naisia. Markkinointi puolestaan on osa kulttuuria ja yhteiskunnan reflektio. Emme voi emmekä halua vastata näihin tarpeisiin tiimillä, jonka jäsenet ovat samasta muotista, kertoo SEKin johtaja Mira Vierto. Arvot näkyvät teoissa – ja palkassa SEK on lähtenyt ratkomaan sukupuolten väliseen tasa-arvoon liittyviä haasteita selvittämällä yrityksen nykytilaa tasa-arvon toteutumisessa. Yrityksen henkilökunnalle teetetyssä laadullisessa kyselyssä kartoitettiin työntekijöiden kokemuksia sukupuolten välisen tasa-arvon toteutumisesta. Samalla SEKissä tutkittiin myös palkkatasa-arvon toteutumista. Tarkastelun piirissä olivat heinäkuussa 2018 vakituisessa työsuhteessa olevat työntekijät. Koko SEKissä naisten mediaanipalkka on 3,6 % korkeampi kuin miehillä. Keskiarvopalkka puolestaan kääntyy miesten hyväksi 2,9 % erolla. Näin tasaista ei ole kaikkialla. Vertailun vuoksi: WPP:n tutkimuksen  mukaan koko Grey-ketjussa miesten palkkakeskiarvo on huimat 20,3 % enemmän kuin naisten vastaava luku. SEKissä myös johdon sukupuolijakauma on tasainen: yrityksen johtotehtävissä työskentelee saman verran naisia ja miehiä. Selvityksen tekemiseen ajoi kollektiivinen tarve. – Tasa-arvosta käytävään keskusteluun liittyy paljon mutu-pohjaista huutelua. Me halusimme tietää, miten asiat meillä SEKissä todellisuudessa ovat. Ilokseni voin todeta palkkaselvityksemme tulosten olevan erittäin positiivisia. Tulos on merkittävä koko yrityksen näkökulmasta, sillä yrityksestä ja sen kulttuurista kertoo paljon se, ketkä sitä johtavat. Mad menin aika on historiaa, jatkaa SEKin johtaja Laura Mertano. Tavoitteina tasa-arvoinen keskustelukulttuuri ja palkkatasa-arvo Tasa-arvosta käytävä keskustelu jää usein puheen tasolle. SEK on vahvasti sitoutunut toteuttamaan arjessa tekoja, joiden tavoitteena on pitää yllä keskustelua tärkeästä aiheesta ja edistää tasa-arvon toteutumista markkinointi-alalla ja laajemmin yhteiskunnassa. – Tasa-arvo ei ole koskaan valmis, vaan sen eteen on tehtävä joka päivä töitä. Kyselytutkimuksemme tuloksissa nousi esiin tärkeitä huolenaiheita, kuten keskustelukulttuurin ja etenemismahdollisuuksien sukupuolittuminen. Näihin epäkohtiin puutumme seuraavaksi, kertoo SEKin johtaja Sanna Kaartinaho.   Joukossa on voimaa Tasa-arvon asia on isompi kuin yksi toimisto. Siksi SEK on kumppanoitunut muiden pohjoismaisten Grey-toimistojen tasa-arvon puolesta. Elokuussa SEK emännöi ensimmäistä Grey Nordic Women -kollektiivin tapahtumaa Helsingissä. Tapahtuma on SEKin, tukholmalaisen Ingon, kööpenhaminalaisen Uncle Greyn ja göteborgilaisen SCPGreyn yhteisponnistus, jonka tavoitteena on nostaa naisia johto- ja senior-tehtäviin sekä inspiroida naisia luovalle alalle. Tapahtuma sai innostuneen vastaanoton, ja seuraavaa tapahtumaa suunnitellaan jo Kööpenhaminaan. – Haluamme haastaa kaikki alamme toimistot mukaan rakentamaan tasa-arvoisempaa työelämää, Mertano kannustaa.   Grey Nordic Women -tapahtuma oli jatkoa ja yksi esimerkki SEKin työstä tasa-arvoisemman työelämän puolesta. Naistenpäivänä 8.3.2018 SEK herätti keskustelua aiheesta järjestämällä suositun Mad Women – naiset markkinointiviestinnän alalla -tilaisuuden , jossa markkinoinnin ammattilaiset jakoivat kokemuksiaan tasa-arvon toteutumisesta. Lisätietoja: Mira Vierto, johtaja, mira.vierto@sek.fi, +358 40 559 5905 Laura Mertano, johtaja, laura.mertano@sek.fi, +358 50 568 9343 Sanna Kaartinaho, johtaja, sanna.kaartinaho@sek.fi, +358 40 738 7382 SEK on luova talo, jossa työskentelee 120 intohimoista markkinoinnin, mainonnan, viestinnän, designin ja analytiikan huippuammattilaista. Meitä yhdistää rohkeus tavoitella parempaa tulevaisuutta yhdessä asiakkaidemme kanssa. Luovuuden ja tiedon avulla teemme tästä totta. SEK | Part of Grey Luovuuden ja tiedon avulla voidaan muuttaa maailmaa. www.sek.fi

Radisson Blu Hotellien Brain Food tuo satokauden parhaat maut kokouksiin

Kiinnostus ruuan tuottamia hyvinvointivaikutuksia kohtaan kasvaa jatkuvasti, ja siksi myös Radisson Blu Hotellit ovat keskittyneet kehittämään kokoustarjoilujen tuoteratkaisuja ja reseptiikkaa, joiden avulla voidaan auttaa ihmisten hyvinvointitavoitteita. Jaksamisen ja hyvinvoinnin kannalta on myös oleellista, millainen fiilis ruokailun yhteyteen voidaan tuottaa. Siksi myös värikäs ja inspiroiva esillepano on tärkeää.  - Halusimme tuoda kotimaiset raaka-aineet Brain Food -ruokavalion keskiöön, ja siksi lähdimme tänä vuonna tekemään yhteistyötä Satokausikalenterin kanssa. Vihannekset ja kasvikset ovat herkullisimmillaan juuri tiettyinä aikoina, ja haluamme osaltamme kannustaa ihmisiä nauttimaan kotimaisista mauista. Meille on tärkeää myös ruuan ja sen tuotannon ympäristövaikutusten jatkuva vähentäminen, mihin satokausiajattelulla voidaan vaikuttaa merkittävästi, sanoo Suomen Radisson Blu Hotellien Brand Manager Mika Riuttanen. Brain Food -kokousruokatarjoilut elävät satokausien mukaan, ja kausimakuja kehitetään ja tuodaan mukaan kokoustarjontaan kuusi kertaa vuoden aikana. Lokakuun loppuun asti on tarjolla kotimaisista hedelmistä, juureksista ja kalasta loihdittuja makuelämyksiä. - Tällä hetkellä kotimaiset omenat sekä päärynät ovat parhaimmillaan. Ne kannattaa nauttia kuorineen, koska suurin osa niiden sisältämistä ravintoaineista sijaitsee kuoressa tai sen läheisyydessä. Satokausiajattelua seuraamalla löytää aina uusia herkullisia ja terveellisiä vaihtoehtoja. Sesonkiajattelun sivutuotteena vähennät ruokavaliosi ympäristövaikutusta ja muokkaat monipuolisempaa ruokakulttuuria, vinkkaa Satokausikalenterin perustaja Samuli Karjula. - Terveyden kannalta tärkeät vitamiinit ja hivenaineet säilyvät lähellä tuotetuissa kasviksissa pöytään asti, sillä yleensä pitkät logistiikkaketjut ja varastointiajat heikentävät kasvisten laatua. Satokauden aikana kasvatetut kasvikset tarvitsevat myös vähemmän lannoitteita ja torjunta-aineita, joten niidenkin kehollemme aiheuttama kuormitus pienenee suosimalla sesongin mukaisia kasviksia, sanoo Satokausikalenterin toimitusjohtaja Natalia Salmela.

Neste 12. peräkkäisen kerran Dow Jonesin kestävän kehityksen indekseissä (DJSI) johtavien toimijoiden joukossa

Neste Oyj, lehdistötiedote, 13.9.2018 klo 12.15 Neste on 12. peräkkäisen kerran valittu Dow Jonesin kestävän kehityksen indekseihin (DJSI). Yhtiö on maailman vastuullisimpien yritysten joukossa DJSI World- ja DJSI Europe -indekseissä. Arvioinnin mukaan Nesteen vastuullisuussuoritus parani edellisvuodesta, ja toimialan parhaat pisteet ilmastostrategiasta, ympäristöraportoinnista sekä vesiriskeistä mahdollistivat yhtiön valinnan parhaiden joukkoon. “Keskityimme vuonna 2017 erityisesti vaikutukseltaan positiivisen ilmastokädenjälkemme  maksimoimiseen. Uusiutuvilla tuotteillamme  vähennettiin kasvihuonekaasupäästöjä ennätykselliset 8,3 miljoonaa tonnia ympäri maailmaa. Se vastaa noin kolmen miljoonan henkilöauton vuotuisia päästöjä – saman verran kuin Berliinin ja Lontoon kaduilla on autoja yhteensä“, selventää Nesteen vastuullisuus- ja yhteiskuntasuhdejohtaja Simo Honkanen. “Näin merkittävän positiivisen kädenjäljen saavuttaminen on vaatinut tiukkaa keskittymistä kiertotalouden edistämiseen. Valmistamme uusiutuvat tuotteemme pääasiassa jäte- ja tähdeperäisistä rasvoista ja öljyistä, joiden osuus uusiutuvien raaka-aineiden käytöstämme oli 76% vuonna 2017. Tänä vuonna olemme alkaneet kartoittaa mahdollisuuksia hyödyntää muovijätettä  perinteisen öljynjalostuksen ja kemianteollisuuden raaka-aineena“, Honkanen lisää. DJSI-analyysin perusteella Nesteen toiminnan ekotehokkuudessa on vielä parannettavaa. Porvoon Kilpilahteen parhaillaan rakennettava sähköä ja lämpöä tuottava voimalaitos  auttaa yhtiötä tässä. Yritykset valitaan Dow Jones vastuullisuusindekseihin perusteellisen arvioinnin perusteella. Tässä arvioinnissa keskitytään pitkän aikavälin suoritusta kuvaaviin indikaattoreihin, jotka kattavat niin taloudellisia, ympäristö- kuin sosiaalisiakin mittareita. Näiden lisäksi yritysten suorituksia peilataan myös yleisiin vastuullisuustrendeihin. Tämän vuoden arviointi perustui vuoden 2017 suorituksiin. Vain omien alojensa johtavat yritykset valitaan vuosittain indekseihin. Neste Oyj Kaisa LipponenViestintä- ja brändimarkkinointijohtajaLisätietoja: Pekka Tuovinen, Senior Advisor, Sustainability, tel. +358 10 458 4516, pekka.tuovinen(at)neste.com Vastuullisuus Nesteellä Neste vastuullisuusarvioinneissa Neste maailman toiseksi vastuullisin yritys Nesteen vastuullisuusraportti 2017  Neste lyhyesti Neste (NESTE, Nasdaq Helsinki) kehittää vastuullisia ratkaisuja liikenteen, yritysten ja kuluttajien tarpeisiin. Autamme asiakkaitamme pienentämään ilmastopäästöjä monipuolisella uusiutuvien tuotteiden valikoimalla. Olemme maailman suurin jätteistä ja tähteistä jalostetun uusiutuvan dieselin tuottaja ja tuomme uusiutuvia ratkaisuja myös lento- ja muoviteollisuuteen. Olemme myös teknologinen edelläkävijä korkealaatuisten öljytuotteiden jalostajana. Haluamme olla luotettava kumppani, jonka osaamista, tutkimustyötä ja vastuullisia toimintatapoja arvostetaan laajasti. Vuonna 2017 Nesteen liikevaihto oli 13,2 miljardia euroa. Vuonna 2018 sijoituimme toiseksi maailman 100 vastuullisimman yrityksen Global 100 -listalla. Lisätietoa: neste.com 

Johtajanimityksiä OP Ryhmässä – Hannakaisa Länsisalmi henkilöstöjohtajaksi ja Pekka Puustinen strategiasta ja uudistamisesta vastaavaksi johtajaksi

Psykologian tohtori Hannakaisa Länsisalmi (47) on nimitetty OP Ryhmän henkilöstöjohtajaksi 17.9.2018 alkaen. Uudessa tehtävässään Länsisalmi raportoi OP Ryhmän pääjohtajalle Timo Ritakalliolle. Länsisalmi on työskennellyt OPssa HR:n johtotehtävissä vuodesta 2016 ja vastannut viimeksi vahinkovakuutusliiketoiminnan HR-tuesta. Ennen OPlle siirtymistään Länsisalmi on toiminut MTV:n henkilöstö- ja viestintäjohtajana, Kaiki Consultingin toimitusjohtajana sekä Nokialla organisaation ja henkilöstön kehittämisen johtotehtävissä. Kauppatieteiden tohtori Pekka Puustinen (38) on nimitetty OP Ryhmän strategiasta ja uudistamisesta vastaavaksi johtajaksi 17.9.2018 alkaen. Myös Puustinen raportoi tehtävässään pääjohtaja Timo Ritakalliolle. Ennen OP Ryhmään siirtymistään Puustinen työskenteli Keskinäinen Eläkevakuutusyhtiö Ilmarisessa, jossa hän toimi asiakkuusjohtajana ja johtoryhmän jäsenenä. Tätä ennen hän on toiminut Ilmarisen Chief Digital Officerina sekä kehitysjohtajana. ”Hannakaisa Länsisalmen ja Pekka Puustisen valinnassa korostuvat monipuolinen kokemus oman alueen eri tehtävistä, vahva tulevaisuuteen suuntautuneisuus sekä laajat verkostot. Nämä nimitykset vahvistavat osaltaan kesäkuussa julkistettua OP Ryhmän uutta johtamismallia. Molemmilla on jatkossa iso rooli OPn strategisen fokuksen kirkastamisessa ja liiketoiminnan menestyksen vauhdittamisessa. Tavoitteemme on tehdä OP Ryhmästä aiempaa ketterämpi toimija muuttuvilla finanssialan markkinoilla. Siinä työssä nyt nimitetyt johtajat ovat keskeisessä asemassa”, sanoo OP Ryhmän pääjohtaja Timo Ritakallio. Lisätiedot ja haastattelupyynnöt: OPn viestintä, puh. 050 523 9904, viestinta@op.fi

Jokaisesta maalista lahjoitus tyttöjen harrastamiselle – Salibandyliiga julkisti teot, joilla naissalibandyä kehitetään

  SSBL Salibandy Oy:n tänään järjestämässä naisten ja miesten salibandyliigojen yhteisessä kauden avausinfossa Helsingin Sokos Hotel Presidentissä toimitusjohtaja Kimmo Nurminen paljasti konkreettisia toimia, joilla tyttö- ja naissalibandyä on jo tuettu ja joilla sitä kehitetään jatkossa edelleen. Jokaisesta tehdystä maalista menee kymmenen euron arvoinen lahjoitus tyttösalibandyn hyväksi. Tukien tarkka kohde päätetään liigakauden aikana, ja se voi liittyä esimerkiksi vähävaraisten harrastajien tukemiseen tai toimintaedellytysten parantamiseen. ”Viime kaudella naisten liigan runkosarjassa tehtiin 904 maalia. Toivottavasti näemme tälläkin kaudella paljon maaleja, vaikka maalivahdit ovat tästä tietysti toista mieltä”, Nurminen lohkaisi. ”10 euroa per maali kuulostaa todella hienolta jutulta. Nyt maalilla on enemmänkin merkitystä kuin vain yksittäisen ottelun voittaminen tai oman nimen saaminen lehteen. Päätös tuo lisämotivaatiota treeneihin, ja nyt naisetkin pystyvät keskittymään itse pelaamiseen paremmin, kun toiminta muuttuu entistä ammattimaisemmaksi”, sanoo naisten liigaa Porvoon Salibandyseurassa pelaava Inka Lampinen. Myös naissalibandyn tv-näkyvyys on alkavalla akaudella laajempaa kuin koskaan aiemmin. Ruutu-lähetysten määrää on kasvatettu 10 pelistä 25 peliin, minkä lisäksi YLE lisää naisten osuutta salibandynäkyvyydessä merkittävästi. “Tahtotilamme on, että näyttäisimme vieläkin enemmän salibandyn liigapelejä. Olisi hienoa, jos jonain päivänä Ruutu näyttäisi kaikki naisten ja miesten liigan pelit”, tunnelmoi Markus Wennäkoski Nelonen Median Ruutu-palvelusta.   Salibandyllä on kovat tavoitteet Uudistukset perustuvat salibandyliigan ja -liiton vuoteen 2028 tähtäävään strategiaan, jonka mukaisesti salibandystä kehittyy seuraavan kymmenen vuoden aikana Suomen harrastetuin joukkuepallopeli ja Suomesta maailman paras salibandymaa. “Naisten Salibandyliigalle on esitetty omaa kehitystyöryhmää, jossa olisi seurojen edustajia ja valmennuksellista osaamista liitosta. Yhdenvertaisuussunnitelmamme on jo nyt parempi kuin millään muulla suomalaisella lajiliitolla. Lisäksi naisten salibandyliigan sarjajärjestelmä muuttuu alkavan kauden jälkeen, ja uudistus tukee entistä kehittävämpiä ja merkityksellisempiä ottelukokemuksia huippusalibandyn kannalta”, Nurminen luettelee kehitystyön ilmenemismuotoja.   Miesten liigassa riittää tähtiloistoa Miesten puolella tavoite maailman parhaasta salibandystä on jo monin paikoin toteutunut. “Suomi on miehissä hallitseva maailmanmestari, ja vuoden 2016 kultajoukkueesta valtaosa pelaa kotimaan sarjassamme”, Nurminen huomauttaa ja ryhtyy nostalgiseksi muistellessaan täksi kaudeksi paluun Suomeen tehneen Mika Kohosen uran alkuaikoja. “Muistan, kuinka Mika vuonna 1995 allekirjoitti ensimmäisen liigasopimuksensa Jyväskylän monitoimitalon pukuhuoneessa, sillä minä olin Happeen varapuheenjohtajan ominaisuudessa tarjoamassa hänelle sitä sopimusta. Mika oli sitä ennen tehnyt valtavan ison päätöksen panostaa salibandyyn jääkiekon sijaan. Hänestä olisi ilman muuta tullut ammattilaisjääkiekkoilija, jos olisi valinnut niin. Hän valitsi salibandyn, ja loppu on historiaa, Nurminen sanoo viidesti maailman parhaaksi pelaajaksi valitusta Kohosesta.   Mika Kohonen: ”Päästään katsomaan kuka on kuka” Jyväskylän Happeeseen Ruotsista täksi kaudeksi palannut Kohonen, 41, kiitteli päätöstä jatkaa tyttö- ja naissalibandyn kehittämistä ja puhui panostuksista, joihin huipulle pyrkivän pelaajan täytyy sitoutua. ”On tärkeää mahdollistaa lajiharrastus yhtä lailla sekä tytöille että pojille. Huipulle pääseminen lähtee ihan puhtaasti jokaisen urheilijan omasta päätöksestä, mutta joukkuelajeissa myös seuroilla on iso vastuu. Esimerkiksi yhteistyön seurojen ja maajoukkueen välillä täytyy olla sujuvaa”, Kohonen muistuttaa. Jyväskylän Vaajakoskelle kotiutunut Kohonen ei malta odottaa miesten liigan käynnistymistä tänä sunnuntaina. ”Treeneissä on kunnon tekemisen meininki. Tästä eteenpäin jokainen viikko on yhtä juhlaa, ja päästään katsomaan kuka on kuka.”

Muutoksia Metsä Groupin johtoryhmässä

OTK, varatuomari Esa Kaikkonen on nimitetty Metsä Groupin pehmo- ja ruoanlaittopaperiliiketoiminnan eli Metsä Tissue Oyj:n toimitusjohtajaksi. Kaikkonen on vuodesta 2013 toiminut Metsä Groupin puutuoteteollisuudesta vastaavan Metsä Woodin toimialajohtajana ja konsernin lakiasiainjohtajana vuosina 2003–2012. Metsä Tissue Oyj:n toimitusjohtajana vuodesta 2015 toiminut Petri Helsky jättää yhtiön. Metsänhoitaja, metsäneuvos Juha Mäntylä on nimitetty Metsä Groupin emoyrityksen Metsäliitto Osuuskunnan liiketoimintajohtajaksi. Metsä Forestin, eli konsernin puunhankinnan ja metsäpalvelujen lisäksi hänen vastuullaan on jatkossa myös Metsä Wood. Mäntylä on vastannut konsernin puunhankinnasta ja metsäpalveluista vuodesta 2008, mitä aiemmin hän toimi useissa muissa puunhankintaan liittyneissä johtotehtävissä vuodesta 1998 alkaen. ”Metsä Tissue on useilla alueilla toimiva vahva pehmo- ja ruoanlaittopaperiyhtiö, jolla on alansa johtavia kuluttajabrändejä. Petri Helsky on toiminut aktiivisesti Metsä Tissuen kehittäjänä ja kiitän häntä panoksestaan yhtiön hyväksi. Metsä Tissuessa aloitetaan nyt uusi kehitysvaihe, jonka tavoitteena on toiminnan yksinkertaistaminen ja sisäisen tehokkuuden parantaminen. Metsä Forestia ja Metsä Woodia johdetaan jatkossa yhtenä kokonaisuutena, minkä myötä paranamme operatiivista tehokkuuttamme”, kommentoi Metsä Groupin pääjohtaja Ilkka Hämälä. Metsä Groupin johtoryhmään kuuluvat 13.9.2018 alkaen seuraavat henkilöt: ·Ilkka Hämälä, pääjohtaja ·Vesa-Pekka Takala, talousjohtaja, Metsäliitto Osuuskunnan varatoimitusjohtaja ·Juha Mäntylä, Metsäliitto Osuuskunnan liiketoimintajohtaja ·Esa Kaikkonen, Metsä Tissuen toimitusjohtaja ·Mika Joukio, Metsä Boardin toimitusjohtaja ·Ismo Nousiainen, Metsä Fibren toimitusjohtaja METSÄ GROUP

Lappeenrannan ja Imatran Lidl-myymälöitä uudistetaan – kiinni kaksi päivää

Lidl aloitti lokakuussa 2017 myymälöidensä systemaattisen uudistamisen, jonka yhteydessä myymälöiden värimaailmasta tulee valko-harmaa, osastojen järjestys muuttuu ja kalusteita uusitaan sekä opasteita parannetaan. Hedelmät ja vihannekset tuodaan myyntiin sisäänkäynnin viereen, kylmähylly siirretään alkamaan jo ensimmäiseltä käytävältä ja pakasteet siirtyvät myyntiin myymälän seinustalle pakkaskaappeihin. Myymälän kuivatavaroiden järjestys sekä painotukset muuttuvat myös. Ratkaisut tuovat tehokkuutta tilankäyttöön. – Tutkimme asiakkaidemme kaupassa käyntiä, esimerkiksi missä järjestyksessä myymälää tyypillisesti kierretään ja mitkä ovat suosituimpia hyllyjä. Yhdistimme tämän datan asiakkaiden toiveisiin. Näin saimme suunniteltua järjestyksen, joka palvelee parhaalla mahdollisella tavalla asiakasta, mutta myös parantaa osaavan henkilöstömme työergonomiaa ja tehokkuutta, kertoo Lidl Suomen operatiivinen johtaja Nicholas Pennanen. Uudistettavissa Lidl-myymälöissä vaihdetaan lisäksi kaikki valaisimet LED-valaisimiin, jotka kuluttavat sähköä noin 30 % vanhoihin valaisimiin verrattuna. Tämän ansiosta jokaisessa uudistettavassa myymälässä säästyy energiaa huikeat 37 450 kilowattituntia vuodessa. Määrä vastaa kahden sähkölämmitteisen, 120 neliömetrin omakotitalon energiantarvetta. Lappeenrannan ja Imatran myymälöitä kiinni kahdeksi päiväksi syys- ja lokakuussa Lappeenrannan Myllymäen Lidl-myymälä on kiinni uudisremonttien vuoksi ajalla 18.–19.9. Lappeenrannan Mustolan myymälä on kiinni 2.–3.10. Imatralla Mansikkalan myymälä on kiinni 9.–10.10. ja Vuoksenniemen myymälä 23.–24.10. – Pahoittelemme asiakkaillemme, ettemme voi palvella heitä normaalisti uudistusremontin aikaan. Samalla olemme kuitenkin innoissamme, että saamme raikkaannäköisiä ja entistä paremmin palvelevia myymälöitä Lappeenrantaan ja Imatralle, iloitsee myyntipäällikkö Janne Korhonen. Lidlin myymälöiden uudistus: · Lappeenrannan Myllymäen Lidl-myymälä on kiinni 18.–19.9. · Lappeenrannan Mustolan myymälä on kiinni 2.–3.10. · Imatran Mansikkalan myymälä on kiinni 9.–10.10. · Imatran Vuoksenniemen myymälä on kiinni 23.–24.10. · Uudistuksessa myymälöihin tulee valko-harmaa värimaailma, järjestys muuttuu, opasteita parannetaan ja vastuullisuusteemat saadaan paremmin näkyville. · Myymälöistä tulee entistä energiatehokkaampia. · Esimerkiksi Haminan ja Kouvola-Tornionmäen myymälät edustavat uusinta Lidl-ilmettä. · Vuoden 2018 aikana uudistetaan noin 40 myymälää ympäri Suomen.

Seiskan ja Katson lukijamäärät kasvussa

Seiskan lukijamäärä kasvoi 15 000 lukijalla. ”Seiskan kasvavat lukijamäärät kertovat siitä, että sisältömme kiinnostaa kuluttajaa yhä enemmän. Seuraavaksi Seiska ottaa ison digiloikan kuluttajabisneksen tehostamisessa. Uskon vahvasti globaaliin trendiin, jonka mukaan digitilaukset ovat kasvussa”, Seiskan vastaava päätoimittaja Joni Soila sanoo. Seiska.fi tavoittaa 1,1 miljoonaa kävijää keskimäärin kuukaudessa FIAM-mittauksen (Finnish Internet Audience Measurement) mukaan. Lisäksi brändillä on vankka somesuosio: se on Suomen neljänneksi seuratuin mediabrändi sosiaalisessa mediassa*. ”Katso tarjoaa lukijakunnalleen tietoa viihdyttävällä tavalla. Kun kanavakenttä pirstoutuu tv:n puolella, kuratoitu apu ohjelmista koetaan erittäin tervetulleeksi. Lukijamme ovat hyvin uskollisia brändillemme”, pohtii Katson päätoimittaja Kirsi Lindh-Mansikka. Katson lukijat lisääntyivät 6 000:lla. Kansallinen Mediatutkimus  (KMT) on printtimedia-alan yhdessä toteuttama tutkimuskokonaisuus, joka tuottaa luetun median mediamyynnin valuutan eli viralliset lukijamäärät noin 200 lehdelle ja niiden digijulkaisuille. Luvut kertovat, kuinka monta lukijaa lehden numerolla on keskimäärin. Nyt julkaistut luvut on mitattu heinäkuusta 2017 kesäkuuhun 2018. *Seuraajat ja tilaajat Facebookissa, Twitterissä, Instagramissa, YouTubessa ja Pinterestissä (Aikakausmediat sosiaalisessa mediassa, heinäkuu 2018) Lisätietoja: Tea Teinilä, Communications Manager, Aller Media, tea.teinila@aller.com, 040 5460 522

Dagsmark järjestää koiramaisen piknikin Kaivopuistossa – tervetuloa mukaan!

Aika: tiistaina 18.9. klo 18 alkaenPaikka: Helsingin Kaivopuiston koirapuisto (Puistokatu 11) Dagsmark Petfood on Suomen ainoa 100-prosenttisesti kotimaisista raaka-aineista koirien kuivaruokaa valmistava yritys. Meille dagsmarkilaisille koirat ovat tärkeitä perheenjäseniä, luottopakkeja ja sydänystäviä –  arjen ilostuttajia, sankareita ja parhaita ystäviämme. Miksi emme hemmottelisi rakkaitamme ja veisi heitä ulos syömään? Haluammekin järjestää Vie rakkaasi ulos syömään -tapahtuman Helsingin Kaivopuistossa 18.9. kello 18 alkaen. Koirakaverit ovat piknikinsä ansainneet, eikö? Ensikertaa järjestettävässä tapahtumassa on luvassa leikkimielisestä kisailua, koiramaista temmeltämistä sekä tietenkin koiranomistajien ja karvaturrien yhteistä laatuaikaa. Piknikiä ei tietenkään vietetä tyhjin vatsoin! Olemme kesän aikana kehittäneet Karijoen tehtaallamme uusia kotimaisista raaka-aineista valmistettuja koiranruokia, joita maistatamme tapahtumassa. Haluamme kutsua myös median edustajat mukaan piknikille. Tarjolla on taatusti erilainen kattaus, jossa ei vältytä haukuilta. Tervetuloa mukaan Kaivopuiston kekkereihin! Halutessasi ota oma rakas koirakaverisi mukaan. Keitä me olemme?Dagsmark Petfood on perustettu vuonna 2016. Haluamme olla mukana koiraperheiden arjessa tarjoamalla hyvät eväät onnelliseen koiranelämään. Tällä hetkellä tuoteperheeseemme kuuluu kuusi erilaista Avainlippu-merkin saanutta koirien kuivaruokaa, jotka valmistetaan tehtaallamme Etelä-Pohjanmaan Karijoella. www.dagsmarkpetfood.fi Lue lisää tapahtumasta:https://www.facebook.com/events/234571903898383/

Mercedes-Benz toimittaa Amazonille 20 000 uutta Sprinteriä

Joka viidennen raskaan kuorma-auton keulalla komeilee tähtilogo Kun kaksi kolmasosaa vuodesta on takana, Mercedes-Benzin yli 16-tonnisten kuorma-autojen menekki ja markkinaosuus Suomessa on 19 prosenttia. Kahdeksan kuukauden aikana autoja on myyty yhteensä 371 kappaletta eli lähes yhtä paljon kuin viime vuonna vastaavaan aikaan. Mercedes-Benz on näin tukevasti maan 3. suosituin kuorma-automerkki. Kevyemmissä painoluokissa 6–16-tonnisia on myyty 8 kuukaudessa 59 kappaletta (mo. 32,4 %) ja 3,5–6-tonnisia 92 kappaletta (mo. 21,5 %). Sprinter-tehdas USA:n Charlestoniin, Amazon hankkii 20 000 kuormajuhtaa 500 miljoonan dollarin investointi, töitä 900 ihmiselle ja taskussa 20 000 uuden auton tilaus. Mercedes-Benzin uusi tuotantolaitos Charlestonissa Yhdysvalloissa on saamassa lentävän lähdön jo startista alkaen. Päätös tehdasinvestoinnista tehtiin maaliskuussa 2015, ja se on luomassa kaupunkiseudulle 600 uutta työpaikkaa. Koko tehtaan työntekijämäärä nousee 1 300:aan vuoden 2020 loppuun mennessä. ”Yhdysvallat on jo Sprinterin toiseksi tärkein markkina-alue. Uusi tuotantolaitoksemme nopeuttaa ja joustavoittaa asiakastoimituksiamme Pohjois-Amerikassa entisestään”, Mercedes-Benz Vansin pääjohtaja Volker Mornhinweg sanoo. Uusi, 3. sukupolven Sprinter on kiinnostanut pohjoisamerikkalaisia asiakkaita poikkeuksellisen paljon. Mercedes-Benz Vans on solminut toimitussopimuksen peräti 20 000 uudesta Sprinteristä verkkoyhtiö Amazonille. Yhtiön tunnuksilla varustettuja autoja käyttävät kuriiri- ja jakeluyhtiöt, jotka ovat mukana Amazonin Delivery Service Partner -palvelussa. Sen suosio on kasvanut niin vauhdikkaasti, että Amazon päätyi laajentamaan alkuperäistä kalustotilaustaan Mercedes-Benziltä. Vision URBANETIC avaa uuden ajan joustaville ja puhtaille kaupunkikuljetuksille Mercedes-Benz Vans esitteli IAA-kuljetusnäyttelyn alla uuden autonomisen liikkumisen konseptin. Vision URBANETIC perustuu autonomiseen, itseohjaavaan ja sähkötoimiseen alustaan, jonka kuljetusmoduuli voidaan vaihtaa käyttötarkoituksen mukaan. Matkustajakäytössä tilaa on 12 ihmiselle (8 istuma- ja 4 seisomapaikkaa). Tavaramoduulin koko puolestaan on 10 kuutiometriä, ja sisään mahtuu jopa kymmenen standardikokoista kuormalavaa. Koko ajoneuvon pituus on 5,14 metriä, josta tavaratilan/matkustamon osuus on 3,7 metriä. Vision URBANETIC on osa IT-infrastruktuuria, joka analysoi kuljetusten kysyntää ja tarjontaa reaaliajassa tietyllä alueella. Akkujen lataukseen kuluvaa aikaa lukuun ottamatta ajoneuvo voi olla töissä kellon ympäri 365 päivää vuodessa. Konsepti vastaa myös yhteen kuljetussektorin ajankohtaisimmista tarpeista – pulaan pätevistä kuljettajista. Koska kuljettajan paikkaa ei ole lainkaan ja ajonhallintalaitteet puuttuvat, kuljetusmoduulien suunnitteluun saadaan enemmän tilaa ja vapauksia kuin aikaisemmin. Vision URBANETIC ei aiheuta lainkaan pakokaasu- tai hiukkaspäästöjä eikä ympäristömelua, joten sillä voidaan liikennöidä ja hoitaa kuljetuksia myös herkimmissä kaupunkikeskustoissa ja muilta suljetuilla ympäristövyöhykkeillä. Kotimaan pakettiautomyynnissä jatketaan viime vuoden tahtiin Suomessa kahdeksan kuukauden jälkeen Mercedes-Benzin pakettiautot ovat myyntitilastoissa 4. sijalla. Elokuun loppuun mennessä pakettiautoja myytiin yhteensä 1245 kappaletta eli vain kaksi autoa vähemmän kuin vuoden 2017 tammi-elokuussa. Markkinaosuus oli 11,8 prosenttia. Tehokkaita turvallisuusvarusteita Mercedes-Benzin ja Setran linja-autoihin  Joukkoliikenteen aktiivinen turvallisuus paranee merkittävästi, kun Mercedes-Benzin ja Setran linja-autot saavat koko joukon uusia turvavarusteita. ABA 4 -jarruavustin (Active Brake Assist) on vuodesta 2019 vakiovaruste valmistajien pitkän matkan turistilinja-autoissa. Järjestelmä reagoi paitsi ajoneuvoihin, myös jalankulkijoihin, ja käynnistää hätäjarrutuksen havaitessaan auton edessä esteen tai muita liikkujia. ABA 4 perustuu tutkajärjestelmään, jossa hyödynnetään sekä pitkän että lyhyen kantaman tutkien keräämää informaatiota. Avustin tulee vakiovarusteeksi seuraaviin linja-automalleihin: Mercedes-Benz Tourismo RHD, Setra ComfortClass 500 sekä Setra TopClass 500. Toinen uusi turvajärjestelmä on ennaltaehkäisevä jarruavustin, joka periaatteessa toimii hyvin samaan tapaan kuin ABA 4 -avustin. Havaitessaan törmäysriskin se aloittaa osittaisen jarrutuksen, mutta ei tee automaattista hätäpysäytystä. Tämä pienentää loukkaantumisriskiä linja-auton sisällä, erityisesti seisovien matkustajien osalta. Ennaltaehkäisevä jarruavustin onkin suunniteltu nimenomaan kaupunkiliikenteeseen. Järjestelmä tulee valinnaisvarusteeksi Mercedes-Benzin Citaro- ja Conecto-mallistoihin. Kolmas etenkin taajamaliikenteen turvallisuutta varmistava järjestelmä on sivuvalvonta-avustin, joka havaitsee auton oikealle puolelle katveeseen jäävät jalankulkijat ja pyöräilijät. Sideguard Assist helpottaa oikealle kääntymistä ja pienentää muiden tielläliikkujien riskiä jäädä kääntyvän auton töytäisemäksi. Järjestelmä on tarjoilla lisävarusteena Mercedes-Benz Citaroon ja Tourismoon sekä Setra-mallistoon. Kahdeksassa kuukaudessa 131 uutta linja-autoa Elokuun loppuun mennessä Suomessa myytiin 131 uutta Mercedes-Benz-linja-autoa, mikä toi 37 prosentin markkinaosuuden ja alan selkeän markkinajohtajuuden. Setra-linja-autoja on ensirekisteröity tänä vuonna 14 kappaletta (mo. 4 %). Lontooseen 25 uutta Econic-betoniautoa madalletulla ohjaamolla   Britannian suurin tienrakennusyhtiö Tarmac on tilannut 25 kippaavaa Mercedes-Benz Econic 3235 L -betoniautoa suur-Lontoon alueen rakennuskohteisiin. Autot on varustettu normaalia matalammalla DirectVision-ohjaamolla, jonka ansiosta ison auton kuljettaja katselee liikennettä samalta korkeudelta kuin jalankulkijat ja pyöräilijät. Lisäksi ohjaamon ikkunapinta-ala on poikkeuksellisen laaja. Ratkaisut edistävät merkittävästi kaupunkiliikenteen turvallisuutta ja katsekontaktin syntymistä muiden tienkäyttäjien kanssa esimerkiksi risteystilanteissa. 32-tonniset betoniautot on varustettu 7,7-litraisella, 6-sylinterisellä Euro VI -tason dieselmoottorilla, joka tuottaa 260 kW (354 hv) tehon. Turvallisuusvarusteisiin kuuluvat ABA 3 -hätäjarruavustin sekä hienostunut peili- ja kamerajärjestelmä, joka vähentää merkittävästi kuolleita kulmia auton ympärillä. Econicit täyttävätkin Lontoon asettamat tiukat CLOCS-standardit (Construction Logistics and Community Safety). Tietokonepeli tarjoaa linja-autokyydin Seaside Valleyssa Peliohjain käteen ja bussiajelulle! Mercedes-Benz ja Setra tarjoavat linja-automatkan kuvitellussa Seaside Valleyn kaupungissa Bus Simulator 18 -pelin välityksellä. Se on saatavana sekä PC-, PlayStation 4- että Xbox One -versioina. Pelissä valitaan ajoneuvo, esimerkiksi Mercedes-Benz Citaro tai Setra MultiClass ja navigoidaan sillä taajama- ja maaseutureiteillä eri vuorokaudenaikoina ja erilaisissa sääoloissa. Mukana voi olla 1–4 pelaajaa. Tiedotteeseen liittyviä lisätietoja:  Veho-konsernin media-arkisto, tiedotteet ja pienet kuvat löytyvät osoitteesta http://news.cision.com/fi/veho-oy-ab   Lisätietoja myös www.veho.fi ja www.mercedes-benz.fi ja http://media.daimler.com/. Suuren resoluution kuvat tehtaan sivuilta http://media.daimler.com/  Lisätietoja: Jouni Kummala, myyntijohtaja, Veho Hyötyajoneuvot, kuorma-autot, puh. 0400 883 299, jouni.kummala@veho.fi  Jani Tolonen, myyntijohtaja, Veho Hyötyajoneuvot, pakettiautot, puh. 040 093 7733, jani.tolonen@veho.fi  Antti Puolakkainen, myyntijohtaja, Veho Hyötyajoneuvot, erikoisajoneuvot ja Fuso, puh. 050 551 1951, antti.puolakkainen@veho.fi  Janne Perheenmies, myyntijohtaja, Veho Hyötyajoneuvot, linja-autot, puh. 050 577 1374, janne.perheenmies@veho.fi

Keskon myynti kasvoi elokuussa

Kesko-konsernin jatkuvien toimintojen myynti oli elokuussa 2018 yhteensä 948,3 milj. euroa ja se kasvoi vertailukelpoisesti 4,9 %. Raportoitu jatkuvien toimintojen myynti kasvoi 3,3 %. ”Keskon myynti kasvoi elokuussa kaikilla toimialoilla. Myynnin kasvu jatkui vahvana päivittäistavarakaupassa ja autokaupassa”, Keskon pääjohtaja Mikko Helander sanoo. Päivittäistavarakaupan myynti oli elokuussa 481,8 milj. euroa ja se kasvoi vertailukelpoisesti 7,7 %. Myynti kasvoi kaikissa ketjuissa. Raportoitu myynti elokuussa kasvoi 4,6 %. Rakentamisen ja talotekniikan kaupan myynti oli elokuussa 386,1 milj. euroa ja se kasvoi vertailukelpoisesti paikallisissa valuutoissa 0,6 %. Rakentamisen ja talotekniikan kaupan myynti ilman erikoiskauppaa kasvoi vertailukelpoisesti paikallisissa valuutoissa 1,7 %, Suomessa myynti kasvoi 4,4 % ja ulkomailla laski 0,5 %. Erikoiskaupassa vapaa-ajankaupan myynti laski 2,4 % ja konekaupan myynti laski vertailukelpoisesti 15,6 %. Raportoitu rakentamisen ja talotekniikan kaupan myynti oli edellisen vuoden tasolla. Autokaupan myynti oli elokuussa 80,5 milj. euroa ja se kasvoi 11,7 %. Elokuun myyntiä kasvatti osaltaan uuden WLTP-päästömittausmenetelmän voimaantulo Euroopassa syyskuun alussa. Kesko-konsernin myynti euroina ilman arvonlisäveroa elokuussa 2018: Elokuu 2018 Vertailukelpoinen Milj. e   Muutos, %  muutos, %Päivittäistavarakauppa 481,8 +4,6 +7,7yhteensäRakentamisen ja 184,1 +2,7 +4,5talotekniikan kauppaSuomiRakentamisen ja 201,9 -2,2 -2,6talotekniikan kauppamuut maatRakentamisen ja 386,1 +0,1 +0,6talotekniikan kauppayhteensä  Autokauppa yhteensä 80,5 +11,7 +11,7Yhteiset toiminnot ja -0,1eliminoinnitKaikki yhteensä 948,3 +3,3 +4,9 Suomi yhteensä 746,4 +4,8 +7,2Muut maat yhteensä 201,9 -2,2 -2,6Kaikki yhteensä 948,3 +3,3 +4,9 Kesko-konsernin myynti euroina ilman arvonlisäveroa tammi-elokuussa 2018: 1.1.-31.8.2018 Vertailukelpoinen Milj. e    Muutos, %  muutos, %Päivittäistavarakauppa 3 553,4 +2,1 +5,8yhteensäRakentamisen ja 1 357,3 -15,1 +4,1talotekniikan kauppaSuomiRakentamisen ja 1 424,4 -3,0 +0,0talotekniikan kauppamuut maatRakentamisen ja 2 781,7 -9,3 +1,9talotekniikan kauppayhteensä  Autokauppa yhteensä 669,2 +5,5 +5,5Yhteiset toiminnot ja 1,0eliminoinnitKaikki yhteensä 7 005,4 -2,4 +4,1 Suomi yhteensä 5 581,0 -2,3 +5,3Muut maat yhteensä 1 424,4 -3,0 +0,0Kaikki yhteensä 7 005,4 -2,4 +4,1 Muutos-% kertoo muutoksen edellisen vuoden vastaavaan kauteen. Vertailukelpoinen muutos-% on laskettu päivittäistavarakaupan osalta ilman yrityskauppojen vaikutusta ja sisällyttämällä myyntiin ne Suomen Lähikaupalta hankitut kaupat, jotka ovat kuuluneet verkostoon molempina vuosina. Rakentamisen ja talotekniikan kaupan vertailukelpoinen muutos-% on laskettu paikallisissa valuutoissa ja ilman 2017 ja 2018 toteutuneiden yrityskauppojen vaikutusta. 16.2.2018 tiedotimme luopuvamme Venäjän rautakaupasta. Venäjän rautakauppaliiketoiminta raportoidaan lopetettuna toimintona eikä sisälly tämän tiedotteen jatkuvien toimintojen myyntilukuihin. Kesko-konsernin jatkuvien toimintojen raportoituun myyntiin sisältyvät 2018 toteutetut yritysostot. Näitä ovat päivittäistavarakaupassa Reinin Liha ja Kalatukku E. Eriksson sekä rakentamisen ja talotekniikan kaupassa Skattum Handel AS ja Gipling AS. Elokuussa 2018 oli Keskon tukkumyynnissä Suomessa myyntipäiviä 23 eli yhtä monta kuin edellisenä vuonna. Tammi-elokuussa myyntipäiviä oli yksi enemmän kuin edellisenä vuonna.  Kesko julkistaa ennakkotiedon K-ryhmän vähittäismyynnistä vuosineljänneksittäin osavuosikatsauksen yhteydessä. Lisätietoja antaa talousjohtaja Eva Kaukinen, puh. 010 53 22338. Kesko Oyj JAKELUKeskeiset tiedotusvälineetwww.kesko.fi

Toyota Yarisin näyttävät erikoismallit Pariisin autonäyttelyssä

GAZOO Racing -hengessä: uusi Toyota Yaris GR SPORT Rajoitettuna eränä valmistetun Yaris GRMN -mallin inspiroima Yaris GR SPORT tähtää isompaan ajamisen nautintoon Toyotan malliston erittäin houkuttelevassa hintaluokassa. Pariisin autonäyttelyssä ensiesittelynsä saava malli saapuu Suomeen keväällä 2019. Malli on ensimmäinen GR SPORT -malli Euroopassa. Yaris GR-S on hyvä esimerkki TOYOTA GAZOO Racingin erinomaisesta menestyksestä eri autourheilun kilpasarjoissa, ja miten tuo menestys tuodaan kaikkien ulottuville. Toyotan päätös palata WRC-rallisarjaan kaudelle 2017 sai aikaan Yaris GRMN -mallin, minkä rajallinen 400 kappaleen erä myytiin loppuun äärimmäisen nopeasti. Uusi Yaris GR SPORT tuo GAZOO Racingin sielun Yaris-malliston ytimeen tuottaen enemmän ajamisen hauskuutta ja urheilullisempaa ulkonäköä. GRMN:n innoittamat muutokset keskittyvät jousitukseen mm. Sachs Performance -iskunvaimentimien ja jäykemmän kallistuksenvakaajan kautta. Auto kulkee normaaliin Yarisiin verrattuna 11 mm matalammalla ja pyörän sekä lokasuojan välinen rako vähenee 18 mm:llä. Mustat 17” kevytmetallivanteet ovat saatavilla vain GR SPORT -malliin, mutta rengastus on sama kuin GRMN-mallissa: Bridgestone Potenza RE50 205/45R17. Erityisen tarkan suunnittelun avulla auton massa kasvaa normaalimalliin verrattuna alle viisi (5) kg. GR SPORT -malli on aina viisiovinen ja saatavilla Yarisin 1.5-litraiseen polttomoottoriin perustuvalla hybridivoimalinjalla. Ulkodesign noudattelee Yaris GRMN -mallin linjaa: musta katto haineväantennilla sekä takailmanohjain. Kylkilistat ovat kiiltomustat ja etusäleikkö sekä sumuvalojen kehykset mustat. Ajovalot ovat vain GR SPORT -mallille varatut, mustilla yksityiskohdilla ehostetut. Takaikkunoiden tummennus ja GR-mallimerkinnät ovat vakioina, lisävarusteena etu- ja takapuskuriin on saatavilla punaiset tarrat antamaan erityisen silauksen sporttiselle ulkonäölle. Sisätiloissa GAZOO Racingin vaikutus on erittäin selkeästi näkyvillä mm. ultrasuede-verhoilluissa GR-etuistuimissa. Kun kuljettaja painaa käynnistyspainiketta, mittariston monitoiminäyttö herää eloon GR-logon kera. Jotta suorituskykyisestä autosta saadaan kaikki ilo irti, on GR SPORT -malleissa sama, pienikokoinen ohjauspyörä kuin Yaris GRMN-mallissa. Urheilullista tunnelmaa korostetaan niin mustalla sisäkatolla, satiinikromatuilla yksityiskohdilla kuin hopeareunuksisilla GR-lattiamatoilla. Toyota Yaris Y20 Edition Toyota Yaris viettää tänä vuonna 20-vuotisjuhliaan, sillä ensimmäisen sukupolven Yaris esiteltiin juuri Pariisin autonäyttelyssä 1998. Kahden vuosikymmenen ja kolmen mallisukupolven myötä Yaris on löytänyt oman paikkansa Toyotan parhaiten myyvänä mallina Euroopassa. Yaris myös rakennetaan Euroopassa, tarkemmin Valenciennes-nimisellä paikkakunnalla Ranskassa. Tänä vuonna Yarisin uutuutena on mm. älypuhelinintegraatio, mutta luvassa on myös kaksi erikoismallia: Yaris Y20 Edition -malli juhlistaa mallin 20-vuotista taivalta. Y20 Edition asettuu mallistossa selkeästi suosituimman, Active-mallin yläpuolelle. Vuodenvaihteessa 2019 Suomeen rantautuva Y20 Edition -malli on saatavilla samalla kullan sävyisellä metallivärillä kuin 1998, mutta modernin mausteen siihen tuo kaksivärisyys tummanharmaan katon kautta. Kaksiväriset autot ovat saatavilla hopean, helmenvalkoisen tai mustan sekä aiemmin mainitun tummanharmaan katon yhdistelmällä. Myös normaalit värit löytyvät mallin väripaletista. Tummanharmaata käytetään reilusti auton ulkodesignissa. Tummanharmaat kylkilistat, etusäleikkö, ulkopeilien kuoret, sumuvalojen kehykset sekä 16” kevytmetallivanteet koneistettuine ehosteineen sävyttävät auton ulkonäköä yhdessä haineväantennin, takaikkunoiden tummennuksen ja Y20-mallimerkintöjen kanssa. Samaa, hyväksi havaittua väriä käytetään myös sisätiloissa. Esimerkiksi keskikonsoli ja verhoilukangas ovat saaneet uutta väriä pintoihinsa, ja satiinikromatut yksityiskohdat kuten tuuletussuulakkeiden sekä kaiuttimien kehykset, mittarien ulkokehät antavat sopivan arvon Y20-mallimerkinnälle kojetaulussa. Uusi multimediajärjestelmä Yaris Y20 Edition -mallin multimediajärjestelmä haluaa mahdollistaa älypuhelimien ja auton saumattoman integraation. Tämä tänä päivänä tuiki oleellinen varuste mahdollistaa erilaisten mobiiliapplikaatioiden käytön ajon aikana suoraan multimediakeskuksen kosketusnäytöltä. Järjestelmässä on selkeä ja yksinkertainen toteutus, mikä tekee siitä helppokäyttöisen. Sitä voidaan hyödyntää esim. puhekomennoilla ja navigoinnilla, ja mobiililaitteista totutut pyyhkäisy- ja muut kosketusnäyttötoiminnot kuuluvat myös järjestelmän ominaisuuksiin.   TOYOTA AUTO FINLAND OY Tiedotus

Ennuste: iPhone XS:n hinta putoaa 6 kuukaudessa noin 20 prosenttia – Katso kaikkien uutuusmallien hintakehitys

Uudet iPhone-mallit julkaistiin keskiviikkona Kaliforniassa, ja XS-mallit tulevat ennakkotilaukseen tänään. Hintavertailupalvelu Hintaoppaan uusi Hintaennuste-työkalu ennustaa uutuustuotteiden hintakehityksen perustuen tuotekategorian samankaltaisten tuotteiden hintoihin. Työkalun perusteella esimerkiksi iPhone XS 64 GB:n hinta putoaa kuudessa kuukaudessa noin 230 euroa, eli noin 20 prosenttia. Hintaennuste-työkalu analysoi tekoälyn avulla automaattisesti tuotekategorian vastaavien tuotteiden nykyisiä ja aiempia hintoja. Ennusteiden toteutumista ei voi taata, mutta ne antavat joka tapauksessa kuluttajille arvokasta informaatiota tyypillisestä hintakehityksestä kuuden kuukauden ajanjaksolla.  Keskiviikkona julkaistut uudet iPhone-mallit ovat 5,8 tuuman näytöllä varustettu iPhone XS sekä sen kookkaampi sisarmalli iPhone XS Max, jonka näyttö on 6,5-tuumainen. Lisäksi Apple lanseerasi 6,1-tuumaisella kaarevalla näytöllä varustetun iPhone XR:n, jonka kuori on valmistettu alumiinista. 64 gigatavun muistilla varustetun iPhone XS:n  lähtöhinta on 1179 euroa, ja malli tulee saataville 21. syyskuuta. Hintaennusteen mukaan mallin hinta on kahden kuukauden kuluttua julkaisusta 1055 euroa. Tammikuun puoleenväliin mennessä eli neljän kuukauden kuluttua julkaisusta hinnan arvioidaan olevan 994 euroa, ja puolen vuoden päästä maaliskuun puolivälissä 952 euroa. Hinta putoaa siis ennusteen mukaan kuudessa kuukaudessa 227 euroa eli hieman alle 20 prosenttia.  Kalleimman iPhone XS Max  -mallin lähtöhinta on peräti 1679 euroa. Hintaoppaan ennusteen perusteella hinta putoaa ensimmäisen kahden kuukauden aikana vajaalla 200 eurolla ja puolessa vuodessa jo yli 300 eurolla 1367 euroon. Iphone XR 256 GB  on puolestaan saatavilla kaupoissa 26. lokakuuta. Mallin lähtöhinta on 1049 euroa. Hintaennusteen perusteella tämän uutuuspuhelimen hinta putoaa seuraavan puolen vuoden aikana noin 193 euroa 856 euroon. Hinnanpudotus olisi tällöin noin 18,5 prosenttia.  – Tekoälyyn perustuva Hintaennuste-työkalu havainnollistaa hintavertailun merkityksen. Varsinkin näin kalliissa tuotteissa kuten uudet iPhonet ovat, kuluttajan on usein järkevintä malttaa mielensä hetken aikaa ja seurata hintojen kehitystä, Hintaopas.fi:n maajohtaja Liisa Matinvesi-Bassett korostaa.  Lisätietoja: Liisa Matinvesi-Bassett, maajohtaja, Hintaopas.fi, liisa.matinvesi@hintaopas.fi, 050 414 9301 HintaopasHintaopas.fi on riippumaton ja Suomen kattavin tuotteiden vertailupalvelu. Hintaopas sisältää yli 700 Suomessa toimivan verkkokaupan hinta- ja tuotetiedot, jotka helpottavat kuluttajien päätöksentekoa. Hintaoppaan käyttäminen on kuluttajille ilmaista ja läpinäkyvää, koska palvelu kattaa kaikki verkkokaupat huolimatta siitä, ovatko ne Hintaoppaan asiakkaita vai eivät. Hintaopas on perustettu vuonna 2002 ja toimii samalla konseptilla kahdeksassa maassa. Hintaoppaan omistaa norjalainen mediakonserni Schibsted Media Group, jonka palveluita Suomessa ovat myös Tori.fi ja Lendo.fi.

Nokian Renkaat jälleen Dow Jonesin kestävän kehityksen DJSI World -indeksiin – nousi myös DJSI Europe -indeksiin

Nokian Renkaat Oyj Yhtiötiedote 14.9.2018 klo 10.00 Nokian Renkaat uusi saavuttamansa paikan Dow Jonesin kestävän kehityksen DJSI World -indeksissä sekä nousi tiukkarajaisempaan DJSI Europe -indeksiin. Yhtiö sai maailmanlaajuisen Autokomponenttien toimittajat -toimialan keskiarvoa paremmat pisteet 20 arviointinäkökulmasta. Yhteensä arviointinäkökulmia oli 21. – Olen ylpeä henkilöstöstämme ja yhdessä tekemästämme määrätietoisesta työstä, jonka tuloksena uusimme paikkamme DJSI Worldissa ja nousimme DJSI Europeen. Olemme viimeisen vuoden aikana kehittäneet niin yrityskulttuuriamme, tapaamme tehdä töitä kuin toimintaamme yritysvastuun eri osa-alueilla. Kestävä kehitys on sekä toimintojemme että yhtiömme brändin ytimessä, toteaa toimitusjohtaja Hille Korhonen. Nokian Renkaat  on tehnyt pitkäjänteistä työtä yritysvastuun kehittämisessä niin tuotteidensa, oman toimintansa kuin koko rengasalan saralla. Yhtiö on raportoinut vastuullisuudestaan kansainvälisen GRI-ohjeiston mukaan vuodesta 2012 ja toukokuussa 2018 yhtiö ilmoitti liittyvänsä Science Based Targets -aloitteeseen . Vuonna 2017 yhtiö pääsi ennen määräaikaa tavoitteeseensa vähentää 500 miljoonaa kiloa CO2-päästöjä liikenteessä alentamalla tuotteidensa vierintävastusta  seitsemän prosenttia verrattuna vuoteen 2013. Tavoitteen saavuttaminen etuajassa on osoitus Nokian Renkaiden määrätietoisesta työstä, jota yhtiö tekee tuotteidensa ympäristöystävällisyyden lisäämiseksi turvallisuudesta kuitenkaan tinkimättä. – Uusi tehtaamme Yhdysvalloissa  on yksi tärkeä osa-alue tulevien vuosien vastuullisuustyössämme. Haluamme olla edelläkävijöitä uuden tehtaamme osalta myös vastuullisuusmielessä, Korhonen kertoo. Nokian Renkaat jatkaa yritysvastuunsa kehittämistä kaikilla eri osa-alueilla. Yhtiö haluaa olla näyttämässä suuntaa koko rengasalalle sekä olla osaltaan tuottamassa lisäarvoa ihmisille, taloudelle ja ympäristölle. Nokian Renkaat maailman vastuullisimpien yritysten mukana indeksilistoilla Dow Jones Sustainability Index  (DJSI) on sveitsiläisen RobecoSAMin tekemä suurten pörssiyritysten vuosittainen vastuullisuusarviointi, joka on sijoittajien keskuudessa erittäin arvostettu perusteellinen yritysvastuutason arviointi. RobecoSAM arvioi yritysten vastuullisuutta taloudellisten, sosiaalisten ja ympäristökriteerien näkökulmasta. Riippumaton kansainvälisen tahon tekemä arvio tarjoaa luotettavan kuvan yhtiöiden vastuullisuustyön tasosta eri sidosryhmille aina asiakkaista sijoittajiin ja henkilöstöön. Vuonna 2018 RobecoSAM kutsui vastuullisuusarviointiin 47 eri maasta yli 3 500 maailman suurinta pörssiyritystä. Paras kymmenen prosenttia arvioiduista yrityksistä nousi DJSI World indeksiin eli arvioinnin mukaan maailman vastuullisimpien yritysten joukkoon. Tutustu Nokian Renkaiden vastuullisuustyöhön   Lataa kuvia: www.nokiantyres.com/sustainabilityphotos Nokian Renkaat Oyj Päivi AntolaViestintä- ja sijoittajasuhdejohtaja Lisätietoa: Teppo Huovila, laatu- ja vastuullisuusjohtaja, puh. 010 401 7701 Jakelu: media ja www.nokianrenkaat.fi 

Lenovo Transform 2.0-tapahtumassa: järeää tietoturvaa ja uusia kumppanuuksia

Tiedotusvälineille 14.9.2018 Lenovo julkisti Transform 2.0-tapahtumassa yritysasiakkaille suunnattuja uusia tuotteita, kumppanuuksia ja ratkaisuja, jotka heijastavat Lenovon älykkään muutoksen strategiaa. Strategian tavoitteena on kehittää älykkäitä ratkaisuja liiketoiminnan muutoksen tueksi ja käyttäjäkokemuksen parantamiseksi.Julkistukset olivat: · Strateginen kumppanuus hybridipalvelujen data-asiantuntijan NetAppin kanssa. Globaali kumppanuus auttaa asiakkaita uudistamaan IT-arkkitehtuuriaan ja nopeuttamaan digitaalista muutosta. · ThinkShield, uusi tietoturvan lähestymistapa, jolla turvataan laitteet ja arvokas data kautta niiden elinkaaren. ThinkShield kattaa muun muassa ratkaisut tietoturvalliseen BIOS- ja firmware-kehittämiseen, alansa ainoan FIDO-sertifioidun sormenjälkilukijan, laajimman Intel Authenticate -integroinnin seitsemällä eri autentikointitavalla, wifi-verkkojen uhkien tunnistuksen sekä verkon uhkia automaattisesti eristävän BUFFERZONE-teknologian. Lenovon yhteistyö sellaisten yritysten kanssa kuten Intel, Mobilelron ja Absolute tarjoaa käyttäjille ja ylläpitäjille enemmän työkaluja, joilla pitää data turvassa. · ThinkPad X1 -portfolion uutuus ThinkPad X1 Extreme, ohut ja kevyt Windows 10 -kannettava, joka on suunniteltu tehoa tarvitseville käyttäjille. Sopii niille, jotka pyörittävät paljon dataa, käsittelevät videoita, valokuvia ja grafiikkaa sekä käyttävät lisätyn ja virtuaalitodellisuuden sovelluksia. Alkuperäiset tiedotteet:https://news.lenovo.com/pressroom/press-releases/lenovo-reveals-intelligent-solutions-partnerships-at-transform-20.htmhttps://news.lenovo.com/pressroom/press-releases/introducing-thinkshield-by-lenovo-complete-end-to-end-security-solutions-that-keep-companies-safer.htm Lisätietoja medialle:Ari SaarelainenNetprofileari@netprofile.fi+358 40 513 8605

Eagle Filters USA aloittaa toimintansa

Loudspringin tytäryhtiö Eagle Filters on avannut myyntiyhtiön USA:ssa. Eagle Filters USA:ta johtaa Ken Ericsson, joka yhdessä Shawn de Troye:n kanssa aloittavat myyntistrategian toteutuksen saadakseen osuuden tästä Eagle Filters:ille tärkeästä markkinasta. Ken Ericssonilla on syvä ymmärrys ja kokemus USA:n markkinasta Eagle Filters:in tuotteille. Kenillä on vuosikymmenen pitkä työkokemus National Inspection & Consultants:ilta, jossa hän on työskennellyt tuki- ja palvelutehtävissä voimalaitosteollisuuden suodatusteknologian parissa niin laitevalmistajien kuin loppuasiakkaiden kanssa. Shawn de Troy:lla on yli 20 vuoden kokemus rakennustekniikasta ja projektinhallinnasta. Hän on työskennellyt rakennussuunnittelijana AEC Engineering:illä ja teknillisenä neuvonantajana The Donaldson Company:llä ennen siirtymistä National Inspection and Consultants LLC:lle teollisten palveluiden myyntivastaavaksi. USA:ssa on noin 1900 kaasukombiturbiinia. Tämän lisäksi on noin 1800 kaasuturbiinia, jotka myös voivat käyttää Eagle:n teknologiaa parantaakseen tehokkuuttaan. USA:n toiminnan lanseeraus uuden, hiljattain palkatun Eagle Filters USA tiimin kanssa on linjassa Loudspringin strategian kanssa muuttua teolliseksi konserniksi. Eagle Filters US:n johtaja Ken Ericsson kommentoi: ”Olen hyvin innostunut työskentelemään tämän korkealaatuisen tuotteen parissa sekä kehittämään Eagle Filters:ille palveluliiketoimintaa USA:ssa. Eaglen suodatusteknologia on todennettu yhdessä USA:n merkittävimmistä maakaasuvoimalaitoksista. Tämä referenssi antaa hyvän alustan USA:n myynnin aloittamiselle sekä palvelu- ja tukiliiketoiminnan lanseeraamiselle Eagle Filters:ille Pohjois-Amerikassa.” Loudspringin toimitusjohtaja Lassi Noponen kommentoi: ”Pitkän valmistelun jälkeen meillä on paikallinen tiimi koossa Eagle Filters USA:n operaatioiden lanseerausta varten. Loudspring on vuosien mittaan lisännyt omistustaan Eagle Filters:issä asteittain, koska olemme tietoisia heidän ainutlaatuisesta teknologiasta ja merkittävästä potentiaalisesta markkinasta. Eagle Filters:istä Eagle Filters tarjoaa uudenlaista teknologiaa voimalaitosten energiankäytön tehostamiseen. Eagle Filters:in patentoidut ja tehokkaat ilmansuodattimet mahdollistavat usean miljoonan euron säästöt yksittäisille voimalaitoksille parannetun tehokkuuden avulla. Tämän teknologian säästöpotentiaali globaalissa energiateollisuudessa on arvioltaan yli 10 miljardia euroa vuosittain. Vuonna 2017 Loudspringin julkaisemassa ympäristövaikutusraportissa Eagle Filtersin teknologian avulla kertyi 121 510 tonnia säästöjä hiilidioksidipäästöissä ja 149 563 m3 säästöt veden käytössä.

Radio Cityn kiekkoselostukset alkavat tänään

Jääkiekon liigakausi potkaistaan tänään käyntiin myös radiossa. Radio City selostaa alkavalla kaudella 2018-2019 HIFK:n, Jypin, Tapparan, Kärppien ja Saipan kaikki liigaottelut kotona ja vieraissa. Lisäksi Radio City Hämeenlinnan taajuudelta kuullaan selostukset HPK:n kotiotteluista. Minkä tahansa alueellisen ottelun selostuksen voi kuunnella suorana missä päin tahansa Suomea Radio Cityn nettiradiosta RadioPlay-palvelussa. Pitkän linjan tekijäkaarti on innoissaan alkavasta kaudesta. Hankinnat ja siirrot on tehty, harjoituspelit ovat takana ja osa joukkueista on aloittanut kautensa CHL-otteluilla. ”Mestarin ennustaminen kauden alla on mahdoton tehtävä. Kausi on pitkä ja tapahtumia on paljon, enkä oman kokemukseni pohjalta laita hirveästi painoarvoa kauden alla pelattuihin otteluihin. Treenipeleissä kokeillaan ja testataan, jotta ollaan vireessä, kun kausi alkaa”, toteaa tulevasta kaudesta pitkällä kokemuksellaan konkariselostaja JP Jalo. Radio Cityn joukkue alkavalle kaudelle on seuraava: HIFK:n ottelut selostaa JP Jalo. Kaukalon laidalla on Uuge Kojola sekä studioisäntänä Jere Ollinen. JYP:n ottelut selostaa Julius Sorjonen, laidallaan studioisäntä Joni Pakarinen. Kärppien ottelut selostaa Ari Stenius. Studioisäntinä kaukalon laidalla Joonas Hepola sekä Hannu Okkonen. Tapparan ottelut selostaa Juha Lindgren ja studioisäntänä on Pasi Purmonen. SaiPan ottelut kuullaan Pepe Jürgensin selostamina. HPK:n kotimatsit selostaa Pauli Salokangas. Radio City selostaa rockmusiikin siivittämänä Liigan otteluita n. 350kpl kauden aikana paikallisilla taajuuksillaan sekä Radio Playn  kautta.

Toyota muuttaa Helsingin keskustan sosiaalisen median kanavaksi lauantaina 15.9.

Tänä vuonna uudistunut Toyota AYGO henkii koko olemuksellaan urbaania läsnäoloa ja halua olla muita edellä. Se on Toyotan malliston pienin auto ulkomitoiltaan, mutta sen sydän sykkii isosti ja samassa hengessä Toyotan ajatusmaailman mukaisesti - alati parempia autoja valmistaen ja parempaa liikkuvuutta tukien. On erittäin perusteltua, että nuorekas AYGO pääsee dynaamiseen eturintamaan ja tähdittämään täysin uudenlaista tapaa nähdä sekä kokea mainontaa. ”Uusi Toyota AYGO on luotu spontaaniin ja elämykselliseen kaupunkielämään, ja siksi sosiaalista mediaa hyödyntävä ja hetkessä elävä mainonnan erikoisratkaisu sopii mallille loistavasti”, kertoo Toyotan markkinointijohtaja Mikko Kekäläinen. Digitaalisissa mainosnäytöissä pyörii ainoastaan vaikuttajien tuottamaa Instagram-sisältöä Instagram Stories -näkymää mukaillen klo 13–16. Tämä on tiettävästi ensimmäinen kerta Suomessa, kun sosiaalisesta mediasta siirretään sisältöä suoraan ulkomainontaan. Se sopii tapana Toyotalle erinomaisesti, sillä edelläkävijän tulee myös esittää edistyksellisiä asioita kaikessa toiminnassaan. Verhon ja Hyyryläisen koeajo tapahtuu lauantaina Helsingin keskustan alueella, joten ulkomainonnan ohella heidät voi nähdä kaupungilla aniliininpunaisen AYGO x-cite -mallin ratissa. Vaikuttajat suorittavat koeajonsa aikana erilaisia hauskoja tehtäviä ja testaavat uuden AYGO-mallin ominaisuuksia monipuolisesti. Erilaisia kaupunkielämää tukevia ominaisuuksia mallissa riittääkin mobiililaitteiden yhdistettävyydestä osaksi autoa sen pantterimaiseen ketteryyteen - ja paljon siltä väliltä. Tämän sosiaalisen median elämysmatkan on suunnitellut Toyotan mainos- ja mediatoimisto The&Partnership Helsinki. Toteutuksesta vastaavat Troot Network sekä Inuits yhdessä Clear Channelin kanssa. ”Uskomme lujasti, että luovuus ja teknologia kuuluvat yhteen. Markkinoinnin tulevaisuus on niiden, jotka parhaiten yhdistävät teknologian, datan ja luovan sisällön ajankohtaisiin ilmiöihin, asiakkaitten businesstavoitteisiin sekä asiakaskokemukseen. Tämä hauska rajoja rikkova projekti on yksi esimerkki innovatiivisestä luovasta suunnittelustamme”, kertoo The&Partnership Helsingin vetäjä Client Services Director Sirkku Söderman. Liitteenä kartta toteutuksen ulkomainospaikoista lauantaina 15.9. klo 13–16. Lisätietoja: Mikko Kekäläinen, markkinointijohtaja, Toyota Auto Finland Oy / Puh. 09 8518 3406 / mikko.kekalainen@toyota.fi Sirkku Söderman, Client Services Director, The&Partnership Helsinki / Puh. 040 772 2165 / sirkku.soderman@theandpartnership.com / www.theandpartnership.fi   TOYOTA AUTO FINLAND OY Tiedotus

DS 3 CROSSBACK : HIGH-TECH JA TYYLIN IKONI

VAHVA, VEISTOKSELLINEN MUOTOILU… « Erinomaiset mittasuhteet niin sivulta kuin takaa katsottuna, isokokoiset pyörät, kompakti pituudeltaan, vakuuttava leveydeltään.  DS 3 CROSSBACK erottuu edukseen jo ensi silmäyksellä.  Muotoilun lihaksikkuus ja veistoksellisuus, ominaisuuksia, joita lumoavat valot entisestään korostavat. » Näillä termeillä DS Automobiles’in muotoilujohtaja  Thierry Metroz kuvailee uuden DS :n syntyä. DS 3 CROSSBACK vakuuttaa jo ensi katseesta, se on premium-luokan kompakti SUV, pituutta  4,12 m, isokokoiset pyörät (690 mm,  18’ vanteet’), maavara …     Keulan veistoksellinen, suorakaiteen muotoinen DS Wings -etusäleikkö, pisaran muotoiset LED-valot ja DS MATRIX LED VISION – valojärjestelmä kuvastavat nykyaikaisuutta ja suorituskykyä vaakatasoon sijoitetun leveästi uurretun konepellin vahvistaessa kokonaisvaikutelmaa. Jokaiseen ulkoiseen yksityiskohtaan on kiinnittetty erityistä huomiota : ·tyylikkäät ovenkahvat on integroitu oviin ·katto on puhdaslinjainen, ei näkyvää antennia ·katto on personoitavissa eriväriseksi kuin auton kori ·muotoilua terävöittävä, kyljestä nouseva « hain evä » ·kromattu kaksoispakoputki  Takaa auto vaikuttaa suorastaan imeytyvän tiehen lihaksikkaitten olkapäittensä ansiosta. Tyylikkyyttä lisäävät myös upeat, teknologiset takavalot, jotka yhdistyvät toisiinsa CROSSBACK-logon välityksellä. Ovenkahvat Tyylikkyys ja teknologia tulevat esiin myös koriin integroiduissa ovenkahvoissa. Ne olivat ensi kertaa esillä DS X E-Tense -konseptiautossa ja nyt ensimmäisen kerran sarjavalmisteisessa premium-luokan DS 3 CROSSBACKissä. Periaate on yksinkertainen : ovenkahvat tulevat esiin tarvittaessa ja muulloin ne piiloutuvat huomaamattomiksi auton kylkiin.  Innovatiivisen avaimettoman autoon sisäänpääsyn ja käynnistyksen ansiosta (ADML PROXIMITY) ei tarvitse kuin lähestyä autoa 1,5 metrin päähän, niin lukitus aukeaa ja ovenkahvat tulevat esiin automaattisesti. Oven avauduttua ja kuljettajan istuuduttua ohjauspyörän taakse ovenkahvat painuvat piiloon ja ovet lukkiutuvat automaattisesti. « D 3 CROSSBACK on kaupunkiauto, joka on suunniteltu myös maantieajoon. »     … KUN HALUAT NAUTISKELLA Kaikki alkaa auton ulkopuolelta : 10 eri vannevaihtoehtoa, 10 korinväriä – mm uusi sininen Bleu Millenium, tuttu DS X E-Tense Dream Car’ista – ja kolme erilaista katon väriä. Siinä pohjaa personnoinnille. Voit valita muita vaihtoehtoja runsaasta määrästä yhdistelymahdollisuuksia ja tehdä autostasi juuri oman makusi mukaisen. Personnoinnin lähtökohtana on viisi eri DS-tunnelmaa : DS MONTMARTRE, DS BASTILLE, DS PERFORMANCE Line, DS RIVOLI, DS OPERA sekä La Première limited edition.  Näistä jokainen luo oman tunnelmansa yhdistelemällä värejä ja materiaaleja niin auton sisällä kuin ulkopuolellakin. On rei’itettyä nahkaa « Art Leather » -viimeistelyin, tehostetikkauksia timanttikuvioineen, verkkomaista kangasta, Alcantaraa®, kokonaan nahalla päällystettyjä ohjauspyöriä, kromikoristeita jne. Auton ulkopuolelta  löytyy lisää yksityiskohtia, kuten konepellin ja ovien alaosien logot sekä eteen ja taakse sijoitetut kromikoristeet. Jokaisen pienenkin yksityiskohdan tavoitteena on äärimmilleen viety viimeistely. YKSITYISKOHTIEN HUOLITELTUA VIIMEISTELYÄ DS 3 CROSSBACKin sisätilojen muotoilussa huomio kiinnittyyy keskikonsoliin, joka on perintöä DS 7 CROSSBACKistä. Tämä tyylikäs ja huippuunsa viimeistelty keskikonsoli käsittää vaihteenvalitsimen, sähköisen seisontajarrun, toggle switch -painikkeet sekä älypuhelimen latauspisteen, säilytyslokeroita, sekä käytännöllisen liukuvan käsinojan. Esimerkki viimeiseen asti huolitelluista yksityiskohdista : omaperäinen ja persoonallinen DS-logo, joka toistuu useassa eri paikoissa ohjaamossa, kuten ilmansuuttimissa, jotka on integroitu oviin täysin puhtaan kojelaudan aikaansaamiseksi jne. MUKAVUUTTA KAIKILLE AISTEILLE DS 3 CROSSBACK tarjoaa premium-tason ajomukavuutta.  Juuri sitä, mitä premium-asiakkaat autoltaa odottavat. Mukavuus onkin yksi DS-mallien tärkeimpiä ominaisuuksia. Mukavuus alkaa tietysti istuimista. Kuljettajan ja etumatkustajan istuimet ovat mukavuudeltaan todella korkeatasoiset, sähkösäätöiset ja istuinlämmityksellä varustetut. DS 3 Crossbackin uuden perusrakenteen erinomainen värinäneristys varmistaa ensiluokkaisen ajomukavuuden.           Myös akustiikkaan on kiinnitetty erityistä huomiota. Esimerkiksi oviin on käytetty tavallista paksumpaa terästä,  lasipintoja on vahvistettu, tuulilasi on akustinen jne. DS LOUNGE -vaikutelman varmistamiseksi on audiojärjestelmien kehittäminen toteutettu yhteistyössä ranskalaisen FOCALin kanssa samaan tapaan kuin jo aiemmin DS E-TENSE, DS 7 CROSSBACK ja DS X E-Tense -autoissa. Erittäin korkeatasoinen ELECTRA® Hi-Fi -järjestelmä käsittää DS 3 Crossbackissä 12 kovaäänistä ja yhden 515 W vahvistimen. Kovaääniset on sijoitettu ihanteellisesti eri puolille autoa. ...JA KOKEA HIGH-TECH ELÄMYKSIÄ 100% sähköinen tai 100% polttomoottori, ei kompromisseja tyylin eikä suorituskyvyn suhteen DS 3 CROSSBACKissä tyylikkyys yhdistyy sähköiseen unelmaan. Suorituskykyinen sähkömoottori tulee tarjolle vuoden 2019 toisella puoliskolla. 300 km toimintamatka (WLTP-mittaustavalla, normi 2019), joka vastaa 450 km toimintamatkaa (NEDC-mittaustavalla). Akkujen lataus 30 minuutissa.  Akusto on sijoitettu lattian alle tuloksena tilava ja hyvin suojattu matkustamo ja erinomainen ajonautinto.  Suorituskykyinen sähkömoottori tarjolle vuoden 2019 toisella puoliskolla : e-DS 3 Crossbackin sähköinen voimalinja käsittää : ·Sähkömoottorin 100 kW  / 136 hv (maksiminopeus  = 150 km /h sport-ajotavalla)  ·Litium-ioni akuston 50 kWh lattian alla ·Jarrutusenergian talteenottojärjestelmän ·Laturin 7 kW (optio 11 kW) ·Latausjärjestelmän, joka mahdollistaa lataamisen kotitaloussähköllä, Wallboxilla ja supernopealla latauksella 100 kW asti ·Aktiiivisen akuston viilennysjärjestelmän 100 kW pikalatausta varten Auto on varustettu myös uuden sukupolven lämpöpumpun matkustamon lämmittämistä  varten Tuloksena korketasoinen suorituskyky: ·Toimintamatka 300 km WLTP-mittaustavalla ja 450 km NEDC-mittaustavalla ·Vääntömomentti 260 Nm ·Kiihtyvyys 0- 50km/h 3,3 s ja 0-100 km/th  8,7 s ·Maksiminopeus 150 km/h ·100 kw supernopea latausjärjestelmä, 10 km toimintamatkan lataus yhdessä minuutissa (WLTP). Esim. akuston tehon 80% lataus vie 30 minuuttia ·90 minuuttia 100 km toimintamatkan lataukseen tai kahdeksan tuntia akun täyteen latautumiseen DS 3 CROSSBACKiin on ensimmäisenä automallina tarjolla viimeisimmän sukupolven PureTech 155 -bensiinimoottori yhdistettynä ajonautinnon varmistavaan 8-portaiseen EAT8-vaihteistoon. Muita bensiinimoottorivaihtoehtoja ovat PureTech 130 ja 100. PureTech 130 valittiin muutama kuukausi sitten neljännen kerran peräkkäin Vuoden Moottoriksi. Lisäksi tarjolla on kaksi dieselmoottoria, BlueHDi 130 ja 100.   UUSIA INNOVAATIOITA Uusia innovaatioita uudelle ikonille. DS 3 CROSSBACK on varustettu uuden sukupolven älykkäillä DS MATRIX LED VISION -ajovaloilla. Tämän teknologian ansiosta kuljettaja voi maantiellä ajaessaan pitää täydet valot koko ajan päällä häikäisemättä vastaantulijoita. Kyse ei ole pelkästään näyttävyydestä, vaan turvallisuus- ja ajomukavuustasosta, jollaista ei aiemmin ole nähty tämän kokoluokan autoissa. Nämä Full LED -ajovalot  koostuvat kolmesta samanlaisesta LED-moduulista kohtaamisvaloja varten ja yhdestä 15 riippumattomaan osioon jaotellusta MATRIX BEAM-moduulista kaukovaloja varten.  Osiot syttyvät ja sammuvat automaattisesti tuulilasin ylälaitaan sijoitetun kameran tarkkaillessa ympäristöä. DS MATRIX LED VISION -järjestelmän ansiosta kaukovalot syttyvät ja sammuvat automaattisesti, kun kohtaava tai edessä ajava ajoneuvo lähestyy. DS DRIVE ASSIST, innovatiivinen ajoavustinjärjestelmä avaa ovet puoliautonomiseen autoiluun. Tutkan ja kameran avulla DS 3 CROSSBACK mukautuu vallitseviin liikenneolosuhteisiin seuraten automaattisesti kuljettajan valitsemaa ajolinjaa auton pysytellessä omalla kaistallaan ja säätäen automattisesti nopeuden ja turvavälin oikeaksi edelläajavaan autoon verrattuna. Kuljettaja voi ottaa « ohjat omiin käsiinsä » aina niin halutessaan. Toimii 180 km/h nopeuteen saakka. Järjestelmä otettiin ensi kerran käyttöön DS 7 CROSSBACKissä. DS PARK PILOT pysäköi auton kuljettajan koskematta polkimiin tai ohjauspyörään. Järjestelmä havaitsee vapaan pysäköintitilan sen ohi  enintään 30 km/h nopeudella ajettaessa. Kuljettaja ilmoittaa tällöin kosketusnäytön avulla haluavansa pysäköidä joko kadun varren suuntaisesti tai vinottain. Ei tarvita kuin Park-napun painallus ja ihme tapahtuu ! Tämäkin järjestelmä oli ensimmäisenä käytössä DS 7 CROSSBACKissä. DS SMART ACCESS : avainta ei enää tarvita! Voit avata ja sulkea ovet sekä käynnistää auton älypuhelimella MyDS-sovelluksen avulla. Todellinen arkipäivän toimintojen helpottaja ! Auton käytön voi delegoida sille, jolle haluaa autonsa lainata avaimia hänelle antamatta. Toiminto, josta on haaveiltu ja josta tulee todellisuutta DS 3 CROSSBACKissa DS SMART ACCESS -toiminnon välityksellä MyDS-sovellusta käyttämällä. Perustuu Bluetooth-toimintoon, siksi sen käyttö on mahdollista myös ilman GSM-yhteyttä. Voidaan jakaa samanaikaisesti jopa viidelle käyttäjälle. KORKEATASOISTA TURVALLISUUTTA  Turvallisuus on yksi nykyauton perusominaisuuksista. DS 3 CROSSBACKin turvavarustustaso ylittää reippaasti Euro NCAP -törmäystestin viiden tähden vaatimukset. DS 3 CROSSBACK on suunniteltu myös arkkitehtuuriltaan suojaavaksi, esim ovien rakennetta on vahvistettu ja auto on varustettu kahdeksalla turvatyynyllä. Aktiivista turvallisuutta parantavat monet ajoavustinjärjestelmät : kaistavaroitin, liikennemerkkien tunnistus jne. Active Safety Brake -hätäjarrutus havaitsee jalankulkijat ja pyöräilijät myös pimeän aikaan - ainoana kokoluokassaan. Auto on varustettu viimeisimmän sukupolven tutkalla, joka laajentaa jarrutuksen toiminta-aluetta.  Hätätapauksessa auto pystyy jarruttamaan ilman kuljettajan toimenpiteitä. Toiminto aktivoituu automaattisesti 5 km/h nopeudesta alkaen ja toimii 140 km/h nopeuteen asti. TEKNOLOGINEN, 100% DIGITAALINEN OHJAAMO DS 3 CROSSBACK on sisätiloiltaan moderni, mukavuutta korostava ja yksityiskohdiltaan tarkkaan harkittu. Digitaalimittaristo on personoitavissa ja digitaalikosketusnäyttö on grafiikaltaan täysin uusi. Kuljettaja voi valita intuitiivisen digimittariston näyttöruudulle ajoon liittyvää tietoa viiden eri vaihtoehdon väliltä. Värillisen heijastusnäytön avulla kuljettajan katseen korkeudelle sijoitetulle läpinäkyvälle levylle välittyy ajon kannalta tärkeää tietoa : nopeus, vakionopeudensäätimen ja nopeudenrajoittimen tiedot, liikennemerkkitiedot, ajoavustinjärjestelmät ja navigointi. Peräti 10,3 «  kokoiselle – kokoluokan suurimmalle - HD-kosketusnäytölle voi siirtää älypuhelimen sovellukset navigoinnin viimeistellessä kokonaisuuden. Kosketusnäyttö on sijoitettu kojelaudan yläosaan, jotta tiedot olisivat vaivattomasti näkyvillä. Aistikas ja teknologinen uusi DS 3 CROSSBACK erottuu kilpailjoistaan kaikin tavoin. Se on valmistettu Poissyn tehtailla 30 km päässä Pariisista. DS 3 CROSSBACK on toisen DS-sukupolven tyylikäs ja innovatiivinen edustaja, jolle on asetettu kunnianhimoiset tavoitteet : olla kokoluokkansa johtava automalli !         

EA SPORTS NHL® 19 NYT SAATAVILLA PLAYSTATION® 4:LLE JA XBOX ONELLE

  Electronic Arts on tänään julkaissut EA SPORTS™ NHL™ 19 -pelin, jonka World of CHEL  -pelimuodossa pelaajat pääsevät raivaamaan tiensä ulkojäiltä ammattilaiskaukaloihin. Uraauurtavan RPM Tech -animaatioteknologian avulla uudistettu luistelujärjestelmä ja taklauspeli saavat NHL™ 19 -pelin näyttämään ja tuntumaan aiempaa paremmalta. Lisämausteena pelissä voi pelata joko samalla tai eri puolella yli 200 kaikkien aikojen suurimman kiekkolegendan kanssa.   “NHL™ 19 on ensimmäinen peli, johon olemme rakentaneet myös ammattilaisuuden rajat ylittävän kokemuspolun. Nyt fanit voivat nauttia jääkiekon kaikista puolista – niin pipolätkästä ja isoista ulkoilmafestivaaleista kuin myös ammattilaisuuden mukanaan tuomista suurhalleista”, sanoo NHL™ 19:n Senior Producer Sean Ramjagsingh. “Olemme myös todella innoissamme niistä innovatiivisista lisäominaisuuksista, joita RPM Tech tuo pelattavuuteen. Saimme Open Beta -vaiheen aikana kullanarvoista palautetta, jonka avulla pystyimme pitämään huolen siitä, että NHL™ 19 on pelattavuudeltaan kaikkien aikojen paras EA SPORTS NHL -peli.”   NHL™ 19:ssä on vahva side suomalaisen jääkiekkoilun historiaan ja nykypäivään. Pelissä esiintyvää NHL-legendojen  joukkoa johtaa itseoikeutetusti Wayne Gretzky, ja Suomi on edustettuna Teemu Selänteen, Jari Kurrin, Jere Lehtisen, Teppo Nummisen ja Jyrki Lumpeen voimin. Uuden sukupolven supertähti Patrik Laine on pelin kannessa suomalaisista kivijalkakaupoista, verkkokaupoista ja suomenkielisistä PlayStation 4 ja Xbox One -sovelluskaupoista ostetuissa ja ennakkotilatuissa versioissa. JVG:n hittibiisistä Tarkenee tulee historian ensimmäinen suomenkielinen kappale EA SPORTS™ NHL™ -pelisarjan globaalilla soundtrackilla.   Kuten viime vuonna, pelivalikot ovat valittavissa myös suomen kielellä, ja Liiga on pelattavissa kaikkien 15 joukkueen kautta. Myös NHL™ 19:n julkaisutraileri on täynnä suomalaista tähtiloistoa.  “Suomessa on väkilukuun suhteutettuna maailman suurin ja aktiivisin EA SPORTS NHL -pelaajien yhteisö ja on hienoa, että suomalainen kiekkokulttuuri näkyy vahvasti tämän kauden pelissä”, sanoo EA SPORTSin Regional Marketing Manager Jason Nikkinen.   Top 10 suomalaispelaajien kokonaistasot NHL™ 19 -pelissä       Tuukka Rask 90Patrik Laine 89Aleksander Barkov 88Pekka Rinne 88Mikko Rantanen 87Rasmus Ristolainen 86Mikael Granlund 85Sebastian Aho 85Teuvo Teräväinen 85Mikko Koivu 84     Lisätietoja NHL™ 19 -pelin ominaisuuksista NHL™ 19:ssä pelaajat voivat kilpailla ulkojäillä World of CHEL  -nimisen progression hubin alla. Siinä yhdistyvät EA SPORTS Hockey League, NHL™  THREES Drop In sekä kaksi uutta pelimoodia , NHL™ ONES ja Pro-Am. NHL™ ONES asettaa kolme pelaajaa toisiaan vastaan festivaalihenkisessä kukkulan kuningas -turnauksessa, jonka nopeatempoisessa 1v1v1-pelissä ei ole sääntöjä eikä pelikatkoja. Voittamalla voi avata uusia ulkojääpaikkoja, joilla voi puolustaa kuninkuuttaan päivittäisissä pistetaulukoinneissa. World of CHEL -moodissa ansaittuja palkintoja ja saavutuksia voi käyttää parannellakseen Create-A-Character  -hahmoaan. Hahmon ulkonäköä ja pelityyliä voi kustomoida aina vaan pidemmälle, ja oman ilmaisun luomisessa auttaa yli 900 omalle pelihahmolle puettavaa varustetta ja vaatekappaletta. NHL™ 19 -pelin ytimessä vaikuttaa uraauurtava Real Player Motion (RPM) -peliteknologia, joka määrittää uudelleen liikkeen ja animaatioiden esittämistapaa. Nykykiekon vauhdista ja luovuudesta vaikutteita ottava RPM Tech mahdollistaa räjähtävän luistelun , jonka avulla pelaaja voi viilettää kaukalon päädystä toiseen aiempaa paremman kontrollin, kiihtyvyyden ja reaktiivisuuden siivittämänä. Tuloksena on pelisarjan historian responsiivisin pelattavuus. RPM Tech yhdessä uuden törmäyksiä simuloivan  fysiikkasysteemin kanssa tuo pelaajan ulottuville taklausvalikoiman, jota pelitilanteet määrittävät aiempaa enemmän. Sen myötä tarjolla on isompia, ilkeämpiä ja järisyttävämpiä taklauksia, joiden dynamiikkaan vaikuttavat vauhti, pelaajan koko ja osumakohta. Fanit voivat samalla kunnioittaa menneiden aikojen tähtiä. Peliin lisättyjen legendojen joukossa on yli 200 lajin suurpelaajaa kaikilta aikakausilta, mukaan lukien Wayne Gretzky, Mario Lemieux, Patrick Roy, Peter Forsberg, Jean Beliveau ja paljon muita. Pelaajat voivat kilpailla Hero Teams -joukkueilla, jotka kootaan sekä nykyisistä että entisistä supertähdistä. Kyseessä on äärimmilleen viety fantasy-mittelö, jossa parhaista parhaat kaikilta aikakausilta kohtaavat toisensa. Hero Teams -joukkueilla voi pelata sekä yksin- että moninpelimoodeissa. Lajikulttuuri on NHL™ 19 -pelissä vahvasti läsnä, sillä pelaaja voi ensimmäistä kertaa luoda täysin ainutlaatuisen ilmeen hahmolleen erilaisin varustein ja vaattein. Pelaaja voi hyödyntää ulkojäillä esimerkiksi huppareiden, pusakoiden, parkatakkien ja neuleiden laajaa valikoimaa, johon sisältyy Adidaksen kaltaisten brändien aitoja varusteita. EA SPORTS NHL™ 19 on nyt saatavilla maailmanlaajuisesti PlayStation®4:lle ja Xbox Onelle. Lisätietoja EA SPORTS NHL -pelistä saa osoitteesta www.easports.com/NHL. Xbox Onella pelaavat EA Access -jäsenet voivat pelata NHL™ 19:ää maksutta jopa 10 tunnin ajan, ja pelin täysversion ostaessaan he saavat 10 %:n alennuksen.

Esa Tikkanen pelkää liian suuria tasoeroja, toivottaa Jesperi Kotkaniemen tervetulleeksi takaisin Liigaan

”Tiki” ennakoi alkavaa Liiga-kautta Unibetin haastattelussa. Voimasuhteiden lisäksi Tikkanen puuttuu muun muassa nuorten pelaajien parhaisiin kehittymispaikkoihin ja keskusteluun kaukaloiden koosta. Hänen mielestään kaukalon koon pitäisi olla joka kaupungissa sama, ja mielellään NHL-mallia.  Tikillä on Liiga-kauden alla yksi pelko yli muiden.  – Pelkään, että näemme liian suuria tasoeroja peleissä ja runkosarjapisteissä. Minun papereissani viime kauden peränpitäjät Jukurit, KooKoo ja Sport jatkavat heittopusseina. Vaikka joukkueet tekevätkin yksittäisissä peleissä yllätyksiä, niin playoffs-paikoista ne eivät vieläkään haasta, Tikkanen arvioi Unibetille.  Yksi kauden puhutuimmista kiekkoilijoista on Ässien Jesperi Kotkaniemi, joka hakee parhaillaan pelipaikkaa Montrealista. Tikkasella on selvä mielipide siihen, miten Kotkaniemen kaltainen nuori pelaaja kehittyy parhaiten.  – Avainasia on päästä pelaamaan isossa roolissa eikä mitään jämäminuutteja. Vastuu ratkaisuhetkillä kasvattaa nuoria pelaajia, ja iso rooli Liigassa on parempi asia kuin iso rooli AHL:ssä. Vaikka sekin sarja on kehittynyt, Euroopassa ollaan silti pelillisesti edellä. Jos Kotkaniemi ei saa ylhäältä sellaista peliaikaa ja vastuuta mitä hänen kaltaisensa ratkaisupelaaja tarvitsee, täällä on tarjolla paitsi Ässien johtavan pelaajan tontti, myös erittäin kehittäviä kansainvälisiä pelejä leijonapaidassa. Tikkasen mukaan mikään ei kasvata niinkuin peli.  – Sebastian Aho ja Patrik Laine pelasivat Kärpissä ja Tapparassa 20 minuuttia pelissä ja avainrooleissa ennen lähtöään rapakon taakse, ja se on näkynyt. Esimerkiksi Jesse Puljujärvelle yksi kausi tähtiroolissa Kärpissä olisi voinut tehdä hyvää ennen Edmontoniin lähtöä, Tikkanen huomauttaa.   Kauden alla on puhuttu myös kaukaloiden koosta. Kuopion Niiralan Montussa pelataan tällä kaudella 2 metriä kapeammassa askissa. Tiki kaipaisi yhtenäisyyttä kaukaloiden kokoon.  – Hyvä asia, että Kuopio pienensi kaukaloaan. Olen ehdottomasti sitä mieltä, että kaukalon koon pitäisi olla kaikilla Liiga-paikkakunnilla sama. Ja toisin samalla NHL-kokoiset pienemmät kaukalot Suomeen. Pienen kaukalon intensiivisempää peliä on mukavampi katsoa, ja minun mielestäni pieni kaukalo kehittää nuoria pelaajia paremmin. Mitä vähemmän tilaa ja aikaa, sitä nopeampia ratkaisuja pelaaja joutuu tekemään. Yksilötaito ja ratkaisukyky ovat perinteisesti niitä asioita, joissa annamme muille huippumaille tasoitusta, viiden Stanley Cupin voittaja linjaa Unibetille. Viisi mestarikandidaattia Tikkanen nostaa monen muun asiantuntijan tavoin esiin viisi mestarisuosikkia: Kärpät, Tappara, JYP, HIFK ja TPS. Keskikastissa Lukko, Ässät, SaiPa, Ilves, HPK, Pelicans ja KalPa tappelevat siitä, kuka nappaa suoran pudotuspelipaikan. – Viime kauden top 5 on pitänyt tasonsa, ja näillä seuroilla on jälleen kerran isoimmat budjetit. Se näkyy väistämättä kaukalossa. Puolustava mestari Kärpät on minulle suurin ennakkosuosikki.  Tikkanen listaa avainasiat kärkijoukkueiden menestyshaaveiden kannalta. – HIFK:n vahvuutena on vahva ja leveä puolustus. Moni kaipailee Miro Heiskasen perään, mutta Teemu Erosella on mahdollisuus olla kokonaisvaltaisena pelaajana IFK:lle jopa tärkeämpi palanen. Ei tietenkään saman tason ratkaisija, mutta pääsee nyt hyvin esiin. Hyökkäyspäähän IFK:n on pakko hankkia ykkössentteri. Takuuvarmoja suorittajia löytyy, ja nuoremmalta osastolta Teemu Engbergillä, Niklas Nordgrenilla ja Iikka Kangasniemellä on hyvä paikka nostaa IFK:n tasoa. Mutta minun kysymykseni on, että kuka pelit ratkaisee? Tommi Santalalta en odota liikoja, Tiki kommentoi.  – Kärpät oli jälleen kerran hereillä markkinoilla ja hankki hyviä paluumuuttajia. Pakko ihailla tuota jatkuvuutta, miten Oulussa rakennetaan joukkuetta. Siitä hienona osoituksena myös Lasse Kukkosen päätös luovuttaa kapteenin C Atte Ohtamaalle ja ajatella seuran parasta. Kovia menetyksiä viime kauteen nähden, mutta esimerkiksi Ville Leskisen, Veini Vehviläisen ja hieman yllättäen Jani Hakanpään jääminen olivat isoja palasia. Nuoriso-osastolla erittäin mielenkiintoista nähdä, mihin Rasmus Kupari ja Aleksi Heponiemi pystyvät Mikko Mannerin valmennuksessa ja kunnon roolissa. Kärpät on kauden suurin ennakkosuosikki, mutta urheilun hieno puoli on se, ettei se suosikki lähellekään aina voita, Tikkanen linjaa Unibetille.  – JYP on ailahdellut alkukauden peleissä ja otteista on puuttunut tasaisuutta. Iso kysymys on se, miten kokenut, menestymään tottunut joukkue reagoi nuoreen valmentajaan. Minulla on ollut uralla tilanteita, joissa nuori valmentaja ei ole pystynyt ohjaamaan ja johtamaan kokeneita pelaajia. Onneksi JYPin tilanteessa johtavat pelaajat ovat myös erinomaisia joukkuepelaajia. Jyväskylässä on odotukset aina korkealla ja varmasti tämäkin ryhmä on kärkitaistelussa, mutta joukkueesta on myös lähtenyt huippulahjakkuutta. Miksi tämä joukkue menestyisi viime kautta paremmin? Tiki pohtii.  – Tapparan piti olla viime vuonna ylivoimainen mestari, mutta toisin kävi. Osa vastuusta menee Jukka Rautakorven valmennusryhmälle, jonka pitää pystyä paremmin reagoimaan pelin ja vastustajan muutoksiin. Liideripuolelta Jukka Peltola lähti, mutta kokeneita johtajia on ryhmässä kyllä edelleen. Antti Erkinjuntin harteilla on paljon, sillä Kristian Kuusela ja Tomas Zaborsky näyttivät viime kaudella pieniä hiipumisen merkkejä. Kyllä Tappara tappelee mestaruudesta tänäkin vuonna, vaikka ei ihan minun listani kärjessä olekaan, Tiki päättää.  Lisätietoja: Antti Tikka, antti.tikka(a)kindredgroup.comKindred Group (entinen Unibet Group) on yksi Euroopan suurimmista online-pelejä ja digitaalisia sisältöjä tarjoavista yhtiöistä. Tukholman Nasdaq OMX Nordic Exchange -pörssiin listattu Kindred Group sisältää 14 asiakasbrändiä, joilla on yli 16,5 miljoonaa asiakasta maailmanlaajuisesti. Kindred valittiin marraskuussa 2016 vuoden parhaaksi ja vastuullisimmaksi peliyhtiöksi. Kindred on Euroopan suurimpien rahapeli- ja vedonlyöntiyhteisöjen etujärjestön EGBA:n (European Gaming and Betting Association) perustajajäsen. Yhtiö on eCOGRA:n (e-Commerce Online Gambling Regulation and Assurance) auditoima ja sertifioima vastuullinen toimija. Lisätietoja yhtiöstä löytyy osoitteesta www.kindredplc.com.

Solbergin tuulipuisto vihitty käyttöön Ruotsissa

FORTUM OYJ VERKKOUUTINEN 14.9.2018  Ruotsissa sijaitseva 75,9 megawatin Solbergin tuulipuisto vihittiin käyttöön torstaina 13.9. Tuulipuiston omistavat puoliksi Fortum ja Skellefteå Kraft, ja sen vuotuisen tuotannon arvioidaan olevan 253 gigawattituntia (GWh). Tuulivoimahanke on tärkeä askel Fortumin strategian toteuttamisessa ja yhtiön tuuli- ja aurinkovoimaa koskevien tavoitteiden saavuttamisessa. "Ruotsi on luonnollinen kohde Fortumin tuulivoimalle. Ruotsi on yksi suurimmista kotimarkkinoistamme ja siellä sijaitsee myös pääosa vesivoimakapasiteetistamme, joka on ratkaisevassa roolissa tuotannoltaan vaihtelevan tuulivoiman tasapainottamisessa energiajärjestelmässä. Solberg on toinen tuulipuisto, jossa olemme tehneet onnistuneesti yhteistyötä Skellefteå Kraftin kanssa", sanoo Tuomo Sinisalmi, Head of Wind Construction and Operations, Fortumilta. Solbergin tuulipuistossa on yhteensä 22 Vestasin toimittamaa tuuliturbiinia. "Ruotsissa on vain joitakin tuuliolosuhteiltaan otollisia paikkoja suuren kokoluokan maatuulipuistolle, mutta Solberg on yksi niistä. Olemme myös iloisia siitä, että olemme jälleen kerran saaneet tehdä yhteistyötä Fortumin kanssa", sanoo Skellefteå Kraftin toimitusjohtaja Hans Kreisel.  Ruotsissa uusiutuvaa energiaa tuetaan markkinaperusteisen sertifikaattijärjestelmän kautta. Fortum OyjViestintäLisätietoja:Tuomo Sinisalmi, Head of Wind Construction and Operations, puh. 0400 281 396Lue lisää:Lehdistötiedote 15.4.2016: Fortum rakentaa 75 megawatin Solbergin tuulipuiston Pohjois-Ruotsiin 

Lidl kasvaa pääkaupunkiseudulla – kaksi uutta myymälää ensi viikolla

Lidlin kauppaverkosto pääkaupunkiseudulla laajenee jälleen, kun ketju avaa samana päivänä kaksi uutta myymälää. Uudet myymälät sijaitsevat Helsingissä kauppakeskus Redissä ja Vantaanportin Retail Parkissa. Myymäläavajaisten jälkeen Helsingissä on yhteensä 21 Lidliä ja Vantaalla kuusi. –  Kaupalle sijainti on kaiken a ja o. Molemmat uudet myymälämme ovat hyvien kulkuyhteyksien varrella. Redin myymälään pääsee kätevästi metrolla ja Vantaanportin myymälä sijaitsee kehä kolmosen vieressä, aluejohtaja Antti Partanen kuvaa. Lidlin myymäläverkosto tihentyy vauhdikkaasti pääkaupunkiseudulla. Tilikaudella 2017 ketju avasi Helsingissä, Espoossa ja Vantaalla yhteensä kahdeksan myymälää. Aiemmin tänä vuonna ketju on jo avannut uudet myymälät Helsingin Arabiassa ja Roihuvuoressa. Loppuvuodesta avajaisia vietetään vielä Espoon Entressessä sekä Laajalahdessa, ja alkuvuonna 2019 Helsingin Alppikylässä. Lidlissä lisääntyneet asiakasmäärät ovat näkyneet etenkin pääkaupunkiseudun myymälöidemme ruuhkaisuutena. – Jotta voimme pitää asiakaspalvelun tason toivomallamme tasolla, tulemme laajentamaan myymäläverkostoamme pääkaupunkiseudulla myös jatkossa, Partanen kertoo. Tulevana torstaina avattavat myymälät edustavat Lidlin uusinta ilmettä: myymälöiden värimaailma on tyylikkään valko-harmaa, tuotteet on sijoiteltu suomalaisten asiakkaiden toiveiden mukaisesti ja myymälää valaisevat energiatehokkaat led-valaisimet. Suomen Lidl-myymälöillä on energiatehokkuuden ISO 50001 -sertifikaatti, joten myös Vantaanportin ja Redin myymälöiden sähkön-, lämmön- ja vedenkulutusta seurataan yksityiskohtaisesti ja poikkeamiin puututaan herkästi. Lidl-VantaanporttiOsoite: Antaksentie 4, VantaaAukioloajat: ma - pe 8 - 22, la 8 - 21, su 10 - 21Myymäläpäällikkö: Eero Johansson Lidl-RediOsoite: Kauppakeskus Redi, Kyläsaarenkatu 25, HelsinkiAukioloajat: ma - la 8 - 21, su 10 - 21Myymäläpäällikkö Tiia Tuhkanen

Turun Osuuskauppa kutsuu aamiaisseminaariin: Turusta hottis matkailukaupunki?

Turun hotelli- ja matkailumaailma on uuden edessä. Hotellikapasiteetti kasvaa, tapahtumakirjo on ennennäkemätön ja ravintolatarjonta huikea – miten matkailijoiden katseet saadaan käännettyä Varsinais-Suomeen? Missä ovat alueen matkailun mahdollisuudet? Mitkä ovat ne ilmiöt ja trendit, joihin pitäisi kiinnittyä? Mitä tulevaisuuden kuluttaja, matkailija ja asukas haluaa ja odottaa? Näihin kysymyksiin etsitään vastauksia TOK:n järjestämässä aamiaisseminaarissa, jossa keskustellaan alueen matkailun mahdollisuuksista ja siitä, miten tuo potentiaali hyödynnetään parhaalla mahdollisella tavalla. Mukana ovat mm. futuristi Elina Hiltunen, Skål Internationalin Susanna Saari, kaupunkisuunnittelujohtaja Timo Hintsanen, matkailujohtaja Anne-Marget Hellén ja päätoimittaja Riitta Monto. Tilaisuuden jälkeen medialla on halutessaan mahdollisuus haastatella seminaarin puhujia ja panelisteja. Paikalla on myös TOK:n johtoa, joka antaa lisätietoja mittavasta investointiohjelmasta Varsinais-Suomessa. Ilmoittautumiset aamiaisseminaariin ja erikoisruokavaliotoiveet tiistaina 18.9. kello 11 mennessä Henna Räsäselle osoitteeseen henna.rasanen@sok.fi (henna.rasanen@tok.fi) tai numeroon 010 764 4029. Ohjelma Vaikuttava ja paikallinen TOK – ja vahvasti uudistuvaHaastateltavana Antti Sippola, toimitusjohtaja, Turun Osuuskauppa Mihin menet Suomi ja Varsinais-Suomi? Visionäärinen puheenvuoro tulevaisuuden ilmiöistä ja trendeistäFuturisti Elina Hiltunen Turusta hottis matkailukaupunki?Skål Internationalin puheenjohtaja Susanna Saari  Paneelikeskustelu: Kuuma kisa matkailijoista, miten Varsinais-Suomi pärjää kilpailussa?   Panelistit:Elina Hiltunen, futuristiSusanna Saari, puheenjohtaja, Skål InternationalAnne-Marget Hellén, matkailujohtaja Visit TurkuRiitta Monto, päätoimittaja, Turun SanomatTimo Hintsanen, kaupunkisuunnittelujohtaja, Turun KaupunkiMikko Eskelinen, toimialajohtaja, Turun Osuuskauppa Keskustelua Tilaisuus päättyy noin klo 11.

Robert Helenius kohtaa Erkan Teperin titteliottelussa

Raskaansarjan nyrkkeilijä Robert Helenius kohtaa Saksan Erkan Teperin ottelussa IBF Intercontinental -tittelistä. Ottelu käydään Stuttgartin lähellä sijaitsevassa Waldenbuchissa lauantaina 29. syyskuuta. Vierasottelu ei kummemmin jännitä Heleniusta, joka on odottanut tilaisuutta kohdata Teperin kehässä. - Olen odottanut pitkään Teperin kohtaamista kehässä, ja tämä ottelu tulee avaamaan minulle aivan uusia mahdollisuuksia. Voitto tulee merkitsemään minulle todella isoille areenoille pääsyä, Helenius toteaa. Kovassa ottelussa on paljon pelissä Erkan Teper on maailmanrankiglistalla sijalla 28 BoxRec -listan mukaan ja IBF-liiton rankingissa sijalla 7. Helenius taas löytyy BoxRecin rankinglistalta sijalta 48. Vedonlyöntikertoimet vihjaavat, että Helenius ei tule pääsemään ottelussa helpolla, mutta Heleniuksen toisaalta voitto voisi nostaa hänet ranking-listalla sijan 7 yläpuolelle. Erkan Teper on kuitenkin melko selvä ennakkosuosikki. - Teper päihitti minut aikoinaan amatöörinä Saksan Bundesliigassa. Toisaalta olen sparrannut hänen kanssaan monta kertaa, ja silloin olen pystynyt teilaamaan hänet iskuilla vatsaan, Helenius kertoo. Heleniuksen valmentaja Johan Lindström toteaa, että Heleniuksen tulee suoriutua hyvin sekä henkisesti että fyysisesti, jos hän haluaa tuoda voiton kotiin Waldenbuchissa. - Robertin täytyy taktikoida tässä matsissa vähän tavallista enemmän. Teper on sen verran hyvä, että Robertin täytyy päihittää hänet sekä taktisesti että teknisesti”, Heleniuksen valmentaja Johan Lindström toteaa. Erkan Teper jäi vuonna 2015 kiinni dopingista, mikä vetää Heleniuksen tiimin hieman mietteliääksi. Tiimiin valaa kuitenkin uskoa se tosiasia, että titteliotteluissa on tapana testata ottelijat heti matsin päätyttyä. Paf lähettää ottelun livenä Paf tulee lähettämään koko nyrkkeilygaalan livenä Paf.com -sivustolla, jolla asiakkaat voivat seurata illan tapahtumia ilmaiseksi. Lähetys gaalasta alkaa lauantaina 29.9. Klo 20.30 Suomen aikaa, ja Heleniuksen ottelun arvioitu alkamisaika on noin klo 23.30. Nyrkkeilygaalassa nähdään 5 ammattinyrkkeilyottelua ja kolme ammattitason K 1 -ottelua. Lue koko uutinen osoitteessa:  https://www.paf.com/betting/news/?id=helenius-teper-title-fight-streamed

ABC panostaa omaan pikaruokavalikoimaan – Uudistuksen yhteydessä ABC Burgerille Avainlippu

ABC Burger löytyy joka toisesta ABC-liikennemyymälästä ja on ollut keskeinen osa ketjua alusta saakka. Tänä syksynä ABC Burgeria uudistetaan vastaamaan entistä paremmin suomalaiseen makuun ja erilaisiin tarpeisiin. Näkyvin uutuus on kokonaan uusi fingerfood-kategoria, johon kuuluu kolme vaihtoehtoa dippikastikkeineen: mozzarellatikut, paneroidut broilerin sisäfileet ja sipulirenkaat. Toinen uudistus, jota ei voi olla huomaamatta on se, että juomapisteiltä saa valitsemaansa juomaa hakea niin paljon kuin jaksaa juoda. Gluteeniton hampurilainen ja ruishampurilainen vastaavat kysyntään erilaisista vaihtoehdoista. Kotimaassa valmistettu Fazerin Reissumies sopii erinomaisesti ABC Burgerin valikoimiin. Kaikkiin hampurilaisiin voi pihvin tilalle vaihtaa kasvispihvin, joka soveltuu myös vegaaniruokavaliota suosivalle. Avainlippu on tunnustus kotimaisuudesta ABC-ketjulla on jo pitkään ollut Avainlippu-merkki 4 000 henkeä työllistävänä suomalaisena palveluinnovaationa. - Meille ABC:llä kotimaisuus on äärimmäisen tärkeää. Ovathan omistajiamme suomalaiset asiakasomistajat. Olemme myös merkittävä työnantaja eri puolilla Suomea. Nyt kun ABC Burgerin valikoiman uudistaminen oli ajankohtaista, päätimme hakea myös ABC Burgerille Avainlippu-tunnuksen. Avainlippu kertoo, että tuote on valmistettu Suomessa ja palvelu on kotimaista alkuperää, joka työllistää Suomessa, kertoo ABC-ravintoloiden kehityspäällikkö Tero Hänninen ja jatkaa: - ABC-ketjun ravintoloissa liha on aina kotimaista, näin myös ABC Burgerissa. Jokaisesta raaka-aineesta on jäljitettävissä, mistä ne ovat peräisin ja suosimme kotimaista kaikissa raaka-aineissa. Tavoitteenamme on olla alan läpinäkyvin toimija. Kyllähän jokainen haluaa tietää, mitä syö.

Headhunting on tullut myös rakennusalalle – hyviä työntekijöitä on silti vaikeaa löytää

It-alalla yleinen headhunting eli työntekijöiden suorahaku on yleistymässä myös rakennusalalla. Ala on perinteisesti rekrytoinut työvoimatoimiston ja lehti-ilmoitusten kautta. Jonkin verran työntekijät ovat itsekin olleet yhteydessä mahdollisiin uusiin työnantajiin. Yhä useammin alalla turvaudutaan kuitenkin ulkopuoliseen rekrytointiyritykseen. – Nyt mekin olemme aloittaneet kokeilun ulkopuolisen rekrytointifirman kanssa. Konsultti yllättyi itsekin, että onpas ala kuumentunut. Pitkänkin soittokierroksen jälkeen sopivia työntekijöitä löytyi vain muutamia, kommentoi Haahtela-rakennuttaminen Oy:n toimitusjohtaja Eero Kiljunen. Suorahaku toimii myös toiseen suuntaan. – Tiedän, että meidänkin työntekijöille jatkuvasti soitetaan ja kysellään heidän halujaan siirtyä toiseen työpaikkaan, lisää toimitusjohtaja Eero Kiljunen Haahtela-rakennuttaminen Oy:stä. Mahdollisuus vaikuttaa omaan työhön motivoi työntekijää Alalla on yleistä, että tekeminen on pilkottu. Suunnitelmia tekevät eri ihmiset kuin niitä toteuttavat. Rakentajat tulevat mukaan hankkeisiin yleensä vasta, kun suunnitelmat ovat jo valmiit ja tavoitteet asetettu. Heidän tehtävänsä on toteuttaa muiden ohjaamia ratkaisuja eivätkä pääse niihin itse vaikuttamaan. – Me Haahtelassa olemme havainneet, että meidän malli, jossa olemme mukana koko hankkeen aikana lähtien hankesuunnittelusta, hankkeen käynnistämisestä ja suunnitteluvaiheesta aina rakentamisvaiheeseen, on yksittäiselle työntekijälle hyvin motivoivaa, toteaa Haahtela-rakennuttaminen Oy:n toimitusjohtaja Eero Kiljunen. Haahtela on tehnyt rakennuttamista tällä muodolla jo melkein 30 vuotta. Toisin kuin alalla yleensä, Haahtelan mallissa tilaaja tekee suoraan erityisurakoitsijan kanssa sopimuksen eikä siinä ole välikäsiä. – Mielestäni töitä ei kannata ketjuttaa, silloin vastuut häviävät. Nyt vastuut ovat selvät, kun on vain tilaaja ja sopimuskumppani eikä siinä välissä ole ketään. Tällaiselle työntekijälle on kysyntää Tällä hetkellä tietomallinnuksen osaaminen on yhä tärkeämpi asia. Aiemmin arkkitehti piirsi kynällä ja tekniikan yleistyttyä tietokoneen ruudulla kaksiuloitteisia piirustuksia kohteesta. Tietomallinnuksessa piirrokset ovat kolmiuloitteisia ja niihin voidaan liittää lisätietoa: esimerkiksi hanaan voi liittää tiedot siitä, minkä tyyppinen hana on kyseessä. Työntekijällä, joka osaa käyttää tietomallinnusta työssään, on kova kysyntä. Työntekijällä pitää olla halu itsensä kehittämiseen. Koulutus pitää nähdä jatkuvana prosessina, eikä vain tutkintona. – Alalla paljon on sitä, että on 30 vuotta tehty näin eikä muuta tapaa ole. Koko ajan saadaan uutta tietoa. Uusi tieto pitää saada levitettyä koko alalle, kommentoi Haahtela-rakennuttaminen Oy:n toimitusjohtaja Eero Kiljunen. Työntekijän halu ja motivaatio ovat rekrytointitilanteessa kaikkein tärkeimpiä. – Jos on halua ja motivaatiota, niin silloinhan oppii mitä vaan, tiivistää Eero Kiljunen Haahtelasta.   Lisätiedot:Eero Kiljunen, toimitusjohtajaHaahtela-rakennuttaminen Oy040-5626107eero.kiljunen@haahtela.fi

Luonnonkosmetiikan suosio kasvaa rytinällä

Luonnonkosmetiikan myynti on kasvanut 150 % vuodesta 2010 Sokos- ja Emotion-myymälöissä. Vauhti kiihtyi erityisesti vuodesta 2013, jonka jälkeen myynti on tuplaantunut. Suosion kasvulle ei näy loppua. Sertifioidussa luonnonkosmetiikassa 100 % ainesosista on peräisin luonnosta eikä tuotteissa ole lainkaan laboratoriossa valmistettuja synteettisiä aineita kuten säilöntä- tai väriaineita. - Luonnonkosmetiikka on kehittynyt valtavasti viime vuosina ja uusia merkkejä tulee jatkuvasti markkinoille. Mekin laajennamme valikoimaamme koko ajan. Tuotteita löytyy nyt kaikista hintakategorioista, esimerkiksi elokuussa Suomessa myyntiin tullut amerikkalainen Tata Harper on luonnonkosmetiikan luksusta. Ihonhoitotuotteiden lisäksi värikosmetiikan suosi kasvaa luonnonkosmetiikassa, kuvailee hankintapäällikkö Mona Davidsson SOK tavaratalo- ja erikoisliikekaupan ketjuohjauksesta. Korealainen kosmetiikka on suurinta huutoa ja keväällä Sokoksen ja Emotionin valikoimiin saapui Whamisa-sarja, joka on sertifioitua luonnonkosmetiikkaa. Korealaisen kosmetiikan suosio perustuu tuotteiden tehokkuuteen. Korealaisten kauneusrutiinit ovat pikkutarkkoja: päivittäinen ihonhoito saattaa sisältää 20 eri tuotetta. Trendinä onkin nyt kerrostaminen: ihoa kosteutetaan yhä uudelleen ja uudelleen suosituilla kasvovesillä. Aasiassa tuotekehitys on myös innovatiivista. Esimerkiksi tuotteiden säilyvyyteen on kehitetty luonnollinen fermentointiprosessi. - Luonnonkosmetiikka kiinnostaa nyt koko kansaa: Ihmiset ovat heränneet pohtimaan kosmetiikan kemikaalikuormitusta itselleen ja ympäristölle. Nuoret ovat erityisen tiedostavia. Ilmiö painottuu toki naisiin, miehet eivät vielä aktiivisesti kysy luonnonkosmetiikkaa myymälöissämme. Mutta koska naiset ostavat myös miehille tuotteita, käyttää moni suomalaismies sertifioitua luonnonkosmetiikkaa, kertoo Mona Davidsson. Luonnonkosmetiikka on niin kysyttyä, että uudistetuissa tavarataloissa on sertifioidun luonnonkosmetiikan merkit koottu esillepanoissa yhteen, jotta asiakkaan on nämä helppo nyt löytää. Uudenlainen toteutus on jo nähtävillä Helsingin, Tampereen ja Jyväskylän Sokoksilla. Myös Kuopio saa omansa syksyn aikana ja Turku ja Wiklundin perusparannuksen valmistuessa.

OLVI Hi-Hop Mild IPA 2,5 % vastaa terveys- ja hyvinvointitrendiin*

Maailmanlaajuisesti yli 20 % joka ikäryhmästä yrittää vähentää alkoholin käyttöä ja suurin ikäryhmä on nuoret aikuiset*. Sama trendi näkyy myös Suomessa, sillä myös suomalaisnuoret juovat vähemmän alkoholia**. Erikoisoluissa ei juuri ole tarjolla ykkösoluen vahvuisia vaihtoehtoja. Pintahiivaoluiden myynti on edelleen kovassa 18 % kasvussa***. Olvi haluaa kehittää olutmarkkinaa ja vastata tähän kuluttajatarpeeseen lanseeraamalla uuden miedon erikoisoluen.   OLVI Hi-Hop Mild IPA vastaa terveys- ja hyvinvointimegatrendiin* sekä maukkaita, mietoja erikoisoluita koskeneisiin kuluttajatoiveisiin. Tämä uutuus on vain 2,5 % alkoholia sisältävä ultra-low alc session IPA -olut. Muiden OLVI erikoisoluiden tapaan se on suodattamaton, pastöroimaton täysmaltainen pintahiivaolut, jossa aromihumalina ovat amerikkalaiset Amarillo ja Crystal sekä saksalainen Cascade. Tämän väriltään vaalean (EBC 15) uutuusoluen katkeruus (EBU) on 40 ja kantavierrepitoisuus 6,3 %. Uutuus kannattaa nauttia hyvin viilennettynä, alle +7 ˚C tarjoilulämpötilassa. Se sopii mm. voimakkaasti maustettujen ja grillattujen liharuokien särpimeksi. Lisätiedot: Olvi Oyj, tuoteryhmäpäällikkö Heidi Erämaa, puh. 040 842 9675, heidi.eramaa@olvi.fi Tämä erikoisolutuutuus on saatavilla 0,5 l tölkissä.   * Global Data trendikatsaus 2017 (pl. +65-vuotiaat), ** Panimoliitto: suomalaisten alkoholiasenteet, milleniaalit, *** Valvira alkoholitilastot 1-5/2018 vs.edv. Taloustutkimus Oy 3/2018.

K-Supermarket Redi ja K-Market Redi aukeavat – avajaispäivän tuotosta lahjoitus Hurstille

Kauppiasveljekset Ilari ja Teemu aikovat toteuttaa erilaisen avajaistempauksen. ”Halusimme toteuttaa vähän erilaisen avajaisidean ja lahjoittaa 5 prosenttia avajaispäivän tuotosta Veikko ja Lahja Hurstin Laupeudentyö -yhdistykselle. Vastaavia tempauksia on järjestetty maailmalla, mutta harvemmin Suomessa”, kertoo kauppias Ilari Tikkala. Tuoretta sushia, leipää ja kattava valikoima pientuottajien tuotteita Kauppiasveljekset ovat aktiivisesti solmineet yhteyksiä pientuottajien kanssa ja näitä tuotteita onkin molemmissa kaupoissa laaja valikoima. K-Supermarketiin on toteutettu oma osasto, josta pientuottajan tuotteet löytyvät helposti. Kalasatamalaiset ja kaupunginosassa työskentelevät pääsevät nauttimaan K-Supermarketissa valmistetusta sushista. Kaupan sisällä on myös oma leipomo, Patisserie Teemu & Markus, josta saa vastaleivottua kiviuunissa paistettua leipää. Tuoretta leipää leivotaan päivittäin ja herkkutori laajoine kala-, liha- ja ateriatiskeineen on auki myös sunnuntaisin. Posti palvelee 24.9. alkaen aina kun K-Supermarket on auki. Kauppakeskus REDI:n katutasossa sijaitseva K-Market palvelee laajoin aukioloajoin, jotta ohikulkijoiden on helppo piipahtaa kaupassa. Kauppaan on tuotu parhaita paloja samassa rakennuksessa sijaitsevasta K-Supermarketista. Lisätietoja: K-kauppias Ilari Tikkala, puh. 050 320 9984 K-ruokakauppojen asiakastyytyväisyydestä vastaavat K-ruokakauppiaat, joiden kanssa Keskon päivittäistavarakauppa toimii ketjuliiketoimintamallilla. K-ruokakauppojen ketjuja ovat K-Citymarket, K-Supermarket, K-Market ja Neste K. K-ruokakaupat ovat alansa vastuullisimpia maailmassa. Lisäksi vahvuuksia ovat ylivoimaiset tuoreosastot, ammattitaitoinen palvelu, laajimmat valikoimat, suomalaiset tuotteet ja Pirkka. K-ruokakaupat ovat sekä laadukkaita että edullisia. K – jotta kaupassa olisi kiva käydä.

Fazer juhlii 127-vuotispäiväänsä muuntamalla vesitorninsa uudenlaiseksi valoteokseksi

Fazer on brändimarkkinoinnin edelläkävijänä saanut mm. viimevuotisen Mainostajien Liiton brändinrakentajapalkinnon ja aina halunnut löytää uusia tapoja käydä vuoropuhelua kuluttajien kanssa. ”Vesitornimme antoi meille hienon mahdollisuuden olla innovatiivisia ja luovia ja muuntaa se uudenlaiseksi mediapinnaksi. Haluamme ilahduttaa ja yllättää. Uusi, tyylikäs ilme on osa Fazer-kokemusta. Se korostaa Fazerilan alueen merkitystä, ei pelkästään työpaikkana yli 1500 fazerilaiselle, vaan myös vierailukohteena Fazer Experience vierailukeskukseen läheltä ja kaukaa tuleville kävijöille.” sanoo Fazer Groupin viestintä- ja brändijohtaja Ulrika Romantschuk. Moderni ja energiatehokas valoteos Fazerila on tärkeä pohjavesialue. Vesitorni rakennettiin 1961. Siitä on vuosikymmenien aikana tullut monelle tuttu näky ja se huomataan keskimäärin 50 000 kertaa päivässä. Vesi virtaa torniin puhdistusaseman kautta ja tornista Fazerilan alueen tehtaiden ja ihmisten käyttövedeksi. Liikkuvat ja staattiset valoteokset heijastelevat Fazeria ja sen brändejä. Valoteokset edustavat uusinta tekniikkaa. Samantyyppisiä teoksia on nähty mm. Lux Helsingissä ja julkisten rakennusten julkisivuissa. Nyt käyttöön otettava kokonaisuus on uudenaikaisin ja ensimmäinen kiinteä asennus tässä mittakaavassa Suomessa. Fazerille on tärkeää, että valaistusratkaisu on kestävän kehityksen mukainen ja kustannustehokas. Vesitornin käyttämän energian tarve on sama kuin tavallisen vedenkeittimen. Painokelpoiset kuvat:www.fazergroup.com/pictures (Media_Press – Fazer Visitor Centre) Lisätietoja:Fazer Experience - vierailukeskus www.visitfazer.com  visitfazer@fazer.com   #visitfazer Anu Kokko, Johtaja, Fazer Experience -vierailukeskus, puh.  +358 40 504 2746Fazer Experience -vierailukeskus, Fazerintie 6, 01230 Vantaa                          Fazerin mediapuhelin palvelee arkisin klo 8.00–16.00 puh. 040 668 2998Sähköpostiosoitteet ovat muotoa etunimi.sukunimi@fazer.com

Fazer firar sitt 127-årsjubileum med att förvandla vattentornet till en modern ljusinstallation

Fazer är en föregångare inom varumärkesmarknadsföring, och bland annat utsåg Annonsörernas förbund (Mainostajien Liitto) Fazer förra året till Årets Varumärkesbyggare. Fazer har alltid värnat om att hitta nya sätt att föra en dialog med konsumenterna. ”Vårt vattentorn gav oss en unik möjlighet till innovation och kreativitet genom att förvandla vattentornet till en modern mediaplattform. Vi vill glädja och överraska. Det nya, eleganta utseendet är en del av Fazer upplevelsen. Vattentornet framhäver betydelsen av hela Fazers område, inte enbart som en arbetsplats, utan även som en attraktion med Fazer Experience -besökscentret för besökare från både nära och fjärran.” berättar Ulrika Romantschuk, EVP, kommunikation och varumärkesledning på Fazer-koncernen. En modern och energisnål ljusinstallation Fazers utgör ett betydande grundvattenområde. Vattentornet uppfördes 1961. Genom årtiondena har tornet blivit en särpräglad del av miljö och noteras i medeltal 50 000 gånger dagligen. Vattnet flödar till tornet via ett rengöringsverk och från tornet vidare till produktionsanläggningar och invånare i Fazers område. De rörliga och statiska ljusinstallationerna reflekterar Fazer och dess varumärke. De utnyttjar den modernaste tekniken inom branschen. Liknande verk har bl.a. beskådats i samband med Lux Helsinki och på offentliga byggnaders fasader. Den helhet som nu tas i bruk är dock den modernaste och allra första fasta installationen i sitt slag och  omfattning i Finland. För Fazer är det viktigt, att ljusinstallationen är hållbar och energisnål. Vattentornets energiförbrukning motsvarar den genomsnittliga förbrukningen hos en vanlig vattenkokare. Bilder i tryckbar storlek:www.fazergroup.com/pictures (Media_Press – Fazer Visitor Centre) Ytterligare information: Fazers medietelefon är öppen vardagar kl. 8.00–16.00, tfn +358 40 668 2998, media@fazer.com E-postadresser: fornamn.efternamn@fazer.com Fazer Experience - besökscenter www.visitfazer.com  visitfazer@fazer.com   #visitfazer Anu Kokko, Direktör, Fazer Experience -besökscentret, tfn +358 40 504 2746Fazer Experience -besökscenter, Fazersvägen 6, 01230 Vanda                          

Nokian Renkaat: Arvopaperimarkkinalain 9 luvun 10 §:n mukainen ilmoitus omistusosuuden muutoksista

Nokian Renkaat Oyj Pörssitiedote 17.9.2018 klo 10.55 Nokian Renkaat on vastaanottanut 14.9.2018 Arvopaperimarkkinalain 9. luvun 5. pykälän mukaisen ilmoituksen BlackRock, Inc.:iltä, jonka mukaisesti BlackRock, Inc.:in ja sen hallinnoimien rahastojen omistusosuus Nokian Renkaiden osakkeiden kokonaismäärästä laski alle 5 %:n rajan 13.9.2018 tehtyjen osakekauppojen seurauksena. BlackRock, Inc.:n ja sen rahastojen osuus ilmoituksen mukaan: +--------------------+-------------+------------------+----------+-----------+| |% osakkeista |% osakkeista ja |Yhteen- |Kohdeyhtiön|| |ja |äänistä |laskettu %|osakkeiden || |äänistä (A:n |rahoitusvälineiden|-osuus |ja äänten || |yhteismäärä) |kautta (B:n |(A+B)  |kokonais- || | |yhteismäärä)  | |määrä |+--------------------+-------------+------------------+----------+-----------+|Osuus liputusrajan |Alle 5 % |Alle 5 % |Alle 5 % |138 040 ||saavuttamisen tai | | | |257  ||rikkoutumisen | | | | ||jälkeen  | | | | |+--------------------+-------------+------------------+----------+-----------+|Edellisessä |4,92 % |0,13 % |5,05 % | ||liputusilmoituksessa| | | | ||ilmoitettu osuus  | | | | |+--------------------+-------------+------------------+----------+-----------+ Tiedot omistus- ja ääniosuudesta liputusrajan saavuttamisen tai rikkoutumisen jälkeen: A: Osakkeet ja äänet: +-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+|Osakesarja/ |Osakkeiden ja|Osakkeiden ja|Osakkeiden ja|Osakkeiden ja||osakelaji |äänten |äänten |äänten % |äänten % ||ISIN-koodi  |lukumäärä  |lukumäärä  |-osuus  |-osuus  |+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+| |Suora |Välillinen |Suora |Välillinen || |(AML 9:5)  |(AML 9:6 ja |(AML 9:5)  |(AML 9:6 ja || | |9:7)  | |9:7)  |+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+|FI0009005318 | |Alle 5 % | |Alle 5 % |+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+|A YHTEENSÄ  | |Alle 5 % | |Alle 5 % |+-------------+-------------+-------------+-------------+-------------+ B: AML:n 9 luvun 6 a §:ssä tarkoitetut rahoitusvälineet:  +----------------+---------+-------------+-------------+----------+----------+|Rahoitusvälineen|Eräpäivä |Toteutusaika |Toimitustapa |Osakkeiden|Osakkeiden||luonne  | | |(osakeomistus|ja |ja || | | |/ |äänten |äänten % || | | |nettoarvon |lukumäärä |-osuus  || | | |tilitys)  | | |+----------------+---------+-------------+-------------+----------+----------+|Securities Lent |N/A |N/A |Physical |Alle 5 % |Alle 5 % |+----------------+---------+-------------+-------------+----------+----------+|CFD |N/A |N/A |Cash |Alle 5 % |Alle 5 % |+----------------+---------+-------------+-------------+----------+----------+|B YHTEENSÄ  | | | |Alle 5 % |Alle 5 % |+----------------+---------+-------------+-------------+----------+----------+ Nokian Renkaat Oyj Päivi Antola, puh. +358 10 401 7327Viestintä- ja sijoittajasuhdejohtaja Jakelu: Nasdaq Helsinki Oy, media ja www.nokiantyres.com

Michelin Long Lasting Performance -strategia sai arvostetun innovaatiopalkinnon

Saksalainen asiantuntijaorganisaatio, German Design Council, arvioi Michelinin kestävän suorituskyvyn strategian merkittäväksi kestävän kehityksen myötävaikuttajaksi, ja myönsi sille kuljetuskategorian German Innovation Award 2018 -palkinnon. Palkinnolla tunnustetaan Michelinin valtavirrasta poikkeava tuotefilosofia: kestävän suorituskyvyn strategia taistelee niin sanottua suunnitellun vanhenemisen[1]  tuotestrategiaa vastaan. Michelinin innovatiiviset tutkimus- ja tuotekehitysyksiköt kehittävät yhä parempia ja korkeatasoisempia materiaaleja ja teknologiaa, joiden ansiosta Michelin-renkaan turvallinen suorituskyky säilyy henkilöautonrenkaiden lakisääteiseen 1,6 millimetrin vähimmäis-kuvionsyvyyteen saakka. Michelin-renkaita ei tarvitse turhaan vaihtaa jo 3 mm:n kuvionsyvyyden vaiheessa. Kuluttaja säästää rahaa ja jätettä syntyy vähemmän. Suomessa markkinoilla oleva, suosittu Michelin CrossClimate+ on erinomainen esimerkki henkilöautorenkaan kestävästä suorituskyvystä. Sen uudet, reaktiiviset kumiseokset, uudenlainen pintakuvio ja 3D-lamellit, joiden ansiosta pintakuvio muotoutuu asteittain renkaan kuluessa, takaavat muuttumattomat ominaisuudet käyttöiän loppuun saakka. Myös raskaan kaluston renkaita valmistetaan kestävän suorituskyvyn strategiaa noudattaen ja renkaan käyttötarkoituksen huomioon ottaen. Hyvä esimerkki on uusi Michelin X®Multi™ Energy™ D, joka on tarkoitettu keskipitkän matkan kuljetuksiin. Siinä käytetyn, Michelinin kehittämän Regenion-teknologian avulla kulutuspintaan työstetään itseuusiutuvia kuviopaloja. Kun ne kuluvat, kuviossa tulee esiin uusia uria. Siksi pintakuvion vedenpoistokyky ja pito säilyvät renkaan koko käyttöiän ajan. Palkinnon myöntävä German Design Council on riippumaton organisaatio, joka on vuodesta 1953 alkaen vuosittain palkinnut teollisen brändirakennuksen ja muotoilun kansainvälisellä mittapuulla parhaita saavutuksia. Innovaatiopalkinto jaettiin nyt ensimmäistä kertaa, ja Michelinin tuotestrategia palkittiin siihen perehtyneiden kuljetusalan asiantuntijoiden suosituksesta. ---------------------------------------------------------------------- [1]  Suunniteltu vanheneminen: ks. Ernst & Youngin raportti ”Pas de fatalité à l’obsolescence programmée (Planned Obsolescence That Can Be Avoided)”, toukokuu 2017. 

Fazer Experience kiinnostaa ulkomaisia matkailijoita ja suosio on kasvussa

Fazerin vierailutoiminta on jatkunut jo yli 60 vuotta. Uuden keskuksen avauduttua Fazerin 125-vuotisjuhlan kunniaksi syksyllä 2016 suosio on jatkunut entistä suurempana. Kuluneena kesänä muiden kuin suomeksi opastettujen näyttelykierroksien osuus on noussut kolmannekseen, kun se vuosi sitten kesällä oli neljännes. Englanti on suomen jälkeen valtakieli ja kolmannella sijalla on kiina. Vuonna 2018 kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana kävijöitä on ollut enemmän kuin vuosi sitten, yhteensä yli 130 000. Koko viime vuoden aikana kävijöitä oli yli 180 000, joista lähes 100 000 osallistui opastetulle näyttelykierrokselle. Kävijäpalaute on ollut erinomaista, mistä kertoo mm. Tripadvisorin Erinomainen kohde -sertifikaatti sekä vuonna 2017 että 2018. ”Iloitsen, että Fazer kiinnostaa vierailukohteena näin laajalti ja monet kävijät tulevat uudelleen ja uudelleen. Jokainen kohtaaminen edistää jatkuvaa kehittämistä sekä vuoropuhelua ja asiakastarpeiden ymmärtämistä”, sanoo Anu Kokko, Fazerin vierailukeskuksen johtaja. Mukavaa yhdessä tekemistä kaiken ikäisille Sesongit näkyvät hyvin Fazer Experiencen toiminnassa. Koulujen syyslomaviikon aikaan on suklaataiteilutapahtumia, koko perheen pullakoulu ja myös opastettujen näyttelykierrosten määrää on lisätty. Perjantain 12.10. yrtti-tapas -illassa sukelletaan yrttien maailmaan vierailukeskuksen oman puutarhurin Katja Uskin johdolla ja maistellaan tapaksia. Halloween-erikoisohjelmaa on tarjolla 26.-28.10.2018. Fazer Experience vierailukeskus houkuttaa etenkin perheitä, matkailijoita ja oppilaitoksia, mutta palvelee enenevässä määrin myös yritysten ja yhdistysten kokous- ja virkistystoimintaa, oli kyse sitten suklaatastingistä tai yhdessä kokkaamisesta keittiömestarin johdolla. Fazerilan uudistettu vesitorni – vierailukohteeseen kutsuva maamerkki Vierailukeskuksen tavoitteena on inspiroiva ja vuorovaikutteinen vierailu, jossa jokaisella on mahdollisuus kokea Fazer omalla tavallaan sekä oivaltaa ja oppia uutta. Hyvinvointi ja nautintojen tasapaino ovat vierailukeskuksen kantavia teemoja. Vierailukokemuksesta tekee raikkaan ja erilaisen myös omaperäinen arkkitehtuuri. Rakennus on saanut useita tunnustuksia: Vuoden Teräsrakenne -palkinnon, Vantaan Kehäkukka -arkkitehtuuripalkinnon sekä Vuoden Lasirakenne -palkinnon. Tänä syksynä Fazer juhlistaa 127-vuotissyntymäpäiväänsä 17.9.2018 muuntamalla Fazerilan vesitornin uudenaikaiseksi mediapinnaksi. Myymälästä uutuudet aina ensimmäisenä Fazer Experience myymälään tullaan pidemmältäkin. Se ei ole ihme, sillä Fazerin uutuudet ovat siellä aina ensimmäisenä myynnissä. Jotkut erikoiserät tai uutuudet, kuten Tyrkish Peber -suklaa, ovat saaneet somekohun saattelemana aikaan varsinaisen ryntäyksen. Myymälän yli 400 tuotteen valikoimasta löytyvät niin tuliaiset kuin tuotteet kodin juhliin, myös tuotteita, joita ei muualta saa. Valikoima vaihtuu sesongeittain. Joulu tulee Fazer Experience shoppiin ensimmäisten joulutuotteiden myötä jo lokakuun alkupuolella. Fazer Café Fazerila on mukava paikka kohdata ja viettää aikaa yhdessä Kuten myymälä, myös vierailukeskuksen Fazer Café on kaikille avoin. Fazer Café Fazerilassa voi herkutella joka päivä runsaalla aamiaisella, ihanilla erikoiskahveilla ja höyryävän lämpimällä lounaskeitolla tai rapeilla salaateilla. Lämminhenkiset viikonloppubrunssit joka lauantai ja sunnuntai ovat niin suosittuja, että ainakin isompien porukoiden kannattaa tehdä pöytävaraus. Artesaanileipää, kakkuja ja leivonnaisia voi ostaa myös mukaan – sesongin herkkuja unohtamatta. Fazer Experiencen näyttely Näyttelyyn tutustutaan Fazerin omien oppaiden johdolla noin 1 tunnin opastetuilla kierroksilla. Näyttelyssä tutustutaan mm. Fazerin toimintaan, laajaan tuotevalikoimaan, pitkään historiaan, yritysvastuuseen ja innovaatioihin. Kävijöiden suosikiksi on muodostunut näyttelykierrokseen kuuluva trooppinen puutarha, jossa tutut maut, mm. kaakao, kaneli ja pippuri näyttäytyvät alkuperäisinä, eksoottisina kasveina. Elämyksiä on tarjolla kaikille aisteille ja näyttelyteokset sekä viimeisin teknologia toimivat tarinankerronnan välineinä. Painokelpoiset kuvat:www.fazergroup.com/pictures (Media_Press – Fazer Visitor Centre) Lisätiedot ja varaukset:www.visitfazer.com  visitfazer@fazer.com   #visitfazer Anu Kokko, johtaja, Fazer Experience -vierailukeskus, 040 504 2746Fazer Experience -vierailukeskus, Fazerintie 6, 01230 Vantaa                          Fazerin mediapuhelin palvelee arkisin klo 8.00–16.00 puh. 040 668 2998Sähköpostiosoitteet ovat muotoa etunimi.sukunimi@fazer.com

Paulig neljännelle sijalle Vastuullisin kesäduuni -kilpailussa

Vastuullisin kesäduuni -kilpailu toteutettiin verkkokyselynä touko-heinäkuun 2018 aikana, ja kilpailun voittajat valittiin kesätyöntekijöiltä saadun kokonaispalautteen perusteella. Työnantajia arvioitiin muun muassa työnhakuprosessin, perehdytyksen, työtehtävien mielekkyyden ja tasapuolisuuden perusteella.  – Tarjoamme Pauligilla vuosittain kesätöitä monien eri alojen osaajille ja meille on tärkeää, että jokaisen kesätyöntekijämme työkokemus on arvojemme mukainen. Vastuullinen kesäduuni  -kampanjassa olemme sitoutuneet muiden työnantajien tavoin kuuteen hyvän kesätyön periaatteeseen, jotka ovat hyvä hakijakokemus, mielekäs työ, perehdytys ja ohjaaminen, oikeudenmukaisuus ja tasapuolisuus, kohtuullinen palkka sekä kirjallinen työsopimus ja työtodistus, Pauligin HR-asiantuntija Peppiina Riekkola kertoo. Hän on iloinen nelossijasta, mutta tähtää tavoitteen vieläkin korkeammalle. – Ensi vuonna taistellaan mitalisijoista, Riekkola hymyilee ja jatkaa: – Viime vuoden henkilöstökyselyn vastauksista ilmeni, että 92 % pauligilaisista pitää työtään mielenkiintoisena ja 86 % suosittelee Pauligia työnantajana. Kuvasimme myös videon , jolla pauligilaiset pääsivät kertomaan, miksi juuri Paulig on paras työpaikka. Vastauksissa korostui erityisesti hyvien työkavereiden merkitys. Monipuolisia työtehtäviä myös kesän jälkeen Mutta millaista Pauligilla on olla kesätöissä? Perheyrityksen tuotekehitystiimissä huhtikuussa traineena aloittanut Sara Leinonen on viihtynyt Pauligilla hyvin. Kulunut kesä on ollut Leinosen ensimmäinen Pauligilla, ja hänen tehtävänsä ovat koostuneet pääosin pakkaus- ja kahvituotekehitystyöstä. – Olen päässyt muun muassa organisoimaan ensimmäisiä tuotantoajoja, koeajoja ja järjestänyt kahvimaistoja, Helsingin Viikissä parhaillaan viljateknologiaa opiskeleva Leinonen kertoo.  Työt jatkuvat myös kesän jälkeen. – Syyskuun alussa nimikkeeni vaihtui traineesta tuotekehitysspesialistiksi, ja saan ilokseni jatkaa töitä pakkauskehitystehtävien parissa. Lisäksi sain vastuulleni traded-tuotteet, Leinonen iloitsee.  

Vuoden 2019 Eurovision laulukilpailu järjestetään Tel Avivissa

Vuonna 2019 Eurovision laulukilpailu järjestetään ensimmäistä kertaa Tel Avivissa. Euroopan yleisradiounioni (EBU) ja Israeli Public Broadcasting Corporation (KAN) valitsivat kaupungin isännäksi tutustuttuaan kattavasti sen palveluihin ja mahdollisuuksiin. Tel Aviviin odotetaan 1 500 toimittajaa ja kymmeniätuhansia turisteja osallistumaan ympäri kaupunkia levittäytyviin juhlallisuuksiin. Kolme päätapahtumaa - kaksi semifinaalia ja finaali, jotka televisioidaan suorana miljoonille katsojille ympäri maailmaa – järjestetään paviljongeissa 1 ja 2 EXPO Tel Aviv International Convention Centerissä. Tel Aviv on Israelin taloudellinen ja kulttuurinen keskus. Se on kansainvälinen taiteen ja luovuuden, kaupankäynnin, median ja akatemian keskus. Kaupunki juhlistaa moniarvoisuutta ja suvaitsevaisuutta ja toivottaa lämpimästi tervetulleiksi monenlaiset yhteisöt, jotka muodostavat sen ainutlaatuisen ihmismosaiikin. Tel Aviv-Jaffa isännöi myös lisätapahtumia, kuten: - Avajaisseremonia ja kutsutapahtuma Tel Avivin taidemuseossa, joka on yksi Israelin johtavista taide- ja kulttuuri-instituutioista. - Virallinen Euroviisujen avaimenluovutusseremonia ja semifinaaliarvonta kauniisti entisöidyssä, historiallisessa kaupungintalossa upealla Bialikin aukiolla. - Maailman suurin Euroviisukylä Tel Avivin jalkakäytävillä välimerellisissä maisemissa Charles Cloren puistossa. Israel voitti Eurovision laulukilpailun ensimmäistä kertaa kahteen vuosikymmeneen 12.5.3028 Netta Barzilain kappaleella Toy. 64. Euroviisut järjestetään ensimmäisen kerran Tel Avivissa. Kilpailu järjestetään kolmatta kertaa Israelissa, ja tämä oli Israelille kaikkien aikojen neljäs voitto. Aiemmista isäntäkaupungeista kerättyjen tietojen perusteella Tel Aviviin odotetaan noin 20 000 turistia. Kaupunki saa noin 100 miljoonaa Israelin sekeliä suorina tuloina. Viime vuosina Tel Avivin kaupunki on panostanut palvelujensa ja infrastruktuurinsa kehittämiseen pyrkimyksenään tulla suurten kansainvälisten konferenssien ja tapahtumien pääkohteeksi. Näihin panostuksiin kuuluvat Tel Avivin kansainvälisen kokoussalin rakentaminen sekä Euroviisujen finaalin ja semifinaalien pitopaikkana toimivan uuden paviljongin rakentaminen. Tänä vuonna Tel Aviv oli yksi vuoden 2018 Giro d'Italia Big Startin sekä 2018 judon euroopanmestaruuskisojen isäntäkaupungeista. Tel Aviv tarjoaa runsaasti tapahtumapaikkoja kansainvälisiä tapahtumia ja konferensseja varten. Nykyaikaiset tilat sijaitsevat kaupungin keskeisissä toimintakeskuksissa.

Electrolux Pure F9: Uuden ajan pölynimuri

Electroluxin uusi Pure F9 -imuri on kehitetty kuunnellen kuluttajien toiveita johdottomasta imurista, joka vastaisi tehokkuudeltaan perinteisiä imureita. Pure F9:n kehityksessä on hyödynnetty edistyksellistä akkuteknologiaa, minkä ansiosta imuri puhdistaa kodin pölyistä yhtä tehokkaasti kuin perinteinen pölynimuri vain yhdellä latauksella. ”Pure F9 on monipuolinen imuri”, kertoo Electroluxin tuoteryhmäpäällikkö Katja Eerola. ”Vaikka imuri on johdoton, se on erittäin tehokas ja sillä voi imuroida kodin kaikki tasot aina lattioista verhoihin yhdellä latauskerralla. Imurin rungon liukumekanismin ja ulosvedettävän imuletkun avulla on helppoa imuroida myös vaikeat paikat ja huonekalut.” Voimakkaan imutehon ja kestävän akun lisäksi imurissa on kiinnitetty huomiota ergonomiaan: käyttäjä voi säätää imuputken pituutta itselleen sopivaksi ja moottoriyksikön painopiste on sijoitettu lähelle lattiaa, jolloin imurin liikuttaminen on helppoa ja kevyttä. Lisäksi imurissa on automaattitoiminto, joka säätää imutehon sopivaksi käyttäjän siirtyessä esimerkiksi lattialta matolle. ”Tyylikkään ulkomuodon ansioista, Pure F9 -imuria ei myöskään tarvitse piilottaa kaapin perälle silloin kun se ei ole käytössä. Kompakti laite säilyy siististi lataustelineessään keittiössä tai olohuoneessa. Imuri myös pysyy itsestään pystyssä, joten sen voi jättää vaikka keskelle olohuoneen lattiaa, jos kesken siivouksen pitää vaikka kerätä tavaroita lattialta”, Eerola toteaa. Pure F9 -imurimallistoon kuuluu lisäksi eläinkoteihin sopiva Pure F9 Animal sekä allergikoiden ystävä Pure F9 Allergy. Imurit ovat saatavilla syyskuusta 2018 lähtien. Mallisto: Electrolux Pure F9 -mallistoon kuuluu viisi eri tasoin varusteltua imuria: PF91-4ST, PF91-4IG, PF91-61BM, PF91-ANIMA, PF91-ALRGY.Värit: Metallinhohto sinivihreä, metallinhohto harmaa, indigonsininen, metallinhohto punainen, satiini valkoinenLisäosat: Kaikkiin malleihin kuuluu vakiona 3in1 monitoimisuulake. Automaattisella imutehon säädöllä varustetuissa malleissa on mukana kulmajatkoputki ja tietyissä malleissa myös moottoroitu suulake ja herkkien pintojen harjasuulakeHinta: €499-599Saatavilla: Syyskuussa 2018 

Joka kolmas pentu sairastuu ensimmäisen elinvuoden aikana

Innokkaalle ja uteliaalle pennulle voi sattua monenlaisia haavereita. Suurin osa pennulle sattuvista haavereista tapahtuu ihan kotioloissa ja aiheuttajana voi olla niinkin pieneltä ja vähäpätöiseltä tuntuva asia kuin ruokamerkin vaihto, liian pitkäksi kasvaneet kynnet tai korvien liiallinen puhdistus. Milloin eläinlääkäriin?  Jos pennulla on akuutteja sairauden oireita, kuten heikentynyt yleisvointi, ruokahaluttomuutta, jatkuva ripuli tai oksentelu tai pennun ruumiinlämpötila on yli 39 astetta, kannattaa olla eläinlääkäriin yhteydessä ja viedä pentu eläinlääkärin hoitoon mahdollisimman pian. Jos pennunomistaja ei ole varma, tulisiko pentu viedä eläinlääkäriin vai voiko pentua hoitaa kotona, voi eläinlääkäriltä saada konsultaation videopuhelun avulla. Agria Hoitokuluvakuutukseen kuuluu FirstVetin eläinlääkäreiden videokonsultaatioita. Videokonsultaation avulla eläinlääkäri arvio hoidon tarpeen ja kiireellisyyden sekä kirjoittaa tarvittaessa lähetteen eläinklinikalle. Pentu kannattaa tunnustella ja tutkia päivittäin mahdollisten sairauksien tai tapaturman merkkien varalta, jotta mahdolliset oireet huomataan mahdollisimman ajoissa. Pentujen yleisimmät diagnoosit: 1. Ontuminen 2. Oksentelu 3. Korvatulehdus 4. Ripuli 5. Maitohampaisiin liittyvät vaivat OntuminenJos pentu ontuu tassuaan, tarkista ensin vuotaako tassu verta. Tassussa voi olla haava tai koiran kynsi voi olla murtunut tai katkennut. Puhdista tassu varovasti apteekista saatavalla keittosuolaliuoksella ja varmista, että haava pysyy puhtaana eikä pentu nuole tassua. Jos vuoto ei tyrehdy hetkessä tai kynsi on pahasti vaurioitunut, ota yhteyttä eläinlääkäriin. Jos ontuminen ei johdu haavasta, tunnustele varovasti onko tassu arka jostain kohtaa tai onko se turvonnut. Isokokoisilla koirilla hetkellinen ontuminen voi johtua panosteiitista (kasvukivuista). Ota yhteyttä eläinlääkäriin, jos ontuminen jatkuu useamman päivän ajan. Oksentelu ja ripuliErilaiset vatsavaivat ovat yleisiä koiranpennuilla, sillä utelias pentu saattaa maistella kaikkea mitä eteen sattuu. Myös mahdolliset muutokset ruokavaliossa voivat aiheuttaa vatsavaivoja. Siksi ainakin aluksi kannattaa antaa samaa koiranruokaa kuin kasvattajan luona ja tehdä mahdollinen ruoan vaihto asteittain. Vatsavaivojen aiheuttaja voi myös olla tulehdus tai suolistoloiset, eli muista rokottaa ja madottaa koira ohjeiden mukaan. Ota yhteyttä eläinlääkäriin, jos vatsavaivat jatkuvat useamman päivän ajan, pentu on huolestuttavan rauhallinen/väsynyt, pentu ei suostu juomaan tai syömään, ripulin tai oksennuksen seassa on verta tai pennulla on kuumetta. Pennun normaali ruumiinlämpö peräsuolesta mitattuna on 37,5-39 astetta. Korvatulehdukset Pennulle voi tulla yksittäisiä korvatulehduksia mm. jos korvat jäävät kosteiksi pesun tai uimisen jälkeen tai jos korvia puhdistetaan liikaa. Toistuvat korvatulehdukset voivat olla allergian merkki. Ota yhteyttä eläinlääkäriin, jos pennun korva punoittaa, haisee pahalle ja siinä on paljon eritettä. Pentu saattaa myös kulkea pää vinossa, ravistaa päätään ja rapsutella korvaa paljon. Maitohampaat Pennun maitohampaat vaihtuvat pysyviksi hampaiksi rodun ja yksilön mukaan noin 4-7 kuukauden iässä. Useimmiten maitohampaat irtoavat itsestään, mutta mikäli pennulla on vielä paljon maitohampaita jäljellä 6 kk iässä tai jos maitohampaat ovat selvästi pysyvien hampaiden tiellä, kannattaa olla yhteydessä eläinlääkäriin.

Neste ja Veho jatkavat tutkimuksia bensiinikäyttöisten ajoneuvojen häiriöiden selvittämiseksi

Neste Oyj, lehdistötiedote, 17.9.2018 klo 18.00 Kuten julkisuudessa on kerrottu, Mercedes-Benzin tietyissä bensiinikäyttöisissä ajoneuvomalleissa on syttynyt moottorin häiriövalo. Tapaukset koskevat vain kyseisen automerkin joitakin bensiinikäyttöisiä moottorityyppejä Suomessa.   Asian selvittämiseksi Neste ja Veho ovat tutkineet laajasti sekä polttoaineita että moottoreiden polttoainesuuttimia. Tutkimuksissa on selvinnyt, että ongelma esiintyy satunnaisesti polttoainesuuttimeen kertyvän aineen vuoksi. Aine on tunnistettu suolaksi, joka on muodostunut kemiallisen reaktion seurauksena. Kyseistä suolaa ei ole löytynyt Nesteen asemien polttoainenäytteistä. Asemille toimitetut polttoaineet ja asemilta otetut polttoainenäytteet ovat olleet tuotestandardin mukaisia. Neste vastaa aina myymänsä polttoaineen laadusta ja seuraa jatkuvasti myymiensä polttoaineiden laatua läpi koko jakeluketjun aina valmistuksesta bensiinipumpulle asti. Neste, Veho ja Daimler AG jatkavat tutkimuksia ongelman juurisyyn löytämiseksi yhteistyössä alan johtavien koti- ja ulkomaisten asiantuntijoiden kanssa. Olemme myös kytkeneet tutkimuksiin riippumattomia tahoja. Haluamme muistuttaa, että jos auton moottorin häiriövalo syttyy, suosittelemme olemaan yhteydessä merkkihuoltoon. Kutsu median infotilaisuuteen 18.9. klo 10.00 Neste ja Veho järjestävät aiheeseen liittyen infotilaisuuden medialle 18.9, klo 10.00, jossa molempien yhtiöiden asiantuntijat ja johto vastaavat kysymyksiin. Tilaisuus järjestetään Nesteen pääkonttorissa osoitteessa Keilaranta 21. Tilaisuuteen voi osallistua myös puhelimitse soittamalla numeroon 09 747 90 302 (pin: 69686954#).Neste Oyj ja Veho Oy Ab Lisätietoja:  Neste: Susanna Sieppi, viestintäpäällikkö, 050 458 4156Neste: Tommi Juusela, myyntijohtaja, 050 458 4497Veho: Pekka Koski, lehdistöpäällikkö, 0400 210 490Veho: Jorma Laakkonen, teknisen palvelun päällikkö, 0500 414 833 Neste kehittää vastuullisia ratkaisuja liikenteen, yritysten ja kuluttajien tarpeisiin. Autamme asiakkaitamme pienentämään ilmastopäästöjä monipuolisella uusiutuvien tuotteiden valikoimalla. Olemme maailman suurin jätteistä ja tähteistä jalostetun uusiutuvan dieselin tuottaja ja tuomme uusiutuvia ratkaisuja myös lento- ja muoviteollisuuteen. Olemme myös teknologinen edelläkävijä korkealaatuisten öljytuotteiden jalostajana. Haluamme olla luotettava kumppani, jonka osaamista, tutkimustyötä ja vastuullisia toimintatapoja arvostetaan laajasti. Vuonna 2017 Nesteen liikevaihto oli 13,2 miljardia euroa. Vuonna 2018 sijoituimme toiseksi maailman 100 vastuullisimman yrityksen Global 100 -listalla.

Neste ja Veho jatkavat tutkimuksia bensiinikäyttöisten ajoneuvojen häiriöiden selvittämiseksi

Kuten julkisuudessa on kerrottu, Mercedes-Benzin tietyissä bensiinikäyttöisissä ajoneuvomalleissa on syttynyt moottorin häiriövalo. Tapaukset koskevat vain kyseisen automerkin joitakin bensiinikäyttöisiä moottorityyppejä Suomessa.    Asian selvittämiseksi Neste ja Veho ovat tutkineet laajasti sekä polttoaineita että moottoreiden polttoainesuuttimia. Tutkimuksissa on selvinnyt, että ongelma esiintyy satunnaisesti polttoainesuuttimeen kertyvän aineen vuoksi. Aine on tunnistettu suolaksi, joka on muodostunut kemiallisen reaktion seurauksena. Kyseistä suolaa ei ole löytynyt Nesteen asemien polttoainenäytteistä. Asemille toimitetut polttoaineet ja asemilta otetut polttoainenäytteet ovat olleet tuotestandardin mukaisia.   Neste vastaa aina myymänsä polttoaineen laadusta ja seuraa jatkuvasti myymiensä polttoaineiden laatua läpi koko jakeluketjun aina valmistuksesta bensiinipumpulle asti. Neste, Veho ja Daimler AG jatkavat tutkimuksia ongelman juurisyyn löytämiseksi yhteistyössä alan johtavien koti- ja ulkomaisten asiantuntijoiden kanssa. Olemme myös kytkeneet tutkimuksiin riippumattomia tahoja.   Haluamme muistuttaa, että jos auton moottorin häiriövalo syttyy, suosittelemme olemaan yhteydessä merkkihuoltoon.   Kutsu median infotilaisuuteen 18.9. klo 10.00  Neste ja Veho järjestävät aiheeseen liittyen infotilaisuuden medialle 18.9, klo 10.00, jossa molempien yhtiöiden asiantuntijat ja johto vastaavat kysymyksiin. Tilaisuus järjestetään Nesteen pääkonttorissa osoitteessa Keilaranta 21. Tilaisuuteen voi osallistua myös puhelimitse soittamalla numeroon 09 747 90 302 (pin: 69686954#). Neste Oyj ja Veho Oy Ab   Lisätietoja:Neste: Susanna Sieppi, viestintäpäällikkö, 050 458 4156  Neste: Tommi Juusela, myyntijohtaja, 050 458 4497   Veho: Pekka Koski, lehdistöpäällikkö, 0400 210 490  Veho: Jorma Laakkonen, teknisen palvelun päällikkö, 0500 414 833 

Lehdistötiedote: VTT ja Aalto-yliopisto selvittävät pääkaupunkiseudun kaupunkien kanssa hyvän sisäilman edellytykset - käyttäjät mukana kehittämässä

Smart & Clean -sisäilmaltaan laadukkaat ja kustannustehokkaat tilat -hankkeessa käytetään uudenlaisia tutkimusmenetelmiä. Mukana olevat Helsinki, Espoo ja Vantaa ovat valinneet koekohteiksi uusia ja peruskorjattuja rakennuksia. Kiinteistöissä tehdään reaaliaikaisia mittauksia, ja tilojen käyttäjät pääsevät vaikuttamaan antamalla palautetta. Tuloksien valmistuttua ymmärretään hyvän sisäilman osatekijät, luodaan kriteerit laadukkaalle sisäilmalle ja tiedetään, miten tilojen sisäilma pidetään käyttäjän kannalta hyvänä. Tämä avaa myös mahdollisuuksia luoda puhtaasta sisäilmasta uutta palveluliiketoimintaa. ”Keväällä käynnistyneessä, vuoden kestävässä hankkeessa luomme hyvän sisäilman kriteerit yhteistyössä pääkaupunkiseudun kaupunkien kanssa. Hyvän sisäilman hankkiminen, tuottaminen ja ylläpito on tulevaisuudessa helpompaa ja kustannustehokkaampaa, kun tiedämme, mistä hyvä ilma koostuu ja miten tilojen käyttäjät kokevat sen. Osatekijöiden parempi ymmärtäminen tukee päätöksentekoa ja resurssien tehokkaampaa kohdistamista. On voitava jatkuvasti osoittaa, että rakennus ja erityisesti sisäilma pysyvät sellaisina, jossa tilojen käyttäjät voivat hyvin”, sanoo hankkeen projektipäällikkö Esa Nykänen VTT:ltä. Hankkeessa keskitytään alkuvaiheessa kouluihin ja päiväkoteihin, mutta tulevaisuudessa menetelmää sovelletaan myös muihin rakennustyyppeihin. Kouluissa ja päiväkodeissa seurataan esimerkiksi hiilidioksidipitoisuuksia, lämpötiloja, suhteellista kosteutta, haihtuvia orgaanisia yhdisteitä, pienhiukkasia ja paine-eroja ulko- ja sisäilman välillä. Mitattuja tietoja yhdistetään energiankulutustietoihin, sääennusteisiin sekä tietoihin, miten ja milloin kiinteistöä käytetään. Tulokset ovat heti hyödynnettävissä myös kiinteistönhuollossa. Aalto-yliopisto tutkii projektissa sisäilman laatua mittaavien mittareiden yhteismitallisuutta. Tästä hyötyvät sisäilman laatua monitoroivien mittareiden käyttäjät sekä yritykset. ”Reaaliaikaisia sisäilmaolosuhdemittauksia käyttämällä voimme aiempaa varhaisemmin reagoida koulujen ja muiden palvelurakennusten lämpötila- ja ilmanvaihto-ongelmiin. Käyttäjiltä saadun palautteen avulla arvioimme, miten hyvin tavoitteeksi asetetut olosuhteet ja koetut olosuhteet vastaavat toisiaan”, sanoo johtava asiantuntija Marianna Tuomainen, Helsingin kaupungilta. ”Pääsemme vertaamaan tilakohtaisia mittaustuloksia samanaikaisesti kerättyyn käyttäjäpalautteeseen. Siten saamme käsityksen siitä, millaiset pienetkin muutokset sisäilman laadussa vaikuttavat käyttäjäkokemukseen. Tämän tiedon valossa hankkeessa on tavoitteena luoda hyvän sisäilman kriteeristö. Pilottihankkeen lisäksi tavoittelemme pysyvää olosuhdeseurantaa mahdollisimman monessa kohteessa ja pitkäaikaista mittausdataa”, toteaa tilakeskusjohtaja Pekka Wallenius Vantaan kaupungilta. Hyvä sisäilma palveluna ”Kaupungeilla ja kunnilla on samoja ongelmia sisäilmakohteissa. Yhteistyö kaupunkien ja VTT:n kanssa antaa mahdollisuuden selvittää sisäilmaongelmia sekä luoda uusia toimintatapoja. Tilojen käyttäjät voivat vaatia oikea-aikaista ja ymmärrettävää tilannetietoa”, kertoo Espoon kaupungin Tilapalvelut-liikelaitoksen toimitusjohtaja Maija Lehtinen. Konseptin liiketoiminta- ja vientipotentiaali Suomessa on satoja miljoonia ja globaalisti jopa miljardeja euroja. Hanke tuo yhteen kaupungit, yritykset sekä tutkimus- ja kehitysorganisaatiot. Siinä luodaan pohjaa uusille toiminta-, palvelu- ja hankintamalleille. Mittaaminen, avoin tiedon hallinta ja käsittely tarjoavat uusia mahdollisuuksia alan toimijoille. Eri käyttäjäryhmien ja yritysten kanssa selvitetään tavoitteet, edellytykset ja uuden palveluliiketoiminnan tarve hyvän sisäilman ylläpitämiseksi. Hyvä sisäilma palveluliiketoimintana on uusi ajattelutapa haasteiden ratkaisuun. VTT koordinoi hanketta, jossa ovat mukana Helsinki, Vantaa ja Espoo sekä Aalto-yliopisto. Hanke kuuluu pääkaupunkiseudun Smart & Clean -säätiön muutostekoihin. Päärahoittajana on Uudenmaan liitto, joka myönsi hankkeelle valtion AIKO-rahoituksen (alueellisten innovaatioiden ja kokeilujen) osana Uudenmaan älykkään osaamisen strategiaa, Helsinki Smart Region https://www.helsinkismart.fi/. Lue lisää hankkeesta: https://www.vtt.fi/sites/smartcleansisailma Lisätietoja: VTTEsa Nykänen, hankkeen projektipäällikkö, erikoistutkijaesa.nykanen@vtt.fi, 040 505 0587 Helsingin kaupunkiKaupunkiympäristön toimiala, rakennetun omaisuuden hallintaMarianna Tuomainen, johtava asiantuntija (marianna.tuomainen@hel.fi)marianna.tuomainen@hel.fi, 050 349 5922 Espoon kaupunkiTilapalvelut-liikelaitosMaija Lehtinen, toimitusjohtajamaija.lehtinen@espoo.fi, 046 877 3683 Vantaan kaupunkiTilakeskusPekka Wallenius, tilakeskusjohtajapekka.wallenius@vantaa.fi, 040 749 2592 Aalto-yliopistoHeidi Salonen, apulaisprofessori, sisäympäristötekniikkaheidi.salonen@aalto.fi, 050 597 1173 Smart & Clean -säätiöJaana Pelkonen, johtava asiantuntijajaana.pelkonen@smartclean.fi, 040 540 9775 #FiksuSisäilma #SisäilmaPalveluna #SmartIAQ #IAaaS

Valtakunnallinen silmälasikeräys käynnistyy kymmenettä kertaa – lahjoita lasit Tansaniaan

Anna hyvän näön kiertää -kampanja käynnistyy tänään tiistaina 18.9.2018 ja jatkuu lokakuun puoliväliin asti. Kampanjan aikana vanhat silmä- tai aurinkolasinsa voi käydä viemässä lähimpään Specsavers-optikkoliikkeeseen, josta ne jatkavat matkaansa Tansaniaan. Keräyskohteessa on suuri tarve näönhuoltopalveluille: maaseudulla optikko- tai silmälääkäripalveluita ei aina ole tarjolla lainkaan, ja silmälasit voivat maksaa monen kuukauden palkan verran. – Hyvällä näöllä on valtavan suuri vaikutus ihmisen elämään. Tansaniassa heikko näkö vähentää työnteko- ja koulunkäyntimahdollisuuksia, sillä ilman silmälaseja heikkonäköisen voi olla hankala nähdä esimerkiksi koulussa taululle kirjoitettua tekstiä. Olemme jo aiempien vuosien perusteella huomanneet, että suomalaisilla on suuri halu auttaa. Jos sinulla siis lojuvat vanhat silmälasit laatikon perällä, tuo ne meille ja lahjoita tansanialaiselle parempi näkö, rohkaisee Specsaversin viestintäjohtaja Irene Hernberg. Erityisesti pluslaseja ja lasten laseja tarvitaan Tansaniassa. Lahjoitettujen lasien vahvuudet ja kunto tutkitaan Suomessa, ja marraskuun lopussa 2018 vapaaehtoinen optikkoryhmä matkaa tekemään näöntarkastuksia ja viemään laseja apua tarvitseville Sansibarille. Lahjoittaja voi halutessaan merkitä lasinsa ja päästä siten näkemään kampanjasivulla, kenelle lasit lopulta päätyvät. Huonokuntoisetkin silmälasit saavat uuden elämän Osa keräykseen lahjoitetuista laseista ei ole niin hyvässä kunnossa, että niitä kannattaisi viedä Tansaniaan. Myös nämä huonokuntoisemmat lasit voidaan kuitenkin hyödyntää tehokkaasti uusien tuotteiden raaka-aineena. – Kestävän kehityksen tukeminen ja muovijätteen vähentäminen on välttämätöntä. Siksi huonokuntoisten silmälasien ja myynnistä poistuneiden kehysten uudelleenkäyttö kierrätyksen kautta on meille hyvin tärkeää, tähdentää Hernberg. Tänä vuonna Specsaversin Anna hyvän näön kiertää -kampanjan keräys-, varastointi- ja kierrätyskumppanina toimii Lassila & Tikanoja, joka toimittaa keräykseen tuodut, huonokuntoiset silmä- ja aurinkolasit kotimaisen teollisuuden raaka-aineeksi. – Kaikki keräykseen tuodut, Tansaaniaan kelpaamattomat lasit saadaan tehokkaasti kierrätettyä kiertotalouden periaatteiden mukaisesti. Sekä muovi että metalli pystytään hyödyntämään uusien tuotteiden raaka-aineina, kertoo Lassila & Tikanojan kierrätyspalveluista vastaava liiketoimintajohtaja Ville Vainio. Silmälasien metallikehykset päätyvät kierrätykseen ja niistä tulee teollisuuden raaka-ainetta Stena Recycling Oy:n kautta. Muovikehykset ja -linssit puolestaan päätyvät Wimao Oy:lle, joka hyödyntää ne tuotantolaitoksellaan Lappeenrannassa. – Käytämme laitoksellamme patentoitua teknologiaa, jossa silmälasit murskataan, yhdistetään muihin kierrätysmateriaaleihin ja muovataan uusiksi ekologisiksi komposiittituotteiksi. Tällaisia tuotteita ovat esimerkiksi kuormalavat, terassi- ja pihalaatat ja teollisuuden komponentit, listaa Wimao Oy:n toimitusjohtaja Ville Immonen. Näin osallistut Anna hyvän näön kiertää -kampanjaan voit osallistua tuomalla Specsaversin liikkeistä löytyviin keräyslaatikoihin käytetyt silmä- tai aurinkolasisi. Erityisesti pluslaseille ja lasten laseille on suuri tarve. Kampanjasivustollamme pääset halutessasi näkemään, kenen elämän vanhat lasisi lopulta muuttivat. Tuo silloin lasit Specsavers-liikkeeseen esimerkiksi Minigrip-pussissa, jonka sisällä on lasien lisäksi nimesi sekä sähköpostiosoitteesi paperilapulla. Pyydä liikkeen henkilökuntaa ottamaan sinusta kuva tai lähetä kuvasi osoitteeseen tansania@specsavers.com. Julkaisemme kuvat sinusta sekä lasiesi vastaanottajasta kampanjan verkkosivuilla. Keräys on käynnissä 15.10.2018 asti. Käytettyjä silmä- ja aurinkolaseja otetaan kuitenkin Specsavers-liikkeissä vastaan vuoden ympäri. Lisätietoja kampanjasta:hyvantekevaisyys.specsavers.fi Tiedustelut:Irene Hernberg, viestintäjohtaja, Specsavers Oy, +358 40 6625866, irene.hernberg@specsavers.comVille Vainio, liiketoimintajajohtaja, kierrätyspalvelut, Lassila & Tikanoja Oyj, +358 50 3856226, ville.vainio@lassila-tikanoja.fiVille Immonen, toimitusjohtaja, Wimao Oy, ville.immonen@wimao.fi, 050 309 6333

Alzheimerin tautia sairastavat joutuvat useammin sairaalahoitoon antibioottihoidon jälkeen

Alzheimerin tautia sairastavat joutuvat verrokkeja useammin sairaalahoitoon antibioottihoidon aloituksen jälkeen. Riski joutua sairaalahoitoon oli 40 prosenttia suurempi Alzheimerin tautia sairastavilla, osoitti Itä-Suomen yliopistossa tehty tutkimus. Tulokset julkaistiin Journal of Alzheimer’s Disease-lehdessä. Yksittäisistä antibiooteista kefaleksiinin, pivmesillinaamin, amoksisilliinin ja doksisykliinin aloituksen jälkeen Alzheimerin tautia sairastavat joutuivat kaltaistettuja verrokkeja useammin sairaalaan. Lisäksi sairaalahoitoon joutuminen oli yhteydessä muuhun sairastavuuteen, kuten epilepsiaan tai syöpään ja tiettyjen lääkkeiden, kuten psykoosilääkkeiden ja bentsodiatsepiinien ja niiden kaltaisten lääkkeiden käyttöön. Tutkimuksessa käytettiin suomalaista, rekisteripohjaista MEDALZ-aineistoa, johon kuuluvat kaikki Suomessa vuosina 2005–2011 Alzheimerin taudin diagnoosin saaneet henkilöt. Tutkimuksessa seurattiin avohoidossa tapahtuvaa antibioottien käyttöä Alzheimerin taudin diagnoosin jälkeen, joten tässä tutkimuksessa mukana oli 34 785 Alzheimerin tautia sairastavaa. Heille valittiin verrokit iän, sukupuolen ja asuinalueen mukaan. Aiemmista tutkimuksista tiedetään, että infektiot ovat merkittävä sairaalahoitojen aiheuttaja dementiapotilailla. Tämä tutkimus on ensimmäinen, jossa tutkittiin sairaalahoitoon joutumista antibioottihoidon aloituksen jälkeen. Nämä tutkimustulokset vahvistavat käsitystä infektioiden yleisyydestä sairaalahoitojen aiheuttajina Alzheimer-potilailla. Lisätietoja: Sirpa Hartikainen, geriatrisen lääkehoidon professori, Itä-Suomen yliopisto, Farmasian laitos, Kuopio, sirpa.hartikainen@uef.fi Tutkimusartikkeli: Hospitalization after Oral Antibiotic Initiation in Finnish Community Dwellers with and without Alzheimer's Disease: Retrospective Register-Based Cohort Study. Heli Järvinen, Heidi Taipale, Marjaana Koponen, Antti Tanskanen, Jari Tiihonen, Anna-Maija Tolppanen, Sirpa Hartikainen. Journal of Alzheimer’s Disease. Julkaistu verkossa 19.6.2018. https://content.iospress.com/articles/journal-of-alzheimers-disease/jad180125

Alzheimerin tautia sairastavat joutuvat useammin sairaalahoitoon antibioottihoidon jälkeen

Alzheimerin tautia sairastavat joutuvat verrokkeja useammin sairaalahoitoon antibioottihoidon aloituksen jälkeen. Riski joutua sairaalahoitoon oli 40 prosenttia suurempi Alzheimerin tautia sairastavilla, osoitti Itä-Suomen yliopistossa tehty tutkimus. Tulokset julkaistiin Journal of Alzheimer’s Disease-lehdessä. Yksittäisistä antibiooteista kefaleksiinin, pivmesillinaamin, amoksisilliinin ja doksisykliinin aloituksen jälkeen Alzheimerin tautia sairastavat joutuivat kaltaistettuja verrokkeja useammin sairaalaan. Lisäksi sairaalahoitoon joutuminen oli yhteydessä muuhun sairastavuuteen, kuten epilepsiaan tai syöpään ja tiettyjen lääkkeiden, kuten psykoosilääkkeiden ja bentsodiatsepiinien ja niiden kaltaisten lääkkeiden käyttöön. Tutkimuksessa käytettiin suomalaista, rekisteripohjaista MEDALZ-aineistoa, johon kuuluvat kaikki Suomessa vuosina 2005–2011 Alzheimerin taudin diagnoosin saaneet henkilöt. Tutkimuksessa seurattiin avohoidossa tapahtuvaa antibioottien käyttöä Alzheimerin taudin diagnoosin jälkeen, joten tässä tutkimuksessa mukana oli 34 785 Alzheimerin tautia sairastavaa. Heille valittiin verrokit iän, sukupuolen ja asuinalueen mukaan. Aiemmista tutkimuksista tiedetään, että infektiot ovat merkittävä sairaalahoitojen aiheuttaja dementiapotilailla. Tämä tutkimus on ensimmäinen, jossa tutkittiin sairaalahoitoon joutumista antibioottihoidon aloituksen jälkeen. Nämä tutkimustulokset vahvistavat käsitystä infektioiden yleisyydestä sairaalahoitojen aiheuttajina Alzheimer-potilailla. Lisätietoja: Sirpa Hartikainen, geriatrisen lääkehoidon professori, Itä-Suomen yliopisto, Farmasian laitos, Kuopio, sirpa.hartikainen@uef.fi Tutkimusartikkeli: Hospitalization after Oral Antibiotic Initiation in Finnish Community Dwellers with and without Alzheimer's Disease: Retrospective Register-Based Cohort Study. Heli Järvinen, Heidi Taipale, Marjaana Koponen, Antti Tanskanen, Jari Tiihonen, Anna-Maija Tolppanen, Sirpa Hartikainen. Journal of Alzheimer’s Disease. Julkaistu verkossa 19.6.2018. https://content.iospress.com/articles/journal-of-alzheimers-disease/jad180125

Neste selvitti: noin kolmasosa autoilijoista hyödyntää mobiilimaksamista ‒ Neste-äpin käyttö nousussa

Neste Oyj Uutinen 18.9.2018 klo 9.00 Nesteen toteuttamaan kyselyyn* vastanneista autoilijoista vain 29 % käyttää erilaisia mobiilimaksamisen muotoja arkitoimissaan. Mobiilimaksamiseen siirtymisessä käyttäjiä huolettavat eniten ongelmat nettiyhteyden kanssa, mahdollinen maksusta perittävä lisämaksu, toiminnon hitaus sekä maksamiseen liittyvät turvallisuusriskit. Yli puolet Nesteen kyselyyn vastanneista (53 %) uskoo kuitenkin mobiilimaksamisen syrjäyttävän kortti- ja käteismaksamisen tulevaisuudessa. Lisäksi 83 % toivoi, että mobiilimaksamista pystyisi hyödyntämään laajemmin kuin tällä hetkellä on mahdollista. Kyselyssä tärkeimmiksi kriteereiksi mobiilimaksamisen käyttämiselle nousivat helppous, vaivattomuus ja nopeus. Vastaajat kokevat, että aina mukana kulkeva puhelin toimii kätevästi myös maksuvälineenä. “Mobiilimaksaminen on selkeästi kasvava trendi myös autoilun maailmassa. Autoilijat toivovat helppoutta ja vaivattomuutta matkantekoon. Saman trendin olemme huomanneet myös oman mobiilisovelluksemme Neste-äpin käytössä: pelkästään tänä vuonna Neste-äpillä tankkaavien lukumäärä on kasvanut lähes puolella”, kertoo Nesteen Marketing & Services -liiketoiminta-alueen digitaalisesta kehityksestä vastaava Juho Korpela. Autoilijapaneelilla tehdyn kyselyn tulokset antavat kuitenkin ymmärtää, että kaikenlaisen mobiilimaksamisen vaivattomuutta ja lähestyttävyyttä on syytä kehittää edelleen. “Äppien helppokäyttöisyyteen ja tarjonnan lisäämiseen tulisi siis enenevissä määrin kiinnittää huomiota”, Korpela jatkaa. Mobiilimaksamisen käyttöönoton esteenä vastaajat kokivatkin kaikenlaisen äppien kanssa kikkailun: "Jos sovelluksen käytössä on liikaa mutkia ja näppäilyä, on kortin käyttö vaivattomampaa. Käytettävyys tulisi hioa mahdollisimman yksinkertaiseksi ja intuitiiviseksi," kommentoi eräs kyselyyn vastanneista autoilijoista. *) Nesteen toteuttamaan kyselyyn vastasi 121 Nesteen autoilijapaneelin jäsentä (otos 1196, vastausprosentti 10 %) 13.‒20.6.2018 välisenä aikana. Lisätietoja: Tytti Stranding, markkinointipäällikkö, Marketing & Services, Neste, puh. 010 458 5079, tytti.stranding(at)neste.com Neste lyhyesti Neste (NESTE, Nasdaq Helsinki) kehittää vastuullisia ratkaisuja liikenteen, yritysten ja kuluttajien tarpeisiin. Autamme asiakkaitamme pienentämään ilmastopäästöjä monipuolisella uusiutuvien tuotteiden valikoimalla. Olemme maailman suurin jätteistä ja tähteistä jalostetun uusiutuvan dieselin tuottaja ja tuomme uusiutuvia ratkaisuja myös lento- ja muoviteollisuuteen. Olemme myös teknologinen edelläkävijä korkealaatuisten öljytuotteiden jalostajana. Haluamme olla luotettava kumppani, jonka osaamista, tutkimustyötä ja vastuullisia toimintatapoja arvostetaan laajasti. Vuonna 2017 Nesteen liikevaihto oli 13,2 miljardia euroa. Vuonna 2018 sijoituimme toiseksi maailman 100 vastuullisimman yrityksen Global 100 -listalla. Lisätietoa: neste.com Neste-äppi Nesteen omalla sovelluksella, Neste-äpilla , tankkaaminen onnistuu credit- ja debit-korteilla pankista riippumatta. Maksusovellus voidaan aktivoida käyttöön myös pankkitunnuksilla, jolloin tankkaukset laskutetaan kuukausittain Neste Yksityiskortti -laskulla. Mobiilimaksaminen on turvattu pin-koodilla, ja puhelimen kadotessa palvelu on helppo ja nopea sulkea. Tankkaukset jäävät myös Neste-äpin maksutapahtumiin muistiin. Lisäksi Neste-äpilla asemahaku ja eri palvelut ovat helposti autoilijan käytettävissä. Osa Nesteen asemista on jo ottanut käyttöönsä mobiilisovelluksella käytössä olevia lisäominaisuuksia, kuten erilaisia asemakohtaisia etuja ja leimakuponkeja.

Toyota Pariisin autonäyttelyssä 2018

Uusi näyttelyosasto Paljon puhuttu autoalan murros on tosiasia, ja sen voimakkuus kenties kerran vuosisadassa tapahtuva. Toyota on valmiina tähän muutokseen ja siirtyy autonvalmistajasta liikkuvuuspalveluiden tuottajaksi tavoitteenaan tuottaa parempaa liikkuvuutta kaikille. Tätä muutosta yrityksen toiminta-alueessa heijastetaan näyttelyosaston uudella rakenteella. Yksi osio keskittyy Start Your Impossible -liikkeen hengessä uusiin liikkumistapoihin ja tulevaisuuden innovaatioihin. Toinen osio esittelee Toyotan autourheilutoimintoja Toyota GAZOO Racing -tiimin kanssa, ja kolmas osio tuo näytille Toyotan uusia malleja - joista luonnollisesti tärkeimpänä uusimmat itselataavat hybridimallit. Uusi esitystapa lehdistölle Antaakseen arvoa alati kehittyville mediayhteystavoille perinteinen näyttelyosastolla tapahtuva lehdistötilaisuus korvataan digitaalisella on-demand -tyyppisellä ratkaisulla, johon voi osallistua koska tahansa - joko näyttelyosastolla tai onlinena, joko autonäyttelyn alueella tai mistä pain maailmaa tahansa. Digitaalinen lehdistötilaisuus alkaa Dr. Johan Van Zylin (President & CEO, Toyota Motor Europe) lyhyellä alustuksella, jota seuraa interaktiivisen järjestelmän mahdollistamat moduulit sekä näytillä olevista autoista että muista yrityksen avainasioista. Tapahtuman tavoitteena on tarjota medialle enemmän joustavuutta tarjoamalla heille mahdollisuus osallistua lehdistötilaisuuteen joko paikan päällä tai virtuaalisesti mistä pain maailmaa tahansa. Tilaisuus on nähtävissä osoitteessa parisms.toyota-europe.com ja Toyota Motor Europen YouTube-kanavalla. Uudet mallit Toyotan kaksi peruspilaria Pariisin autonäyttelyssä ovat uusimman sukupolven hybriditeknologia sekä Toyota New Global Architecture (TNGA) -alustarakenteelle perustuvat mallit. Toyota on kehittänyt, parantanut ja tuonut kaikkien ulottuville itselataavaa hybriditeknologiaansa. Tämän vuoden Pariisin autonäyttelyssä on esillä vain hybridimalleja aina kompaktista Yarisista uusimman sukupolven Corollan ja RAV4:n kautta täysin uuteen Camryyn. Toyota New Global Architecture (TNGA) -alustarakenne muodostaa perustan Toyotan uusille malleille ja voimalinjoille. TNGA on enemmän kuin vain pohjalevy. Se edustaa uuden sukupolven suunnittelu- ja kehitysfilosofiaa. Dynaamisten ajo-ominaisuuksien kehittymisen ohella TNGA mahdollistaa myös entistä voimakkaamman ja tunteisiin vetoavan muotoilun käytön. Täysin uusi Corolla Touring Sports on esillä ensimmäistä kertaa Genevessä aiemmin tänä vuonna nähdyn hatchback-korimallin rinnalla. Kiitos uuden TNGA-C -alustarakenteen uusi Corolla omaa näyttävän muotoilun ohella kaksi erilaista hybridivoimalinjaa - neljännen sukupolven, 1.8-litraiseen polttomoottoriin perustuvan järjestelmän sekä täysin uuden, 2.0-litraiseen moottoriin perustuvan järjestelmän. Euroopan ensiesiintymisessään pääsee loistamaan myös täysin uusi RAV4. Sen funktionaalisen kauniit muodot sekä uusi 2.5-litraiseen polttomoottoriin perustuva hybriditekniikka hyödyntävät täysimääräisesti TNGA-K -alustarakennetta. Camry palaa läntiseen Eurooppaan 14 vuoden jälkeen. Malli on täysin uusi  ja pohjautuu TNGA-K -alustarakenteeseen ja omaa voimakkaan taloudellisen 2.5-litraiseen polttomoottoriin perustuvan itselataavan hybriditekniikan. Pariisin autonäyttelyssä vietetään myös syntymäpäiväjuhlia. Vuonna 1998 eli 20 vuotta sitten Pariisissa näki päivänvalon ensimmäistä kertaa Toyota Yaris. Juhlavuoden kunniaksi tämän vuotisen näyttelyn yhteydessä esitellään Yaris Y20 Edition -malli, jonka kultasävyinen ulkoväri on sama kuin 20 vuotta sitten esitellyssä mallissa. Modernin säväyksen malliin tuo tummanharmaa katto. Toinen erikoismalli on Toyota GAZOO Racingin WRC-menestyksen siivittämä Yaris GR Sport -malli. Varsinaisten autojen lisäksi Toyota esittelee uusinta turvatekniikkaansa. Aktiivisen turvallisuuden järjestelmä, Toyota Safety Sense on saanut uusia ominaisuuksia. Nämä tullaan näkemään mm. uudessa Corollassa ja RAV4-mallissa. Kaikki mainitut uudet automallit tullaan näkemään Suomessa vuoden 2019 ensimmäisellä puoliskolla. Toyota GAZOO Racing -osion päätähtenä on Le Mans -kilpailun palkinto ja tietenkin sen voittanut auto, Toyota TS050 Hybrid LMP1. Toyotan näyttelyosasto, lehdistötilaisuus ja uudet automallit ovat nähtävillä hallissa 4.   TOYOTA AUTO FINLAND OY Tiedotus

Fazer-päivän tapahtumissa keskusteltiin rauhasta ja yhdessä syömisen tärkeydestä

Maanantaina 17.9. tuli kuluneeksi 127 vuotta siitä, kun nuori ja rohkea Karl Fazer avasi ensimmäisen kahvilansa Helsingin Kluuvikadulle. Vuosien aikana yrityksestä on kasvanut nykyaikainen ja vastuullinen ruokayritys, jolla on toimintaa kahdeksassa maassa ja vientiä yli 40 maahan. Syntymäpäivänsä kunniaksi Fazer järjesti kaksi tilaisuutta. Maanantaiaamuna lähes sata fazerilaista jalkautui Helsingin keskustaan yllättämään työmatkalaisia ja muistuttamaan yksinkertaisesta rauhan rakentamisen muodosta, yhdessä syömisestä. Iltapäivällä Fazer Experience -vierailukeskukseen Vantaalle kokoontui joukko yksityisen, julkisen ja kolmannen sektorin toimijoita keskustelemaan ruuan roolista yhteiskuntien rauhanomaisessa kehityksessä. ”Ruoka on yksi maailman suurimmista teollisuudenaloista. Sen suuruudeksi arvioidaan jopa 20 prosenttia maailman bruttokansantuotteesta ja sillä on merkittävä vaikutus yhteisöjen ja ympäristöjen sosiaaliseen ja taloudelliseen kehitykseen,” sanoo Fazerin konsernijohtaja Christoph Vitzthum. Paneelikeskustelussa aiheesta keskustelivat kansanedustaja Lenita Toivakka, Palvelualojen ammattiliitto PAMin puheenjohtaja Ann Selin, konfliktinratkaisujärjestö Crisis Management Initiativen neuvonantaja Hussein Al-Taee ja Unicefin yritysyhteistyön johtaja Outi Mikkonen. Keskustelun teemoja olivat eri toimijoiden rooli rauhanomaisten ja kestävien yhteiskuntien rakentamisessa, ruuan ja rauhan suhde sekä yhteisöllisyyden ja rauhanomaisen kehityksen periaatteiden vahvistaminen arjessa. Hussein Al-Taee toi esille kriisien, ilmastonmuutoksen ja ruokaturvan välisen yhteyden. Esimerkiksi Länsi-Afrikassa ilmastonmuutoksen aiheuttamat huonot sadot selittävät osaltaan alueella esiintyneitä konflikteja. Fazer hankkii kolme neljäsosaa käyttämästään kaakaosta Länsi-Afrikasta, ja viljelijöiden elinkeinon kehittäminen on keskiössä yrityksen kaakaonhankinnassa. Nigerian ja Norsunluurannikon viljelijäohjelmissa onkin saavutettu merkittäviä tuloksia mm. satojen kasvussa. ”On aina parempi ehkäistä konfliktit ennakolta kuin antaa niiden eskaloitua väkivaltaisiksi. Ilmastonmuutos ja sen myötä ruokaturvan heikkeneminen ovat merkittävä syy siihen, että konflikteja syntyy. Siksi kunnianhimoiset toimet ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi ovat tärkeässä roolissa konfliktien ennaltaehkäisyssä,” sanoo Hussein Al-Taee. Rauhaa rakennetaan myös arjessa Ruoka ja sen saatavuus ovat paitsi yksilön myös yhteisöjen ja yhteiskuntien rauhan ja hyvinvoinnin elinehto. Rauhan rakentaminen alkaa jo kotimaasta ja jokapäiväisistä hetkistä. Sosiaalinen kanssakäyminen yhteisten ruokahetkien ympärillä on tärkeää vuorovaikutuksen ja luottamuksen kehitykselle. Aterian jakamisella on symbolinen merkitys lähes jokaisessa kulttuurissa, ja ruoka voi tarjota yhteisen kielen ja jaetun kokemuksen silloinkin, kun muuta yhteistä ei vielä ole. Yhdessä syömisellä rakennetaan hyvää arkea itselle ja toisille. ”Päivittäiset ruokahetket ystävien, tuttujen ja työtovereiden kanssa vahvistavat yhteenkuuluvuuden ja kuulluksi tulemisen tunnetta. Fazerin ravintoloissa ja kahviloissa tarjoillaan vuosittain yli 30 miljoonaa ateriaa, joiden parissa tarjoutuu mahdollisuuksia erilaisten ruokakulttuurien, -tapojen ja -yhteisöjen kohtaamiselle” toteaa Christoph Vitzthum. ”Yhdessä syöminen perheenä tarjoaa oivan tilaisuuden keskustelulle ja yhdessäololle ja on siksi niin tärkeää kiireisen arjen keskellä,” hän jatkaa. Lisätietoja: Kaakaosato kasvuun koulutusohjelman avullahttps://www.fazergroup.com/fi/vastuullisuus/yritysvastuuohjelma/oikeudenmukainen-arvoketju/vastuullinen-hankinta/forbettercocoa/kaakaosato-kasvuun-koulutusohjelman-avulla/ Liisa Eerola, viestintäjohtaja, Fazerin kumppanuusohjelma p 044 710 8860Fazerin sähköpostiosoitteet ovat muotoa etunimi.sukunimi@fazer.com  Fazerin mediapuhelin palvelee arkisin klo 8.00–16.00 puh. 040 668 2998, media@fazer.com

Unisport tuo markkinoille maailman ensimmäisen luonnonmukaisen ja biohajoavan täyttöaineen tekonurmikentille

Saltex BioFill-täyttöaine perustuu uusiutuvaan luonnonraaka-aineeseen ja on sertifioitu luonnonmukaiseksi, biohajoavaksi sekä kompostoitavaksi. "Tekonurmikenttä koostuu useista osista, joiden ympäristövaikutukset huomioidaan koko elinkaaren ajalta. Olemme kehittäneet uuden täyttöaineen, joka on täysin biohajoavaa luonnonmateriaalia ja loppukäsittelynä se voidaan esimerkiksi kompostoida. Pystymme lisäksi kierrätysohjelmassamme hyödyntämään kenttien materiaaleja niiden elinkaaren kaikissa vaiheissa. Uskomme, että olemme kehittäneet markkinoiden ympäristöystävällisimmän tekonurmikenttätuotteen”, kertoo Anjo van der Wende Unisportilta. "Teemme jatkuvaa tuote- ja laatukehitystä yhteistyössä pelaajien, kumppaneiden sekä tutkimuskeskusten ja -laboratorioiden kanssa. Uudella täyttöaineella varustettuja kenttiä on testattu jo pitkään eri maissa, ja palaute kenttien käyttäjiltä ja urheilijoilta on positiivista,” Anjo van der Wende mainitsee. Tekonurmikenttien markkinajohtaja Pohjoismaissa – tavoitteena terveempi yhteiskunta Unisport on toimittanut yli 1000 tekonurmikenttää Pohjoismaissa ja on yksi harvoista FIFA:n Preferred Producer -kumppaneista. ”Ensimmäistä Saltex Legacy -tekonurmikenttää asennetaan parhaillaan Espoossa ja se on käytössä lokakuun 2018 aikana”, kertoo Unisportin Suomen maajohtaja Pekka Elo. Unisport suunnittelee ja toteuttaa kestävän kehityksen mukaisia liikuntapaikkoja, ja sillä on pitkä historia innovatiivisten ja ympäristöystävällisten ratkaisujen kehittämisessä. Tekonurmien valmistajana Unisport kumppaneineen haluaa kehittää ratkaisuja, jotka ovat laadukkaampia, kestävämpiä, ekologisempia ja pelituntumaltaan parempia niin ammattilaisille kuin harrastajapelaajille. Yhtiö haluaa olla rakentamassa terveempää yhteiskuntaa lisäämällä liikuntamahdollisuuksia. ”Haluamme tarjota parhaita ja houkuttelevimpia urheilu- ja harrastusolosuhteita, jotta ihmiset liikkuisivat enemmän. Aktiivisemman ja terveemmän yhteiskunnan rakentaminen on tärkein tavoitteemme”, Unisport-konsernin toimitusjohtaja Petteri Laaksomo toteaa.

Tecnotree ja Fitzroy Investments Limited ovat sopineet Tecnotreehen tehtävän sijoituksen lopullisista ehdoista

Tecnotree ja Fitzroy Investments Limited ovat sopineet Tecnotreehen tehtävän sijoituksen lopullisista ehdoista Tecnotree Oyj ("Tecnotree") on 3.9.2018 julkaissut Fitzroy Investments Limitedin ("Fitzroy") tekemän tarjouksen, joka koskee enintään 5 miljoonan euron pääomasijoitusta ("Sijoitus") Tecnotreehen. Tecnotree ja Fitzroy ovat tänään sopineet Sijoituksen lopullisista ehdoista ja solmineet sitä koskevan sitovan merkintäsopimuksen ("Merkintäsopimus"). Sijoitus tehdään kahdessa (2) vaiheessa Merkintäsopimuksessa määriteltyjen ehtojen mukaisesti. Ensimmäisessä vaiheessa Tecnotree tarjoaa Fitzroylle ja Fitzroy merkitsee Tecnotreen uusia osakkeita 2.09 miljoonan euron kokonaismerkintähinnalla osakekohtaisen merkintähinnan ollessa 0,04 euroa. Sijoituksen ensimmäisen vaiheen seurauksena Fitzroyn omistusosuus Tecnotreestä nousee 29,99 %:iin. Sijoituksen ensimmäisen vaiheen täytäntöönpanon yhteydessä Tecnotree antaa Fitzroylle optioita, jotka oikeuttavat, mutta eivät velvoita, Fitzroyn tai sen siirronsaajan merkitsemään Tecnotreen uusia osakkeita 2.91 miljoonan euron kokonaismerkintähinnalla osakekohtaisen merkintähinnan ollessa 0,04 euroa yhden (1) vuoden kuluessa Sijoituksen ensimmäisen vaiheen toteuttamisesta. Fitzroy pyrkii parhaan kohtuullisen kykynsä mukaan siihen, että optiot käytetään 31.1.2019 mennessä ja viimeistään yhden (1) vuoden kuluessa Sijoituksen ensimmäisen vaiheen toteuttamisesta. Mikäli optioita ei käytetä ennen niiden voimassaoloajan päättymistä, Fitzroyn tulee maksaa Tecnotreelle korvauksena 200 000 euron suuruinen kertakorvaus. Sijoituksen yhteydessä annettavien uusien osakkeiden ja optioiden antamisesta päättää Tecnotreen hallitus jo olemassa olevan yhtiökokouksen sille antaman valtuutuksen nojalla. Sijoituksen ensimmäisen vaiheen täytäntöönpano on ehdollinen Merkintäsopimuksessa yksilöityjen ennakkoedellytysten täyttymiselle. Ennakkoedellytykset ovat seuraavat: Tecnotreen 24.9.2018 järjestettävä ylimääräinen yhtiökokous vahvistaa Tecnotreen hallituksen paikkamääräksi seitsemän (7) jäsentä ja valitsee hallitukseen neljä (4) Fitzroyn nimeämää jäsentä, ja tietyt muut muut tavanomaiset täytäntöönpanon edellytykset. Fitzroy on Lontoossa toimiva pääomasijoittaja, jonka omistaa tällä hetkellä kokonaan Neil Macleod, mutta jonka pääomistajien odotetaan olevan myöhemmässä vaiheessa Conrad Neil Phoenix ja Neil Macleod. Lisätietoja: Harri Koponen, Tecnotreen hallituksen puheenjohtaja, puhelin +358 40 1922 464Padma Ravichander, Tecnotreen toimitusjohtaja, +97 156 414 1420

Painonpudotuksesta merkittävä hyöty ylipainoisten uniapnean hoidossa

 Kansainvälinen asiantuntijatyöryhmä on laatinut uudet suositukset painonpudotukseen tähtäävistä hoidoista uniapneapotilailla. American Thoracic Societyn asiantuntijakomitea julkaisi suositukset American Journal of Respiratory and Critical Care Medicine -lehdessä. Suositusten on tarkoitus antaa entistä paremmat käytännön apuvälineet uniapneapotilaita hoitaville terveydenhuollon ammattilaisille. Suosituksissa vahvistetaan painonpudotuksen hyödyt ylipainoisten potilaiden hoidossa ja tarkastellaan eri tilanteisiin soveltuvia hoitovaihtoehtoja sekä niiden taustalla olevaa tutkimusnäyttöä. Uniapnea on kansansairaus, joka kuormittaa terveydenhuoltoa globaalisti. Uniapneaa sairastaa arviolta noin 8–12 prosenttia aikuisväestöstä, mutta valtaosalla se on edelleen tunnistamatta ja siten hoitamatta. Hoitamaton uniapnea lisää muun muassa sydän- ja verisuonisairastavuutta sekä onnettomuusriskiä työpaikoilla ja liikenteessä. Sillä on siten myös merkittävä kansantaloudellinen vaikutus. Ylipaino on uniapnean suurin riskitekijä. Arviolta kaksi kolmasosaa uniapneaa sairastavista henkilöistä on ylipainoisia tai lihavia. Painonpudotuksen on havaittu auttavan uniapnean hoidossa ja jopa parantavan sairauden. Nyt julkaistu suositus perustuu systemaattiseen selvitykseen, jonka mukaan painonpudotus on kiistatta hyödyksi uniapnean hoidossa ja auttaa usein samanaikaiseen muuhun sairastavuuteen, kuten kohonneisiin verensokeriarvoihin, verenpainetautiin ja heikentyneeseen elämän laatuun. Selvityksessä havaittiin myös, että varsin usein potilas itse ei tiedosta olevansa ylipainoinen. Toisaalta terveydenhuollon ammattilaiset ovat usein haluttomia puuttumaan asiaan. Suosituksen laati 20-henkinen asiantuntijaryhmä professori David W. Hudgelin johdolla. Asiantuntijaryhmään kuului Suomesta Itä-Suomen yliopiston dosentti, unitutkija Henri Tuomilehto. – Hienoa nähdä, että aiheeseen ollaan vihdoin globaalisti reagoitu. Nyt pyritään tuomaan parempaa tietoisuutta ja ihan käytännön ohjeistusta ylipainoisen uniapneapotilaan hoitoon, tiivistää Tuomilehto. Henri Tuomilehdon johtama Itä-Suomen yliopiston tutkimusryhmä julkaisi vuonna 2009 ensimmäisenä maailmassa satunnaistetun tutkimuksen, jossa osoitettiin painonpudotuksen suotuisat vaikutukset ylipainoisen uniapneapotilaan hoidossa. Lisätietoja: Henri Tuomilehto, puh. 040-5945068, henri.tuomilehto@oivauni.fi The Role of Weight Management in the Treatment of Adult Obstructive Sleep Apnea. An Official American Thoracic Society Clinical Practice Guideline. David W. Hudgel, Sanjay R. Patel, Amy M. Ahasic, Susan J. Bartlett, Daniel H. Bessesen, Melisa A. Coaker, P. Michelle Fiander, Ronald R. Grunstein, Indira Gurubhagavatula, Vishesh K. Kapur, Christopher J. Lettieri, Matthew T. Naughton, Robert L. Owens, Jean-Louis D. Pepin, Henri Tuomilehto, Kevin C. Wilson, on behalf of the American Thoracic Society Assembly on Sleep and Respiratory Neurobiology. American Journal of Respiratory and Critical Care Medicine, Vol. 198, No. 6, Sep 15, 2018. https://doi.org/10.1164/rccm.201807-1326ST    

Lähes 33 metrin jättirekassa kulkee neljä konttia kierrätysmetallia

Kuva: JuhoKuva Jättirekan virallisempi nimi on HCT-yhdistelmä, mikä tulee sanoista High Capacity Transport. Sen kuljetuskapasiteetti on kolmanneksen suurempi kuin tavallisen yhdistelmäajoneuvon. Suomessa liikenteessä on joitakin kymmeniä tällaisia yhdistelmiä, joille Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi on myöntänyt kokeiluluontoisen poikkeusluvan ajaa ennalta määriteltyä reittiä. Yksi rekoista kuljettaa kontteja kierrätykseen erikoistuneen Stena Recyclingin alueellisten palveluyksiköiden ja Porin Tahkoluodon murskauslaitoksen välillä. Tässä kuljetusjärjestelmässä kierrätysmetallit lajitellaan ja lastataan VR Transpointin vihreisiin kierrätyskontteihin. Uusi 12-akselinen ja 32,9 metriä pitkä HCT-yhdistelmä pystyy kuljettamaan kerralla neljä tällaista erikoisvalmisteista konttia. Hardox In My Body™ ja SSAB EcoUpgraded liittyvätkin juuri näihin kontteihin. Kokemukset positiivisia ”HCT-liikenne on rullannut tällä reitillä nyt säännöllisesti runsaan vuoden ajan. Kokemukset ovat olleet rohkaisevia. Tilaa vievien kierrätysjakeiden kuljetustehokkuus paranee monella tavalla, kun kolmen kontin sijasta käytössä on neljä ja lisäksi Hardox®-kulutusteräksen ansiosta myös kontin laitakorkeutta ja pituutta voidaan kasvattaa. Yksittäisiä ajoja tarvitaan vähemmän, kun kerralla kulkee selvästi suurempi lasti. Näin ollen maantiellä liikkuu vähemmän rekkoja. Turvallisuus, ympäristöystävällisyys ja tehokkuus paranevat, luettelee VR Transpointin maantielogistiikan kuljetuspäällikkö Juha-Pekka Kuusisto saavutettuja etuja. ”Suomi on varsin suuri maa, ja meidän pitää selvittää kaikki mahdollisuudet, joilla kierrätystuotteiden logistiikan kustannusten nousupaineita ja ympäristövaikutuksia voi pienentää”, kertoo puolestaan Stena Recyclingin kuljetusjärjestelijä Matti Nummela. Kontit valmistaa Ferreus Oy Hardox®-kulutusteräksestä Liedossa, Turun lähellä toimiva Ferreus Oy on valmistanut vihreät kierrätyskontit VR Transpointille käyttäen SSAB:n Hardox®-kulutusterästä. Teräslavoja ja kontteja valmistava perheyritys Ferreus on perustettu vuonna 2008, ja se jatkaa Konepaja R. Raudan yli 40-vuotisia perinteitä laadukkaiden kuljetustuotteiden valmistajana. Yrityksen omistavat Mika ja Petri Rauta. ”Käytämme ainoastaan sertifioituja, laadukkaita tuotteita. Ensimmäiset Hardox®-kulutusteräksestä valmistetut kierrätyskontit toimitettiin VR-yhtymälle jo vuonna 2009, minkä jälkeen konttien rakenteessa on käytetty yksinomaan Hardox®-terästä - keskeisinä syinä kestävyys, keveys ja polttoainetalous. SSAB:n Hardox In My Body™ -verkoston jäsen olemme olleet vuodesta 2010 – itse asiassa ensimmäisinä Suomessa. Omat asiakkaamme tuntevat varsin hyvin Hardox®-terästen korkean laadun ja muun muassa markkinoiden laajimman paksuusalueen, joten jäsenyys verkostossa tuo kilpailuetua”, kertoo Ferreus Oy:n toimitusjohtaja Mika Rauta. Hardox In My Body™ -verkosto kasvaa ”Kulutusterästen ykkönen Hardox® on ollut markkinoilla jo yli 40 vuotta. Hardox In My Body™ -merkki tuotteessa puolestaan tarkoittaa sitä, että se on valmistettu aidosta Hardox®-kulutuslevystä, eikä huonolaatuisesta jäljitelmästä. Hardox In My Body™ -verkostoon kuuluvalle valmistajalle merkki tuo lisää uskottavuutta, se on tae laadusta ja markkinoiden parhaista tuotteista”, kuvailee aluemyyntipäällikkö Jussi Joensuu SSAB Special Steels -divisioonasta. Verkostossa on nyt yli 400 jäsentä eri puolilla maailmaa, Suomessa yhteensä 18. Jäsenyritysten päätuotteita ovat kontit, kippiautot, kauhat, murskaimet ja purkutyökalut sekä maatalouskoneet (esim. peräkärryt) ja metsäkonevarusteluosat (esim. hakkuupäät ja leikkurit). ”Hardox In My Body™ -valmistajat pääsevät hyödyntämään SSAB:n uusimpia materiaaliteknologiaan, käyttösovelluksiin ja valmistustapoihin liittyviä tietoja. Näin saadaan nopeasti aikaan parempia ja tehokkaampia tuotteita. Jäsenyritykset arvostavat myös tarjoamiamme markkinoinnin työkaluja ja tietysti vahvasta brändistä on hyötyä myös tuotteen mahdollisen jälleenmyynnin yhteydessä. Jäsenyys tuo myös mahdollisuuksia verkostoitumiseen muiden yritysten kanssa”, jatkaa Jussi Joensuu. SSAB EcoUpgraded –konsepti tuo huomattavia ympäristöhyötyjä VR Transpointin edistykselliset kontit ovat hyvä esimerkki hiilijalanjäljen pienentämisestä. Se on keskeinen tekijä SSAB EcoUpgraded -konseptissa. Tiivistetysti konsepti tuo mukanaan sekä erikoisterästen hyödyt pienemmän painon, paremman polttoainetehokkuuden ja pidemmän käyttöiän kautta että pienemmän teräksen tarpeen lopputuotteessa. Hiilidioksidipäästöt vähenevät siis sekä tuotantovaiheessa että erityisesti koneiden elinkaaren aikana. Siirtymällä käyttämään SSAB:n erikoislujia teräksiä valmistajat voivat kompensoida teräksentuotannon aiheuttamat hiilidioksidipäästöt nopeasti koneiden käytön aikana. Kun kriittinen piste on saavutettu, käyttökohteen päästövähennykset jatkuvat ja ovat moninkertaisia alkuperäisiin päästöihin verrattuna. Päästövähennykset voidaan laskea tarkasti tuotekohtaisesti. Vuonna 2017 SSAB asetti tavoitteen, jonka mukaan siirtymällä käyttämään SSAB:n erikoislujia teräksiä asiakkaat voivat vähentää lopputuotteiden käytön aikaisia vuotuisia hiilidioksidipäästöjä yhteensä 10 miljoonalla tonnilla. Noin 7,8 miljoonaa tonnia tästä tulee nimenomaan SSAB EcoUpgraded -konseptin avulla ja loput autoteollisuuden premium-tuotteiden kautta. Osa SSAB:n kasvustrategiaa Sekä Hardox In My Body™ että SSAB EcoUpgraded ovat tärkeässä roolissa SSAB:n vuoteen 2020 asetettujen kasvutavoitteiden saavuttamisessa. SSAB Special Steelsin tavoitteena ovat 1,35 miljoonan tonnin vuotuiset toimitukset 2020 mennessä. Vuonna 2017 määrä oli 1,2 miljoonaa tonnia ja vuonna 2016 1,0 miljoonaa tonnia. Suurin osa kasvusta tulee päivittämisestä erikoislujiin teräksiin. SSAB EcoUpgraded -konseptin avulla kyetään puolestaan löytämään käyttökohteita, joissa erikoisteräksistä on suurin hyöty hiilidioksidipäästöjen vähentämisessä. Konseptin avulla voidaan verrata käyttökohteiden käytönaikaisten hiilidioksidipäästöjen potentiaalisia vähennyksiä terästen tuotannosta aiheutuviin hiilidioksidipäästöihin. https://www.ssab.fi/ssab-konserni/kestava-kehitys/kestava-tuotevalikoima/ecoupgraded FACT BOX  Hardox®-kulutusteräksen avulla voidaan keventää kuorma-autojen, konttien, kippiautojen, kauhojen, jäteautojen ja muiden vastaavien painoa ja pidentää niiden käyttöikää. Painon keveneminen säästää polttoainetta, parantaa hyötykuormaa ja voi jopa tehdä koneista pienempiä, jolloin ne tavallisesti kuluttavat vähemmän. Kun ajoneuvojen rungot ovat kevyempiä, samalla ajoneuvokannalla voidaan kuljettaa suurempia kuormia.  Hardox®-teräksen käyttö takaa ylivoimaisen kulutuskestävyyden ja iskusitkeyden. Nämä ominaisuudet säästävät asiakkaillemme sekä aikaa että rahaa. SSAB myöntää Hardox In My Body™ -logon käyttöoikeuden sellaisille johtaville valmistajille, jotka täyttävät SSAB:n laatuvaatimukset. Nämä yritykset tuntevat teräksen ominaisuudet erinomaisesti, tietävät kaikki Hardox®-tuotteiden edut ja soveltavat osaamistaan jatkuvasti omassa tuotekehityksessään. Jokaisessa Hardox In My Body™ -tuotetarrassa on sarjanumero, jonka avulla voidaan selvittää tuotteen ja sen valmistajan tarkat tiedot.

Rahoitusta tulevaisuuden kokonaisvaltaisten lääke- ja hoitomuotojen tutkimukseen

Itä-Suomen yliopisto on saanut 650 000 euron rahoituksen Business Finlandilta Orion Oyj:n johtamaan tutkimuskonsortioon ”Uudet toiminta- ja soveltamistavat – Tulevaisuuden kokonaisvaltaiset lääke- ja hoitomuodot”. Konsortio muodostaa tutkimusekosysteemin, ja siinä on mukana neljä yliopistoa tai tutkimuslaitosta ja seitsemän yritystä. Itä-Suomen yliopiston osuus tutkimuksesta on kolmivuotinen. Tämä tulevaisuuden kokonaisvaltaisten lääke- ja hoitomuotojen ekosysteemi tähtää sairauksien patologian ja ilmentymän ymmärtämiseen ja hoitamiseen kehittämällä uusia isoja lääkemolekyylejä ja diagnostisia tuotteita, sekä jatkuvan seurannan laitteita. Ekosysteemissä ovat mukana Turun, Helsingin ja Itä-Suomen yliopistot sekä Folkhälsanin tutkimuslaitos. Orionin lisäksi yrityksistä ovat mukana Perkin-Elmer, Syrinx Bioanalytics, AdmeScope, Petsofi, Forendo Pharma ja InMe Oy. Itä-Suomen yliopistossa tutkimuksen kohteena on etenevä myoklonusepilepsia tyyppi (EPM1, Unverricht-Lundborgin tauti), jonka taudinkuvaa ja hoitoa Kuopiossa on professori Reetta Kälviäisen johdolla tutkittu aktiivisesti jo vuosia, ja josta on kerätty maailman laajin potilasaineisto.  EPM1 -potilaiden taudin liikehäiriöiden mittaamiseen ja raportoimiseen tarkoitettujen digitaalisten sovellusten kehittämiseen osallistuu professori Pasi Karjalainen Itä-Suomen yliopistosta tutkimusryhmineen. Näitä uusia digitaalisia sovelluksia voidaan käyttää kliinisissä tutkimuksissa sekä potilaiden seurannassa kotioloissa, jolloin voidaan saada selville potilaan sellaisia oireita, joita ei ole todettavissa lääkärissä käynnin yhteydessä. Teknologiaa voi soveltaa kaikkien liikehäiriöiden monitoroimiseen kotioloissa, ja lupaavia tuloksia on saatu muun muassa Parkinsonin taudin yhteydessä. Lisätietoja: Myoklonusepilepsia ja neurologiset sairaudet:Professori Reetta Kälviäinen, Itä-Suomen yliopisto ja Epilepsiakeskus, KYS, p. 040 583 9249, reetta.kalviainen@kuh.fi Kotimonitorointi ja siihen liittyvät teknologiat:Professori Pasi Karjalainen, Itä-Suomen yliopisto, p.040 550 4347, pasi.karjalainen@uef.fi Biomedical signal analysis research group https://www.uef.fi/fi/web/bsamig

Maailmankuulu burleskikuningatar LouLou D'vil ja TV:stä tutut tähtitanssijat Virgin Oilin Voulez Vous Cabaretin päätähtinä

Suomesta Las Vegasiin muuttanut burleskitaiteilija LouLou D'vil saapuu harvinaiselle visiitille Helsinkiin esiintyäkseen ravintola Virgin Oilin Voulez Vous Cabaret -show'ssa 2.11.–20.12.2018. Maailmalla menestynyt LouLou D'vil on voittanut useita kansainvälisiä burleskikilpailuita. Vuonna 2013 LouLou saavutti burleskin maailmanmestaruuden, kun hänet palkittiin Miss Exotic World – Reigning Queen of Burlesque -tittelillä maailman arvostetuimmassa burleskikilpailussa. Upeista asuluomuksistaan ja intohimoisesta esiintymistyylistään maailmalla tunnettu taiteilija on esiintynyt useilla kiertueilla Euroopassa, Aasiassa, Australiassa ja Yhdysvalloissa ja viihdyttäen yleisöjä muun muassa America's Got Talent tv-ohjelmassa. Musiikillisessa show'ssa lavalla upea Eveliina Määttä ja kirkkaimmat tähtitanssijat! Voulez Vous Cabaret on koko illan kestävä elämys, jonka aikana syödään, juodaan ja heittäydytään musiikin, houkutusten ja viihteen vietäviksi. Ilta on täynnä Moulin Rouge -henkisiä yllätyksiä heti sisääntulosta aina jatkoille asti. LouLou D'vilin lisäksi esiintyjäkaartissa nähdään muun muassa Voice of Finlandissa suomalaiset hurmannut Eveliina Määttä sekä Kwan-yhtyeestä tunnetuksi tullut Tidjan Ba. Tanssijoina tv:stä tuttuja tähtiopettajia, kuten Matti Puro, Katri Mäkinen, Kia Lehmuskoski ja Topi Viermaa. Voulez Vous Cabaretin tuottaa UNIQ Entertainment, joka on nostanut luovalla, viihdyttävällä ja ammattimaisella otteellaan Show & Dinnerit suureen suosioon. Lisätietoja: Piia Virtanen, ravintolajohtaja, p. 0107664001, piia.virtanen@sok.fi Virgin Oil Co., Uusi Ylioppilastalo, Mannerheimintie 5 https://www.raflaamo.fi/fi/tarjoukset/tarjous/pikkujoulut-keskella-helsinkia/024464654_624946 Wikipedia LouLou D'vilista:LouLou D’vil (oik. Inka Nevala, s. 1980) on suomalainen graafikko ja kansainvälisesti menestynein suomalainen burleskiesiintyjä. D’vil aloitti esiintymisensä vuonna 2008 . Hänet valittiin Vuoden tulokkaaksi (Best Debut) maailman suurimmassa, vanhimmassa ja arvostetuimmassa burleskitapahtumassa (Burlesque Hall of Fame) Yhdysvaltain  Las Vegasissa  vuonna 2011 . Vuonna 2013  hän voitti samaiset kilpailut Miss Exotic World -tittelillä. Hänet valittiin myös klassisimmaksi kilpailijaksi.

Blossa 18 vie makumatkalle Amalfin rannikolle – Uuden vuosikerran maussa limoncelloa ja Välimeren mausteita

Amalfin rannikkoa kutsutaan oikeutetusti nimellä La Divina Costiera, jumalainen rannikko. Alueella kasvaa suuria, auringon kypsyttämiä Ovale di Sorrento -sitruunoita, joista valmistetaan limoncello-likööriä. Nämä ainutlaatuiset, vähemmän kirpeät sitruunat antavat vuosikertaglögille raikkaan makuvivahteen, jota täydentävät rosmariini, timjami ja basilika – mausteet, jotka yhdistetään lämpöön, mereen ja auringonpaahtamaan maisemaan. – Blossa on matkustanut ympäri maailmaa vuodesta 2011 lähtien etsimässä makuja vuosikertaglögeihin. Tänä vuonna inspiroiduimme italialaisesta Amalfin rannikosta. Blossa 18 di Limonen maussa on limoncelloa, joka antaa glögille miedon, lähes makean kirpeyden. Maku sopii hyvin yhteen Blossan perinteisten glögimausteiden sekä rosmariinin, timjamin ja basilikan vivahteiden kanssa. Blossa 18 on jännittävä yhdistelmä aurinkoista Välimerta ja perinteistä pohjoismaista joulua, kertoo Blossan Chief Blender Åsa Orsvärn. Pullon turkoosi väri vie ajatukset Amalfin rannikolla kimaltelevalle Välimerelle. Tämän vuoden ulkoasuun ovat vaikuttaneet perinteiset italialaisten herkkutuotteiden pakkaukset ja 1900-luvun alussa vaikuttaneen futurismin muotokieli. Auringonkeltaisella korkilla kunnioitetaan Blossa 18 di Limonen innoittajia eli sitruunoita ja limoncelloa. Blossa 18 di Limone tulee myyntiin Alkoissa 8. lokakuuta alkaen. Sen alkoholipitoisuus on 15 prosenttia ja 75cl pullon hinta on 14,98 euroa. Blossan vuosikertaglögit Vuodesta 2003 lähtien Blossa on tuonut markkinoille uuden maun ennen jokaista talvisesonkia. Vuoteen 2010 saakka Blossan innoitus löytyi pohjoisen talvesta ja mauista, kuten puolukasta, sahramista ja talviomenoista. Pullolla on uusi ainutkertainen ulkoasu joka vuosi, mikä on kasvattanut myös keräilijöiden kiinnostusta vuosikertaglögiä kohtaan. Vuodesta 2011 lähtien Blossa on etsinyt innoitusta eri puolilta maailmaa vuosikertaglögeihinsä. Perinteisiin glögimausteisiin on sekoitettu uusia ja jännittäviä makuja eri puolilta maailmaa. Aiempina vuosina Blossa on tarjonnut makumatkoja muun muassa Etelä-Amerikkaan, Japaniin, Englantiin ja Intiaan. Lisätietoja: Laura Kuusela, Brand Manager, Altia Finland Puh. 040 737 0450, laura.kuusela@altiagroup.com Lehdistökuvia on ladattavissa osoitteessa https://bit.ly/2C4BolW

Lähes 100 uutta työpaikkaa Turkuun

- Investoimme voimakkaasti Turun alueelle ja meillä on käynnissä useita uudistushankkeita hotelli- ja ravitsemiskaupassa. Se tarkoittaa lähes 100 uutta työpaikkaa Turkuun. Tämä on meille iso juttu ja tiedämme, että kilpailu osaavista ammattilaisista on tässä markkinassa juuri nyt kovaa. Olemme jo nyt iso työllistäjä Varsinais-Suomessa ja uskon, että uudet ravintolamme ja hotellimme herättävät mielenkiintoa, toimialajohtaja Mikko Eskelinen Turun Osuuskaupasta toteaa. Haussa on nyt pääasiassa tarjoilijoita, kokkeja, hotellivirkailijoita ja vuoropäälliköitä. - Yritys ei menesty ilman tyytyväisiä ja hyvinvoivia työntekijöitä. Meillä panostetaan henkilökunnan työhyvinvointiin ja osaamisen kehittämiseen. Mittaamme työtyytyväisyyttä vuosittain ja lisäksi käytössämme on reaaliaikainen Fiilispulssi, kertoo henkilöstöjohtaja Marja Kyllönen Turun Osuuskaupasta. Turun Osuuskauppa työllistää nyt reilut 2 100 henkilöä. Henkilökunnasta noin neljännes on alle 25-vuotiaita ja työntekijöiden keski-ikä on 34 vuotta. S-ryhmässä on kattavat ja laajat henkilökuntaedut. Henkilöstö saa S-ryhmän yli 1600 toimipaikasta Bonuksen lisäksi ostoetua osuuskaupasta ja tuotteesta riippuen 3-25 prosenttia.  Rekrytoinnit käynnistyvät keskiviikkona 19.9.2018 Ässä & Nyt Rekry Eventillä. Se on osuuskaupan oma rekrytointitapahtuma ravintola- ja hotellialan tekijöille sekä alalle aikoville. Tapahtumassa esitellään avoimia työtehtäviä, tutustutaan ja verkostoidutaan. Paikan päällä on mahdollista hakea heti töitä ja tehdä ammattilaisten avustuksella oma video-cv, jota voi hyödyntää myös jatkossa työnhaussa. Lisätietoja: Turun Osuuskauppa, henkilöstöjohtaja Marja Kyllönen, puh. 010 764 4004Turun Osuuskauppa, toimialajohtaja Mikko Eskelinen, puh. 010 764 5007  ** Turun seudun intohimoisimmat ravintola- ja hotellialan tekijät sekä alasta haaveilevat kohtaavat Submarinassa (Radisson Blu Marina Palace Hotel, Linnankatu 32, Turku) keskiviikkona 19.9. klo 17-19. Ässä & Nyt Rekry Eventissä kerromme, millaista meillä on olla töissä – siis ihan konkreettisesti ja käytännössä. Tarjottimella on aimo annos herkullista ohjelmaa ja tulikuumia työpaikkoja. Tervetuloa!  rekry.tokkilainen.fi  **

Kaukokohteet tekivät paluun haetuimpien syyslomien listalle

Syksyinen New York.*   Tänä vuonna Helsingistä lentomatkansa aloittavat suomalaiset haaveilevat syyslomamatkasta Malagaan, Lontooseen ja Berliiniin. Niin kertovat lentohaut, jotka on tehty tämän vuoden aikana syysloman ajaksi osoitteessa momondo.fi. Suosittujen eurooppalaisten kaupunkikohteiden lisäksi Helsingistä matkan aloittavat saattavat suunnata muutaman vuoden tauon jälkeen myös New Yorkiin, jonka voikin ajatella olevan parhaimmillaan nimenomaan syksyisin. ”Pari viime vuotta suomalaisten haetuimmat syyslomakohteet ovat olleet lähinnä Euroopassa, mutta tänä vuonna listalla on muutamia kohteita kauempaakin. Syyslomaviikot ovat mukavaa aikaa Keski- ja Etelä-Euroopan kaupungeissa, kun lomakaudet ovat ohi ja turistivirrat ovat hiljentyneet, mutta lämpötilat pysyttelevät silti melko korkealla. Myös matkustusajat ja -hinnat suosittuihin Etelä-Euroopan kohteisiin ovat varsin kohtuullisia”, kertoo momondon Pohjoismaiden PR-päällikkö Kalimaya Krabbe. TURUN HAKULISTAN SUOSIKKI PUOLASSA – MALAGA SUOSITTU LÄPI MAAN Turusta lentävät syylomalaiset ovat löytäneet oman suosikkikohteensa Puolasta. Turku on ainoa lähtökaupunki Suomessa, josta on haettu monena vuonna selvästi eniten syyslomalentoja kauniiksi kehuttuun Gdanskiin. Malaga on Helsingin listalla selvä ykkönen: sinne haetaan lentoja neljä kertaa enemmän kuin kymmenentenä listalla olevaan Prahaan. Malagan asema ei horju myöskään Tampereen tai Oulun listalla, ja Turun listallakin se on toiseksi haetuin kohde. Tampereelta lähtevien hakulistalle on tänä vuonna noussut Euroopan kaupunkien lisäksi Yhdysvaltain länsirannikon Los Angeles. Oulusta lähtevien syksyn kaukolomasuosikiksi on hakujen perusteella pääsemässä Vietnamin Ho Chi Minh. Helsinki:                                  Tampere:                                 Turku:                          Oulu: 1. Malaga                                  1. Malaga                                 1. Gdansk                    1. Malaga 2. Lontoo                                   2. Tukholma                             2. Malaga                     2. Barcelona 3. Berliini                                   3. Lontoo                                  3. Lontoo                      3. Lontoo 4. Lissabon                                4. Budapest                                                                  4. Teneriffa 5. Barcelona                              5. Los Angeles                                                              5. Las Palmas 6. Amsterdam                                                                                                                  6. Ho Chi Minh 7. Rooma 8. New York 9. Pariisi 10. Praha Tilastot perustuvat momondo.fi kautta tammikuun 1. ja syyskuun 5. päivän välillä tehtyihin matkahakuihin, joiden matkustusajankohta sijoittuu syyslomaviikoille lokakuun 12. ja 28. päivän välillä vuonna 2018. * Kuva on mukana havainnollistamassa tiedotetta. Sitä ei ole tarkoitettu käytettäväksi, jaettavaksi tai ladattavaksi.  Lisätiedot: Jenna JauhiainenMilttonjenna.jauhiainen@miltton.fi040 836 1188 momondosta momondo.fi on ilmainen ja inspiroiva kansainvälinen matkahakusivusto, joka vertailee lento-, hotelli- ja matkahintoja. momondo on voittanut lukuisia palkintoja, ja sitä ovat suositelleet useat johtavat kansainväliset mediat, kuten CNN, Frommer’s, The New York Times ja The Daily Telegraph. momondon pääkonttori sijaitsee Kööpenhaminassa, ja yritys palvelee matkustajia yli 30 kansainvälisellä markkina-alueella. momondon mobiilisovellukset ovat saatavilla ilmaiseksi iPhone - ja Android -laitteille. momondoa hallinnoi KAYAK, joka on Booking Holdings Inc:in itsenäinen tytäryhtiö.

SEAT Tarraco – SEATin uusi 7-paikkainen SUV

Uusi SEAT Tarraco on täällä. Uuden SEAT Tarracon nimi juontaa juurensa Välimeren rannalle Tarragonaan, historialliseen kulttuurin kehtoon, jossa kunnioitusta herättävä arkkitehtuuri yhdistyy nuoreen ja seikkailulliseen tunnelmaan. Tarraco valikoitui uuden SEATin nimeksi yli 140 000 äänellä #SEATseekingName-kilpailun finaalissa. Espanjan Martorellissa suunniteltu ja kehitetty, Saksan Wolfsburgissa valmistettu SEAT Tarraco on SEATin kolmas SUV-malli ja sen design antaa viitteitä SEATin tulevasta muotokielestä. Tarraco on yhtiön uusi lippulaiva, joka tuo uusia asiakkaita, parantaa brändin imagoa ja se on myös taloudellisesti tärkeä malli yhtiön kannattavuudelle. Aronaa ja Atecaa suuremman uuden Tarracon paikka SEATin SUV-mallistossa on korkeimmalla korokkeella. Autossa yhdistyvät huipputeknologia, dynaamisuus, ajomukavuus ja käytännöllisyys eleganttiin sekä edistykselliseen muotoiluun. Suuren kokoluokan SUV-mallina Tarraco soveltuu kaikenlaisiin elämäntilanteisiin.   Uudessa SUV:ssa yhdistyvät SEATin tärkeimmät ominaisuudet: muotoilu ja toiminnallisuus, urheilullisuus ja mukavuus, helppokäyttöisyys ja laatu sekä teknologia ja tunne muotoiltuna soveltumaan erilaisiin elämäntyyleihin. Uusi SEAT Tarraco on suunniteltu asiakkaille, jotka tarvitsevat viisi- tai seitsenpaikkaisen auton hyödyt ja käytännöllisen korkeamman ajoasennon, mutta ovat tietoisia estetiikasta ja arvostavat Tarracon itseluottamuksen ja eleganssin tasapainoa. Sama tasapaino säilyy asiakkaan valitessa autoon Style- tai Xcellence -varustelutason.   SUV-markkinoiden kasvaessa edelleen, Tarraco on avainasemassa vahvistamassa SEATin brändiä ja edistämässä yhtiön kasvua. Vuoden 2018 tammikuusta elokuuhun SEAT toimitti maailmanlaajuisesti 383 900 ajoneuvoa, mikä on 21,9 prosenttia enemmän kuin viime vuonna vastaavana ajanjaksona. ”SEAT on tehnyt kaikkien aikojen suurimman mallistouudistuksen: Ensimmäisen suuren SUV-mallimme, SEAT Tarracon lanseeraus on osa 3,3 miljardin euron investoinnista yhtiömme tulevaisuuteen ja mallistoomme vuosina 2015–2019. Se täydentää SUV-mallistomme kattamaan jokaisen asiakkaan tarpeet”, sanoo SEATin toimitusjohtaja Luca de Meo.   Teknistä huippuosaamista SEAT Tarraco on suunniteltu kuljettajille, jotka haluavat yhdistää samaan pakettiin elämyksellisyyden ja toiminnallisuuden. Ihmisille, jotka tarvitsevat jopa seitsemän istuimen verran tilaa kuljettamaan perhettä ja ystäviä, mutta jotka arvostavat ajoneuvoa, joka reagoi kuljettajan tahtoon ja tarjoaa dynaamista suorituskykyä. Tarracon käytännöllisyys ja hyvä ajettavuus perustuvat Volkswagen Groupin uusimpaan teknologiaan ja MQB-A -alustan pitkän akselivälin rakenne sopii hyvin suuren kokoluokan SUV:iin. SEAT Tarracon mukautuva DCC-alustansäätö tarjoaa täydellisen tasapainon urheilullisen ajamisen ja mukavamman pitkän matka-ajon välillä. Kuljettaja voi valita haluamansa asetuksen, mutta järjestelmä mukautuu myös automaattisesti tienpinnan ja ajotavan vaihteluihin. Ajomukavuutta täydentävät suorituskyky, taloudellisuus ja luotettavat voimansiirtovaihtoehdot. Kaikissa moottoreissa on suoraruiskutus, turboahdin, Start&Stop-järjestelmä ja tehoa 150–190 hevosvoiman välillä. Saataville tulee kaksi bensiinimoottoria. Ensimmäinen on nelisylinterinen 1,5 litran ja 150 hevosvoiman TSI, jonka teho välitetään etupyöriin kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla. Toinen on 2,0 litran 190 hevosvoimainen moottori seitsenvaihteisella DSG-automaattivaihteistolla ja 4Drive-nelivetojärjestelmällä.   Myös dieselmoottoreissa on kaksi vaihtoehtoa: molemmat ovat 2,0 litran TDI-moottoreita, joiden tehot ovat 150 ja 190 hevosvoimaa. 150 hevosvoiman moottori on varustettu joko kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla ja etuvedolla tai seitsenvaihteisella DSG-automaattivaihteistolla ja 4Drive-nelivetojärjestelmällä. Tehokkaampi moottori on saatavana ainoastaan seitsenvaihteisella DSG-vaihteistolla ja 4Drive-nelivetojärjestelmällä. Tulevaisuudessa SEAT Tarracoon on saatavilla myös vaihtoehtoisia voimalinjoja.   ”SEAT Tarraco on toiminnallisuuden ja mukautuvuuden mestariteos, joka tarjoaa asiakkaiden suurelta SUV-mallilta odottamaa tilaa ja joustavuutta. Se on segmenttinsä urheilullisin auto muotoilunsa ja myös mukautuvan DCC-alustansäätönsä ansiosta: auton voi aina säätää kuljettajan tarpeiden mukaan”, kertoo SEATin tutkimus- ja tuotekehitysjohtaja Matthias Rabe. Uuteen SEAT Tarracoon kuuluvat kaikki kuljettajaa avustavat järjestelmät, jotka tekevät ajamisesta mukavampaa ja turvallisempaa, jopa kaikkein vaativimmissa ajo-olosuhteissa. Tutut Lane Assist -kaistanpitoavustin ja Front Assist -ympäristönvalvontajärjestelmä polkupyöräilijöiden ja jalankulkijoiden tunnistuksella ovat vakiona. Blind Spot Detection -katvealueen varoitusjärjestelmä, liikennemerkkien tunnistus, Traffic Jam Assist -ruuhka-avustin, mukautuva vakionopeudensäädin ACC, kaukovaloavustin ja Emergency Assist -hätätilanneavustin ovat saatavilla lisävarusteina. SEAT Tarracossa turvallisuutta on kehitetty entistä paremmaksi: automaattisen hätäpuhelun, ennakoivan Pre-Crash -turvajärjestelmän sekä Rollover Detection -ympäripyörähdyksen tunnistusjärjestelmän ansiosta SEAT Tarraco täyttää vaativimmatkin turvallisuusvaatimukset tilanteessa kuin tilanteessa ja luovat täysin uudet kriteerit tähän segmenttiin. Suunniteltu elämää varten Ulkomitoiltaan 4 735 mm pitkä ja 1 658 mm korkea Tarraco on vaikuttavan kokoinen sekä sisältä että ulkoa, mutta sen design viestii silti kepeydestä ja ketteryydestä sekä varmuudesta ja tilan tunnusta. Tavaratilaa uudessa Tarracossa on jopa 700–1775 litraa (7-paikkainen versio) ja 760–1920 litraa (5-paikkainen versio.) SEATin uudesta muotokielestä vihjaa keulan muotoilu, jossa näyttävä etusäleikkö luo vahvan läsnäolon ja luonteen. Vaikka terävät Full led -ajovalot säilyvät edelleen SEATille tunnusomaisesti kolmikulmaisina, ne on sijoitettu korissa entistä edemmäs, minkä ansiosta ulkoasu on itsevarmempi.   Valoteknologia on Tarracossa tärkeässä roolissa. SUV:in kaikissa ulko- ja sisävaloissa käytetään led-tekniikkaa sekä vakiona että Xcellence- ja Style -varusteluversioissa. Ledien hyödyntäminen on antanut suunnittelijoille lisää luovaa vapautta ja asiakkaille kirkkaammat valot. ”Uusi Tarraco antaa vahvan vaikutelman heti ensinäkemältä sen erinomaisten mittasuhteiden ja elegantin, mutta urheilullisen muotoilun ansiosta. Itsevarma keula huokuu ylpeyttä vihjaten SEATin tulevasta muotokielestä. Ja kuten kaikkiin kehittämiimme autoihin, olemme laittaneet myös Tarracon yksityiskohtiin valtavan määrän rakkautta ja intohimoa noudattaen filosofiaamme: jos se näyttää oikealta, se on oikein”, sanoo SEATin suunnittelujohtaja Alejandro Mesonero. Auton takaosassa toiminnallisuus on erittäin tärkeää. Kuormauskorkeus on matala, ja valaistuskonseptilla kerrotaan SUV:n leveydestä ja käytännöllisyydestä. LED-valot mahdollistavat myös dynaamiset takavalot. SEAT Tarraco tulee saataville kahdeksassa eri värissä: Dark Camouflage, Oryx White, Reflex Silver, Atlantic Blue, Indium Grey, Titanium Beige, Deep Black ja Urano Grey. Sisätilojen suunnittelussa on haluttu luoda matkustajia suojaava sisätila kojelaudan halki ulottuvan vaakalinjan avulla, joka samalla korostaa myös Tarracon leveyttä. Muotoilu lisää matkustamon tilantunnetta ja huokuu samalla luottamusta, turvallisuutta ja tavallisesti vain premium-luokasta löytyvää laatutasoa.    Digitalisoituminen näkyy Tarracon 10,25 tuuman digitaalisessa mittaristossa, josta kuljettaja saa ajamiseen liittyvää tietoa sekä 8 tuuman näytössä, jonka avulla myös matkustajat voivat käyttää SEATin liitettävyystoimintoja. SEAT Tarraco on ensimmäinen SEAT, johon on saatavilla eleohjaus (8” Navigation Plus infotainment-järjestelmän yhteydessä). SEAT Tarracon ennakkomyynti alkaa loppuvuodesta 2018. https://www.seat.fi/carworlds/tarraco/overview.html

YIT:n uusi strategia ja päivitetyt taloudelliset tavoitteet - Suorituskykyä yli suhdanteiden

YIT:n hallitus on vahvistanut yhtiön uuden strategian vuosille 2019–2021. YIT:n strategian tavoitteena on kannattavuuden parantaminen ja taloudellisen vakauden vahvistaminen. Yhtiön strategisia painopisteitä, kasvun ja rakenteellisen kannattavuuden lähteitä, ovat kaupunkikehitys ja talouden suhdanteita kestävät liiketoiminnot. Painopisteitä tukevia menestyksen kulmakiviä ovat (1) huippusuoritus, (2) pääomatehokkuus, (3) menestyminen asiakkaiden ja kumppaneiden kanssa sekä (4) onnelliset ihmiset. Yhtiön hallitus vahvisti pitkän aikavälin taloudellisiksi tavoitteiksi yli 12 % sijoitetun pääoman tuoton (ROCE) ja 30–50 % velkaantumisasteen (gearing). Lisäksi yhtiö tavoittelee vuosittain kasvavaa osinkoa.   "Olen erittäin innostunut niistä mahdollisuuksista, joita YIT:n ja Lemminkäisen yhdistyminen on avannut," sanoo toimitusjohtaja Kari Kauniskangas. "Osaava henkilöstö, vahva yrityskulttuuri ja innovatiivisuus ovat avaimia yhtiön menestykseen. Tavoitteenamme on vahvistaa asemaamme johtavana kaupunkikehittäjänä ja vähentää taloudellisten suhdanteiden vaikutusta liiketoimintoihimme.” Strategian pohjana kaupungistuminen, kestävä kehitys ja digitalisaatio Kaupungistumisen myötä ihmiset muuttavat kasvukeskuksiin ja edelleen pääkaupunkiseuduille. Kaupungit tiivistyvät joukkoliikenteen solmukohtien ympärille ja laajenemisen sijasta kasvavat sekä alas- että ylöspäin entistä monimuotoisempina projekteina. Kestävän kehityksen merkitys korostuu ihmisten asenteiden ja lainsäädännön muutosten myötä. Kiertotalousajattelu lisääntyy ja omistaminen korvautuu osittain yhteiskäytöllä ja jakamistalouden ratkaisuilla. Korjausrakentamisen ja palveluiden kysyntä kasvavat. Digitalisaatio on avannut mahdollisuuksia parantaa asiakaskokemusta ja nostaa tuottavuutta. Datan kerääminen, analysointi ja hyödyntäminen luovat myös uusia liiketoimintamahdollisuuksia. Strategiset painopisteet kaupunkikehittäminen ja suhdanteita kestävät liiketoiminnot YIT:n liiketoimintojen kehittämisessä on kaksi strategista painopistettä: kaupunkikehittäminen ja suhdanteita kestävät liiketoiminnot. Yhtiön tavoitteena on aktiivisesti kasvattaa näitä liiketoimintoja investoinnein ja orgaanisesti.  Kaupunkikehittämisessä YIT voi täydessä mittakaavassa hyödyntää vahvuuksiaan: hankkeiden kehittämisen, suunnittelun johtamisen ja vaativien projektien hallinnan osaamistaan. Koko rakentamisen arvoketjun hallinta ideasta ylläpitoon tuo myös suurimmat tuottavuus- ja asiakashyödyt. Omaperusteiset hankkeet, elinkaarihankkeet, erilaiset kokonaisvastuurakentamisen muodot sekä yhteistoiminnalliset hankkeet kuten allianssit mahdollistavat kokonaisvaltaisen lähestymistavan hyötyjen saavuttamisen.     Suhdanteita kestävät liiketoiminnot perustuvat pitkäaikaisiin palvelu- tai vuokrasopimuksiin sekä vakaaseen tai trendinomaisesti kasvavaan kysyntään. YIT:ssä tällaisia liiketoimintoja ovat päällystys, kiviainesliiketoiminnot, teiden kunnossapito, korjausrakentaminen, kiinteistösijoittaminen, kiinteistöjohtamisen ja asumisen palvelut. Yhtiö tavoittelee suhdanteita kestävistäliiketoiminnoista vakaata, noin 100 miljoonan euron vuotuista liikevoittoa vuodesta 2019 alkaen.  Menestyksen kulmakivet tukevat strategisia painopisteitä YIT:n menestyksen neljä kulmakiveä ovat: (1) huippusuoritus; (2) pääomatehokkuus; (3) menestyminen asiakkaiden ja kumppaneiden kanssa sekä (4) onnelliset ihmiset.    Huippusuoritus YIT ja Lemminkäinen yhdistyivät 1.2.2018. Yhtiöiden integraation tavoitteena on saavuttaa 40–50 miljoonan euron kokonaissynergiat vuoden 2020 loppuun mennessä. Osana integraatiota luodaan yhteiset toimintatavat, jotka toimivat otollisena pohjana skaalata tuottavuuspilottien hyviä käytäntöjä. Tuottavuutta haetaan laadusta tinkimättä hukkaa vähentäen ja läpimenoaikoja lyhentäen. Tavoitteet asetetaan segmenteittäin. Tuottavuutta parannetaan mm. suunnittelunjohtamisella, lean-periaatteiden soveltamisella, rakennuksen tietomallinnuksen hyödyntämisellä (BIM), esivalmisteiden käytön lisäämisellä sekä suunnittelun, hankinnan ja tuotannon tiiviimmällä yhteistyöllä. Pääomatehokkuus   YIT:n tavoitteena on pienentää nettokäyttöpääomaa sekä vapauttaa pääomaa valikoiduilla maantieteellisillä alueilla myymällä taseen hitaasti kiertäviä eriä. Venäjällä yhtiö pienentää riskitasoa ja kehittää liiketoimintamallia vähemmän pääomaa sitovaan suuntaan. Tavoitteena on vähentää Venäjälle sijoitettua pääomaa aiemmasta tavoitetasosta edelleen noin 100 miljoonalla eurolla (8 miljardilla ruplalla). Sidotun pääoman arvioidaan kasvavan strategiakauden aikana Kiinteistöt-segmentissä noin 150 miljoonaa euroa.   Menestyminen asiakkaiden ja kumppaneiden kanssa Asiakkaiden tunteminen ja tarpeiden ymmärtäminen auttavat YIT:tä kehittämään parempia ratkaisuja ja palveluita. Riittävän innovatiivisuuden luomiseksi, kehittymisen nopeuttamiseksi ja mittavien hankkeiden toteuttamisen varmistamiseksi yhtiö jatkaa ja laajentaa tiivistä yhteistyötä kumppanuusyritystensä kanssa. Asiakasymmärryksen lisäämisen, datan hyödyntämisen, konseptoinnin ja aktiivisen päivittäisen asiakastyön avulla yhtiö parantaa tuottamaansa asiakaskokemusta ja tavoittelee vuosittain nousevaa nettosuositteluindeksiä (NPS, net promoter score).  Onnelliset ihmiset  Alan parhaat osaajat varmistavat liiketoiminnan kannattavuuden ja jatkuvuuden. YIT haluaa luoda työyhteisön, jossa yhtiön kulttuuri, johtaminen, työkalut ja ilmapiiri saavat ihmiset sitoutumaan ja viihtymään. Työyhteisön avoimuus, osallistava työskentelytapa, ihmisten kehittäminen ja palkitsemisen käytännöt ovat tärkeimpiä keinoja yhtiön menestyksen tukemisessa. YIT:n tavoitteena on olla alan halutuin työnantaja sekä opiskelijoiden että ammattilaisten keskuudessa.   Pitkän aikavälin taloudelliset tavoitteet  YIT:n vahvistetut taloudelliset tavoitteet kuvaavat yhtiön näkemystä arvonluontimahdollisuuksista pitkällä aikavälillä uuden strategian pohjalta. Päivitetyt pitkän aikavälin taloudelliset tavoitteet ovat:  - yli 12 prosentin sijoitetun pääoman tuotto (ROCE)  - velkaantumisaste 30–50 % (Gearing)  - vuosittain kasvava osakekohtainen osinko  Yhtiön strategiaa ja sen toimeenpanoa käsitellään yksityiskohtaisemmin Helsingissä 27.9.2018 järjestettävässä pääomamarkkinapäivässä. Esityksiä voi seurata suorana lähetyksenä yhtiön internet-sivuilla osoitteessa http://www.yitgroup.com/paaomamarkkinapaiva.  Lisätietoja antavat:   Kari Kauniskangas, toimitusjohtaja, YIT Oyj, puh. 050 560 0855  Ilkka Salonen, talousjohtaja, YIT Oyj, puh. 045 359 4434, ilkka.salonen@yit.fi  Hanna Jaakkola, sijoittajasuhdejohtaja, YIT Oyj, puh. 040 5666 070, hanna.jaakkola@yit.fi  YIT Oyj  Hanna Jaakkola Sijoittajasuhdejohtaja  Jakelu: Nasdaq Helsinki, keskeiset tiedotusvälineet, www.yitgroup.com/fi  YIT on suurin suomalainen ja merkittävä pohjoiseurooppalainen rakennusyhtiö. Kehitämme ja rakennamme asuntoja, toimitiloja ja kokonaisia alueita. Lisäksi olemme vaativan infrarakentamisen erikoisosaaja ja päällystäjä. Yhdessä asiakkaidemme kanssa 10 000 ammattilaistamme luovat entistä toimivampia, vetovoimaisempia ja kestävämpiä kaupunkeja ja elinympäristöjä. Toimimme 11 maassa: Suomessa, Venäjällä, Skandinaviassa, Baltiassa, Tšekissä, Slovakiassa ja Puolassa. Uusi YIT syntyi, kun yli 100-vuotiaat YIT Oyj ja Lemminkäinen Oyj yhdistyivät 1.2.2018. Vuoden 2017 pro forma -liikevaihtomme oli yli 3,8 miljardia euroa. YIT Oyj:n osake noteerataan Nasdaq Helsinki Oy:ssä. www.yitgroup.com/fi   

Siilinjärven ja Leppävirran Lidl-myymälät uudistetaan – kiinni kaksi päivää

Lidl aloitti lokakuussa 2017 myymälöidensä systemaattisen uudistamisen, jonka yhteydessä myymälöiden värimaailmasta tulee valko-harmaa, osastojen järjestys muuttuu ja kalusteita uusitaan sekä opasteita parannetaan. Hedelmät ja vihannekset tuodaan myyntiin sisäänkäynnin viereen, kylmähylly siirretään alkamaan jo ensimmäiseltä käytävältä ja pakasteet siirtyvät myyntiin myymälän seinustalle pakkaskaappeihin. Myymälän kuivatavaroiden järjestys sekä painotukset muuttuvat myös. Ratkaisut tuovat tehokkuutta tilankäyttöön. – Tutkimme asiakkaidemme kaupassa käyntiä, esimerkiksi missä järjestyksessä myymälää tyypillisesti kierretään ja mitkä ovat suosituimpia hyllyjä. Yhdistimme tämän datan asiakkaiden toiveisiin. Näin saimme suunniteltua järjestyksen, joka palvelee parhaalla mahdollisella tavalla asiakasta, mutta myös parantaa osaavan henkilöstömme työergonomiaa ja tehokkuutta, kertoo Lidl Suomen operatiivinen johtaja Nicholas Pennanen. Uudistettavissa Lidl-myymälöissä vaihdetaan lisäksi kaikki valaisimet led-valaisimiin, jotka kuluttavat sähköä noin 30 % vanhoihin valaisimiin verrattuna. Tämän ansiosta jokaisessa uudistettavassa myymälässä säästyy energiaa huikeat 37 450 kilowattituntia vuodessa. Määrä vastaa kahden sähkölämmitteisen, 120 neliömetrin omakotitalon energiantarvetta. Siilinjärven ja Leppävirran Lidl-myymälät kiinni kahdeksi päiväksi Siilinjärven Lidl-myymälä on kiinni uudisremonttien vuoksi ajalla 25.–26.9. Leppävirran myymälä on kiinni 2.–3.10. – Harmillista, ettemme pysty palvelemaan asiakkaitamme remontin aikana. Uudistuksen myötä saamme Siilinjärvelle ja Leppävirralle raikkaannäköiset ja entistä paremmin palvelevat myymälät, iloitsee myyntipäällikkö Janne Korhonen. Lidlin myymälöiden uudistus: · Siilinjärven Lidl-myymälä on kiinni 25.–26.9. · Leppävirran Lidl-myymälä on kiinni 2.–3.10. · Uudistuksessa myymälöihin tulee valko-harmaa värimaailma, järjestys muuttuu, opasteita parannetaan ja vastuullisuusteemat saadaan paremmin näkyville. · Myymälöistä tulee entistä energiatehokkaampia. · Esimerkiksi Kuopion myymälät edustavat uusinta Lidl-ilmettä. · Vuoden 2018 aikana uudistetaan noin 40 myymälää ympäri Suomen.

Viitasaaren ja Saarijärven Lidl-myymälät uudistetaan – kiinni kaksi päivää

Lidl aloitti lokakuussa 2017 myymälöidensä systemaattisen uudistamisen, jonka yhteydessä myymälöiden värimaailmasta tulee valko-harmaa, osastojen järjestys muuttuu ja kalusteita uusitaan sekä opasteita parannetaan. Hedelmät ja vihannekset tuodaan myyntiin sisäänkäynnin viereen, kylmähylly siirretään alkamaan jo ensimmäiseltä käytävältä ja pakasteet siirtyvät myyntiin myymälän seinustalle pakkaskaappeihin. Myymälän kuivatavaroiden järjestys sekä painotukset muuttuvat myös. Ratkaisut tuovat tehokkuutta tilankäyttöön. – Tutkimme asiakkaidemme kaupassa käyntiä, esimerkiksi missä järjestyksessä myymälää tyypillisesti kierretään ja mitkä ovat suosituimpia hyllyjä. Yhdistimme tämän datan asiakkaiden toiveisiin. Näin saimme suunniteltua järjestyksen, joka palvelee parhaalla mahdollisella tavalla asiakasta, mutta myös parantaa osaavan henkilöstömme työergonomiaa ja tehokkuutta, kertoo Lidl Suomen operatiivinen johtaja Nicholas Pennanen. Uudistettavissa Lidl-myymälöissä vaihdetaan lisäksi kaikki valaisimet led-valaisimiin, jotka kuluttavat sähköä noin 30 % vanhoihin valaisimiin verrattuna. Tämän ansiosta jokaisessa uudistettavassa myymälässä säästyy energiaa huikeat 37 450 kilowattituntia vuodessa. Määrä vastaa kahden sähkölämmitteisen, 120 neliömetrin omakotitalon energiantarvetta. Viitasaaren ja Saarijärven Lidl-myymälät kiinni kahdeksi päiväksi Viitasaaren Lidl-myymälä on kiinni uudisremonttien vuoksi ajalla 25.–26.9. Saarijärven myymälä on kiinni 9.–10.10. – On tietenkin valitettavaa, ettemme pysty palvelemaan asiakkaitamme remontin aikana. Uudistus tulee kuitenkin olemaan todella hieno ja saamme Viitasaarelle ja Saarijärvelle raikkaannäköiset ja entistä paremmin palvelevat myymälät, iloitsee myyntipäällikkö Mikko Laanniemi. Lidlin myymälöiden uudistus: · Viitasaaren Lidl-myymälä on kiinni 25.–26.9. · Saarijärven Lidl-myymälä on kiinni 9.–10.10. · Uudistuksessa myymälöihin tulee valko-harmaa värimaailma, järjestys muuttuu, opasteita parannetaan ja vastuullisuusteemat saadaan paremmin näkyville. · Myymälöistä tulee entistä energiatehokkaampia. · Esimerkiksi Jyväskylän myymälät edustavat uusinta Lidl-ilmettä. · Vuoden 2018 aikana uudistetaan noin 40 myymälää ympäri Suomen.

YIT Oyj:n osakepalkkiojärjestelmän mukainen omien osakkeiden luovutus

YIT Oyj:n hallitus päätti 18.9.2018 suunnatusta maksuttomasta osakeannista Lemminkäisen pitkän aikavälin osakepohjaisen kannustinjärjestelmän ansaintajakson 2016 palkkion maksamista varten. YIT:n ja Lemminkäisen yhdistymisen yhteydessä yhtiöt sopivat maksavansa Lemminkäisen pitkäaikaisen kannustinjärjestelmän perusteella ansaitut maksamattomat osakepalkkiot YIT:n osakkeina. Lisätietoja on saatavilla 24.7.2017 julkaistussa sulautumisesitteessä. Osakeannissa luovutetaan enintään 50 911 YIT Oyj:n osaketta vastikkeetta osakepalkkiojärjestelmään kuuluville avainhenkilöille osakepalkkiojärjestelmän ehtojen mukaisesti. Lemminkäinen Oyj:n hallitus päätti joulukuussa 2015 avainhenkilöiden pitkän aikavälin osakepohjaisesta kannustinjärjestelmästä. Järjestelmän tarkoituksena on yhdistää omistajien ja avainhenkilöiden tavoitteet yhtiön arvon nostamiseksi sekä sitouttaa ohjelmaan osallistuvat henkilöt yhtiöön ja lisätä heidän omistustaan yhtiössä. Vuoden 2016 ansaintajaksolla palkkionsaajina on 76 yhtiön henkilöä. Lemminkäinen tiedotti osakepohjaisen kannustinjärjestelmän tarkemmista ehdoista pörssitiedotteella 18.12.2015. Osakkeiden luovuttaminen suunnatulla maksuttomalla osakeannilla perustuu YIT:n varsinaisen yhtiökokouksen 16.3.2018 hallitukselle antamaan valtuutukseen. Luovutuksen jälkeen yhtiön hallussa on 1 051 143 omaa osaketta. Lisätietoja antavat: Pii Raulo, henkilöstöjohtaja, YIT Oyj, puh. 020 433 2254, pii.raulo@yit.fi  Hanna Jaakkola, sijoittajasuhdejohtaja, YIT Oyj, puh. 040 5666 070, hanna.jaakkola@yit.fi   YIT OYJ Hanna Jaakkola Sijoittajasuhdejohtaja Jakelu: Nasdaq Helsinki, keskeiset tiedotusvälineet, www.yitgroup.com/fi   YIT on suurin suomalainen ja merkittävä pohjoiseurooppalainen rakennusyhtiö. Kehitämme ja rakennamme asuntoja, toimitiloja ja kokonaisia alueita. Lisäksi olemme vaativan infrarakentamisen erikoisosaaja ja päällystäjä. Yhdessä asiakkaidemme kanssa 10 000 ammattilaistamme luovat entistä toimivampia, vetovoimaisempia ja kestävämpiä kaupunkeja ja elinympäristöjä. Toimimme 11 maassa: Suomessa, Venäjällä, Skandinaviassa, Baltiassa, Tšekissä, Slovakiassa ja Puolassa. Uusi YIT syntyi, kun yli 100-vuotiaat YIT Oyj ja Lemminkäinen Oyj yhdistyivät 1.2.2018. Vuoden 2017 pro forma -liikevaihtomme oli yli 3,8 miljardia euroa. YIT Oyj:n osake noteerataan Nasdaq Helsinki Oy:ssä. www.yitgroup.com/fi

Viiden vuoden kuluessa kauppa ennustaa kuluttajan ostokäyttäytymisen paremmin kuin kuluttaja itse

Pohjoismainen vähittäiskauppa elää yhtä historiansa haasteellisinta aikaa. Tämä tulee esiin EY:n pohjoismaisen vähittäiskaupan tulevaisuutta arvioivan Future of Nordic Retail  -raporttisarjan uusimmassa versiossa. Raportti perustuu kaupan asiantuntijoiden haastatteluihin sekä työpajoihin, ja siinä korostuu erityisesti pohjoismaisten kauppiaiden lisääntynyt paine seurata Yhdysvalloissa ja Kiinassa tapahtuvaa kehitystä. ”Vähittäiskauppa on parastaikaa historiallisessa murrosvaiheessa. Seuraavien 10 vuoden aikana tulemme näkemään suurempia muutoksia kuin olemme nähneet viimeisten 30 vuoden aikana. On väitetty, että Pohjoismaat ovat vielä varsin konservatiivisia ja muuta maailmaa jäljessä useilla alueilla digitalisaation ja datan hyödyntämisessä. Tästä esimerkkejä ovat muun muassa muualla maailmassa jo yleistyneet ja arkipäiväistyneet kehittyneemmät maksuratkaisut, älykkäät kodit sekä verkkokaupan nopeampi jakelu”, sanoo EY:n Suomen vähittäiskaupan konsultoinnista vastaava johtaja Markus Kärki. EY:n raportissa 81 prosenttia tutkimukseen osallistuneista katsoi, että datan parempi hyödyntäminen on vähittäiskaupan päätavoite seuraavien vuosien aikana. Dataa ja sen reaaliaikaista hyödyntämistä pidetään yhä tärkeämpänä kilpailuetua luovana tekijänä. Taustalla on parantunut kyvykkyys analysoida valtavaa tietomäärää. Noin 70 prosenttia tutkimukseen osallistuneista vähittäiskaupan ammattilaisista katsoikin, että viiden vuoden kuluessa kauppa on parempi ennustamaan kuluttajan ostokäyttäytymistä kuin kuluttaja itse. ”Miehittämättömät kaupat, asiakaspalvelurobotit ja ihmistä jäljittelevät äänirobotit (chatbots) sekä koneoppimista hyödyntävä asiakasdialogi voivat hyvinkin olla lähitulevaisuudessa kuluttajille arkipäivää. Datan hyödyntäminen ja analysointi kehittyvät koko ajan”, toteaa Kärki. Suuri haaste on, kuinka riittävä osaaminen ja tietämys rakennetaan myös ylimmän johdon tasolla. Tutkimukseen osallistuneet arvioivat, että vain viisi prosenttia pohjoismaisten vähittäiskauppojen johdosta tuntee, mikä kiinalainen internet-alan jättiläinen Tencent on ja mitä se todella tekee. Kuitenkin Tencentin kaltaiset yritykset ovat niitä, jotka määrittävät vähittäiskaupan ekosysteemiä globaalisti: alustatalous on luonut uudenlaisia verkossa toimivia markkinapaikkoja, jotka ovat ylivertaisia kyvykkyydeltään analysoida ja hyödyntää dataa, ja jotka haastavat perinteisiä vähittäiskaupan toimijoita partneroitumaan. ”Raportissamme kerrotaan esimerkkien kautta, mihin asioihin vähittäiskaupan on tartuttava tänään varmistaakseen huomisen kilpailukyky. Raportti osoittaa myös, että kuluttajien enemmistö odottaa tulevansa samalla tavoin henkilökohtaisesti kohdelluksi riippumatta siitä, asioiko hän verkko- tai kivijalkakaupassa”, Kärki sanoo. Tietoja EY:n Future of Nordic Retail 2018 -raportista Raportin teema on "Miten data ja digitalisaatio muokkaavat pohjoismaisen vähittäiskaupan tulevaisuutta". Tutkimus suoritettiin kolmessa vaiheessa: yksittäiset syvähaastattelut 13 pohjoismaisen vähittäiskaupan asiantuntijan kanssa, kyselytutkimus laajemmalle joukolle asiantuntijoita ja lopuksi kaksi työpajaa Tukholmassa ja Oslossa. Tutkimuksen ajankohta oli lokakuu 2017 – tammikuu 2018. Lue lisää Future of Nordic Retail 2018  –tutkimuksesta. Lisätietoja: Markus Kärki, johtaja, vähittäiskaupan ja kuluttajatuoteteollisuuden konsultointi, markus.karki@fi.ey.com p. 040 721 8102 Satu Jaatinen, viestintäpäällikkö, satu.jaatinen@fi.ey.com p. 040 722 8068

Caverion ja Virta yhteistyöhön sähköautojen latauspisteiden asennus- ja ylläpitopalveluissa

Caverion ja Virta yhteistyöhön sähköautojen latauspisteiden asennus- ja ylläpitopalveluissa Caverion ja Liikennevirta Oy (Virta) ovat tehneet yhteistyösopimuksen sähköautojen latauspisteiden asennus- ja ylläpitopalveluista Suomessa. Caverion vastaa jatkossa Virran toimittamien sähköautojen latauspisteiden asennuksista ja ylläpidosta. Toiminta käynnistyy aluksi viidellä paikkakunnalla ja laajenee myöhemmin valtakunnalliseksi palveluksi, josta vastaa Caverionin koulutettu henkilökunta. Virralla on tällä hetkellä Suomessa suurin julkinen sähköautojen latausverkosto ja yhteistyön myötä Caverionin asiakkailla on mahdollisuus hankkia Virran latauspalvelut suoraan Caverionin kautta. Yhtiöt suunnittelevat samanlaisen yhteistyön aloittamista myös Ruotsissa ja Norjassa, joissa Caverionilla on kattava toimipaikkaverkosto. "Seuraava sähköautojen latauksen kasvuvaihe tulee kohdistumaan yrityskiinteistöihin. Siellä pysäköintipaikat ovat keskeisiä sähköautojen latauspaikkoja, ja osa kiinteistöjen kokonaispalvelua. Caverion on kansainvälisesti kyvykäs toimija ja erinomainen kumppani Virralle, tuoden loistavan lisän asiantuntevaan Virta-Partner asennus- ja huoltoverkostoon ja sen saatavuuteen maanlaajuisesti. Yhteistyön kautta voimme tarjota edistyksellisimmät latauspalvelut kiinteistöille energiaälykkäästi", kertoo Virran Suomen myyntijohtaja Janne Koski. ”Olemme iloisia, että Virta valitsi Caverionin yhteistyökumppanikseen. Palvelumme tukee vähempipäästöistä liikennettä. Huolehdimme latauslaitteiden häiriöttömästä käytettävyydestä, mikä tekee puhtaamman liikkumisvaihtoehdon valinnan ihmisille helpoksi”, sanoo Caverion Suomen liiketoimintajohtaja Tapio Lajunen. Liikennevirta Oy (Virta) on Suomen suurin sähköautojen julkisten latauspalveluiden tarjoaja. Yritys on perustettu vuonna 2013 Suomen johtavien energiayhtiöiden toimesta. Yrityksen alkuperäisenä tavoitteena oli koko valtakunnan kattavan sähköautojen latausverkoston rakentaminen. Tällä hetkellä Virran verkostoon kuuluu kasvava määrä latauspisteitä Euroopassa ja Virta on kasvanut yhdeksi Euroopan johtavista latauspalveluiden tarjoajista. www.virta.fi Twitter: @virtapiste

Sähköautojen latausmahdollisuudet työpaikka- ja asuinkiinteistöissä paranevat – Virta ja Caverion yhteistyöhön

Virta (Liikennevirta Oy)                  Lehdistötiedote                 Embargo 19.09.2018, klo. 09.00   Caverion ja Virta (Liikennevirta Oy) ovat tehneet sopimuksen sähköautojen latauspisteiden asennus- ja ylläpitopalveluista Suomessa. Caverion liittyy osaksi Virran yhteistyökumppaniverkostoa ja palvelee Virran toimittamien sähköautojen latauspisteiden asennuksissa ja ylläpidossa. Yhteistyön myötä Caverionin asiakkailla on myös mahdollisuus hankkia Virran latauspalvelut suoraan Caverionin kautta. Caverionin asiantunteva ja koulutettu henkilökunta vastaa aluksi asennus- ja ylläpitotoiminnasta viidellä paikkakunnalla, ja toiminta laajenee myöhemmin valtakunnalliseksi palveluksi. Samankaltaisen yhteistyön aloittaminen on Caverionin ja Virran suunnitelmissa myös Ruotsissa ja Norjassa, joissa Caverionilla on laaja toimipisteverkosto. Virta toimii tällä hetkellä 15 Euroopan maassa, mukaan lukien Ruotsin ja Norjan. Virran julkinen sähköautojen latausverkosto on tällä hetkellä Suomen laajin. Sähköauton latausta tarjotaan kattavana palveluna, johon sisältyy laitteiden asennus, laskutus ja hallintajärjestelmä älykkäillä ominaisuuksilla. Kattavalla avaimet käteen -palvelulla pyritään kannustamaan uusia kuluttajia puhtaamman liikenteen pariin ja helpottamaan sähköautoilijan arkea. ”Olemme iloisia, että Liikennevirta valitsi Caverionin yhteistyökumppanikseen. Palvelumme tukee vähempipäästöistä liikennettä. Huolehdimme latauslaitteiden häiriöttömästä käytettävyydestä, mikä tekee puhtaamman liikkumisvaihtoehdon valinnan ihmisille helpoksi”, sanoo Caverion Suomen liiketoimintajohtaja Tapio Lajunen. Virran latauslaitteet ovat sekä Euroopan unionin standardien mukaisia, että täyttävät saatavilla olevien investointitukien vaatimukset. Yrityskiinteistöihin asennettavat latauspisteet voivat olla joko julkisia, tai ainoastaan kiinteistön työntekijöiden käytettävissä. "Seuraava sähköautojen latauksen kasvuvaihe kohdistuu etenkin yrityskiinteistöihin. Siellä pysäköintipaikat ovat keskeisiä latauspaikkoja, ja yksi osa kiinteistöjen kokonaispalvelua. Caverion on kansainvälisesti kyvykäs toimija ja erinomainen kumppani Virralle, tuoden loistavan lisän asiantuntevaan Virta-Partner asennus- ja huoltoverkostoon ja sen saatavuuteen maanlaajuisesti. Yhteistyön kautta voimme tarjota edistyksellisimmät latauspalvelut kiinteistöille energiaälykkäästi.", kertoo Virran Suomen myyntijohtaja Janne Koski.   Lisätietoja:Janne Koski, Myyntijohtaja Finland. Liikennevirta Oy, janne.koski@virta.global, puh. 044 3644307Tapio Lajunen, liiketoimintajohtaja, Caverion Suomi Oy, tapio.lajunen@caverion.com, puh. 050 086 0137 Caverion tuottaa kiinteistöjen, teollisuuden prosessien ja infrastruktuurin älykkäitä teknisiä ratkaisuja ja palveluita. Ainutlaatuinen palvelutarjontamme kattaa koko elinkaaren: suunnittelun, rakentamisen ja ylläpidon. Visiomme on olla asiakkaiden, työntekijöiden, kumppaneiden ja sijoittajien ykkösvalinta digitalisoituvissa ympäristöissä. Vuoden 2017 liikevaihtomme oli noin 2,3 miljardia euroa. Caverionilla on noin 16 000 työntekijää 12 toimintamaassa Pohjois-, Keski- ja Itä-Euroopassa. Caverionin osake noteerataan Nasdaq Helsingissä. www.caverion.fi Twitter: @CaverionSuomi Liikennevirta Oy (Virta) on Suomen suurin sähköautojen julkisten latauspalveluiden tarjoaja ja yksi Euroopan johtavista latauspalveluiden tarjoajista. Yritys on perustettu vuonna 2013 Suomen johtavien energiayhtiöiden toimesta. Yrityksen alkuperäisenä tavoitteena oli koko valtakunnan kattavan sähköautojen latausverkoston rakentaminen. Tällä hetkellä Virran verkostoon kuuluu kasvava määrä latauspisteitä Euroopassa. www.virta.fi Twitter: @virtapiste

Fazer Yosa valloittaa Pohjoismaat – uudet kaurapohjaiset tuotteet nyt kaupoissa

Kasvipohjaiset tuotteet ovat olleet viime vuodet laajassa kansainvälisessä kasvussa. Fazerin kuudessa maassa toteuttaman tutkimuksen mukaan kuluttajat kokevat kasvipohjaisten tuotteiden valikoiman kuitenkin usein sekavaksi. Lisäksi kuluttajat kokevat kasvipohjaisten tuotteiden saatavuuden hankalaksi ja joutuvat tinkimään tuotteiden mausta. Kuluttajien toiveet ovat olleet lähtökohta Fazer Yosa -brändin uudistumiselle: Fazer Yosa -tuotteiden avulla kuluttaja voi saada helposti sekä maun että terveellisyyden. ”Maailmalla on kasvavaa kiinnostusta juuri kaurapohjaisia tuotteita kohtaan, ja Fazerilla on paljon annettavaa kansainvälisesti tämän tuotekategorian kehittämisessä. Vaikka kilpailu markkinoilla kiristyy, uskomme, että Fazer Yosa -tuotteille on kysyntää, sillä ne ovat makunsa ja innovatiivisuutensa puolesta huippuluokkaa. Lisäksi hyödynnämme tuotteissa pohjoismaista kauraa, jota pidetään maailman parhaimpana”, kertoo Heli Anttila, Fazer Lifestyle Foods -liiketoiminnan toimitusketjusta vastaava johtaja. Yosa on ollut ensimmäinen kauratuote Suomessa ja edelläkävijä kauratuotteiden tuoteryhmässä yli 20 vuoden ajan. Kauratuotteiden asiantuntijana Fazer jatkaa Yosa-tuotteiden kehittämistä osana kauraan ja kasvipohjaisiin tuotteisiin tekemiään merkittäviä investointeja. Seuraavaksi Fazer Yosa valloittaa Pohjoismaat, kun tuotteet lanseerataan Ruotsissa, Tanskassa ja Norjassa. Päivittäistä voimaa kaurasta Fazer Yosa haluaa muotoilla uudelleen kauran roolin kuluttajien päivittäisessä ruokavaliossa ja vapauttaa kauran voiman entistä monipuolisemmin. ”Haluamme tuoda kauratuotteita päivän jokaiseen hetkeen ja tarjota Fazer Yosa -tuotteiden kautta mahdollisimman monipuolisen kaurakokemuksen aamiaiselta illalliselle. Fazer Yosa -tuotteet sopivat jokaiselle hyvinvoinnin ja vastuullisen elämäntavan tueksi”, sanoo Tiia Antila, Fazer Yosan brändi- ja kategoriajohtaja. Yosa-brändin uudistumisen yhteydessä myös pakkausilme on uudistunut. Fazer Yosa luo kuluttajille kokonaisvaltaisia kokemuksia kaikille aisteille. Pakkausdesign kertoo kauran tarinaa sekä tuo kauneutta jokaiseen hetkeen ja päivään aamiaiselta illallispöytään. Pakkausten Y-kirjain kuvastaa kauraa, joka kasvaa maasta vapauttaen voimansa. Designin on suunnitellut palkittu brittiläinen designtoimisto Pearlfisher. Fazerille tärkeintä on maku. Fazer Yosa -tuotteet ovat terveellisiä ja maistuvat lisäksi herkulliselta – esimerkiksi Ruotsissa tehdyssä kuluttajatutkimuksessa uusi Yosa Kaurajuoma päihitti markkinajohtajan. Kaurajuoman lisäksi muita tuoteuutuuksia ovat barista-käyttöön sopiva Kaurajuoma Täyteläinen ja Kaurajuoma Kaakao, kauralevite Mustapippuri, kauravälipalat Yosa Maustamaton & Siemenmysli sekä Yosa Vanilja & Granola, Yosa Greek Style maustamaton välipala 500 g ja Yosa Kaura 500 ml ruuanvlmistukseen. Pohjoismainen kaura saa voimansa ainutlaatuisista kasvuolosuhteista Pohjoismaissa 60. leveyspiirin pohjoispuolella kasvukausi on lyhyt mutta tehokas. Kaura kylvetään toukokuussa ja korjataan elo- ja syyskuussa. Keskiyön auringon tuoma poikkeuksellinen valoisuus kasvattaa kauran lyhyessä ajassa huippuunsa. Talvella maa on jäässä, mikä osaltaan selittää Pohjoismaiden maaperän ja luonnon puhtauden ja kauran huippulaadun. Kasvipohjaisella ruokavaliolla on tutkitusti positiivinen vaikutus maapallon tulevaisuuteen, sillä kasvisten suosiminen auttaa muun muassa vähentämään kasvihuonekaasupäästöjä ja veden kulutusta tuotannossa. Lisäksi Fazer on laatinut omat vastuullisen viljanviljelyn periaatteet yhteistyössä viljelijöiden kanssa.Kauralla on myös terveyden kannalta monia positiivisia vaikutuksia. Hapatetut Yosa-kauravälipalat sisältävät terveyttä edistäviä probiootteja, mikä erottaa ne muista kaurapohjaisista tuotteista markkinoilla. Lisäksi kaura sisältää beetaglukaania, jolla on neljä EU:n hyväksymää terveysväittämää liittyen esimerkiksi kolesterolin alentamiseen. Lisätietoja: Heli Anttila, toimitusketju- ja tuotekehitysjohtaja, Fazer Lifestyle Foods, heli.anttila@fazer.com, puh. +358 40 752 0324 Tiia Antila, brändi- ja kategoriajohtaja, Fazer Yosa, Fazer Lifestyle Foods, tiia.antila@fazer.com, puh. +358 50 347 5020 Fazerin mediapuhelin palvelee ma–pe kello 8–16, puh. +358 40 668 2998, media@fazer.com Kuvat: http://www.fazergroup.com/pictures - Media_Press - Fazer Yosa Voit seurata Fazer Yosa -postauksia sosiaalisessa mediassa, kuten Facebookissa ja Instagramissa hashtageilla #fazeryosa ja #weknowoatsKaikki Fazer Yosa -tuotteet: http://www.fazer.fi/yosa

Fazer Yosa erövrar Norden – nya havrebaserade produkter ute i butik nu

Efterfrågan på växtbaserade produkter har under de senaste åren ökat internationellt. Enligt en undersökning som Fazer låtit genomföra i sex länder, upplever ändå konsumenter att sortimentet av växtbaserade produkter ofta är rörigt. Därtill anser konsumenterna att växtbaserade produkter kan vara svåra att få tag på samt att de tvingas göra uppoffringar gällande smaken på produkterna. Konsumenternas önskemål har fungerat som en utgångspunkt för det förnyade Fazer Yosa-varumärket: tack vare Fazer Yosa-produkterna behöver konsumenten inte kompromissa mellan smak och hälsa. ”Vi ser ett globalt ökande intresse för havrebaserade produkter och är redo att driva utvecklingen vidare. Även om marknaden blir allt mer mättad, tror vi att det finns en ökande efterfrågan på Fazer Yosa-produkterna, som är överlägsna till både smaken och de innovativa egenskaperna. Dessutom tillverkas produkterna av nordisk havre, som anses vara den bästa i världen”, säger Heli Anttila, direktör, Supply Chain & Operations, Fazer Lifestyle Foods. Yosa har en gedigen bakgrund och ett värdefullt arv som den första havreprodukten på marknaden i Finland och en föregångare inom kategorin havreprodukter i över 20 år. Havreexperten Fazer fortsätter att utveckla Yosa-produkterna som ett led i sina stora investeringar i havre och växtbaserade produkter. I och med att Fazer Yosa-produkterna blir tillgängliga i Danmark, Norge och Sverige, erövrar Fazer Yosa nu även Norden. Kraft till vardagen tack vare havre  Fazer Yosa har som mål att förstärka havrens roll i konsumenternas dagliga kost och utnyttja havrets potential på ett ännu mångsidigare sätt. ”Vi vill se havreprodukter som en del av dagens alla mål. Med Fazer Yosa-produkterna vill vi erbjuda en så mångsidig havreupplevelse som möjligt, från morgon till kväll. Fazer Yosa-produkterna stöder en hållbar livsstil och lämpar sig för alla som är måna om sitt välmående”, säger Tiia Anttila, varumärkes- och kategoriansvarig för Fazer Yosa. Fazer Yosas design kompletterar produktupplevelsen i dagligt bruk. Produkterna har inte enbart en läcker smak, de är också vackra att se på. Designen utgår från havre. Det karaktäristiska Y:et illustrerar växande havre där havrens alla fantastiska egenskaper frigörs. Designen har skapats av den prisvinnande brittiska byrån Pearlfisher. För Fazer är smaken alltid viktigast. Fazer Yosa-produkterna är inte enbart hälsosamma, utan smakar också gott. Till exempel har Yosa Havredryck vunnit över den marknadsledande produkten i konsumentundersökningar i Sverige. Övriga produktnyheter förutom Yosa Havredryck är havredryckerna Fyllig och Kakao som lämpar sig för baristor, havrepålägget Svartpeppar, havremellanmålen Yosa Naturell & Frömüsli och Yosa Vanilj & Granola, havremellanmålet Yosa Greek Style Naturell 500 g och Yosa Havre 500 ml till matlagning. Nordisk havre extra kraftfull tack vare unika odlingsförhållanden  Vegetationsperioden in Norden, ovanför den 60:e breddgraden, är kort, men intensiv. Havren sås i maj och skördas i augusti och september. Det exceptionellt ljusa sommarhalvåret och midnattssolen gör odlingsförhållandena i Norden unika. Under vintern är marken frusen, vilket är en av orsakerna till den rena jordmånen och naturen i Norden. En vegetabilisk kost har enligt undersökningarna en positiv inverkan på vår planets framtid, eftersom den bidrar till att minska exempelvis växthusgasutsläppen och förbrukningen av vatten i produktionen. Fazer vill inte enbart stödja utvecklingen av kategorin växtbaserade produkter, utan även aktivt utveckla hållbar odling. Fazers principer för hållbar spannmålsodling har tagits fram i samarbete med odlare för att minska användningen av kemikalier vid odling samtidigt som god produktivitet upprätthålls. Havre är även bra för hälsan. Yosa-havremellanmålen är fermenterade och innehåller probiotika som främjar hälsan. Probiotikainnehållet är den avgörande faktor som skiljer Yosa från andra havrebaserade produkter på marknaden. Havre innehåller också betaglukan, som har fyra EU-godkända hälsopåståenden. För mer information vänligen kontakta: Heli Anttila, Vice President, Supply Chain & Operations, Fazer Lifestyle Foods, heli.anttila@fazer.com, tfn. +358 40 752 0324 Tiia Antila, Brand & Category Director, Fazer Yosa, tiia.antila@fazer.com, tfn. +358 50 347 5020 Fazers medietelefon är öppen vardagar kl. 8.00–16.00, tfn +358 40 668 2998, media@fazer.com Bilder www.fazergroup.com/pictures - Media_Press - Fazer Yosa Du kan följa Fazer Yosa på sociala medier med #fazeryosa #weknowoats. Fazer Yosa finns på både Facebook och Instagram. Alla Fazer Yosa-produkter: https://www.fazer.fi/sv-FI/produkter-och-kundservice/tuotemerkit/fazer-yosa/

TOKMANNI GROUP OYJ: JOHTOHENKILÖIDEN LIIKETOIMET

Ilmoitusvelvollinen Nimi:                                   Takoa Invest Oy Asema:                               Lähipiiriin kuuluva henkilö Liikkeeseenlaskijassa johtotehtävissä toimiva henkilö Nimi:                                   Saastamoinen Seppo Markku Asema:                               Hallituksen puheenjohtaja ____________________________________________________________________ Ilmoituksen luonne:             Ensimmäinen ilmoitus           Viitenumero:                        743700VMG6KWF0FW1560_20180918162404_4 ____________________________________________________________________ Liikkeeseenlaskija Nimi:                                  Tokmanni Group Oyj LEI:                                     743700VMG6KWF0FW1560 ____________________________________________________________________ Liiketoimien yksityiskohtaiset tiedot Liiketoimen päivämäärä:  18.9.2018 Kauppapaikka:                  Kauppapaikan ulkopuolella Liiketoimen luonne:          PANTTAUS Instrumentti:                      Osake ISIN:                                    FI4000197934 Volyymi:                             700 000 Yksikköhinta:                     0,00000 Liiketoimien yhdistetyt tiedot Volyymi:                             700 000 Yksikköhinta:                     0,00000 Lisätietoja antaa: Tokmanni Group Oyj Markku Pirskanen, talous- ja hallintojohtajapuh. +358 40 517 4606sähköposti:  (mailto:)markku.pirskanen@tokmanni.fi Tokmanni lyhyesti Tokmanni on Suomen suurin halpakauppa myymälöiden määrällä ja liikevaihdolla mitattuna. Vuonna 2017 Tokmannin liikevaihto oli 796 miljoonaa euroa ja sillä oli keskimäärin noin 3 200 työntekijää. Tokmanni on Suomen ainoa valtakunnallinen halpakauppa, ja sillä oli eri puolilla Suomea 175 myymälää 31.12.2017. Jakelu: Nasdaq HelsinkiKeskeiset tiedotusvälineet

Renault EZ-PRO - Autonomisesti toimiva tulevaisuuden jakeluajoneuvo

Renaultin näkemyksen mukaan puhtaampaa tulevaisuutta kehitettäessä on erityisen tärkeää se, miten tavarat toimitetaan perille vähäpäästöisesti ja tehokkaasti sekä sopivaan aikaan. Vastauksena haasteisiin Renault kehitti EZ-PROn, joka on sähkömoottorinen autonomisesti toimiva jakelukonsepti, johon kuuluu järjestelmään kytkettäviä ja jaettavia, itsenäisesti liikkuvia yksikköjä. Renault EZ-PRO pähkinänkuoressa Joustavaan tavaroiden kuljettamiseen suunniteltu moduulirakenteinen EZ-PRO on räätälöitävä kuljetusratkaisu, joka on kehitetty jakeluyhtiöille, logistiikkaoperaattoreille, vähittäiskaupoille ja loppukäyttäjille. Se sopii myös ammatinharjoittajille, yrittäjille tai vaikkapa kahvilan pitäjille. Järjestelmään kuuluu kaksi erilaista yksikköä, joista toinen on autonomisesti toimiva johtoyksikkö ja toinen kuljettajaton robottiyksikkö. Kumpikin ovat muunneltavissa valtavaan määrään eri käyttötarkoituksia. EZ-PRO tarvitsee edelleen ihmistä, kuljettajaa, joka hoitaa erikoistoimitukset ja johtaa robottiyksiköiden laivuetta. Renaultilla uskotaan, että ihminen pysyy tärkeänä osana kuljetusten ytimessä vielä pitkän aikaa. EZ-PRO:n avulla käyttäjät voivat valita tarkkaan, minne ja milloin kuljetukset toimitetaan mihin vuorokauden aikaan tahansa, vuoden jokaisena päivänä. Renault EZ-PRO:n lokerikot ja erilaiset kuljetusratkaisut voidaan muuttaa kaikenlaisille paketeille sopiviksi ja koko tila hyvin erilaisiin käyttöihin. EZ-PRO edistää tulevaisuuden älykkäiden kaupunkien rakentamista, sillä se vähentää omalta osaltaan ruuhkia ja pakokaasupäästöjä. Muotoilussa on pyritty siihen, että EZ-PRO sulautuisi täydellisesti kaupunkikuvaan. Kestävää kehitystä 120 vuotta Ympäristön huomioon ottava liikkuminen on Renaultin toiminnan keskipisteessä tänään ja tulevaisuudessa. Tavoitteen täyttymiseksi on tärkeää tarjota liikkumisratkaisuja, jotka tavoittavat mahdollisimman hyvin kaikkien käyttäjien tarpeet ja ovat samalla uskollisia yhtiön DNA:lle. Huomisen liikkuminen on sähköistettyä, yhdistettyä, autonomista ja jaettua. Siinä on tärkeässä osassa tietenkin myös tavaroiden kuljetus ja etenkin niiden toimitus loppukäyttäjille. Renault uskoo, että tavaroiden kuljetus perille on tärkeimpiä kehitysalueita, kun luodaan tulevaisuuden puhtaampaa, tehokkaampaa ja ruuhkattomampaa liikennettä. Kaupallisten kuljetusten on oltava joustavia ja samaa kalustoa on voitava käyttää sekä yritysten välisissä että yksityisasiakkaille tehtävissä toimituksissa. Tavaroiden kuljettamiselta vaaditaan saumattomuutta. Tavaroiden vastaanottajien on voitava valita tarkkaan, missä, milloin ja miten he vastaanottavat toimituksen. Renault uskoo edelleen, että tavaroiden toimituksissa asiakkaille, niin yksityisille kuin yrityksille, tarvitaan edelleen inhimillinen kosketus, henkilö, joka on olennainen osa toimitusketjua. Kaupunkikuljetusten merkitys korostuu senkin takia, että ihmiset keskittyvät pienille alueille. Vuonna 2030 melkein neljä viidesosaa eurooppalaisista asuu kaupungeissa. Yli kolmasosa tavaroiden pakkaus- ja kuljetuskustannuksista tulee viimeisestä etapista loppukäyttäjälle. Lisäksi kuljetusten määrä kasvaa 20 prosentin vuosivauhtia, kun ihmiset tilaavat tavarat yhä enenevässä määrin internetistä tai haluavat ostoksensa kotiin toimitettuina. Käytännöllinen ja ihmiskeskeinen Renaultin kaikkien 120 vuotta valmistamien ajoneuvojen tapaan EZ-PRO edustaa ranskalaista muotoilua parhaimmillaan ja noudattaa samalla Easy Life -periaatteita. Erittäin tyylikäs EZ-PRO on suunniteltu tehokkaaksi työpaikaksi, jonka kuljetuskapasiteetti on mahdollisimman suuri ulkomittoihin nähden. Kaikki EZ-PRO-yksiköt ovat 4,8 metriä pitkiä, 2,1 metriä leveitä ja 2,2 metriä korkeita. Peräti 3,88 metrin akseliväli varmistaa suuren, monikäyttöisen tilan. Autonomisesti liikkuvassa johtoyksikössä on tavaratilaa kuusi kuutiometriä. Täysin kuljettajattomissa robottiyksiköissä on kaksinkertainen kahdentoista kuutiometrin tavaratila. Suurin kantavauus on vastaavasti tonni ja kaksi tonnia. Johtoyksikössä on kaksi erillistä tilaa. Kuljettaja on ohjaamossa, joka on erotettu savulasilla tavaratilasta. Ohjaamon lasit kiertävät koko ajoneuvon niin, että sieltä on esteetön näkyvyys joka suuntaan. Koska liikkuminen on autonomista, kuljettaja voi ajon aikana keskittyä tavarantoimitusten ja robottiyksiköiden hallintaan. Johtoyksikössä on lisäksi joystick-hallintalaite, jolla sitä voi ohjata, jos halutaan siirtyä autonomisesta ajotilasta perinteiseen. Robottiyksiköissä on sama perusrakenne kuin johtoyksikössä, johon kuuluvat takapyörille voiman antava sähkömoottori ja nelipyöräohjaus. Akkujen lataus toimii induktiivisesti eli langattomasti. Robottiyksiköihin voidaan kiinnittää suurista jakelukeskuksista tulevat tavaramoduulit samalla tavalla kuin kontit lastataan rekkoihin. Sen jälkeen johtoyksikön vetämä saattue voi lähteä paikallisjakelukeskuksesta toimittamaan tavarat perille. Saattueessa voi olla yhden käyttäjän hallittavana monenlaisia tavaroita kuljettavia robottiyksiköitä, tai yhdessä yksikössä voi olla monen yrityksen tavaraa. Mikäli yksiköiden varsinaisella käyttäjällä ei ole niille tarvetta, niiden kapasiteettia voidaan vuokrata väliaikaisesti niin, että ne ovat jatkuvasti liikkeellä ympäri vuorokauden. Suurempien tavaraerien lisäksi robottiyksiköllä voidaan hoitaa vaikkapa pesulan asiakastoimitukset. Pyykit voidaan viedä suoraan asiakkaille tai robottiyksikkö pysäköidään ihmisvirran lähelle esimerkiksi metroasemalle. Asiakkaat saavat omat vaatteensa avattuaan lokeron älypuhelimeen toimitetun viestin koodilla. Yhdessä robottiyksikössä voi olla usean eri palveluita tarjoavan liikkeen lokeroita. Robottiyksiköt voivat toimia myös lähetteinä ja hakea vaikka aamulla kukkakaupoille tukusta heidän tilauksensa. Myöhemmin päivän aikana joko robottiyksikkö tai johtoyksikkö toimittaa valmiit kukka-asetelmat asiakkaille. Etenkin kuitattavissa erikoislähetyksissä, arvokuljetuksissa tai herkästi vaurioituvien esineiden toimituksissa korostuu ihmisen merkitys myös tulevaisuudessa. Renault EZ-PRON ihmiset huomioon ottava suunnittelu korostuu sen turvallisuudessa. Ajoneuvon tutkat, anturit ja kamerat tarkkailevat kaiken aikaa sen ympäristöä. Valot ja äänimerkit varoittavat kevyttä liikennettä, kun yksiköt lähtevät liikkeelle. Mikäli varoituksia ei havaita, yksikön turvallisuusratkaisut pysäyttävät sen automaattisesti.

Original Sokos Hotel Wiklund ja viisi uutta ravintolaa Turkuun

- Turun alueen viimeaikainen kehitys muun muassa meriklusterin, lääketieteen, biotalouden ja useiden luovien alojen osalta luo hyvän perustan myös hotelli-, ravintola- ja elämysbisneksen kehittämiselle. Lisäksi Turun jatkuvasti kasvava vetovoima suurten yleisötapahtumien ja kongressien pitopaikkana rohkaisee sekin mittaviin investointeihin. Turussa on tällä hetkellä selkeä markkinarako tuoda markkinoille uutta ja ennakkoluulotonta tarjontaa tämän ja huomisen päivän asiakkaille ja tähän vastaamme neljällä käynnissä olevalla hotellihankkeellamme, kertoo matkailu- ja ravitsemiskaupasta vastaava toimialajohtaja Mikko Eskelinen Turun Osuuskaupasta. Kaikki saman katon alla Original Sokos Hotel Wiklund on olennainen osa Wiklundin monipuolista viihtymisen, syömisen, shoppailun ja majoittumisen kokonaisuutta. Hotellin huonemäärä lähes kaksinkertaistuu nykyisestä ja jatkossa huoneita on 112. Olemassa olevat huoneet hotellin ylemmissä kerroksissa uudistetaan ja lisäksi rakennetaan täysin uusia huoneita. Hotelliasiakkaiden vastaanottopalvelut löytyvät Coffee House Wiklundin yhteydestä, joka on hotellin auettua avoinna ympäri vuorokauden, vuoden jokaisena päivänä. Lisäksi Wiklundin uudet ravintolat – italiaistyyppinen Trattoria, sosiaalisten kohtaamisten VENN, helposti lähestyttävä Rapido ja monelle jo tuttu Coffee House sekä kaupunkilaisten oma kattobaari – palvelevat hotellivieraita. Hotellin cowork-tila kolmannessa kerroksessa tarjoaa hotelliasiakkaille rentoa työtilaa ja mukavan kohtaamispaikan. Lisäksi Wiklundille tulee uudenlaisia kokoustiloja, jotka ovat niin kaupunkilaisten, yritysten kuin hotelliasukkaidenkin käytössä. Wiklundilla nyt palveleva Original Sokos Hotel City Börs sulkee ovensa uudistusten ja laajennusten vuoksi lokakuun alusta. Käynnissä 100 miljoonan euron investointiohjelma Wiklundin hotellihankkeen lisäksi Turun Osuuskaupalla on käynnissä Turun alueella useita hotellihankkeita. Solo Sokos Hotel Turun Seurahuoneen täydellinen uudistus valmistuu helmikuussa 2019 ja uusi Original Sokos Hotel Kupittaa keväällä 2020. Lisäksi Radisson Blu Marina Palacen viereen on suunnitteilla uusi hotelli. Kaikki toimialat mukaan laskien Turun Osuuskauppa investoi uudistuksiin yhteensä 100 miljoonaa euroa vuoteen 2020 mennessä. Mittavilla satsauksilla halutaan tukea seudun positiivista rakennemuutosta ja edistää alueen elinvoimaisuutta ja talouskasvua.

Lidl ottaa pikaeron muovista – muovikassit pois myynnistä päiväksi

Lidl kannustaa suomalaisia ottamaan eron ylimääräisestä muovista. Osoittaakseen, miten helppoa turhan muovin vähentäminen arjessa on, Lidl poistaa Suomessa muovikassit myynnistä ja ottaa hedelmien ja vihannesten pakkaamiseen tarkoitetut pienet pussit pois telineistä yhden päivän ajaksi keskiviikkona 26.9. Päivän ajan muovikassien tilalla kassalla on tarjolla samoja kesto- ja paperikasseja kuin normaalistikin ja hedelmäpussien tilalla biopusseja. Ensisijaisesti Lidl kannustaa asiakkaita ottamaan ostoksille mukaan oman kauppakassin. – Muovikassit ovat vain yksi, mutta konkreettinen ja helppo tapa vähentää turhaa muovia, toteaa Lidl Suomen vastuullisuusasiantuntija Maija Järvinen. Motiivina tempaukselle Lidlillä on muovikassien käytön pysyvä vähentäminen. Euroopan unionissa yhteiseksi tavoitteeksi on asetettu, että vuoteen 2025 mennessä muovikasseja kulutettaisiin vuosittain vain 40 kappaletta per henkilö. Suomessa tästä tavoitteesta ollaan vielä kaukana. Muovikassi ja paperikassi saman hintaiset Muovikassittoman keskiviikon jälkeen muovikassien hinta muuttuu Lidleissä. Torstaista 27.9. alkaen muovikassi maksaa saman verran kuin paperikassi, 25 senttiä. – Olemme tehneet toimenpiteitä muovikassien kulutuksen vähentämiseksi ennenkin, mutta kulutus ei ole laskenut mielestämme riittävästi. Hinta ohjaa valintoja, joten päätimme korottaa muovikassin hintaa, Maija Järvinen kertoo. Muovipussi on usein tarpeeton Lidl haluaa kannustaa jokaista muuttamaan omaa arkista toimintaansa niin, että kertakäyttöisiä muovikasseja ja -pusseja käytettäisiin vähemmän. Ympäristön kannalta oleellista on käyttää ostoskassia useita kertoja, oli se sitten muovi- tai paperikassi. Kestokassia voi käyttää satoja kertoja ja oma kauppakassi kannattaakin pitää mukana. – Monet irtomyynnissä olevat hedelmät ja vihannekset eivät tarvitse suojapussia ollenkaan, sillä kuori suojaa kyllä. Irtonaisetkin vihannekset voi hyvin nostaa ostoskärryyn ja edelleen kassahihnalle. Koska hedelmät ja vihannekset punnitaan meillä kassalla, tarrallekaan ei tarvitse etsiä paikkaa, Järvinen sanoo. Osana Schwarz-ryhmää Lidlillä on kokonaisvaltainen muovistrategia. Yhtenä maailman suurimmista päivittäistavarakaupan toimijoista Schwarz-ryhmä, johon myös Lidl kuuluu, tunnistaa vastuunsa erityisesti ympäristöä kohtaan. Muovistrategiansa mukaisesti Schwarz kehittää tapoja vähentää muovin käyttöä toiminnassaan maailmanlaajuisesti, ja edistää muovin kierrätystä ja suljettua kiertoa.

Asiakkaiden ääni kuuluu Alepassa - Jo lähes 40 000 toteutettua Korttelitoivetta

Myymäläkohtaisia nk. Korttelitoiveita esitettiin aluksi paperilla tai kasvotusten suoraan myymälään. Tämän vuoden maaliskuusta lähtien toiveita on voinut esittää myös Facebook Messengerin Korttelitoive-chatbotilla, jossa asiakkaan kanssa ”juttelee” mainoksista tuttu animaatiohahmo Siponen. Helppokäyttöinen chat on moninkertaistanut esitettyjen toiveiden määrän. Ennen chatin käyttöönottoa Alepalle oli esitetty 30 000 Korttelitoivetta, nyt toiveita on kertynyt viitisenkymmentä tuhatta.– Näistä 80 % on pystytty toteuttamaan, eli noin 38 000, Mustonen hehkuttaa.Korttelitoive-palvelun myötä asiakkaat voivat siis vaikuttaa siihen, mitä tuotteita he oman lähikauppansa hyllyiltä löytävät. Toiveiden äänivyöryä ei vaadita, vaan jo yhden ihmisen toive riittää siihen, että tuote voi ilmestyä lähi-Alepan hyllyyn.– Toistaiseksi mieleenpainuvin toteutettu Korttelitoive on ehkä kuulokojeen paristo, Mustonen kertoo.Korttelitoiveet täydentävät valikoimaa ja muokkaavat kunkin myymälän tuotetarjonnan vastaamaan alueen asiakkaiden toiveita. Toivetuotteet tunnistaa hyllyssä Korttelitoive-merkinnästä.Alepan Korttelitoive-konsepti chatbotteineen palkittiin syyskuun alussa kansainvälisessä Clio Awards -kilpailussa hopeisella Clio Awardilla Digital/Mobile & Social Media Technique -sarjassa.Chat-palvelua on tarkoitus kehittää entistäkin helpommaksi ja monipuolisemmaksi, ja toimimaan muillakin alustoilla kuin Messengerillä. Uusia ratkaisuja haetaan muun muassa marraskuussa Espoon Otaniemessä järjestettävässä Hackathonissa. Lisätietoja: Merja Mustonen, ketjujohtaja, Alepa, 010 76 60606, merja.mustonen@sok.fi Katri Karsi, viestintäpäällikkö, HOK-Elanto, 010 76 60591, katri.karsi@sok.fi

Innovaatiokilpailu etsii uusia ideoita terästuotteiden jäljitettävyyteen

Nyt avatulla SmartSteel Innovation Challenge -innovaatiokilpailulla SSAB ja Sandvik Materials Technology haastavat innovatiiviset yritykset ja tutkimusryhmät ideoimaan, miten saadaan aikaan tarkka, sormenjälkityyppinen älytunniste, joka takaa koko elinkaaren aikaisen jäljitettävyyden teräkselle - levyistä, nauhoista ja putkista moninaisiin lopputuotteisiin. Ratkaisu voi hyödyntää monenlaista teknologiaa tai niiden yhdistelmiä, digitaalisuudesta ja tekoälystä kemiaan ja metallurgiaan. Parhaat ratkaisut pääsevät hyödyntämään SSAB:n ja Sandvik Materials Technologyn vahvaa teknologia- ja liiketoimintaosaamista sekä laajoja yhteistyöverkostoja yhteisessä jatkokehityshankkeessa, joka on osa Ruotsin valmistavan teollisuuden strategista PiiA-Innovaatio-ohjelmaa. Erilaisten rakenteiden, osien ja materiaalien valmistus, uudelleenkäyttö ja kierrätys laajassa mittakaavassa vaatii uudenlaisia tapoja materiaalien tunnistukseen, merkintään ja tiedonhallintaan. SSAB:n SmartSteel-projektissa kehitetään jo tapoja materiaalitiedon siirtämiseksi terästehtaalta eteenpäin arvoketjussa ja luodaan malleja, joilla tieto saadaan tuottamaan arvoa. Tulevaisuuden älykäs teräs voi itse kommunikoida ominaisuutensa konepajalle tai elinkaarensa päähän tullut terästuote kertoa elämäntarinansa kierrättäjälle. “Meillä SSAB:llä käynnissä oleva SmartSteel-hanke on ensimmäinen askeleemme kohti materiaalien internetiä. Uskomme, että tulevaisuudessa teräs voi esimerkiksi kertoa säätöohjeet työstökoneille. Tällä innovaatiokilpailulla pyrimme löytämään uusia konkreettisia ideoita nopeuttamaan tätä kehitystä”, sanoo Niko Korte, Head of SSAB Digital Business Development. ”Toimivan teknologian löytyminen avaisi Sandvik Materials Technologylle merkittäviä uusia mahdollisuuksia. Sormenjälkitunnisteella terästuote kantaisi mukanaan materiaaliominaisuudet, käyttöturvatiedot ym. koko elinkaarensa aikana”, sanoo Mattias Klockars, Sandvik Materials Technologyn Head of Strategic Research Labs. ”Odotamme innolla innovaatiokilpailun tuomia ideoita, yhteistä kehitystyötä ja tuloksia.” Innovaatiokilpailun toteuttamisesta vastaa Pohjoismaiden johtava innovaatiokonsulttiyritys Spinverse, joka on erikoistunut rakentamaan avoimen innovaation ekosysteemejä ja luomaan radikaaleista teknologioista uutta liiketoimintaa. “Innovaatiokilpailumme on prosessi, jossa etsitään uusia ideoita yritysten spesifisiin haasteisiin, sparrataan tiimejä ja jalostetaan ideoita todellisiksi ratkaisuiksi käytännön pilotointiin. SmartSteel-sormenjälkitunniste on hyvin monipuolinen haaste, johon toivomme rohkeita poikkitieteellisiä ehdotuksia”, sanoo Markku Heino, Principal Consultant Spinversestä. Ehdotuksia voi lähettää 2.11.2018 saakka. Tarkemmat hakuohjeet täällä .

Ahlstrom-Munksjö Oyj: ylimääräisen yhtiökokouksen päätökset

AHLSTROM-MUNKSJÖ OYJ PÖRSSITIEDOTE 19.9.2018 klo 14.25 Ahlstrom-Munksjö Oyj:n ylimääräinen yhtiökokous pidettiin tänään Helsingissä. Hallituksen valtuuttaminen päättämään osakeannista Ahlstrom-Munksjö on 23.7.2018 sopinut ostavansa Yhdysvalloissa toimivan erikoispaperivalmistaja Expera Specialty Solutionsin laajentaakseen toimintaansa Pohjois-Amerikassa ja vahvistaakseen entisestään kehittyneiden ja räätälöityjen kuitupohjaisten materiaalien tarjontaansa. Yrityskauppa lähes kolminkertaistaa Ahlstrom-Munksjön liikevaihdon Yhdysvalloissa ja tarjoaa alustan kasvulle. Velaton kauppahinta ilman kassavaroja on 615 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria (526 miljoonaa euroa), jota oikaistaan sovitulla tavalla Yrityskaupan toteuduttua. Yrityskauppa on kuvattu yksityiskohtaisemmin Yhtiön 23.7.2018 julkaisemassa pörssitiedotteessa. Yrityskauppa odotetaan saatavan päätökseen vuoden 2018 jälkimmäisellä puoliskolla. Järjestelyn osittaiseksi rahoittamiseksi Ahlstrom-Munksjö suunnittelee noin 150 miljoonan euron osakeantia, jonka odotetaan alkavan vuoden 2018 neljännen vuosineljänneksen aikana. Ylimääräinen yhtiökokous valtuutti hallituksen päättämään enintään 20 000 000 uuden osakkeen annista osakkeenomistajien merkintäetuoikeuden mukaisesti (merkintäetuoikeusanti). Valtuutus sisältää hallituksen oikeuden päättää merkintäetuoikeusannin merkintäajan päätyttyä osakkeenomistajien merkintäetuoikeuden nojalla merkitsemättä jääneiden osakkeiden annista hallituksen määrittelemille osapuolille (eli poikkeamisen osakkeenomistajien merkintäetuoikeudesta). Hallitus on valtuutettu päättämään osakeannin kaikista muista ehdoista. Valtuutus on voimassa seuraavan varsinaisen yhtiökokouksen päättymiseen asti, mutta valtuutus päättyy kuitenkin viimeistään 30.6.2019. Se ei korvaa yhtiön aiempaa varsinaisen yhtiökokouksen 21.3.2018 antamaa osakeantivaltuutusta. Hallituksen jäsenten lukumäärästä ja uudesta jäsenestä päättäminen Ylimääräinen yhtiökokous päätti osakkeenomistajien nimitystoimikunnan ehdotuksen mukaisesti, että hallituksen jäsenten lukumäärä on yhdeksän. Ylimääräinen yhtiökokous päätti osakkeenomistajien nimitystoimikunnan ehdotuksen mukaisesti valita Lasse Heinosen uudeksi hallituksen jäseneksi. Heinonen valittiin toimikaudeksi, joka jatkuu seuraavan varsinaisen yhtiökokouksen päättymiseen saakka ja hänen palkkionsa maksetaan suhteessa toimikauden pituuteen. Heinosen CV on saatavilla yhtiön verkkosivuilla www.ahlstrom-munksjo.com/fi/egm-2018. Ylimääräisen yhtiökokouksen pöytäkirja Ylimääräisen yhtiökokouksen pöytäkirja on nähtävillä edellä mainituilla verkkosivuilla viimeistään 3.10.2018. Ahlstrom-Munksjö OyjHallitus TÄRKEITÄ TIETOJA Näitä materiaaleja ei tule pitää tarjouksena myydä arvopapereita Yhdysvalloissa. Arvopapereita ei saa myydä Yhdysvalloissa, ellei niitä ole rekisteröity Yhdysvaltain arvopaperimarkkinoita valvovassa viranomaisessa (Securities and Exchange Commission) tai Yhdysvaltain vuoden 1993 arvopaperilain, muutoksineen, rekisteröinnistä säädetyn poikkeuksen mukaisesti. Ahlstrom-Munksjön aikomuksena ei ole rekisteröidä Yhdysvalloissa mitään osaa merkintäoikeusannista eikä tarjota arvopapereita yleisölle Yhdysvalloissa. Lisätietoja:

SONY INTERACTIVE ENTERTAINMENT JULKISTAA PLAYSTATION®CLASSIC -PELIKONSOLIN – NOSTALGINEN MINIKONSOLI SAATAVILLA 3. JOULUKUUTA

Alkuperäinen PlayStation julkaistiin ensimmäisenä Japanissa 3.12.1994. Uraauurtava pelikonsoli sisälsi merkittäviä innovaatioita, kuten reaaliaikaisen 3D-grafiikan ja CD-ROM-aseman, joilla oli valtava vaikutus peliteollisuuteen 1990-luvulla ja sen jälkeenkin. PlayStation Classicin muotoilu muistuttaa PlayStationia®, mukaan lukien painikkeiden sijoittelu sekä ohjaimet ja ulkokuori*1, mutta pienemmässä koossa. PlayStation Classic on 45 prosenttia pienempi kuin alkuperäinen konsoli, ja se sisältää 20 valmiiksi asennettua*2 PlayStation-peliä*3, kuten Final Fantasy® VII (SQUARE ENIX Co., LTD.), Jumping Flash! (SIE), R4 RIDGE RACER TYPE 4, Tekken 3 (BANDAI NAMCO Entertainment Inc.), ja Wild Arms (SIE). PlayStation Classic sopii täydellisesti sekä nostalgianjanoisille, alkuperäisestä PlayStation-konsolista nauttineille faneille että uusille pelaajille, jotka haluavat kokea 1990-luvun klassiset PlayStation-pelit ensimmäistä kertaa. PlayStation Classic sisältää HDMI™-kaapelin televisioon ja muihin ulkoisiin näyttöihin liittämistä varten sekä USB-kaapelin*4, jolla laite liitetään verkkovirtalähteenä toimivaan USB-muuntajaan (myydään erikseen). Osa laitteelle asennetuista peleistä tukee kaksinpeliä, jolloin käyttäjät voivat pelata yhdessä ystäviensä kanssa tai heitä vastaan konsolin mukana toimitettavilla kahdella peliohjaimella. SIE jatkaa edelleen PlayStation®-laitteiden pelivalikoiman ja verkkopalveluiden laajentamista tarjotakseen ainutlaatuisia viihdekokemuksia, jotka ovat mahdollisia vain PlayStationilla.  <PlayStation®Classic>  +---------------+-----------------------------------------+|Tuotteen nimi |PlayStation®Classic |+---------------+-----------------------------------------+|Tuotekoodi |Eurooppa:SCPH-1000R |+---------------+-----------------------------------------+|Julkaisupäivä |3.12.2018 |+---------------+-----------------------------------------+|Sisältö |PlayStation®Classic  || |2 ohjainta  || |HDMI™-kaapeli || |USB-kaapeli*4 || |Painettu materiaali |+---------------+-----------------------------------------+|Tekijänoikeudet|©Sony Interactive Entertainment Inc. || |Kaikki oikeudet pidätetään.Ominaisuuksiin|| |voidaan tehdä muutoksia ilman erillistä || |ilmoitusta. |+---------------+-----------------------------------------+ <Tekniset tiedot>  +--------------------+--------------------------------+|Tuotteen nimi |PlayStation®Classic |+--------------------+--------------------------------+|Tuotekoodi |SCPH-1000R-sarja |+--------------------+--------------------------------+|Videolähtö |720p, 480p |+--------------------+--------------------------------+|Äänen ulostulo |Linear PCM |+--------------------+--------------------------------+|Tulo/lähtö |HDMI™-lähtöportti || |USB-portti (Micro-B)*4  || |2 ohjainporttia |+--------------------+--------------------------------+|Virta |DC 5 V / 1,0 A |+--------------------+--------------------------------+|Enimmäisnimellisteho|5 W |+--------------------+--------------------------------+|Ulkoiset mitat |Noin 149 x 33 x 105 mm (leveys x|| |korkeus x syvyys) (ilman || |ohjaimia) |+--------------------+--------------------------------+|Paino |Konsoli      Noin 170 g || |Ohjain       Noin 140 g |+--------------------+--------------------------------+|Käyttölämpötila |5–35℃ |+--------------------+--------------------------------+ *Ominaisuuksiin voidaan tehdä muutoksia ilman erillistä ilmoitusta.   *1 Ulkokuoren muotoilu vaihtelee myyntialueen mukaan. *2 Pelivalikoima saattaa vaihdella myyntialueen mukaan. *3 Ohjelmistoja ei voi lisätä lataamalla tai muilla tavoin. Muistikorttien kaltaisia PlayStation®-lisälaitteita ei voi käyttää PlayStation®Classicin kanssa. *4 Konsolin käyttäminen vaatii yleisesti saatavilla olevan USB-muuntajan (myydään erikseen). Käytä muuntajaa, joka tukee 5 voltin ja 1,0 ampeerin USB-lähtöä (A-tyyppi). Kaikki muuntajat eivät välttämättä kuitenkaan ole yhteensopivia konsolin kanssa.

Uusi PEUGEOT PARTNER: International Van Of The Year 2019!

Arvostettu palkinto myönnettiin jo ennen tuotteiden tulemista markkinoille. Suomessa tuotteet saadaan myynti vuodenvaihteessa. Uusi Peugeot Partner on viides Peugeotin pakettiauto, joka on saanut kunnian ottaa vastaan Van of The Year –palkinnon palkintoraadin perustamisvuoden 1992 jälkeen. Uudessa Peugeot Partnerissa on ennennäkemätön dynamiikka sekä matkustamon hiljaisuus, runsaat määrät teknologiaa sekä turvallisuutta tuovia ominaisuuksia. Se on saatavana kahdessa eri koripituudessa (4.40m ja 4.75m) ja lisäksi saatavana on laaja valikoima moottoreita sekä varusteluja käyttäjien tarpeisiin. Erityisesti tuotteen kaksi innovaatiota herättivät huomion: turvallista lastausta auttava ylikuorma hälytin sekä myös sokeat kulmat näyttävä Surround Rear Vision. Peugeot Partner erottautuu sen hyötyajoneuvoluokassa ensimmäistä kertaa käytössä olevan, autosta entistä tehokkaamman työvälineen tekevän, ainutlaatuisen PEUGEOT i-Cockpit® -ohjaamon avulla. Ammattikäyttäjät voivat asettaa omat käyttöasetuksensa muistiin ja jatkossa keskittyä tehokkaasti työhönsä. Käyttötarpeesta riippuen on saatavana kaksi eri käyttötarkoitukseen suunniteltua versiota: Grip raakaan, raskaaseen käyttöön tai Asphalt-versio, joka tekee autosta mukavan ja erityisen sopivan silloin, kun työn puolesta siinä tullaan viettämään pitkiä aikoja. The International Van of the Year –palkinto lanseerattiin vuonna 1992. Tuomaristo muodostuu 25 :stä hyötyajoneuvoihin erikoistuneesta, itsenäisten julkaisujen toimittajasta ja kustantajasta.

UUSI CITROËN BERLINGO VAN VOITTI TITTELIN: “INTERNATIONAL VAN OF THE YEAR 2019”!

  “Citroën ylpeänä vastaanottaa tämän tavoitellun ”International Van of the Year” -tittelin Berlingo Van:lle jo toistamiseen. Tämä palkinto on tunnustus sille harppaukselle, jonka tämä 3. sukupolven Berlingo on ottanut ja mitä tulee sen ominaisuuksiin. Palkinto korostaa Citroënin erinomaista tarjontaa myös hyötyauto puolelle. Tämä menestys korostaa myös merkin perinnettä kevyiden hyötyajoneuvojen saralla ja jatkaa sen pitkää menestystarinaa, joka alkoi jo Acadianen, 2CV Vanin, C15 :n tai Type H:n ajoista ja jatkuu tähän päivän uuden Berlingo Vanin ja Jumpyn muodossa. Tämä palkittu, moderni hyötyajoneuvo on täydellinen kaikkiin tarpeisiin ja noudattaa täysin Citroën-merkin allekirjoitusta “Inspired By Pro”. Se on yksi myydyimmistä Citroënin ammattikäyttöön tarkoitetuista ajoneuvoista ja lisää merkin kevyiden pakettiautojen kysyntää Euroopassa: ensimmäisen puolen vuoden aikana rekisteröinnit kasvoivat 10,6 %, joka on kaksinkertainen tahti verrattuna muuhun LCV -markkinaan”. LINDA JACKSON, Citroën’s Brand Director.       UUSI CITROËN BERLINGO VAN: TODELLINEN SUKUPOLVEN VÄLINEN HARPPAUS Säilyttäen Citroënin malliston yhtenäisen uuden ilmeen, tämä kolmannen sukupolven hyötyajoneuvo tarkoittaa todellista sukupolvien välistä hyppyä mitä tulee sen muotoiluun, mukavuuteen sekä teknologiaan ja se aikoo jatkaa matkaa menestykseen. Tiivistettynä, uusi Citroën Berlingo Van on: ·ainutlaatuinen muotokieli korkeammalla ja lyhyemmällä etuosalla, joka parantaa auton päivittäisen käytön hallittavuutta sekä sen vahvaa näyttävyyttä ·Etuosa noudattaa Citroën-merkin tunnusomaisia piirteitä sekä aiemmin markkinoille tulleen hyötyajoneuvon, Jumpyn piirteitä, samalla kun takaosasta on muotoiltu toimiva laajaan ammattikäyttötarpeeseen ·Moderni sisus yhdistää sekä voimaa että käytännöllisyyttä samalla, kun ilmavaan etupaneeliin on liitetty lukuisia teknisiä- ja säilytysratkaisuja (mukaan lukien Top Box -säilytyslokero) ·8 eri ulkoväriä Uusi Citroën Berlingo Van tuo esiin vahvuutensa ja tarjoaa eri ammattitarpeisiin mukautettavissa olevan ratkaisun: ·Se on saatavana kahdessa eri pituudessa: M ja XL, jotka ovat 4.40m sekä 4.75m pitkät. Myös akselinväli muuttuu mitan mukaan. ·Se kohtaa asiakasodotukset tarjoten neljä eri varustelun tasoa, mukaan lukien kaksi tehdasvalmisteista varustelua, jotka ovat valittavissa auton tulevan käytön mukaan: ·WORKER, Extenso® -matkustamolla ja pitäen sisällään: Grip Control –avustimen alamäkihidastimella sekä +30 mm korotetun maavaran ja moottorin suojauksen. ·DRIVER -varustelu pitää sisällään: Acoustic –paketin, navigoinnin 8" –kosketusnäytöllä, Surround Rear Vision -tutkan, mukavan Driver –istuimen käsinojalla, istuimen korkeuden sekä istuintukien säädön, sekä istuimen alapuolisen säilytystilan ·Monipuolisuus ja muunneltavuus tulevat esiin muun muassa: ·Extenso® -etumatkustamossa kolmelle hengelle (kahden istuttava istuin, keski-istuin varustettuna taitettavalla ja kirjoitusalustaksi muuntuvalla selkänojalla). Lisäksi etumainen matkustajan istuin on taitettavissa tasaiseksi tarjoten optimaalisen lastauspituuden ·muunneltavaan matkustamoon on saatavana istuimet jopa viidelle (rivit 1 ja 2) tai matkustamoa voidaan käyttää pitkien esineiden kuljettamiseen taittuvan 2. istuinrivin sekä etuistuimen ansiosta. ·muita monipuolisia varusteita ovat muiden muassa avautuva katto, vaneroitu takaosa, ikkunalliset ovet... ·Mallit tarjoavat helpon pääsyn sisään sekä tavaran helpon lastauksen liukuvien sivuovien, tilavuuden sekä jopa 1000 kg:n kantavuuden ansiosta ·Sisään mahtuvat helposti myös Euro-lavat ja mittojen puolesta niitä pystytään lastaamaan jopa 2 yhtäaikaisesti. Aikaansa noudattaen, uusi Berlingo Van tarjoaa aitoa ajamisen mukavuutta sekä turvallisuutta, kiitos: ·Citroënin parhaan erityisosaamisen, mitä tulee ajoneuvon jousituksen takaamaan mukavuuteen ·Sen etuosan hyötykäyttämän EMP2-alustan, joka parantaa ajettavuutta sekä tekniikkaa ·Sektoriinsa verrattuna sen teknisen tason, joka pitää sisällään ·20 ajoavustinta mukaan lukien: Ylikuorma hälytin, Surround Rear Vision -tutka, tuulilasinäyttö värinäytöllä, sähköinen pysäköintijarru, adaptiivinen vakionopeudensäädin Stop-toiminnolla   ·Tehokkaat ja voimakkaat moottorivaihtoehdot: BlueHDi 130 S&S BVM6 sekä EAT8, BlueHDi 75 BVM, sekä BlueHDi 100 BVM       VIDEOITA JA KUVIA ON LADATTAVISSA: http://www.citroencommunication-echange.com/ ID (all caps):  NEW_BERLINGO_VU Password (All caps): VAN_2018 Youtube: https://youtu.be/rGmTHfstBm8 https://youtu.be/hbfs1f98wTQ  

Kutsu 25.10.2018: Sairauspoissaolot ja uusi työelämä

Aika              torstai 25.10.2018 klo 8.30–12 Paikka          Tilkan auditorio, Mannerheimintie 164, Pikku Huopalahti, Helsinki Seminaarissa esitellään ajankohtaista sairauspoissaoloihin liittyvää tutkimustietoa ja keskustellaan aiheesta muuttuvan työelämän näkökulmasta. Tilaisuuden avaa Työterveyslaitoksen pääjohtaja Antti Koivula. Otteita ohjelmasta · Johtaja, dosentti Pauli Forma kertoo, mitkä ovat keskeiset ”uuden työelämän” muutostrendit ja mitä ne merkitsevät sairauspoissaolojen mittaamisen ja analysoimisen näkökulmasta?  · Ammattien välillä on suuret erot sairauspoissaolojen määrissä. Johtava asiantuntija, dosentti Tuula Oksanen pohtii ammattien välisiä terveyseroja sairauspoissaolojen näkökulmasta ja kysyy, pitääkö olla huolissaan.  · On arvioitu, että sairausläsnäolosta aiheutuu epäsuoraan vähintään yhtä paljon kustannuksia kuin sairauspoissaoloista. Johtava asiantuntija, erikoislääkäri Kari-Pekka Martimo kertoo, milloin sairausläsnäoloa esiintyy ja miten sitä voidaan vähentää?  · Erikoistutkija Johanna Kausto kuvaa, mitä tiedetään sairauspoissaolojen kirjoittamiskäytäntöjen (omailmoitus ja lääkärin todistus) vaikutuksista mm. tuleviin sairauspoissaoloihin ja niistä kertyviin kustannuksiin.  · Erikoistutkija Taina Leinosen esitys käsittelee julkisen ja yksityisen sektorin sairauspoissaolotrendien eroja. Erityisen tarkastelun kohteena hänellä on sote-ala.  · Tutkimusprofessori Ari Väänänen on väitellyt sairauspoissaolojen psykososiaalisista ennustajista. Viime vuosina hän on tutkinut työterveyden murrosta Suomessa. Hänen esityksensä aiheena on sairauspoissaolojen merkitys kulttuurin ja yhteiskunnan muuttuessa. Ilmoittaudu viimeistään 18.10.2018 tästä linkistä  https://koulutus.ttl.fi/Koulutukset/Koulutuskalenteri/Tutustu-tarkemmin/id/4729 Lisätiedot: erikoistutkija Johanna Kausto, Työterveyslaitos, puh. 043 8200698, johanna.kausto[at]ttl.fiviestintäpäällikkö Kristiina Kulha, Työterveyslaitos, puh. 040 5486914, kristiina.kulha@ttl.fi Lämpimästi tervetuloa!

PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT #Unboring the future

PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT ei ole pelkästään teknologinen manifesti. Se on yhden automerkin, PEUGEOT’n näkemys optimistisesta ja kiinnostavasta autoilun tulevaisuudesta. PEUGEOT’lle autonomia ja sähköistyminen ovat synonyymeja vieläkin vahvemmille aistimuksille. Ikävystyminen  ei tule koskaan olemaan osa DNA :tamme.                                                                                                                                                                                      Jean-Philippe IMPARATO, pääjohtaja, PEUGEOT #UNBORING THE FUTURE PEUGEOT, joka on aina ollut ensimmäisten joukossa toteuttamassa teknisiä uudistuksia, lähestyy tyynesti autoilun energiamuutosta uskoen, että tämäkin teknologia tulee palvelemaan autoilun nautintoa. Edessämme on jännittävä tulevaisuus, joka tarjoaa valinnanvaraa niin auton muotoilun, voimalinjan kuin ajamisenkin suhteen. Kun on kyse uusien alueiden valloittamisesta ja uusien haasteiden kohtaamisesta, on PEUGEOT ensimmäisten joukossa mukana ! Tulemme aina pitämään lupauksemme ja uusimaan sen, yhdistämään Edellytyksen, Tyylin ja Tunteen jokaiseen autoomme.    Tämän näkemyksen ruumiillistuma on e-LEGEND CONCEPT ! Todella haluttava tuote, joka innostaa  tarttumaan liikkumisen vapauteen  tarjoten loputtomasti valinnanvaraa nautintoon : #UNBORING THE FUTURE. Ajan löytäminen PEUGEOT e-LEGEND CONCEPTin yhteydessä on kyse 100% autonomian, sähköistämisen ja liitettävyyden syventämisestä ja täsmentämisestä. Responsiivinen i-Cockpit tarjoaa käyttäjilleen vieläkin enemmän, personoidun vaihtoehdon kutakin tarjolla olevaa neljää eri ajotapaa varten. Aude BRILLE, strategiavastaava, PEUGEOT Elämme hektisessä maailmassa, joka tarjoaa virikkeitä yli tarpeiden. Arvokkainta tuntuu olevan oman ajan löytäminen. Autonominen ajaminen tulee helpottamaan tilannetta antaen lisää omaa aikaa ja tarjoamalla uusia elämyksiä autolla matkattaessa. Tieliikenteestä tai kuljettajan mielialasta riippuen PEUGEOT e-LEGEND CONCEPTissa on tarjolla neljä eri ajotapaa : Kaksi autonomista ajotapaa : · < > : asettaa matkustajien mukavuuden etusijalle välittäen digitaalisille näyttöruuduille mahdollisimman rajoitetusti erilaista tietoa < > : tarkkaa ja dynaamista auton käyttöä. Mahdollistaa maksimaalisen yhteyden digitoimintoihin (sosiaalinen media, kalenteri jne...) by wire -teknologian ansiosta ohjauspyörä laskeutuu, jotta 49 tuuman kosketusnäyttö olisi täysin näkyvissä ·etuistuimet kallistuvat ·reunimmaiset käsinojat taittuvat automaattisesti tarjoten lisää säilytystilaa sekä langattoman latausalustan älypuhelimelle ·tärkeimmät toiminnot ovat edelleen käden ulottuvilla kuljettajan istuimeen integroidun keskikonsolin välityksellä Matkustajat voivat nauttia lempiharrastuksistaan : pelata integroituja videopelejä, katsella filmejä kaarevalta keskusnäytöltä tai aurinkosuojaan integroidulta näytöltä.   Kaksi manuaalitoimintoa : LEGEND : « cruising » ajotapa, joka tuo mieleen 504 Coupé’n ja sen kolme mittaristoa sekä digitaalisesti   käsitellyn puun eri näytöillä BOOST : dynaaminen ja innostava ajotapa suorituskykyisen sähkömoottorin ansiosta. Edessä oleva tienäkymä välittyy isolle näytölle  180°  leveydeltä. Yhteydenpitoa ja äänentoistoa Yhteistyössä johtavan tekoälyteknologiaa kehittävän SOUNDHOUND Inc.® -yrityksen kanssa on PEUGEOT e-LEGEND CONCEPTiin kehitetty kuljettajan avuksi ääniohjauksella toimiva autonomisen ajon hallitseva henkilökohtainen assistentti.  Kuljettaja voi yksinkertaisen lauseen avulla vaihtaa ajotapaa, kuunnella suosikkisoittolistaa tai jopa avata ja sulkea auton sähkötoimiset ovet. Järjestelmä, joka käsittää peräti 17 eri kieltä, puhuu Peugeotin muotoilujohtaja Gilles Vidalin digiäänellä.  Sarjavalmisteisiin autoihin soveltuva versio ääniohjauksesta tulee tarjolle PEUGEOT-mallistoon kahden vuoden sisällä. PEUGEOT ja FOCAL suunnittelevat yhteistyössä huomispäivän äänimaailmaa, jossa tarpeet ja innovaatiot sekoittuvat toisiinsa ainutlaatuisen äänielämyksen aikaansaamiseksi. PEUGEOT e-LEGEND CONCEPTiin integroitu järjestelmä on suunniteltu tarjoamaan erityisesti kaksi uudenlaista äänitoimintoa : ·« mapping », jonka avulla on mahdollista lähettää navigointiin liittyviä viestejä ainoastaan kuljettajalle muiden matkustajien kuunnellessa musiikkia ·« zoning», joka mahdollistaa kaiken kuullun personoimisen sijoittaen jokaisen matkustajan omaan « äänikuplaansa » Suoraa perintöä Moderni, linjoiltaan terävämpi Coupé ultrateknologisine autoilunautintoineen löytää vahvuutensa syvältä PEUGEOT 504 Coupén DNA :sta. PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT siirtää meidät lähitulevaisuuteen nostalgiaa tuntematta. Se kuvastaa lähestysmistapaamme PEUGEOTin muotoilun suhteen automaailmalle asetettujen uusien teknologisten haasteiden edessä. Gilles VIDAL, muotoilujohtaja, PEUGEOT PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT yhdistää perinteiset arvot automaailman uusimpiin teknologioihin. PEUGEOT todistaa näin, että hyperteknologinen auto pystyy olemaan myös ulkoiselta olemukseltaan houkutteleva. Coupén valitseminen autonomiseksi ajoneuvoksi maksimoi ajoelämykset käyttäen nykyaikaisia muotoilukoodeja sekä realistisia ja käytännöllisiä mittasuhteita.  Uusien sähköisten perusrakenteiden ansiosta suunnittelijoille avautuu uudenlaisia mahdollisuuksia, kun polttomoottoreihin liittyviä teknisiä rajoitteita ei tarvitse ottaa huomioon. Olemukseltaan atleettinen ja sensuelli PEUGEOT e-LEGEND CONCEPTin teknologinen olemus verhoutuu Peugeotin vahvaan perimään palauttaen mieliin upean 504 Coupén : ·linjoiltaan kevyt, terävä, atleettinen ja sensuelli ·takajousitukseen päin kaareutuva matkustamo laajoine ikkunapintoineen Keulalta auto on helposti tunnistettavissa aidoksi Peugeotiksi kolmea kynttä muistuttavine valoineen. Ajovalojen alapuolelle sijoitettu tekninen alue käsittää kaikki ajoavustinjärjestelmien toiminnot. Etulokasuojiin yhdistyvä etusäleikkö on jaettu kahteen osaan mustan alumiinipalkin avulla tuoden mieleen vuosien takaiset kromipäällysteiset, ruostumattomasta teräksestä valmistetut puskurit. PEUGEOTin perinteiden mukaisesti autosta löytyy myös kolme kynnenmuotoista takavaloa, jotka on tuotu esiin hyvin teknologisesti.  Takaikkunan yläosaan sijoitettu kolmas jarruvalo on koko ikkunan levyinen. Laajojen lasipintojen ansiosta PEUGEOT e-LEGEND CONCEPTin matkustamo on erittäin valoisa. Kori on väriltään harmaa ja se on saanut pinnalleen shampanjasävyn. Valaistuksesta riippuen väri muuttuu hehkuvasta kromista metallisen pronssiksi. PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT mitat (mm) : ·pituus : 4650 ·leveys : 1930 ·korkeus : 1370 ·akseliväli : 2690 19 » vanteet ja  suurikokoiset MICHELIN® -renkaat.   Korkealuokkaisia materiaalivalintoja Jotta matkustamo olisi mahdollisimman tyylikäs ja valoisa, on sisustukseen valittu lämpimiä, kylmän tehokkaaseen digimaailmaan kontrastia tuovia materiaaleja. Sametti tekee paluun ! Istuinverhoiluun on valittu korkeatasoista silkkisamettia, joka  on miellyttävä koskettaa. Kangas on digitaalisesti kudottu nimenomaan PEUGEOT e-LEGEND CONCEPTia varten. Matkustamon yläosiin ja oviaukkoihin on käytetty Paldao-puuta yhteiskumppanimme HERVET MANUFACTURIER® toimesta. Tämä eksoottinen, uusiutuvissa metsissä kasvava puulaji muistuttaa 60-luvulla suosittua palisanteria tai Eben-puuta, jota käytettiin huonekaluihin. Tummat juonteet korostavat istuinten ja lattian turkoosinsinistä väriä. Puun moderni käsittelytapa tuo mieleen PEUGEOT 3008, 5008 ja 508 GT -mallien kojelautojen yksityiskohdat. Sisätilojen viimeistelyn ja personoinnin kruunaa tuoksudiffuusori, jonka on valmistanut EX-NIHILO® kahtena eri versiona erityisesti PEUGEOT e-LEGEND CONCEPTia varten. Lämpimiä tuntemuksia Tavoitteeksi asetettiin hyvän olon tunteen aikaansaaminen ajon aikana ajotavasta riippumatta - hienostunutta rinnakkainasettelua teknologisten ja jalojen materiaalien kesken. Matkustamossa erottuu kaksi eri linjaa, pronssin värinen ja Eben-puuta imitoiva linja. Huomio kiinnittyy 15 erikokoiseen näyttöruutuun, kuten 49 » kaarevaan etunäyttöön, ovien 29 » näyttöruutuun ja jokaisen aurinkolipan 12 » näyttöruutuun. Keskikonsolista hallitaan tärkeimpiä toimintoja. Ohjauspyörän vasemmalle puolelle on sijoitettu diginäppäimistö. Istuimet ovat saaneet inspiraationsa PEUGEOT 504 Coupésta : painon kevennys mahdollisimman kompaktien mittojen muodossa, « comfort  fit », joka yhdistää mukavuuden stimuloivaan ryhdikkyyteen memory foam -vaahdon ansiosta. Pääntuet ovat säädettävissä tai kokonaan  istuimiin integroitavissa. PEUGEOT e-LEGEND CONCEPTin responsiiviinen i-Cockpit® -ohjaamo  perustuu PEUGEOT i-Cockpit® -ohjaamoon, joka on tuttu nykymalleista ja jolle on tunnusomaista korkealle sijoitettu mittaristo sekä kompakti ohjauspyörä. 100% sähköinen voimalinja PEUGEOT e-LEGEND CONCEPTissa on 100 % sähköinen voimalinja.  100 kWh akut, vääntömomentti 800 Nm, tehoa  340 Kw jaettuna neljälle vetävälle pyörälle. Kiihtyvyys 0-100 km/h alle 4 sek, maksiminopeus  220Km/h. Toimintamatka 600 km  WLTP-mittaustavan mukaan. 500 km toimintamatkan lataus 25 minuutissa nopean latauksen avulla. PEUGEOT e-LEGEND CONCEPT on ladattavissa myös induktiolla. +-+-+| | |+-+-+