• news.cision.com/
  • Renault/
  • Renault jälleen F1:n maailmanmestari;Neljäs peräkkäinen mestaruus, 12. kaiken kaikkiaan

Renault jälleen F1:n maailmanmestari;Neljäs peräkkäinen mestaruus, 12. kaiken kaikkiaan

Report this content

Renault-moottorilla varustettu F1 on voittanut kaiken kaikkiaan 12 maailmanmestaruutta (30 % saatavilla olevista mestaruuksista). Tällä kaudella valmistajien mestaruus varmistui Renault-moottorilla varustetulle Infiniti Red Bull -autolle jo Intian GP:ssä, jolloin oli vielä kolme osakilpailua ajamatta. Sebastian Vettel toi tallilleen jo neljännen peräkkäisen mestaruuden.

Marraskuun viimeisessä viikonvaihteessa ajettu Brasilian GP oli myös viimeinen F1-osakilpailu, joka ajettiin 2,4-litraisella V8-moottorilla. Ensi kaudeksi tallit siirtyvät pienempiin, 1,6-litran turbomoottoreihin.

Renault aloitti F1-menestyksensä jo vuonna 1992, jolloin 3,5-litraisella V10 -moottorilla varustettu Williams-Renault vei valmistajien maailmanmestaruuden. Williams-Renault oli mestari myös vuosina 1993 ja 1994. Vuonna 1995 moottorina oli kolmelitrainen V10 ja mestaruuteen ajoi Benetton-Renault. 1996 ja 1997 mestaruusvuorossa oli jälleen Williams-Renault.

Omalla Renault F1 Teamillaan merkki voitti valmistajien maailmanmestaruuden 2005 (3,0-litrainen V10) ja 2006 (2,4-litrainen V8). Tämä moottori, nykyiseltä tyyppimerkinnältään RS27, on ollut mestaruusautossa vuosina 2010, 2011, 2012 ja nyt, 2013. Renault moottorilla on saavutettu paalupaikkoja myös ennätysmäärä, yhteensä 213 kpl.

Päättyneellä kaudella Renault-moottorisen F1-auton kuljettaja on ollut palkintokorokkeella 38 kertaa. Viidesti kaikki kolme palkintokorokesijaa on ollut Renault-kuljettajien miehittämänä (Bahrain, Saksa, Korea, Japani ja USA).

Renault Sportin F1-tiimi suhtautuu tulevan kauden uudistuksiin rauhallisesti. Kokenut joukkue on osoittanut kerran toisensa jälkeen kykenevänsä muuntautumaan menestyksekkäästi sääntöjen tuomiin uusiin määräyksiin. Suuritehoisin Renaultin F1-mootori kehitti vuonna 1986 (1,5-litrainen, kuusisylinterinen turbo) peräti 900 hevosvoimaa. Sittemmin kilpa-autojen kuninkuusluokassa on oltu maltillisempia ja esimerkiksi tämänvuotinen V8 tuotti ”vain” 750 hv:n huipputehon.

Renaultilla on F1:ssä kaksi päämäärään: menestyä kilpailussa, mutta toisena, vähintään yhtä tärkeänä pidetään teknisen kokemuksen hankkimista. Tämä kokemus on tuonut Renaultin tuotantoautoihin jo paljon osaamista. Esimerkiksi moottorikoon pienentämisestä lähtien mäntien palotilan muotoiluun saakka.

Nordic Automotive Services Oy,
Renault maahantuonti
Laivalahdenkatu 8, 00880 Helsinki

Lehdistön yhteyshenkilö:
tiedotus ja markkinointipäällikkö Riitta Leskinen
puh: 050-5685829
riitta.leskinen@renault.fi

www.renault.fi / www.facebook.com/Renault.Suomi

Avainsanat:

Tilaa

Multimedia

Multimedia