Lähes joka toinen uusi henkilöauto on varustettu ESP-ajonvakautusjärjestelmällä

Jo 100 miljoonaa ihmishenkiä pelastavaa ESP-järjestelmää Boschilta

  • Ajonvakautusjärjestelmä voi estää jopa 80 prosenttia kaikista suistumisonnettomuuksista
  • Monet kuljettajaa avustavat järjestelmät perustuvat ESP-teknologiaan
  • Järjestelmä on jo pakollinen monissa maissa

Boschin kehittämä ajonvakausteknologia on vaikuttanut liikenneturvallisuuteen merkittävästi. Yhtenä rajapyykkinä voidaan pitää sitä, että yhtiö on valmistanut jo 100 miljoonaa ESP-ajonvakautusjärjestelmää sen sarjatuotannon alettua vuonna 1995. ESP-järjestelmä korjaa kuljettajan ohjausvirheitä ja auttaa pitämään ajoneuvon kurssissa esimerkiksi liukkaalla tiellä tai kaarteissa. "ESP on pelastanut ihmishenkiä lukuisten tutkimusten mukaan. Järjestelmällä on tärkeä rooli myös kuljettajaa avustavissa järjestelmissä ja automatisoidussa ajossa”, sanoo Gerhard Steiger, Bosch Chassis Systems Control -toimialan johtaja.

ESP:stä tulossa autojen vakio-ominaisuus

ESP on auton tärkein turvajärjestelmä heti turvavyön jälkeen. Tutkimusten mukaan se voi estää jopa 80 prosenttia suistumisonnettomuuksista. Saksalaisen onnettomuustietokannan (GIDAS) mukaan pelkästään Saksassa yhteensä 540 henkeä säästyi ajonvakautusjärjestelmän ansiosta vuonna 2011.

Yhä useammat maat tekevät järjestelmän pakolliseksi uusissa ajoneuvoissa. Euroopassa se ​​on ollut pakollinen kaikille ajoneuvoille, jotka ovat saaneet tyyppihyväksynnän lokakuun 2011 jälkeen.

Koko maailman kaikista henkilöautoista ja kevyistä kuorma-autoista 55 prosenttia on tällä hetkellä varustettu tällä elektronisella suojelusenkelillä, ja Euroopassa luku on 78 prosenttia. Marraskuusta 2014 lähtien ESP tulee pakolliseksi vakiovarusteeksi kaikkiin ensirekisteröityihin ajoneuvoihin EU:n sisällä. Järjestelmä on jo pakollinen kaikille yli 4,5 tonnia painaville ajoneuvoille Yhdysvalloissa. Se on pakollinen myös Australiassa ja Israelissa. Muutaman seuraavan vuoden kuluessa pakollisuus tulee voimaan myös Japanissa, Koreassa, Venäjällä ja Turkissa.

Myös tuotantoluvut kertovat järjestelmän kasvavasta suosiosta. "Vuoden 2010 jälkeen olemme valmistaneet enemmän ESP kuin ABS-järjestelmiä vuosittain", Steiger sanoo.

Bosch on parantanut aktiivisia turvajärjestelmiään askel askeleelta uusia toimintoja lisäämällä. Ajan myötä ESP-järjestelmästä on tullut huomattavasti kevyempi, kompaktimpi ja edullisempi. Siinä, missä järjestelmän ensimmäinen versio painoi 4,3 kiloa, uusimman sukupolven järjestelmä painaa ainoastaan 1,6 kiloa. Panostukset kehitykseen ovat osoittautuneet menestykseksi.  "ESP on nyt kohtuuhintainen kaikissa ajoneuvoluokissa", Steiger sanoo.

Avustavat järjestelmät perustuvat ESP-teknologiaan

Uudet kuljettajaa avustavat järjestelmät tekevät ajamisesta entistä turvallisempaa ja mukavampaa. Tulevina vuosina yhä useammat ajamiseen liittyvät toiminnot muuttuvat täysin automatisoiduiksi. Bosch kehittää muun muassa toimintoja, jotka säilyttävät automaattisesti etäisyyden edellä ajavaan, mahduttavat ajoneuvon ahtaimpiinkin parkkipaikkoihin ja varoittavat kuljettajaa hyvissä ajoin kriittisistä tilanteista. Lähes kaikilla näillä toiminnoilla on yksi yhteinen nimittäjä; auto jarruttaa ilman kuljettajaa ESP-järjestelmän hoitaessa jarrutuksen. Ajoneuvon ympäristöstä tietoa keräävät sensorit toimivat puolestaan ajoneuvon aisteina tunnistaen muiden ajoneuvojen etäisyyden, nopeuden ja liikesuunnan.

Bosch tukee YK:n kampanjaa liikenneturvallisuuden lisäämiseksi

Vuosittain noin 1,3 miljoonaa ihmistä kuolee ja vielä useampi loukkaantuu liikenneonnettomuuksissa ympäri maailmaa. YK onkin julistanut kuluvan vuosikymmenen liikenneturvallisuuden vuosikymmeneksi. Tavoitteena on vähentää liikennekuolemien määrää vuoteen 2020 mennessä. Bosch on tukenut hanketta alusta alkaen. Jo pelkästään vuonna 2014 yhtiö on tukenut aloitetta 150 000 dollarilla. Rahoilla tuetaan muun muassa NCAP-testejä, jotka tarjoavat kuluttajille puolueetonta ja vertailukelpoista tietoa autojen turvallisuudesta.

Lisätiedot: viestintäpäällikkö Niina Haasola, puh. 050 545 0548, niina.haasola@fi.bosch.com

Automotive Technology on Bosch-konsernin suurin liiketoiminta-alue. Sen myynti oli vuonna 2013 alustavien lukujen mukaan 30,7 miljardia euroa, joka oli 66 % koko konsernin myynnistä. Luvut tekevät Bosch-konsernista yhden johtavista autoteollisuuden alihankkijoista. (Huom. Konsolidointiin liittyvistä lakimuutoksista johtuen vuoden 2013 luvut ovat vain osittain vertailukelpoisia vuoden 2012 lukujen kanssa). Automotive Technology -liiketoiminta-alue toimii pääasiassa seuraavilla toimialoilla: ruiskutusteknologia polttomoottoreille, vaihtoehtoiset voimanlähteet, tehokkaat ja verkotetut voimansiirron komponentit, ajoturvallisuuteen liittyvät aktiiviset ja passiiviset järjestelmät, avustavat toiminnot ja mukavuustoiminnot, käyttäjäystävällisiin informaatiojärjestelmiin tai kahden auton väliseen tai esimerkiksi auton ja korjaamon väliseen viestintään liittyvät teknologiat sekä konseptit, teknologiat ja palvelut autoalan jälkimarkkinoille. Bosch tunnetaan monista autoteollisuuden innovaatioistaan kuten esimerkiksi elektronisesta moottorinohjauksesta, ESP® ajonvakautusjärjestelmästä ja common rail -polttoaineen ruiskutusjärjestelmästä dieselmoottoreille.

Bosch-konserni on maailman johtava teknologiatuotteiden ja palvelujen toimittajia. Ajoneuvotekniikkaa, energia- ja rakennustekniikkaa, teollisuustekniikkaa ja kulutustarvikkeita valmistavan konsernin vuoden 2013 liikevaihto oli alustavien lukujen mukaan 46,4 miljardia euroa (Huom. Konsolidointiin liittyvistä lakimuutoksista johtuen vuoden 2013 luvut ovat vain osittain vertailukelpoisia vuoden 2012 lukujen kanssa), ja sen palveluksessa oli noin 281 000 työntekijää. Konserni on jaettu neljään liiketoiminta-alueeseen: Automotive Technology, Industrial Technology, Consumer Goods ja Energy and Building Technology. Konserni käsittää Robert Bosch GmbH:n ja sen runsaat 360 tytäryhtiötä noin 50 maassa. Myynti- ja palveluyhteistyökumppanit mukaan lukien Bosch on edustettuna noin 150 maassa. Maailmanlaajuinen kehitys-, tuotanto- ja myyntiverkosto on Boschin jatkuvan kasvun perusta. Vuonna 2013 Bosch jätti maailmanlaajuisesti noin 5 000 patenttihakemusta. Bosch-konsernin tuotteet ja palvelut ovat elämänlaatua parantavia innovatiivisia, hyödyllisiä ja innostavia ratkaisuja – tekniikkaa, joka on ”Invented for life”.

Lue lisää: www.bosch.fi, www.bosch-presse.de, http://twitter.com/BoschPresse

Tilaa