Škodalla kaksoisjohto Argentiinassa – Rovanperä upeasti toisena

28. huhtikuuta. Argentiinan MM-rallin WRC2-luokka sujuu ŠKODA-kuljettajien sävelien tahtiin, sillä toisen ajopäivän jälkeen ruotsalainen Pontus Tidemand on kärjessä ja Suomen Kalle Rovanperä toisena vain 20,2 sekuntia kärjestä jääneenä.

Rovanperä aloitti rallin huikeasti jo torstain yleisöerikoiskokeella, minne 17-vuotias rallilupaus latasi pohja-ajan. Perjantain sorapätkillä Tidemand puolestaan siirtyi kapellimestarin rooliin aluksi ja Rovanperällä puolestaan oli ohjelmaa jo toisella erikoiskokeella.

- Tiellä oli paljon pölyä ja ajoin yhden risteyksen pitkäksi. Törmäsimme aitaan, jonka metallilanka leikkasi jäähdytyksen katteen irti ja jätti aukon kattoon. Kartturini Jonne Halttunen joutui pitelemään katteen palasia yhdessä ja nuottivihkoa toisessa kädessä, nuori suomalainen kertaili sattumusta.

Välikohtauksen vuoksi Rovanperä menetti yli 30 sekuntia, mutta naputti seuraavaksi kolme pätkäpohjaa peräkkäin ja nousi luokassa toiseksi aamupäivän jälkeen.

Iltapäivällä Tidemand puolestaan latasi kaiken vauhtinsa peliin ja ajoi kuudennelle erikoiskokeelle pohja-ajan. Ruotsalaisellakin oli tosin huonoa tuuria mukanaan.

- Rengas sai osuman ja tyhjeni muutaman kilometrin ennen maalia, Tidemand selvensi.

Samalla Rovanperä ajoi viidennen pohja-aikansa ja kuroi eroa Tidemandiin, joka taas ajoi nopeimman ajan perjantain viimeiselle erikoiskokeelle.

WRC2-luokan tilanne EK 8/18 jälkeen:
1. Tidemand/Andersson (SWE/SWE), ŠKODA FABIA R5, 1.36,25
2. Rovanperä/Halttunen (FIN/FIN), ŠKODA FABIA R5, + 20.2
3. Greensmith/Parry (GBR/GBR), Ford Fiesta R5, + 1.27,0
4. Heller/Olmos (CHL/ARG), Ford Fiesta R5, + 3.57,8
5. Dominguez/Galindo (MEX/MEX), Hyundai i20 R5, + 5.34,0

Argentiinan MM-ralli jatkuu lauantaina kello 14.23 Suomen aikaa seitsemällä erikoiskokeella.

Näin seuraat Argentiinan MM-rallia
Rallin MM-sarjan kotisivut http://www.wrc.com/vs/en/index.html

Päivän numero: 8
Kaikki WRC2-luokan pohja-ajat torstaina ja perjantain ajettiin ŠKODA-kuljettajien toimesta, sillä Rovanperä ja Halttunen ajoivat viisi nopeinta aikaa ja Tidemand ja Andersson kolme.

Lisätietoja:
Kari Aalo                                    Sami Kolsi
Viestintäpäällikkö                       tiedottaja, Dezoo Oy
+358 10 436 2112                      +358 50 560 7293          
kari.aalo(at)skoda.fi                   sami(at)samikolsi.com

ŠKODA AUTO

  • Yksi maailman vanhimmista autonvalmistajista. Yrityksen historia alkaa polkupyörävalmistuksella vuonna 1895, jonka jälkeen tuotanto laajenee moottoripyöriin ja autoihin. Yhtiön pääkonttori sijaitsee Mladá Boleslavissa, Tšekin tasavallassa
  • Valmistaa tällä hetkellä seitsemää automallia: CITIGO, FABIA, RAPID, OCTAVIA, KAROQ sekä KODIAQ ja SUPERB.
  • Valmisti vuonna 2017 yli 1,2 miljoonaa autoa.
  • On ollut osa Volkswagen-konsernia vuodesta 1991. Autojen lisäksi ŠKODA kehittää ja valmistaa autojen komponentteja sekä moottoreita ja vaihteistoja.
  • Valmistaa autoja Tšekin tasavallassa kolmessa tehtaassa; tuotantoa on myös Kiinassa, Venäjällä, Slovakiassa, Algeriassa ja Intiassa – pääasiassa konserniyhteistyössä.
  • Työllistää yli 35 000 ihmistä eri puolilla maailmaa ja toimii yli 100 maassa.

ŠKODA Suomessa

  • Vuonna 2017 Suomessa rekisteröitiin 11 505 uutta ŠKODA-henkilöautoa. ŠKODA saavutti sillä henkilöautorekisteröintitilastoissa sijan kolme, markkinaosuus oli 9,8 %.
  • ŠKODA oli yritysautorekisteröinneissä sijalla yksi, markkinaosuus 16,9 %
  • Octavia oli viime vuonna Suomen myydyin automalli, jota rekisteröitiin 5694 kappaletta, ja sen osuus koko Suomen automyynnistä oli 4,9 %. Octavia oli tämän lisäksi myydyin yritysauto sekä myydyin kaasuauto.

Avainsanat:

Yrityksestä

Helkama-Auto Oy on osa Helkama-yhtiöitä. Helkama-Auto on Škoda-autojen, -varaosien ja -lisävarusteiden maahantuoja Suomessa.

Tilaa

Multimedia

Multimedia

Lainaukset

- Tiellä oli paljon pölyä ja ajoin yhden risteyksen pitkäksi. Törmäsimme aitaan, jonka metallilanka leikkasi jäähdytyksen katteen irti ja jätti aukon kattoon. Kartturini Jonne Halttunen joutui pitelemään katteen palasia yhdessä ja nuottivihkoa toisessa kädessä.
Kalle Rovanperä, ŠKODA Motorsport -tehdaskuljettaja