Tallinkin uuden LNG-aluksen nimeksi Megastar

Report this content

Tallinkille vuonna 2017 toimitettava LNG-käyttöinen matkustaja-autolautta saa nimekseen Megastar. Julkisessa nimikilpailussa annettiin yhteensä 21 550 nimiehdotusta. Megastarin kölinlasku tapahtuu 9.2.2016 Meyer Turun telakalla. Kölinlaskun jälkeen laivaa rakennetaan kuivatelakalla.

AS Tallink Gruppin toimitusjohtaja Janek Stalmeisterin mukaan valittu nimi sopii hyvin jatkoksi Tallink Shuttle -alusten perheeseen. ”Megastarista tulee yksi suurimmista vastaavanlaisten alusten joukossa koko maailmassa, ja sen nimi kuvastaa täydellisesti laivan ominaisuuksia. Nimi on myös helposti lausuttavissa niin suomeksi, viroksi kuin muilla kielillä. Koska niin monet ehdottivat tätä samaa nimeä, voimme myös uskoa sen olevan monien matkustajiemme nimitoive”, Stalmeister sanoo.

Ensimmäisenä Megastar-nimeä kilpailuun ehti ehdottaa Janar Virosta. Hän saa palkinnoksi kaksi lippua laivan ensimmäiselle viralliselle matkalle. Nimeä Megastar ehdotettiin kilpailussa yhteensä yli 300 kertaa, ja se olikin siten yksi suosituimmista ehdotuksista. Kaiken kaikkiaan kilpailuun lähetettiin 14 200 nimiehdostusta Suomesta, 5 300 Virosta ja 2 050 muiden kansainvälisten nettisivustojen kautta.

Uuden  LNG-aluksen tuotanto alkoi Meyer Turun telakalla 4.8.2015 ja kölinlasku on 9.2.2016. Valmistuttuaan Megastar on 212 metriä pitkä ja sen  matkustajamäärä on 2 800. Laivan bruttovetoisuus on 49 000 tonnia ja käyttönopeus 27 solmua.

Laiva tulee liikennöimään Helsingin ja Tallinnan välisellä reitillä. Aluksen hinta on 230 miljoonaa euroa ja  valmiin aluksen toimitus on suunniteltu alkuvuoteen 2017.

Uusi ympäristöystävällinen alus käyttää polttoaineenaan LNG:tä ja täyttää kaikki uudet, tiukemmat ECA-alueita ja Itämerta koskevat päästörajoitukset. Se on muita, jo liikenteessä olevia Tallinkin pikalaivoja huomattavasti energiatehokkaampi. Innovatiivinen runkomuoto pienentää hydrodynaamista virtausvastusta ja varmistaa, että se voi liikennöidä hyvin myös jääolosuhteissa. Laivan suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota tehokkaaseen ja nopeaan purkuun ja lastaukseen satamissa.

Lisätietoja antavat:

Luulea Lääne, Communication Director, AS Tallink Grupp
E-mail: luulea.laane@tallink.ee, www.tallink.com

Tapani Mylly, Communication Manager, Meyer Turku Oy
E-mail: tapani.mylly@meyerturku.fi, www.meyerturku.fi

AS Tallink Grupp on pohjoisen Itämeren alueen suurin matkustaja- ja rahtiliikennevarustamo. Yrityksellä on yhteensä 17 alusta ja se liikennöi Tallink- ja Silja Line -brändeillä kuudella reitillä. AS Tallink Grupp työllistää noin 7 000 henkilöä ja kuljettaa vuosittain 9 miljoonaa matkustajaa.

Meyer Turku Oy on yksi Euroopan johtavista laivanrakennusyrityksistä, jonka omistavat Meyer Werft (70 %) ja Teollisuussijoitus (30 %). Yrityksen Turun telakka työllistää noin 1 350 henkilöä ja se on erikoistunut erittäin monimutkaisten, innovatiivisten ja ympäristöystävällisten risteilyalusten, autolauttojen ja erikoisalusten rakentamiseen. Meyer Turku suunnittelee ja rakentaa aluksia tytäryhtiöidensä tukemana. Niihin kuuluvat Piikkiössä sijaitseva hyttitehdas Piikkiö Works Oy, Shipbuilding Completion Oy, joka tarjoaa ratkaisuja laivojen yleisiin tiloihin avaimet käteen ‑periaatteella sekä laivanrakennus- ja offshore-alan suunnitteluyritys ENG´nD Oy.

Tallink Silja Oy on osa AS Tallink Gruppia, joka on yksi Itämeren alueen suurimmista matkustaja- ja rahtiliikennevarustamoista. Yhtiön laivat liikennöivät Suomesta Tallink-brändin alla Helsingistä Tallinnaan ja Silja Line-brändin alla Helsingistä ja Turusta Ahvenanmaan kautta Tukholmaan. Tallink Silja Oy toimii Helsingissä, Turussa, Tampereella ja tytäryhtiö Sally Ab Maarianhaminassa. Yritys työllistää maalla noin 500 ja merellä noin 1000 henkilöä. AS Tallink Grupp on listattu Tallinnan pörssissä.
www.tallinksilja.fi
www.tallink.com

Avainsanat:

Tilaa

Multimedia

Multimedia