Valitse ajanjakso -
Ei valittavia filttereitä Sinun tulee ensin valita filtteri

Filttereiden avulla voit räätälöidä oman uutistilauksesi mieleiseksesi. Valitse haluamasi filtterit ja vastaanota juuri sinua kiinnostavat uutiset sähköpostitse tai RSS-syötteenä.

Tutkimus: Viking Linella tyytyväisimmät ja uskollisimmat asiakkaat – Punaisilla laivoilla saa parhaan vastineen rahalle

Laivamatkustajat ovat tyytyväisimpiä Viking Lineen, kertoo Laivaliikenne 2026 -tutkimus. Koko tutkimuksen korkein asiakastyytyväisyysindeksi mitattiin varustamon Tallinnan-reitillä. ”Kilpailu on äärimmäisen kovaa, mutta asiakkaat selvästi arvostavat panostuksiamme palveluun ja saumattomaan matkakokemukseen”, kaupallinen johtaja Minna Tuorila sanoo.Viking Line on jälleen laivayhtiöiden asiakastyytyväisyyden kärjessä. EPSI Ratingin tuoreessa Laivaliikenne 2026 -tutkimuksessa* varustamon asiakastyytyväisyysindeksi on 76,8, kun toimialan keskiarvo on 75,9. Tutkimuksessa kysyttiin arvioita

Perinteistä sorttia ja uuden aallon tähtiä – iskelmä vetää suomalaisia risteilemään

Viking Line panostaa viihteessään iskelmämusiikkiin, josta ovat nyt innostuneet myös nuoret. Esimerkiksi UMK-komeetta Komiat villitsee huhtikuussa yleisöä Punaisilla laivoilla jo kolmatta kertaa.Uuden aallon iskelmä on noussut perinteisen iskelmämusiikin rinnalle yhdeksi Viking Linen viihteen vetonauloista. Esimerkiksi 24.4. Helsingistä lähtevällä Viking Cinderellan risteilyllä esiintyvät menomatkalla Komiat ja paluumatkalla Portion Boys. ”Samalla risteilyllä on luvassa uuden aallon iskelmää ja siitä ammentavaa bilemusiikkia. Juuri tällaiset kokonaisuudet houkuttelevat kaikenikäisiä

Yli puolet matkustajista tulee Suomen ulkopuolelta – Pohjolan matkailubuumi näkyy Viking Linella

Kansainvälinen matkailu kasvaa vauhdikkaasti Pohjoismaissa, ja risteily Itämerellä on ohittamaton osa monen matkailijan elämystä. Viking Linella eniten kasvaa Aasiasta tulijoiden määrä. Samaan aikaan viileä ilmasto houkuttelee turistivirtoja Välimereltä Pohjolaan.Viking Line palveli viime vuonna viidellä laivallaan 4,6 miljoonaa matkustajaa, joista yli puolet tuli Suomen ulkopuolelta. Matkustajista yli 16 prosentin kotimaa oli muu kuin Suomi, Ruotsi tai Viro. Varustamo ennakoi kansainvälisten matkustajien määrän ja osuuden kasvavan myös tulevina vuosina erityisesti Keski-Euroopasta ja

Viking Line jatkaa panostustaan biokaasuun

Viking Line aloittaa vuoden 2026 jatkamalla matkustus- ja kuljetuspalvelujen tarjoamista korkealla uusiutuvan eurooppalaisen biokaasun osuudella. Viime vuonna biopolttoaineen käyttö kymmenkertaistui, ja nyt ahvenanmaalainen varustamo on varmistanut saman kunnianhimoisen tason myös seuraavalle vuodelle.Biokaasua käytetään yhdessä nesteytetyn maakaasun kanssa varustamon uusimmilla aluksilla, Viking Glorylla ja Viking Gracella, jotka liikennöivät päivittäin Turun ja Tukholman välillä. Tämä yhdistelmä takaa erittäin alhaiset rikki- ja hiukkaspäästöt sekä huomattavasti pienemmän

Viking Line tukee kolmea Itämeren suojelutyötä tekevää tahoa

Viking Line edistää Itämeren herkän meriluonnon suojelua tukemalla tänä vuonna John Nurmisen säätiön, Helsingin yliopiston Tvärminnen eläintieteellisen aseman sekä Baltic Sea Action Groupin toimintaa. Yhteistyö näiden toimijoiden kanssa täydentää varustamon omia mittavia toimia ympäristövaikutusten vähentämiseksi.Viking Line tukee merkittävällä rahalahjoituksella John Nurmisen säätiötä, Helsingin yliopiston Tvärminnen eläintieteellistä asemaa sekä Baltic Sea Action Groupia (BSAG). ”Meitä yhdistää sama tavoite: pitää meri ja saaristo elinkelpoisina ja monimuotoisina seuraaville

Viking Line moninkertaistaa biokaasun käytön – mahdollistaa hiilineutraalit merimatkat kaikilla reiteillä

Viking Linen kaikilla matkustajilla ja rahtiasiakkailla on ensimmäistä kertaa mahdollisuus täysin fossiilittomaan merimatkaan varustamon kasvattaessa biopolttoaineen käyttöä merkittävästi. Viking Line on yhdessä Gasumin kanssa kehittänyt biopolttoaineen markkinaa usean vuoden ajan.Viking Line kuusinkertaistaa uusiutuvan biokaasun eli bio-LNG:n ostonsa syksyn aikana, jolloin eurooppalaista biokaasua ostetaan Viking Gloryn polttoaineenkulutusta vastaava määrä. Viking Linen ostama biopolttoaine käytetään Turku–Tukholma-reitin Viking Glorylla ja Viking Gracella. Biopolttoaineen rinnalla

Viking Line päättää poikkeuksellisen vuoden tulevaisuuteen luottaen

Vuosi 2022 oli edellisen vuoden tapaan poikkeuksellinen koko maailmalle ja siten myös Viking Linelle. Pandemian takia toimintaympäristö oli aluksi erittäin epäsuotuisa siihen liittyvine taloudellisine seurauksineen. Helmikuun lopusta alkaen Venäjän hyökkäyssota Ukrainassa aiheutti kohtuuttoman korkeita polttoaineen hintoja ja epävarmuutta markkinoilla. Samaan aikaan matkojen kova kysyntä alkoi uudelleen – erityisesti lähialueille. Lokakuussa myytiin Amorella ja joulukuussa sovittiin Rosellan myynnistä. Maaliskuussa uusi ilmastoviisas alus Viking Glory aloitti liikennöinnin. Alus on ollut

Stockmann käynnistää juhlavuoden kunniaksi keräyksen toimintamaitaan yhdistävän Itämeren hyväksi

Stockmann juhlistaa 160-juhlavuottaan vahvasti asiakkaidensa kanssa Suomessa, Virossa ja Latviassa. Itämeri yhdistää Stockmannin toimintamaat, joten juhlavuoden kunniaksi Stockmann haluaa tukea John Nurmisen Säätiön tekemää tärkeää työtä meitä kaikkia yhdistävän Itämeren hyväksi. Stockmann käynnistää merkkipäiväkeräyksen, jotta Itämeri olisi meidän kaikkien käytössä, entistä puhtaampana, vielä 160 vuoden kuluttuakin. John Nurmisen Säätiö on Stockmannin pitkäaikainen kumppani.Stockmannin toiminta-alue on Itämeren ympärillä; yhteensä kahdeksan tavarataloa ja verkkokauppa palvelevat asiakkaita

Two Rowing Finns -joukkue valmistautuu Atlantin yli soutuun Fazerin opeilla ja eväillä

John Blässar ja Markus Mustelin, kaksi kokenutta purjehtijaa, soutavat joulukuussa 2021 Kanarian saarilta Karibialle. Arviolta 40-50 päivää kestävässä, 4800 kilometrin kilpailussa* soudetaan tauotta, syödään maistuvaa ja energiatiheää ruokaa sekä tavoitellaan hyvää - suomalaiskaksikon tavoite on kerätä Atlantin ylityksellään 100 000 euroa Itämeren suojeluun. Fazer on Two Rowing Finns -joukkueen ruokaohjelman yhteistyökumppani.Monipuolinen ja hyvältä maistuva ruoka tukee suorituskykyä Vaativissa olosuhteissa kilpasoutu vaatii erityisen paljon voimaa ja kestävyyttä. Yksi kilpailussa

Viking Line päätti poikkeuksellisen vuoden

Vuosi 2020 oli poikkeuksellinen koko maailmalle, ja siten myös Viking Linelle. Pandemian takia toimintaympäristömme oli äärimmäisen epäsuotuisa, ja siksi taloudelliset seuraukset varustamolle muodostuivat merkittäviksi. Viking Linen seitsemästä aluksesta vain neljä on liikennöinyt säännöllisesti vuoden aikana, ja matkustajamäärä pieneni 70 prosenttia vuoteen 2019 verrattuna. Tunnelin päässä näkyy kuitenkin valoa. Vuonna 2021 toimitetaan Viking Linen uusi ilmastoystävällinen alus Viking Glory, ja sitä kohtaan on jo osoitettu suurta kiinnostusta.Vuonna 2020 Viking Line joutui harjoittamaan

Kalervo Väänäsen selvitystyö listaa keinot rehevöityneen Saaristomeren pelastamiseksi

Professori Kalervo Väänäsen Operaatio Ainutlaatuiselle Saaristomerelle laatima kestävän kehityksen selvitystyö sisältää kolmiosaisen toimenpidesuunnitelman, jolla vähennetään meren ravinnekuormitusta. Selvitystyö julkaistaan YK:n maailman ympäristöpäivänä 5. kesäkuuta. Kokonaisuutta varten on haastateltu yli sataa asiantuntijaa ja päättäjää.Operaatio Ainutlaatuinen Saaristomeri tilasi viime vuonna yhdessä Centrum Balticum -säätiön jaSaaristomeren Suojelurahaston kanssa selvitystyön alueen kestävästä kehityksestä sekä senedellyttämistä toimenpiteistä. Selvitystyö on nyt valmistunut ja

Ocean Ladies – sata naista purjehtii yli 10 000 mailia puhtaan meren puolesta

Atlantin jo kertaalleen ylittänyt Ocean Ladies -tiimi valloittaa valtameren jälleen – nyt puhtaiden merien puolesta. Lähes sadan naisen vahvuiseksi kasvanut Ocean Ladies purjehtii tänä vuonna yli 10 000 merimailia Itämerellä, Atlantilla ja Karibialla. Uudella For Cleaner Seas -projektillaan tiimi haluaa lisätä tietoa merten huonosta tilasta ja edistää niiden suojelua.– Vuonna 2018 perustettu Ocean Ladies syntyi halusta kehittää omaa purjehdusosaamistamme ja testata rajojamme. Toiseen Atlantin ylitykseemme lähdemme entistäkin suuremman tiimin ja kunnianhimoisemman tavoitteen voimin, kertoo

Dani Lindberg on Viking Linen uusi vastuullisuuspäällikkö

Ahvenanmaalainen varustamo Viking Line on eturintamassa kehittämässä ympäristöystävällistä merenkulkua Itämerellä, lähtökohtanaan YK:n globaalit kestävän kehityksen tavoitteet. Dani Lindberg on nyt nimitetty konsernin uudeksi vastuullisuuspäälliköksi edistämään vastuullisuustyötä ja varmistamaan sen laatu.Ahvenanmaalainen laivayhtiö Viking Line on toiminut Itämerellä kuuden vuosikymmenen ajan. Viime vuosikymmeninä varustamo on tukenut aktiivisesti tutkimusta ja vastuullisuusprojekteja herkän meriympäristön suojelemiseksi. Viking Gracelle, joka tuli liikenteeseen vuonna 2013, on myönnetty

Viking Linella vakaa matkustajamäärä ja kaikkien aikojen rahtiliikenne-ennätys

Viking Linen matkustajamäärä vuonna 2019 oli 6 300 480. Edellisenä vuonna vastaava luku oli 6 411 537. Maarianhaminan ja Kapellskärin välillä liikennöivä Rosella löi vuoden aikana kaikkien aikojen ennätyksen kuljettamalla 752 336 matkustajaa. Myös Helsingin ja Tallinnan välinen liikenne lisääntyi. Vuoden 2019 volyymien pieneneminen voidaan ensisijaisesti liittää Tukholman ja Maarianhaminan väliseen risteilyliikenteeseen, missä tulokseen ovat kesän aikana vaikuttaneet pitemmät erikoisristeilyt sekä telakoinneista johtunut lähtöjen väheneminen. Vuoden aikana on pyritty valvomaan ja optimoimaan

Ruotsalainen Climeon tekee laajaa yhteistyötä Viking Linen kanssa

Viking Line rakentaa parhaillaan Viking Glory -alusta, joka tulee olemaan yksi maailman ilmastoystävällisimmistä laivoista aloittaessaan liikennöinnin vuonna 2021. Alukseen tulee useita teknisiä innovaatioita, joissa Viking Line toimii yhteistyössä mm. ruotsalaisen cleantech-yhtiön Climeonin kanssa laivan ilmastovaikutuksen vähentämiseksi. Climeonin menetelmien arvioidaan vähentävän CO2-päästöjen määrää noin 4 000 tonnia vuodessa.Viking Linen uutta laivaa Viking Glorya rakennetaan parhaillaan Kiinan Xiamenissa. Laivaan tulee useita teknisiä innovaatioita päästöjen ja ilmastovaikutusten

Maailma pelastetaan meri kerrallaan

Itämeri on moniongelmainen potilas, jonka pelastamisessa on keskityttävä muotioikkujen sijaan olennaiseen. Ilmastonmuutoksen edetessä vauhtia tarvitaan lisää, mutta kun huomio kiinnitetään sinne, missä saadaan aikaan tutkitusti suurin vaikutus, pystytään saamaan enemmän aikaan ja saavuttamaan jo mahdottomiksi tuomittuja asioita.John Nurmisen Säätiö on tarttunut kaikin voimin tehdäkseen mahdottomalta kuulostavasta haasteesta totta, ja tähänastiset tulokset puhuvat puolestaan; esimerkiksi itäisellä Suomenlahdella sinilevän määrä on vähentynyt jo merkittävästi. Kaikilla Itämeren rannoilla on

Saaristomeri Forum: Asiantuntijat peräänkuuluttavat päätöksiä ja tekoja sairastavan Saaristomeren pelastamiseksi

Saaristomeren tilaa kuvaa synkkä paradoksi: miten on mahdollista, että Itämeren ainutlaatuisin osa on suurimman fosforikuormituksen alla ja vailla erityistä huomiota? Asiantuntijoiden mielestä Saaristomeri tulee nostaa vahvemmin poliittiselle agendalle.– Saaristomeri on ympäristöltään ja luontokattaukseltaan ainutlaatuinen maailman mittakaavassa. Samalla se on kuitenkin Itämeren osista kaikkein ravinnekuormittunein, muistuttaa Suomen Ilmastopaneelin puheenjohtaja, Helsingin yliopiston ympäristöekonomian professori ja SAVE-tutkimuksen johtaja Markku Ollikainen. Ollikaisen mukaan

Viking Line lahjoittaa 50 000 euroa Itämerelle ja siirtyy käyttämään hajoavia muovikasseja

Viking Line lahjoittaa 50 000 euroa Itämeren ympäristötyöhön. Lahjoituksen vastaanottajat ovat ympäristöjärjestö Pidä Saaristo Siistinä ry. ja Helsingin yliopiston meribiologinen tutkimusasema Tvärminnessä. Rahat tulevat muovikassien myynnistä laivoilla. Merikarvialla Suomessa valmistettavat kassit on tehty muun muassa kierrätetystä muovista, jossa osa raaka-aineesta tulee laivalla tapahtuvasta muovin kierrätyksestä. Materiaaliin on lisätty yksi aine, Poly-Bi, joka saa muovin hajoamaan sen joutuessa luontoon. Vuonna 2014 käynnistetty projekti on osa Viking Linen ympäristötoimia, missä yhtenä

Viking Linella vakaa matkustajamäärä vuonna 2018

Viking Linen matkustajamäärä vuonna 2018 oli 6 411 537. Edellisenä vuonna vastaava luku oli 6 881 149 johtuen osittain kapasiteetin lisäyksestä Helsinki–Tallinna-linjalle vuokratun Viking FSTR -katamaraanin ansiosta. Vuonna 2018 tavoitteena on ollut turvata lippujen hintatasoa, mikä yhdessä telakointien ja charteroinnin kanssa vaikutti volyymin kehitykseen. Vuoden aikana kuljetettujen rahtiyksiköiden määrä oli 128 549 ja henkilöautojen määrä 704 799.Liikenne eri reiteillä Turku–Ahvenanmaa–Tukholma-reitillä Viking Gracen ja Amorellan matkustajamäärä oli 1 858 880 (1 885 643). Molemmat

Suomalaisten ja virolaisten reittimatkustus kasvattaa suosiota–Viking Line lisää vuoroja asiakkaiden toiveesta

Reittimatkojen suosio Helsinki–Tallinna-välillä on kasvussa. Viking Line muuttaa Viking XPRS -aluksensa aikatauluja vastaamaan paremmin kasvaneeseen kysyntään. Lisävuoroja on tiedossa perjantaisin ja sunnuntaisin huhtikuusta alkaen.Viking Line lisää Viking XPRS -aluksensa liikennöintitiheyttä. Viking XPRS liikennöi 5. huhtikuuta alkaen Helsinki–Tallinna-reitillä perjantaisin ja sunnuntaisin kolmesti vuorokaudessa. Aikataulumuutoksilla vastataan asiakkailta tulleisiin toiveisiin. Lisävuoroille on kysyntää erityisesti Suomesta Viroon päin suuntautuvilla reittimatkoilla, joiden määränpää on

Viking Line lanseeraa Benefit Cosmeticsin tuotteet ensimmäisenä Suomessa ja eurooppalaisella matkustaja-aluksella

Benefit Cosmetics on Yhdysvaltojen San Franciscosta lähtöisin oleva globaali kosmetiikkamerkki. Kaksoset Jean ja Jane Ford perustivat yhtiön vuonna 1976 kauneudenhoitomyymäläksi ja erikoistuivat aluksi tarjoamaan asiakkaille quick-fix-kauneudenhoitotuotteita. Viking Line tuo nyt tämän maineikkaan ja ikonisen brändin kaikille seitsemälle laivalleen.-       Olemme erittäin iloisia saadessamme lanseerata Benefit Cosmetics -tuotteet ensimmäisenä Suomessa ja Itämerellä kaikilla laivoillamme. Olemme myös ylpeitä voidessamme tarjota heidän Brow Bar -palveluaan Viking Gracella. Benefit Cosmetics on

Viking Linelle heinäkuussa hienot matkustajaluvut– Kaikkien aikojen toiseksi parhaat lukumäärät - yli 951 010 matkustajaa valitsi Punaiset laivat

Viking Linen matkustajamäärä kaikilla reiteillä oli heinäkuussa 951 010 matkustajaa. Määrä on suurempi kuin ennätysvuonna 2015 vastaavalla kapasiteetilla. Viime vuonna määrät ylittivät miljoonan matkustajan rajan Helsinki-Tallinna-reitillä liikennöineen katamaraani Viking FSTR:n tuoman lisäkapasiteetin ansiosta. Heinäkuun lisäys on yli 4 prosenttia verrattuna viime vuoteen, poissulkien Viking FSTR:n liikenne. Tänä vuonna Viking Line liikennöi seitsemällä aluksella.Helsingin ja Tukholman väliä liikennöivät Mariella ja Gabriella ajoivat myös tänä kesänä päivävuoroja Tallinnaan. Kummankin

Suomen ja Viron yhdistävän Balticconnector-kaasuputken peruskivi muurattiin tänään

Ramboll Finland OyLehdistötiedote 8.6.2018 klo 14 Suomen ja Viron maakaasuverkot yhdistävä Balticconnector-hanke siirtyy toteutusvaiheeseen. Suomen aluevesillä ainutlaatuisen offshore-hankkeen rakentaminen käynnistyi peruskiven muurauksella tänään Inkoossa.Peruskiven muurauksessa olivat mukana Euroopan komissiossa työllisyydestä, kasvusta, investoinneista ja kilpailukyvystä vastaava varapuheenjohtaja Jyrki Katainen, asunto-, energia- ja ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen sekä Viron talous- ja rakenneministeri Kadri Simson. Balticconnector yhdistää Viron ja Suomen maakaasuverkot

Viking Grace muuttuu purjealukseksi 12. huhtikuuta

Viking Line aloittaa yhteistyön Itämeren tuulten kanssa, kun M/S Viking Grace alkaa ensimmäisenä matkustaja-aluksena maailmassa hyödyntää tuulen voimaa mekaanisen roottoripurjeen avulla. Suomalaisen Norsepowerin kehittämän purjeen avulla säästetään polttoainetta ja vähennetään päästöjä. Viking Line astuu purjelaivojen aikaan 12.4.2018, jolloin M/S Viking Grace purjehtii ensimmäiselle matkalleen Turusta Tukholmaan tuulten avustamana.M/S Viking Gracelle asennettavan 24 metriä korkean ja neljä metriä leveän roottoripurjeen toiminta perustuu Magnus-ilmiöön. Purjeen pyöriessä sen pinta vetää

Hakusi ei tuottanut tuloksia
Hakusi ei tuottanut enempää tuloksia
Takaisin alkuun