Taloudellinen ja suorituskykyinen GLE Suomen markkinoille

  • Uudistunut GLE lanseerataan Suomessa tulevana viikonloppuna 12.-13.9.2015 yhdessä GLC:n ja GLE Coupen kanssa

  • Kulutuksesta on tingitty, suorituskyvystä ei tippaakaan

  • Uudistuneen GLE:n kulutus ja päästöt ovat tippuneet keskimäärin 17 prosenttia

  • Saatavana Mercedesin ensimmäinen SUV-luokan lataushybridi GLE 500 e 4Matic

  • Tarjolla viisi moottorivaihtoehtoa, huipulla kaksi AMG-versiota.

  • Aiemmin M-sarjana tunnettu GLE on Mercedes-Benzin myydyin SUV-malli

Mercedes-Benz GLE-perhe:

Mercedes-Benz perusteellisesti uudistunut GLE-sarja (aikaisemmin Mercedes-Benz M/ML) tarjoaa oman laatuluokkansa parhaan suorituskyvyn niin maantiellä kuin maastossakin sekä erinomaiset aktiiviset ja passiiviset turvajärjestelmät.

GLE:ssä on kuusi 4-, 6- ja 8-sylinteristä moottorivaihtoehtoa. Aikaisemman sukupolven voimanlähteisiin verrattuna keskikulutus ja päästöt ovat laskeneet keskimäärin 17 prosenttia. Bensiinimoottorimalleissa voimansiirtoon käytetään 7G-Tronic-automaattivaihteistoa. Hybridimallin vaihteisto perustuu niin ikään 7G-Tronic-vaihteistoon. Dieselmallistossa voiman välittää on 9G-Tronic-automaattivaihteisto, ja valinnaisvarusteena tarjolla on myös maastoajoa helpottava alennusvaihde ja tasauspyörästön lukko. ECO start/stop-toiminto on vakiovaruste kaikissa malleissa.

”Uudella GLE:llä on kaikki eväät jatkaa M-sarjan aloittamalla menestyksen tiellä. Sen takaavat mallin nykyaikaiset ja tehokkaat voimalinjat, erinomainen käsiteltävyys ja ajomukavuus sekä SUV:n vankka ja luja rakenne”, Mercedes-Benzin myynti- ja markkinointijohtaja Ola Källenius kuvaa. ”M-sarjamme aloitti premium-luokan SUV:ien tarinan vuonna 1997. Sen jälkeen malliamme on kopioitu useasti, mutta harva kilpailijoista on yltänyt samalle tasolle”, hän huomauttaa.

Bensiini, diesel, lataushybridi ja AMG-taso: GLE tarjoaa vaihtoehtoja

Mercedes-Benz GLE:n bensiinimoottoriset vaihtoehdot ovat 3-litraisella V6-tuplaturbomoottorilla varustettu GLE 400 4Matic sekä 4,7-litraisen V8-kaksoisturbon ryydittämä GLE 500 4Matic . GLE:n dieselversiot ovat takavetoinen GLE 250 d sekä nelivetoiset GLE 250 d 4Matic ja GLE 350 d 4Matic . Kaikki moottorit täyttävät Euro 6 –päästönormin. Dieselmoottorinen GLE 250 d on ensimmäinen sarjavalmisteinen, täyskokoinen SUV-malli perinteisellä polttomoottorilla, jonka päästötaso jää 140 gramman tasolle kilometrillä.

Ensimmäistä kertaa Mercedes-Benzin SUV-mallistoon on saatavana myös plug-in-lataushybridivaihtoehto GLE 500 e 4Matic . Mallin BlueDirect V6-bensiinimoottori tuottaa 245 kW/333 hv tehon. Sen parina työskentelee 85 kW/116 hv:n tehoinen sähkömoottori. Yhdessä ne tuottavat V8-moottoria vastaavan tehon 325 kW/442hv ja 650 Nm:n väännön. Hybridimallin keskikulutus jää ainoastaan 3,3 litraan sadalla kilometrillä, mikä vastaa 78 gramman CO2-päästöjä kilometrillä. Kuljettajan käytössä on neljä ajotilaa: Hybrid, E-Mode, E-Save sekä Charge. E-Mode-tilassa autolla voi ajaa akkuvoimalla noin 30 kilometrin matkan jopa 130 kilometrin huippunopeudella. Sähkö varastoidaan 8,7 kWh:n tehoiseen litiumioniakkuun, jonka täyteen lataaminen kestää nopeimmillaan vain noin kaksi tuntia.

GLE:n bensiinimoottorit ja hybridivaihtoehto

GLE 400 4Matic GLE 500 4Matic GLE 500 e 4Matic
Moottori V6-kaksoisturbo, suorasuihkutus V8-kaksoisturbo, suorasuihkutus V6-kaksoisturbo, suorasuihkutus, sähkömoottori
Iskutilavuus cm3 2996 4663 2996
Polttomoottorin teho kw/hv/rpm 245/333 5250 - 6000 320/435 5250 245/333 5250 - 6000
Sähkömoottorin teho kw/hv 85/116
Kokonaisteho kW/hv 325/442
Polttomoottorin vääntö Nm/rpm 480/ 1600 - 4000 700/ 1800 - 4000 480/ 1600 - 4000
Sähkömoottorin vääntö Nm/rpm 340
Kokonaisvääntö Nm 650
Kulutus l/100 km 8,8 - 9,2 11,0 - 11,5 3,3 - 3,7
CO2 g/km 209 - 215 258 - 269 78 - 84
Toimintamatka sähköllä, km 30
Sähkön kulutus kWh/100 km 16,7
0­-100 km/h, s 6,1 5,3 5,3
Huippunopeus km/h 247 250 247
Renkaat 8.5 J x 18 255/55 R 18 8.5 J x 19 255/50 R 19 8.5 J x 19 255/50 R 19

Bensiini- ja hybridimallien mitat:

Pituus/leveys/korkeus mm                    4819/1998/1796

Akseliväli mm                                          2915

Tavaratila l.                                              690–2010

GLE:n dieselmoottoriset vaihtoehdot

GLE 250 d GLE 250 d 4Matic GLE 350 d 4Matic
Moottori Rivi-4, suoraruiskutus, turboahdin Rivi-4, suoraruiskutus, turboahdin V6-dieselmoottori, suoraruiskutus, turboahdin
Iskutilavuus cm3 2143 2143 2987
Teho kw/hv/rpm 150/204 3800 150/204 3800 190/258 3600
Vääntö Nm/rpm 480/ 1600 - 18000 500/ 1600 - 1800 620/ 1600 - 2400
Kulutus l/100 km 5,4 – 5,6 5,7 – 5,9 6,4 – 6,6
CO2 g/km 140 - 146 149 - 156 169 - 179
0­-100 km/h, s 8,6 8,6 7,1
Huippunopeus km/h 210 210 225
Renkaat 7.5 J x 17 235/65 R 17 7.5 J x 17 235/65 R 17 7.5 J x 17 235/65 R 17

Dieselmallien mitat:

Pituus/leveys/korkeus mm                    4819/1935/1840

Akseliväli mm                                          2915

Tavaratila l.                                              690–2010

GLE-malliston suorituskykyisintä päätä edustavat Mercedes-AMG GLE 63 sekä Mercedes-AMG GLE 63 S . Niiden 5,5 litran kaksoisturboahdetusta V8-moottorista on otettu ulos 410 kW/557 hv ja (S-versiossa) 430 kW/585 hv teho sekä vastaavasti 700/760 Nm:n vääntö. Kiihdytys 0–100 kilometriin onnistuu 4,3/4,2 sekunnissa. Keskikulutus on molemmissa malleissa 11,8 l/100 km. 4Matic-mallien vetosuhde etu- ja taka-akselin välissä on normaalisti 50:50, mutta GLE 63 ja GLE 63 S –malleissa 40:60.

Vakiovarusteina sivutuuliavustin, CPA Plus –törmäyksenesto ja Dynamic Select -valitsin

Uuden GLE.n vakiovarustelu on poikkeuksellisen kattava ­– aikaisemman M-sarjan esikuvan mukaisesti. Turvajärjestelmistä pakettiin sisältyvät esimerkiksi perävaunun vetämistä helpottava sivutuuliavustin ja CPA Plus –törmäyksenestoavustin. Infotainment-järjestelmistä mukana ovat Audio 20 CD, kojelaudan 7-tuumainen monitoiminäyttö sekä Mercedesin connect me –palvelut käyttöliittymineen. Vakiona lisäksi älykäs led-valoihin perustuva ILS-valojärjestelmä, aktiivinen pysäköintiavustin ja automaattinen Easy Pack –takaluukku.

GLE:n valinnaisvarustelistalta löytyvät esimerkiksi, pysäköintipaketti 360 asteen kameranäkymällä ja Magic Vision Control –pyyhkimet. Comand Online –infotainment-järjestelmän viimeisin kehitysversio sisältää muun muassa 8-tuumaisen monitoiminäytön, reaaliaikaisia liikennetietoja hyödyntävän HDD-navigoinnin sekä liikennemerkkitunnistuksen.

GLE:n Dynamic Select –järjestelmä tarjoaa kuljettajan käyttöön kuusi ajo-ohjelmaa. Jo vakiona olevian Individual, Comfort, Slippery ja Sport –toimintojen lisäksi 4Matic-malleissa on Offroad-ohjelma, joka helpottaa ajamista helpohkossa maastossa. Jos GLE on varustettu valinnaisella Off-Road-Engineering-varustepaketilla, käytössä on vielä Offroad+-ajo-ohjelma. Se säätelee alennusvaihteeen, tasauspyörästölukon sekä Airmatic-ilmajousituksen toimintaa. Maavara kasvaa tässä asetuksessa 285 milliin ja kahlaussyvyys 600 milliin.

GLE:n 4- ja 6-sylinteristen moottorien yhteydessä vakiovarusteena on Agility Control –teräsjousitus, mutta niihinkin saa valinnaisvarusteena Airmatic-ilmajousituksen mukautuvalla ADS-vaimennuksella.

Mercedes-Benz tarjoaa ensimmäistä kertaa tässä autoluokassa myös täysin sähkötoimisen, uloskääntyvän ja sisään puskurin alle taittuvan vetokoukun, johon in integroitu ESP-perävaunun vakautustoiminto. GLE:n vetokyky on enimmillään 3500 kiloa. (GLE 500 e 2500 kg).

Tiedotteeseen liittyviä lisätietoja:

Veho-konsernin media-arkisto, tiedotteet ja pienet kuvat löytyvät osoitteesta www.cisionwire.fi/veho-group

Lisätietoja myös www.veho.fi ja www.mercedes-benz.fi ja http://media.daimler.com/ .

Isot kuvat tehtaan sivuilta http://media.daimler.com/ ja suoraan linkistä:

http://media.daimler.com/dcmedia/0-921-1769931-1-1769942-1-0-1-0-0-1-11701-1549054-0-3842-@aj.a1.s177018-0-0-0-0.html?TS=1435234230123

Lisätietoja:

Karin Bäcklund, Veho Group Oy Ab, tiedotuspäällikkö, puh. 010 569 2202, karin.backlund@veho.fi

Pauli Eskelinen, Mercedes-Benz henkilöautoryhmä, tuotepäällikkö, puh. 010-569 2530,

pauli.eskelinen@veho.fi

Yrityksestä

Materiaalipankin aineisto on tarkoitettu ainoastaan median käyttöön ja se on tekijänoikeussuojattua. Veho ja sen päämiehet hallitsevat materiaalin tekijänoikeuksia. Materiaalin käyttö kaupalliseen tarkoitukseen ja muuhun levitykseen ei ole sallittua. Veho-konserni on Suomen johtava autokaupan konserni, joka toimii myös Baltiassa ja Ruotsissa. Veho perustettiin vuonna 1939 Mercedes-Benzin maahantuojaksi Suomeen. Tänä päivänä konsernilla on useita päämiehiä ja sen liiketoiminta koostuu sekä henkilöautojen että hyötyajoneuvojen maahantuonnista, vähittäismyynnistä ja huoltotoiminnasta.

Yhteyshenkilöt

Tilaa

Liitteet & linkit