Tilaa ja tyyliä kokonaan uudessa innovatiivisessa autoluokassa: Compact Sports Tourer (CST) eli B-sarja täyttää kaikkien toiveet

·Mercedes-Benzin Compact Sports Tourer eli B-sarja tarjoaa ison sedanin tilat huolimatta kompakteista ulkomitoista ·CST:ssä (Compact Sports Tourer) yhdistyvät monenlaiset autontarvitsijoiden toiveet, sillä autot on suunniteltu yhtä hyvin perhe-, vapaa-ajan- kuin ammattikäyttöönkin ·CST yhdistää parhaat ominaisuudet niin sporttisesta sedanista, farmarista, tila-autosta kuin SUV-luokan katumaasturistakin ·Moottorivaihtoehtoja vahvoista ja säästeliäistä CDI-dieseleistä aina ahdettuun, urheilullisen suorituskyvyn tarjoavaan B 200 Turboon ·GST, Grand Sports Tourer, laajentaa malliperhettä jo ensi vuoden alussa

Mercedes-Benzin kehittämään Sports Tourer -konseptiin perustuva CST eli B-sarja juhli ensiesiintymistään Geneven kansainvälisessä autonäyttelyssä aikaisemmin keväällä. Uudet CST:t tulevat Euroopassa Mercedes-Benzin myyntipisteisiin kesän alussa. Sports Tourer -perhe laajenee jatkossa, kun Mercedes-Benz tuo Euroopassa markkinoille ensi vuoden alussa ison Grand Sports Tourer (GST) -mallin. Jälleen kerran Mercedes-Benz on ottanut paikkansa automaailman edelläkävijänä esittelemällä uudenlaisen autoluokan ja luomalla rohkeasti uutta kiinnostavalle nuorekkaalle asiaskaskunnalle. CST vastaa asiakkaiden tarpeisiin niin hyvien tilojen, erinomaisen ajomukavuuden, käytännöllisyyden ja rohkean muotoilun osalta – urheilullista ajamisen nautintoa unohtamatta. Mercedes-Benz CST:ssä moottorin ja voimansiirron sijoittaminen osin matkustamon eteen ja alle – sandwich-periaatteen mukaisesti – takaa mallille samanlaiset tilat kuin perinteisissä isommissa sedaneissa ja farmareissa, kompakteista ulkomitoista huolimatta. Auton muotoilussa korostuvat maskuliininen voima ja suorituskyky, ja kyljistä erottuu lievästi perää kohti nouseva sivulinja. Mittaa CST:llä on napakat 4270 millimetriä. Takapenkin jalkatilaa on runsaasti, ja tavaratila on monipuolisesti muunneltavissa vaihteleviin käyttötarpeisiin. Istuinjärjestelyistä riippuen tavaratila kasvaa 544 litrasta aina 2245 litraan asti. Tämä vastaa suurten farmariautojen tiloja. Sisään mahtuu lastaamaan aina 2,95 metriä pitkiäkin kappaleita. Matkustajat hyötyvät pitkästä akselivälistä – 2778 millimetriä – kun takapenkkiläistenkin istuintilat vastaavat lähes S-sarjan Mercedes-Benzin mittoja. CST:n ESP-järjestelmä takaa ohjaukseen aina riittävästi tehostinvoimaa Steer Control-toiminnolla ESP-ajonvakautuksen edelläkävijä Mercedes-Benz esittelee uuden toiminnon ratkaisevasti liikenneturvallisuutta parantaneeseen järjestelmäänsä. Ajonvakautuksessa on nyt mukana Steer Control -toiminto. Se toimii yhdessä sähkömekaanisen ohjaustehostimen kanssa taaten ääritilanteissa kulloinkin tarpeellisen tehostinvoiman. Järjestelmä tukee kuljettajaa pitämään auton hallinnassa kaikissa tilanteissa. Esimerkiksi jarrutettaessa pinnalla, jossa toisen puolen pyörät ovat liukkaalla ja toiset pitävällä pinnalla, uusi ESP-toiminto auttaa ohjauksen korjausliikkeissä ja antaa kuljettajalle paremman tuntuman tiehen. CST:n kolariturvallisuus on niin ikään korkeaa Mercedes-Benz -tasoa. Koska moottori ja vaihteensiirto on sijoitettu osittain matkustamon alle, etusuunnassa on enemmän tehokasta tilaa riittävän pitkille kokoonpainumisvyöhykkeille. Kolarikorjauksia helpottaa kokonpainumiselementtien kiinnittäminen pulttaamalla korin matkustamo-osaan tavanomaisen hitsaamisen sijaan. Sandwich-rakenteen ansiosta matkustajat istuvat autossa noin 20 senttimetriä tavanomaista korkeammalla. Tällä on edullinen vaikutus matkustajien turvallisuuteen myös sivutörmäyksessä. Kompakteista ulkomitoista huolimatta CST:n turvallisuus on samaa korkeaa luokkaa kuin kookkaampien sedaneiden. Valmistaja tavoitteleekin CST:lle EuroNCAP-testissä viiden tähden tulosta. Turvallisuuteen ja mukavuuteen liittyy oleellisesti myös uudenlaisen parabolisen taka-akselin antama tasainen, tarkka ja urheilullinen ajotuntuma, jossa mukavuudesta ei ole tingitty. Samansuuntaisesti vaikuttaa ajotilanteeseen mukautuva iskunvaimennus. Normaaleissa ajotilanteissa se on pehmeä korostaen mukavuutta, mutta jämäköityy väistöissä tai voimakkaasti kaarrettaessa. Tämä takaa CST:n erittäin hyvän ajovakauden. Compact Sports Tourerille on tyypillistä kaikkien Mercedes-Benz -autojen tapaan korkeatasoinen turvavarustus. Mukautuvat kaksivaiheiset turvatyynyt edessä, vyönkiristimet edessä ja laitimmaisilla takaistuimilla, kiristysvoiman rajoittimet, Neck-Pro -aktiiviset pääntuet, Isofix -lastenistuinjärjestelyt ja edelleen kehitetyt päätä ja rintakehää suojelevat sivuturvatyynyt viimeistelevät Compact Sports Tourerin matkustajaturvallisuuden. Reipasta suorituskykyä ja käytännöllistä voimaa taloudellisesti CST:nn moottorivalikoimassa on kuusi nelisylinteristä voimanlähdettä, joiden tehot vaihtelevat 70-142 kilowatin (95-193 hv) välillä. Malliston tehokkain B 200 Turbo kehittää 280 newtonmetrin väännön 1800 minuuttikierroksen kohdalla. Sen voimin B 200 TURBO kiihtyy nollasta sataan 7,6 sekunnissa ja saavuttaa tarvittaessa 225 km/h huippunopeuden. Viidennellä vaihteella kiihdytys 80 km/h – 120 km/h sujuu 7,3 sekunnissa. B 200 CDI puolestaan yltää 300 newtonmetriin ja 140 hevosvoimaan, mutta sen yhdistetty polttoaineen kulutus jää ainoastaan 5,6 litraan sadalla kilometrillä. Erinomaisesta polttoainetaloudellisuudesta huolimatta se ennättää nollasta sataan 9,6 sekunnissa, ja huippunopeuttakin kertyy täydet 200 kilometriä tunnissa. Kaikki CST-sarjan CDI mallit alittavat EU 4 -päästötason ilmankin hiukkasuodatinta, mutta halutessaan moottorien yhteyteen saa myös huoltovapaan hiukkassuodattimen. Suomen CST:n moottorivaihtoehdot ovat ensivaiheessa B 170 (85 kW/116 hv), B 180 CDI (80 kW/109 hv) sekä B 200 TURBO (142 kW/193 hv). B 200 TURBO, B 180 CDI ja B 200 CDI on varustettu kuusiportaisella manuaalivaihteistolla. Edelleen kehitetty, portaattomasti välitystä muuttava Autotronic-vaihteisto on saatavilla koko moottorivalikoiman yhteyteen. Mittava vakiovarustus ja runsas valikoima yksilöllisiä valinnaisvarusteita Erittäin kattavan turvavarustuksen lisäksi CST on varusteltu mittavasti mukavaa matkantekoa varten. Muun muassa ilmastointi on lisävaruste, jonka yhteydessä hansikaslokero on jäähdytetty, esimerkiksi juomien pitämiseksi viileänä. Mukinpitimet löytyvät edestä, takaa ja ovipaneeleista. Ulkopeilit ovat lämmitetyt ja sähköisesti säädettävät. Vakiovarustukseen kuuluvat myös etu- ja takasumuvalot ja lämmitettävät lasinpesimen suuttimet. Etumatkustajan istuimen selkänoja on taitettavissa alas, ja takaistuimet taittuvat suhteessa 1/3 : 2/3. Niiden istuintyynyt ovat irrotettavat. Tavaratilan pohja on säädettävissä korkeussuunnassa. Vakiovarustukseen kuuluvat myös ulkolämpötilan näyttö, monitoimiohjauspyörä sekä sähköikkunat edessä. Lasit ovat sävytetyt ja autoissa on vakiona rengaspaineiden alenemisesta varoittava järjestelmä. Näiden ja lukuisten muiden vakiovarusteiden lisäksi mittavasta lisävarustevalikoimasta voi poimia mieltymystensä mukaisia mukavuuteen ja käytettävyyteen liittyviä varusteita. Tällaisia ovat muun muassa lasinen, kiinteä panoraamakatto ja panoraama lamellikattoluukku, integroidut lastenistuimet taakse, kuuden cd-levyn vaihtaja, navigointijärjestelmä, sähköisesti säädettävät etuistuimet, pysäköintitutka, urheilualusta, ikkunaturvatyynyt sekä ohjauspyörän vaihdenäppäimet portaattoman vaihteiston yhteydessä. Niin ikään auton voi valita nahkasisustuksella ja kääntyvillä bi-ksenon -ajovaloilla. Suomen markkinoille CST-mallisarja saapuu heti kesäkuun alussa. Loppuvuonna esiteltävän B 150-mallin maahantuonnista ei ole vielä tehty päätöstä. Hinnat: B 170 34 850 euroa B 200 36 950 euroa B 200 Turbo 41 650 euroa B 180 CDI 37 350 euroa B 200 CDI 42 150 euroa Tiedotteeseen liittyviä kuvia osoitteista: www.mercedesmedia.fi Infokanava, Materiaalipankki, MB Lehdistökuvat, Henkilöautot, B-sarja käyttäjätunnus: mercedes salasana: press tai www.daimlerchrysler.com/mediaservices Lisätietoja: Karin Bäcklund, Veho Group Oy Ab, tiedotuspäällikkö puh. 010-569 2202 Ville Silvennoinen, myyntipäällikkö, Mercedes-Benz henkilöautoryhmä puh. 010-569 2507 Pauli Eskelinen, tuotepäällikkö, Mercedes-Benz henkilöautoryhmä puh. 010-569 2530

Yrityksestä

Materiaalipankin aineisto on tarkoitettu ainoastaan median käyttöön ja se on tekijänoikeussuojattua. Veho hallitsee materiaalin tekijänoikeuksia. Materiaalin käyttö kaupalliseen tarkoitukseen ja muuhun levitykseen ei ole sallittua. Veho-konserni on Suomen johtava autokaupan konserni, joka toimii myös Baltiassa ja Ruotsissa. Veho perustettiin vuonna 1939 Mercedes-Benzin maahantuojaksi Suomeen. Tänä päivänä Vehon liiketoiminta koostuu sekä henkilöautojen että hyötyajoneuvojen maahantuonnista, vähittäismyynnistä ja huoltotoiminnasta.

Yhteyshenkilöt

Tilaa

Liitteet & linkit