Oikutteleva sää teki tepposet Volvo Ocean Racessa

Volvo Ocean Racen kahdeksannella osuudella menestyivät ne, jotka tekivät vähiten virheitä. Thomas Johanson harmittelee, että heidän ”nukahduksensa” kostautui. Ericsson 3 oli seitsemäs.

- Meillä oli valtava halu menestyä tällä osuudella. Miehistössä on paljon ruotsalaisia purjehtijoita, mutta teimme yhden taktisen virheen liikaa, kuvailee olympiavoittaja Thomas Johanson Volvo Ocean Race-kisan kahdeksatta osuutta, joka päättyi varhain torstaina Marstrandiin, Göteborgin edustalle. Matkaan lähdettiin Galwaysta, Irlannista ja alussa oli kovaa tuulta, joka aiheutti välinerikkoja. Kun veneet saapuivat Englannin kanaaliin, alkoi taktinen arpapeli. - Siellä pyöri useita matalapaineita, joiden liikkeitä ei pystytty ennustamaan. Taktiikan suunnittelussa käytettävät tietokoneohjelmat eivät pysyneet tässä leikissa mukana, rättiväsynyt Johanson totesi maaliin päästyään. E3:n kohtaloksi muodostui yksi näistä matalapaineista. Johanson kertoi, että heidän tarkoituksenaan oli kiertää se itäpuolelta samalla tavalla kuin sisaralus Ericsson 4, joka voitti osuuden. - Olimme ihan puhki ja jotenkin me vaan ”nukahdettiin”, kun olisi pitänyt kääntyä itään. Jouduimme matalapaineen väärälle puolelle ja purjehdimme vastatuuleen, kun muut laskettelivat kohti maalia myötätuulessa. Osuuden aikana purjehtijoille kertyi rajusti univelkaa. Miehistö oli vajaan viiden vuorokauden matkan aikana koko ajan valmiina purjeiden vaihtoon tai käännökseen. - Missään vaiheessa ei ehtinyt nukkua kokonaista vapaavahtia eli kolme tuntia putkeen. - Tietysti ottaa pannuun, mutta pidimme heti rantaan päästyämme palaverin ja päätimme unohtaa tämän osuuden. Volvo Ocean Race-veneille Marstrandin etappisatama on kuin varikkopysähdys F1-autoille. Sunnuntaina veneet starttaavat kohti Tukholmaa, jonne niitä odotetaan ensi tiistaina. - Meiltä hajosi yksi tärkeä keulapurje ja se pitää korjata veneessä. Emme saa tuoda sieltä mitään pois. Nyt on tärkeintä yrittää nukkua mahdollisimman paljon, sillä seuraavalla osuudella on pakko onnistua. Kahdeksannen osuuden voittanut Ericsson 4 on kokonaiskilpailun kannalta jo turvallisessa johdossa, mutta toisesta sijasta käydään kovaa taistelua. Puma nousi pisteissä Telefonica Bluen ohi. Kahdeksannen osuuden tulokset: 1) Ericsson 4 2) Puma 3) Green Dragon 4) Telefonica Blue 5) Delta Lloyd 6) Telefonica Black 7) Ericsson 3. Kokonaistilanne: 1) Ericsson 4 102 pistettä 2) Puma 87 p. 3) Telefonica Blue 86 p. 4) Ericsson 3 64,5 p. 5) Green Dragon 59 p. 6) Telefonica Black 42 p. 7) Delta Lloyd 35 p. 8) Team Russia 10,5 p. (keskeyttänyt). Lisätietoja ja kilpailun seuranta: www.volvooceanrace.org Volvo Auto, tiedotusjohtaja Thomas Hallbäck, thallbac@volvocars.com, puh. 09-5044 5325

Yrityksestä

Volvo Car Finland Oy Ab on osa maailman tunnetuimpia ja arvostetuimpia autoja valmistavaa Volvo Car Group -yhtiötä. Volvo on toiminut vuodesta 1927 lähtien. Maahantuomme ja markkinoimme Volvo -merkkisiä henkilöautoja, niiden varaosia ja lisävarusteita. Volvo Car Finland Oy Ab:n 100 % omistamia tytäryhtiöitä ovat Bilia ja Hertz. Toimipaikkamme sijaitsee Vantaan Kaivokselassa.Volvo -uutishuoneen aineisto on tarkoitettu ainoastaan median käyttöön ja se on tekijänoikeussuojattua. Materiaalin käyttö kaupalliseen tarkoitukseen ja muuhun levitykseen ei ole sallittua.

Tilaa