Volvo S40/V50 - ensimmäiset alle 5,0 litraa/100 km kuluttavat Volvo -mallit

- 1,6-litrainen turbodiesel, 110 hv, 240 Nm - Tehokkaimmin ja taloudellisimmin polttonestettä hyödyntävä moottori Volvon historiassa - Saatavana myös uusi 100 hv:n 1,6-litrainen bensiinimoottori - Ensiesittelyssä Suomessa tammikuussa 2005

Volvo Cars on laajentanut vuonna 2004 lanseerattujen S40- ja V50-mallien moottorivalikoimaa. Uudesta 1,6 litran voimanlähteestä on saatavana sekä bensiini- että dieselversio. Uusi dieselmoottori kuluttaa keskimäärin ainoastaan 4,9 litraa/100 km (Volvo S40, käsivalintainen vaihteisto) ja hyödyntää polttonestettä tehokkaammin ja taloudellisemmin kuin yksikään toinen voimanlähde Volvon historiassa. Volvon S40- ja V50-malleissa aikaisemmin esitelty kaksilitrainen diesel on siis saanut seuraa 1,6 litran vaihtoehdosta. Uutuusmoottori on erittäin taloudellinen ja ympäristöystävällinen moottori, joka tarjoaa ensiluokkaista ajettavuutta. 1,6 litran diesel on nykyaikainen nelisylinterinen voimanlähde, jossa on kaksi yläpuolista nokka-akselia ja edistyksellinen neliventtiilitekniikka. Sekä sylinteriryhmä että sylinterinkansi on valmistettu alumiinista, mikä takaa alhaisen painon ja vähäisen polttonesteen kulutuksen. Moottorin turbo hyödyntää muuttuvaa geometriaa. Polttonesteen ruiskutusjärjestelmä pohjautuu nykyaikaiseen yhteispaineruiskutukseen ja toimii korkealla paineella (enint. 1 600 baaria), mikä varmistaa tehokkaan palamisen. Volvon uuden dieselmoottorin suurin teho on 81 kW (110 hv) ja vääntömomentti 240 Nm. Huipputekniikka takaa ajoneuvon erinomaisen kiihtyvyyden (0-100 km/h kaksitoista sekuntia). Eloisa ja kevyt bensiinimoottori Uusi bensiinimoottori on nelisylinterinen 1,6-litrainen vapaasti hengittävä moottori. Tämä nykyaikaisen kevyt, alumiinirakenteita käyttävä voimanlähde kätkee sisäänsä neliventtiiliteknologiaa ja edistyksellisen polttonesteen ruiskutusjärjestelmän. Palaminen on Volvon moottoreille tyypilliseen tapaan erittäin tehokasta ja kulutus ja päästöt huomattavan vähäisiä. Uuden bensiinimoottorin suurin teho on 74 kW (100 hv) ja vääntömomentti 150 Nm. Voimanlähde takaa erinomaisen kiihtyvyyden ja antaa kuljettajalle mahdollisuuden nauttia esimerkillisestä ajettavuudesta. Viisivaihteiset käsivalintaiset vaihdelaatikot 1,6 D -moottorin vaihteistona toimii erittäin sulava viisivaihteinen yksikkö, joka tekee vaihteiden vaihtamisesta nopeaa ja ajamisesta helppoa. Kaksimassainen vauhtipyörä varmistaa vaihtojen sulavuuden. Bensiinimoottori käyttää yhteistyökumppaninaan käsivalintaista viisivaihteista vaihteistoa, jota on muokattu uutta taloudellista 1,6 litran voimanlähdettä varten. Huolella suunnitellut välitykset takaavat ensiluokkaisen kiihtyvyyden (0-100 km/h 11,9 sekuntia). Uudet 1,6 litran moottorit ovat tervetullut lisä Volvo-mallistoon. “Uudet versiot tekevät valikoimastamme laajan ja erittäin kiehtovan. Mallistomme on tällä hetkellä ehkäpä Volvon historian vankin”, kertoo Volvo S40:n ja V50:n liiketoimintaprojektien johtaja Peter Ewerstrand. Moottorivalikoima Volvo S40:n ja Volvo V50:n moottorivalikoima koostuu tällä hetkellä seitsemästä eri voimanlähteestä. Moottori Sylinterit Teho, kW/hv Vääntö-momentti, Nm Bensiini T5 5 162/220 320 2.4i 5 125/170 230 2.4 5 103/140 220 1.8 4 92/125 165 1.6 4 74/100 150 Diesel 2.0D 4 100/136 320 1.6D 4 81/110 240 Suomessa Volvo S40/V50 1.6 -moottorit esitellään Suomessa tammikuussa 2005. 24.11.2004 www.media.volvocars.com

Yrityksestä

Volvo Car Finland Oy Ab on osa maailman tunnetuimpia ja arvostetuimpia autoja valmistavaa Volvo Car Group -yhtiötä. Volvo on toiminut vuodesta 1927 lähtien. Maahantuomme ja markkinoimme Volvo -merkkisiä henkilöautoja, niiden varaosia ja lisävarusteita. Volvo Car Finland Oy Ab:n 100 % omistamia tytäryhtiöitä ovat Bilia ja Hertz. Toimipaikkamme sijaitsee Vantaan Kaivokselassa.Volvo -uutishuoneen aineisto on tarkoitettu ainoastaan median käyttöön ja se on tekijänoikeussuojattua. Materiaalin käyttö kaupalliseen tarkoitukseen ja muuhun levitykseen ei ole sallittua.

Tilaa

Multimedia

Multimedia

Liitteet & linkit