Volvo V40 D4 ylivoimaiseen voittoon taloudellisuusajossa

Volvon uusi moottorisukupolvi on osoittautunut käytännössäkin huipputaloudelliseksi. Moottoriperheen uusin tulokas – 190 hevosvoimainen dieselmoottori mallissa V40 – oli aivan omaa luokkaansa Autoliiton Ecorun -kilpailusarjassa Vesijärvellä viikonloppuna. Ihmedieseliksikin tituleerattu auto voitti kilpailun ylivoimaisesti jopa hämmästyttävän alhaisella keskikulutuksella 2,98 l/100 km.

- Uuden moottorin vahva vääntö ja pitkät välityssuhteet mahdollistavat todella taloudellisen ajon, sanoo voittajakuljettaja Markku Lehisto.

Uudella Volvo V40 D4:llä ajanut kilpailijapari Markku Lehisto – Raimo Alm voitti lauantaina ajetun Vesijärven Auto EcoRunin huipputuloksella 2,98 l/100 km. Kilpailijat jäivät voittajista reilusti, sillä yleiskilpailun toiseksi pihein auto – Toyota Prius – kulutti 3,59 litraa ja diesel-luokan kakkonen – Volkswagen Polo – tasan saman verran 3,59 litraa polttoainetta satasella.

Voittajapari käytti 244 kilometrin mittaisella reitillä 7,27 litraa dieseliä. Kilpailu ajettiin normaaleilla teillä ja vaaditut keskinopeudet vaihtelivat jaksoittain 54 ja 65 kilometrin tuntivauhtien välillä. Kilpailureitillä oli sekä sora- että kestopäällystettyjä teitä.

Voittonsa ansiosta Lehisto ja Alm siirtyivät AL-Sport EcoRun Cupin toiselle sijalle ennen viimeistä lauantaina pääkaupunkiseudulla ajettavaa Länsiauto EcoRunia. Cupissa ajetaan neljä osakilpailua, joista kunkin kilpailijan kolme parasta tulosta otetaan huomioon loppupisteissä.

Käsivalintaisella vaihteistolla varustetun 190-hevosvoimaisen Volvo V40 D4 -mallin CO2-päästöt ovat ainoastaan 85 g/km. Kilpailijat eivät pääse lähellekään tällaisia lukemia.

- Volvo V40 D4 tarjoaa peräti 80 hevosvoimaa enemmän ajonautintoa kuin segmentin muut autot, joiden CO2-päästöt ovat samalla tasolla. Tämä on jälleen yksi osoitus siitä, kuinka Drive-E-moottorit nostavat taloudellisen ajonautinnon aivan uudelle tasolle, kertoo Volvon voimansiirto-osaston johtaja Michael Fleiss. V40-malliin on saatavilla kaksi moottoria nelisylinterisestä Drive-E-tuoteperheestä: 245 hevosvoiman T5-bensiiniturbomoottori ja D4-turbodiesel (190 hv). 8-vaihteinen automaattivaihteisto edesauttaa hienostunutta ajokokemusta.

Iltasanomat julkaisi koeajoraportin 29.8. ja käytti autosta nimitystä ”Ihmediesel”. Raportissaan Iltasanomat toteaa:

”Uusi D4-versio on ajotalouden ja suorituskyvyn yhdistäjänä vaikuttava tapaus, jonka ohjauspyörän takana viihtyy. Ajo-ominaisuudet ovat korkealuokkaiset ja turvavarustus parhaimmillaan.”

Voit lukea lisää autosta myös täältä Täydelliset tulokset löytyvät Autoliiton sivustolta

1.9.2014

Lisätietoja: Volvo Car Finland Tiedotusjohtaja Thomas Hallbäck, thomas.hallback@volvocars.com, puh. 09-5044 5325 Korkearesoluutisia kuvia, videoita: www.media.volvocars.com www.volvocars.fi www.volvooceanrace.com www.volvoingolf.com

Tämän lehdistötiedotteen kuvaukset ja tiedot koskevat Volvo Carsin kansainvälistä mallistoa. Kuvatut ominaisuudet voivat olla lisävarusteita. Ajoneuvojen tekniset tiedot voivat vaihdella maakohtaisesti ja muuttua ilman erillistä ilmoitusta.

Avainsanat:

Yrityksestä

Volvo Car Finland Oy Ab on osa maailman tunnetuimpia ja arvostetuimpia autoja valmistavaa Volvo Car Group -yhtiötä. Volvo on toiminut vuodesta 1927 lähtien. Maahantuomme ja markkinoimme Volvo -merkkisiä henkilöautoja, niiden varaosia ja lisävarusteita. Volvo Car Finland Oy Ab:n 100 % omistamia tytäryhtiöitä ovat Bilia ja Hertz. Toimipaikkamme sijaitsee Vantaan Kaivokselassa.Volvo -uutishuoneen aineisto on tarkoitettu ainoastaan median käyttöön ja se on tekijänoikeussuojattua. Materiaalin käyttö kaupalliseen tarkoitukseen ja muuhun levitykseen ei ole sallittua.

Tilaa

Multimedia

Multimedia

Liitteet & linkit

Lainaukset

- Uuden moottorin vahva vääntö ja pitkät välityssuhteet mahdollistavat todella taloudellisen ajon
Volvo V40 -voittajakuljettaja Markku Lehisto