150 dager inn i EUs nye merkeordning for dekk sier Goodyear Dunlop at den vil ha stor innvirkning på den kommende sommersesongen


Goodyear Dunlop sparker i gang 2013 med det høyest klassifiserte sommerdekksortimentet for personbiler innenfor premiumsegmentet

  • Forbrukerne er ennå ikke blitt oppmerksomme på EUs nye merkeordning for dekk
  • Dekkmerkingen har begrenset relevans for vinterdekk
  • Goodyear Dunlop har produsert 1 000 000 BA-klassifiserte dekk
  • Håndhevelse av ordningen er en forutsetning for at forbrukernes tillit til den skal bedres
  • Goodyear Dunlop har det høyest klassifiserte sommerdekksortimentet for personbiler innenfor premiumsegmentet
  • Goodyear Dunlop dekker to tredjedeler av dekkdimensjonene på markedet for sommerdekk i Europa der dekkene har CC-gradering eller bedre

Genève, Sveits, 5. mars 2013 Cirka 150 dager er gått siden EUs nye merkeordning for dekk ble innført i november 2012, som berører millioner av dekk som selges i Europa.

Mens dekkforhandlere i hele Europa er godt informert om EUs merkeordning for dekk og kravene og begrensningene i den, er forbrukerne i det store og hele uvitende om ordningen, sier Michel Rzonzef, direktør for forbrukerdekkvirksomheten i hele EMEA-området. "Vi forventer at merkeordningen vil ha stor betydning for forbrukernes valg i den kommende sommersesongen. Dette er også tidspunktet da millioner av bileiere i typiske vinterdekkmarkeder skifter fra vinterdekk til sommerdekk."

Goodyear Dunlop hevder at den nye merkeordningen for dekk ikke har hatt noen vesentlig innvirkning på vinterdekksesongen. Dekkmerket gir bare et begrenset bilde av et dekks ytelse, særlig når det gjelder vinterdekk. I dekkmerket tas det ikke hensyn til dekkens ytelse om vinteren, for eksempel faktorer som bremseevne og veigrep ved lave temperaturer på snø og is. "Vi inkorperer mer enn 50 kriterier når vi utvikler et dekk, mens merkeordningen bare omfatter tre kriterier", sier Rzonzef.

"Nå som sommersesongen nærmer seg, er vi ekstremt godt forberedt. Vi har produsert over 1 000 000 BA-klassifiserte dekk og kan presentere våre to toppmerkede produkter for 2013: Goodyear EfficientGrip Performance og Dunlop BluResponse, som begge oppnådde B-klassifisering i rullemotstand og B-klassifisering i våtgrep i de fleste dimensjonene. BA-klassifiseringen er akkurat nå den høyeste klassifiseringen på markedet som er tilgjengelig for et betydelig antall størrelser. I Ultra-High Performance-sommerdekksegmentet dekker Goodyear Dunlop cirka 25 % av dimensjonene med BA-klassifiserte produkter."

Rzonzef legger til: "Våre undersøkelser viser at kjøperne av premiumprodukter foretrekker dekk som er klassifisert til C eller høyere. Derfor er jeg glad for at vårt aktuelle sortiment dekker to tredjedeler av dekkdimensjonene på sommerdekkmarkedet i Europa med dekk som er klassifisert til CC eller høyere."

Selskapet har også understreket at håndhevelse av ordningen er en forutsetning for at den skal bli vellykket. Rzonzef uttaler: "Vi forstår vanskelighetene som EU-medlemslandene står overfor når det gjelder å kontrollere denne kompliserte ordningen og håndheve den, men ordningens troverdighet er avhengig av effektiv håndhevelse. Vi oppfordrer medlemslandene til å sikre at dekk som helt åpenbart er feilklassifisert, ikke blir tillatt i EU. Forbrukerne kan bare ha tillit til korrekte dekkmerkedata."

Goodyear Dunlop tester produktene sine på prøvekjøringsanlegg i Luxembourg, Frankrike og Tyskland, og utvikler produktene sine ved avanserte innovasjonssentre i Colmar-Berg i Luxembourg og Hanau i Tyskland. Den nye ordningen medførte betydelige investeringer for Goodyear Dunlop, som har to premiumdekkmerker der målsettingen er å tilby dekk med best mulig ytelse.

Goodyear Dunlops evne til å levere dekk med svært god ytelse innenfor en rekke ytelseskriterier – og ikke bare innefor de tre ytelseskriteriene i EUs merkeordning for dekk – er blitt påvist i flere dekktester som er publisert denne våren. Dunlop Sport BluResponse i dimensjonen 195/65 R 15 91V er én av testvinnerne i 2013-sommerdekktesten i AutoBild, ett av Tysklands ledende bilmagasiner. Dunlop Sport BluResponse i den samme dimensjonen var vinner i testen som ble utført av ACE Auto Club Europe og GTUE, én av Tyskland største offisielt anerkjente inspeksjonsorganisasjoner for sertifiserte frilansinspektører. Goodyears siste produkt, Goodyear EfficientGrip Performance, fikk omtalen "svært anbefalelsesverdig" i den samme testen. I dekktester i magasiner vurderes dekkenes ytelse ut fra 15 eller flere kriterier.

Regulativ nr. 1222/2009 om merking av dekk, som ble vedtatt i november 2009, har vært i kraft siden 1. november 2012. Dekkmerket gir informasjon om drivstoffeffektivitet, våtgrep og utvendig rullestøy.

Tags:

Om oss

Goodyear Dunlop Nordic er en forretningsenhet som representerer åtte land i Norden og Baltikum, med hovedkontor i Stockholm. Goodyear Dunlop Nordic består av omtrent 150 ansatte, og en del av produkttestingen finner sted i de nordlige delene av Finland og Sverige. Goodyear- er én av verdens ledende dekkprodusenter. Goodyear har omtrent 64,000 ansatte og produserer sine produkter på mer enn 48 anlegg i 22 land over hele verden. Dunlop- er en av verdens ledende produsenter av høykvalitets- og ultrahøykvalitetsdekk med en imponerende suksesshistorie innen motorsport. Dunlops omfattende motorsportserfaring har ført til nyskapende teknologier for dekk som produseres for hverdagskjøring. Og Fulda, Sava, Kelly och Debica.Hvis du vil ha mer informasjon om Goodyear kan du gå til www.goodyear.no. Hvis du vil ha mer informasjon om Dunlop kan du gå til www.dunlop-tires.no eller www.dunlopmotorcycle.eu.

Kontakter