Goodyear viser frem det første AA-merkede konseptdekket på IAA

I dag kunngjorde Goodyear at deres første AA-merkede lastebildekk vil bli tilgjengelig på markedet innen kort tid. Den første konseptmodellen av dekket vil bli utstilt på stand B22 i hall 12 på IAAs messe 2012 for kommersielle kjøretøyer i Hannover i Tyskland for å vise fremdriften med AA-dekket, som skal utvikles videre og testes for å sikre at det oppfyller alle de ambisiøse målene som Goodyears ingeniører har satt for det.

Utviklingen av et AA-dekk er et stort teknologisk sprang, og gir oss et dekk som er A-merket både for våtgrep og drivstoffeffektivitet i henhold til kravene for EUs dekkmerking, som blir obligatorisk fra og med 1. november [1]. EU-dekkmerkingen ligner på eksisterende energieffektivitetsmerking (for eksempel på husholdningsapparater), der A er den beste graderingen dekket kan få i en kategori, og G er den dårligste[2]. Merkingen vil gi dekkjøpere informasjon om tre viktige dekkegenskaper: drivstoffeffektivtet, våtgrep og utvendig rullestøy.

Konseptdekket utnytter egenutviklet teknologi, utviklet på Goodyears Innovation Center i Luxembourg. Det omfatter utvikling av ny materialteknologi, forbedret slitebanestruktur og forbedret produksjonsteknikk. Konseptdekket vises i dimensjon 385/55R22.5.

Goodyear har bestemt seg for å ikke avsløre den faktiske mønsterdesignen på dette stadiet. I stedet har konseptdekket fått en kreativ mønsterutforming som viser dekkets testresultater for merkingen med to av merkeikonene: en bensinpumpe på den ene siden og et regnværsikon på den andre siden, begge sammenstilt med bokstaven A.

“Vi er stolte over å kunne fortelle at Goodyear snart vil lansere sine første AA-merkede lastebildekk”, sier Henk Van Tuyl, direktør for dekkteknologi for kommersielle dekk i Europa, Midtøsten og Afrika. “Det nye dekket er et teknologisk gjennombrudd som vil gi både bedre veigrep på vått underlag og bedre drivstoffeffektivitet til Europas flåteoperatører. For å ta noen konkrete eksempler: Forskjellen mellom et fullstendig sett med nye A-merkede og F-merkede dekk kan redusere drivstofforbruket for en lastebil med opptil 15 %, noe som representerer omtrent 7000 euro per år.[3] Når det gjelder fullstendig nedbremsing på vått underlag, kan forskjellen mellom A- og F-merkede dekk være opptil 30 % kortere bremsestrekning. Det betyr opptil 25 m kortere bremsestrekning for en vanlig lastebil som kjører i 80 km/t.[4]

A-merkede dekk er ikke noe nytt for Goodyear. Tilhengerdekket Goodyear LHT II kan skilte med A-merking i drivstoffeffektivitet i to dimensjoner[5], og har vært på markedet siden 2010. For øyeblikket har omtrent 50 prosent av Goodyears og Dunlops lastebildekk oppnådd C/C-merking eller bedre, noe som er et imponerende bevis på den utrolige kvaliteten på Goodyears premiumprodukter. De tyske gummiprodusentenes organisasjon beskriver dekk med rangeringen C/C og høyere som svært gode dekk, og dekk med rangering A/C – A/A og C/A – A/A som ekstraordinære dekk av særdeles høy kvalitet.

 

 

[1] Dekkene er testet i henhold til kravene som er definert i EU-forordning 1222/2009 og medfølgende implementeringsforskrifter.

[2] Klasse G vil bli synlig på merkingen, men vil ikke bli brukt på lastebildekk. F blir den laveste klassen for lastebildekk.

[3] Beregningener et resultat av tester som er utført av Goodyear Innovation Centre Luxembourg i 2012, og er basert på følgende antakelse: Gjennomsnittlig drivstofforbruk for kjøretøyet 3,23 l per mil → 323 l per 100 mil → 14,7 % potensiell innsparing = 47,5 l lavere drivstofforbruk per 100 mil → drivstoffpris 1,50 euro per liter = 71,25 euro per 100 mil → 10 000 mil kjørt per år = 7 125 euro innsparing per år.

[4] Beregningen er basert på en alminnelig semitrailer med 40 tonn brutto tilhengervekt.

[5] LHT II dimensjon 385/55R22.5 og 435/50R19.5

Tags:

Om oss

Goodyear Dunlop Nordic er en forretningsenhet som representerer åtte land i Norden og Baltikum, med hovedkontor i Stockholm. Goodyear Dunlop Nordic består av omtrent 150 ansatte, og en del av produkttestingen finner sted i de nordlige delene av Finland og Sverige. Goodyear- er én av verdens ledende dekkprodusenter. Goodyear har omtrent 64,000 ansatte og produserer sine produkter på mer enn 48 anlegg i 22 land over hele verden. Dunlop- er en av verdens ledende produsenter av høykvalitets- og ultrahøykvalitetsdekk med en imponerende suksesshistorie innen motorsport. Dunlops omfattende motorsportserfaring har ført til nyskapende teknologier for dekk som produseres for hverdagskjøring. Og Fulda, Sava, Kelly och Debica.Hvis du vil ha mer informasjon om Goodyear kan du gå til www.goodyear.no. Hvis du vil ha mer informasjon om Dunlop kan du gå til www.dunlop-tires.no eller www.dunlopmotorcycle.eu.

Kontakter

Abonner

Multimedia

Multimedia

Dokumenter og linker