Nordmenn kjøper stjålne båter og taper hundretusener

Pressemelding fra If skadeforsikring Nordmenn kjøper stjålne båter og taper hundretusener Mange nordmenn har de siste årene kjøpt stjålne fritidsbåter og er blitt sittende igjen med kjempetap etter at politiet har beslaglagt og hentet båtene. - Selv om de fleste mener å ha handlet stjålet båt i god tro, blir tyvegodset tatt fra dem, sier utreder Petter Domaas i If Skadeforsikring. Han advarer nå folk mot kjøp av stjålne fritidsbåter og motorer som tyvene vil forsøke å selge i høst og vinter. Et stort problem i tilknytning til alle båttyveriene er tyvenes muligheter til å få omsatt tyvegodset. En del av fritidsbåtene og motorene havner i utlandet, men hvert år omsettes det en stor mengde stjålne båter og motorer i det norske markedet også. - Mye av tyvegodset vil bli forsøkt solgt nå på høsten eller i løpet av vinteren, og vi finner grunn til å advare folk mot at det også finnes en god del tyvegods blant gode høst og vinterkjøp i dette markedet, sier Domaas. Tyvene fjerner eller endrer identifikasjonen på en del stjålne båter, mens andre blir solgt videre med mye av den gamle identifikasjonen intakt. Båter som er nyere enn fem år har en grundigere identifikasjon enn gamlere båter. En stor del av fritidsbåtflåten er nå registrert i Småbåtregisteret som har en god oppfølging av stjålne båter. Petter Domaas oppfordrer kjøpere av bruktbåter å se etter eventuell tidligere registreringsmerker og ikke nøle med å ta kontakt med Småbåtregisteret. - Det bør blinke varsellamper hos potensielle båtkjøpere hvis ikke båten er registrert. Falske kjøpekontrakter verserer også i dette tyverimarkedet og det er viktig å vite hvem man kjøper båten av. Sjekk derfor identiteten på selgeren, råder Domaas. Flere eksempler Utreder Domaas nevner flere eksempler på norske båtkjøpere som sitter igjen med tap på flere hundre tusen kroner etter å ha kjøpt tyvegods som politiet har hentet og levert tilbake til forsikringsselskapet. Han er forundret over at folk ikke er mer kritiske til hva de kjøper av båter og motorer. Domaas nevner følgende eksempler hvor båtkjøpere sitter igjen med hundretusener i tap etter at båt eller motor er blitt hentet av politiet: - En båteier ble oppdaget med en kostbar og tilsynelatende identitetsløs utenbordsmotor på båten sin. Politiet og forsikringsselskapet undersøkte motoren og fant ut at den var satt sammen av to forskjellige motorer. Båten var imidlertid ikke stjålet, men båteieren ble uten motor til en verdi av 115.000 kroner. - Etter en del spaning kunne politiet beslaglegge to skjærgårdsjeeper i prisklassen 150.000 - 200.000 kroner. Mistanken var blitt styrket ved nærmere undersøkelse av de opplysninger som var lagt inn hos Småbåtregisteret. Politiet fikk raskt en tilståelse for heleri av begge båtene fra innehaveren av den ene båten. - Høsten 2002 ble en av Ifs kunder frastjålet en fritidsbåt til 850.000 kroner. Det ble søkt lenge etter båten før man oppdaget en tilsvarende båt i et ferskvann i Sør-Norge. Det viste seg å være riktig båt, men den var utstyrt med falsk ID-merking. Politiet leverte båten tilbake til forsikringsselskapet som siden solgte denne. Mannen som kjøpte den stjålne båten sitter igjen båtløs og med et tap på flere hundre tusen kroner. Oslo/Moss 6. november 2003 Kontaktpersoner: Utreder Petter Domaas, If skadeforsikring, 93480209 Informasjonsdirektør Jack Frostad, If skadeforsikring, 92826255 ------------------------------------------------------------ Ytterligere informasjon kan hentes på følgende hjemmeside: http://www.waymaker.no Nedenstående filer kan lastes ned: http://www.waymaker.net/bitonline/2003/11/06/20031106BIT00530/wkr0001.doc http://www.waymaker.net/bitonline/2003/11/06/20031106BIT00530/wkr0002.pdf

Om oss

If forsikrer alt som betyr noe i livet: mennesker, dyr, boliger, biler og mye mer. Vi hjelper også bedrifter slik at de kan fungere som normalt selv om de skulle få en skade. Takket være våre 6 800 dyktige medarbeidere kan 3,6 millioner kunder i Norden og Baltikum føle seg trygge på at de vil få den hjelpen de trenger - hvis noe skulle skje.

Abonner

Dokumenter og linker