STAR ALLIANCE FEIRER 20 ÅR I VIRKSOMHET MED Å KOBLE SAMMEN MENNESKER OG KULTURER NYTT STRATEGISK FOKUS ER KUNNGJORT

Alliansens Chief Executive Board, som består topplederne (CEO) fra alle 28 medlemsflyselskaper, holdt sitt styremøte denne sommeren i Frankfurt den 14. mai, der topplederne ble orientert om progresjonen i alliansens nåværende forretningsplan og videre strategi. Møtet avholdes nøyaktig 20 år på dagen etter at grunnleggerne – Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines, THAI og United – var først ute og satt en støkk i luftfartsbransjen ved å kunngjøre at de ville gå sammen og danne verdens første globale flyselskapsallianse. “Grunnleggerne våre hadde en meget fremtidsrettet visjon tilbake i 1997,” sier Jeffrey Goh, som tok over som CEO i Star Alliance i januar i år. “Fra dette øyeblikket var det Star Alliance oppgave å drive frem innovasjonen i luftfartsbransjen. Vi har gjort dette med suksess i de siste 20 årene, og hele tiden etterstrebet å oppfyll den opprinnelige visjonen om et globalt nettverk med sømløs integrering av internasjonal reisevirksomhet.” Alliansen går inn i sitt tredje tiår med et sterkt og omfattende nettverk som dekker over 1300 destinasjoner i 191 land. Rutetilbudet fortsetter å ekspandere når medlemsselskapene lanserer nye ruter og øker frekvensen, og nettverkets rekkevidde vil vokse når vi knytter til oss flere lokale og regionale flyselskap i Connecting Partner-konseptet. Mot denne bakgrunnen har alliansens klare strategiske fokus endret seg fra nettverksekspansjon til det å tilby en sømløs opplevelse, spesielt til de over 14 millioner kundene per år som skifter fly mellom medlemsflyselskapene på reisene sine. Når vi beveger oss fremover vil digitale teknologier være sentralt i strategien. “Umiddelbar tilgang til oppdatert informasjon online fra så å si alle kilder har ugjenkallelig endret kundenes forventninger til sine reiser,” sier Pedro Heilbron, CEO i Copa Airlines og per i dag styremedlem i Star Alliance Chief Executive Board. “Passasjerene ønsker å ha kontroll over reisen sin der og da. Dette innebærer å ha full tilgang til et vell av informasjon, men også å kunne tilpasse den til sine konkrete behov. Det å levere disse tjenestene til dagens 'digitale' reisende på allianse-nivå utgjør den sentrale pilaren i vårt nye strategiske fokus.” Infrastrukturen med IT-hub'er som alliansen har fått på plass i de senere år, har gitt oss bedre integrering av backend-tjenester mellom medlemsselskapene. Når dette nå er på plass kan vi begynne å bygge og tilby digitale applikasjoner. Den nye infrastrukturen med IT-hub'er har allerede satt alliansen i stand til eksempelvis å forbedre påliteligheten for prosesser som 'through-check in' for reiseruter med flere selskaper, eller å sikre rask kreditering av opptjente bonuspoeng til riktig kundekonto. Vår allianse er nok en gang først ute med å gi Star Alliance-bonusmedlemmene muligheten til å fremsette krav online om manglende bonuspoeng, hvis det usannsynlige skulle skje. Kravet fremsettes på kundens egen bonusnettside, selv om bonuspoengene er opptjent i et annet Star Alliance medlemsflyselskap. Bagasje-hub'en, vårt siste IT hub-prosjekt, ble satt i drift på slutten av 2016 og håndterer overføring av bagasjemeldinger mellom medlemsflyselskapene, deres bakkeorganisasjoner og bagasjehåndteringssystemene på flyplassene. I dag håndterer systemet gjennomsnittlig fem millioner bagasjeenheter daglig. Dette gir flyselskapene bedre kontroll med bagasjeoperasjoner og det sørger for å holde kundene informert om status for deres bagasje. Når systemet er implementert i hele nettverket vil det bli enklere å gi kundene proaktive oppdateringer av leveringsstatusen for bagasjen deres. Ved hjelp av den eksisterende IT-hub'en har Star Alliance nå introdusert ny funksjonalitet som gir personalet med direkte kundekontakt bedre muligheter til å bistå kundene ved eventuelle uregelmessigheter. Hvis det innkommende forbindelsesflyet er forsinket, kan informasjon om boardingkort til den neste flyvningen nå bli tilgjengelig hos selskapet som opererer den innkommende flyvningen slik at ombookingsprosessen blir raskere og enklere. Frem til nå har slike transaksjoner mange ganger gjort det nødvendig å ringe det andre selskapet. “Vår strategi er å utvikle digital kapasitet sentralt, som så kan brukes av våre medlemsselskaper til å forbedre egne produkter, slik at de kan tilby utvidet service til sine faste kunder, også når reisen foregår et annet sted i nettverket”, sier Jeffrey Goh. “I løpet av noen få år vil vi nå lansere mange slike forbedringer. Hver for seg vil disse gi trinnvise forbedringer. Men til sammen vil de tilby kundene et helt nytt nivå av informasjon og kontroll over reisen.” For å støtte implementeringen av den nye strategien har Star Alliance restrukturert driften ved hovedkvarteret i Frankfurt og reorganisert alliansens ledelsesgruppe, som nå består av: Janice Antonson, Vice President Commercial and Communications. Med en sterk bakgrunn i flyplassledelse på seniornivå har karrieren hennes gitt henne lederroller i fem land, og nå sist i det privateide Northern Queensland Airports Inc. i Australia. Christian Draeger, Vice President Customer Experience. Hans første stilling i Star Alliance var som Director Customer Experience, og han har tidligere arbeidet for Swissport International som Managing Director og hadde ansvaret for forretningsenheter på forskjellige steder i det verdensomspennende nettverket. Han bidrar med over 25 års erfaring fra luftfartsbransjen. Dr. Martin Mueller er nå Director Finance and Strategy. Han kom til Star Alliance i 2009 som Director Alliance Development og hadde tidligere arbeidet i selskaper som LSG Sky Chefs, Thomas Cook og Lufthansa eCommerce.  Alska Scherer, nå General Counsel & Director Human Resources, kom til Star Alliance i 2005 som juridisk leder.  Mileage Millionaire-konkurransen Som en del av sin samhandling med kundene under 20-årsjubileet vil Star Alliance arrangere en global konkurranse som er inspirert av temaet “Connecting People and Cultures” og som vil gi vinnerne muligheten til å blir millionærer i miles/bonuspoeng. Hvert enkelt av Star Alliance’ 21 bonusprogrammer (FFP-er) stiller opp med én million miles (eller tilsvarende) til én vinner i konkurransen. Deltakerne blir bedt om å laste opp et bilde av seg selv og dele en kulturell opplevelse de har hatt på www.staralliance.com/mileagemillionaire. Den kulturelle opplevelsen vil bli vist på et interaktivt verdenskart. Konkurransen arrangeres i perioden 14. mai til 31. juni 2017.Bonusprogrammene innenfor Star Alliance stiller også opp med inspirasjon til hva man kan gjøre med én million miles og presenterer noen unike reiseopplevelser på www.staralliance.com/mileagemillionaire. For å støtte opp om kampanjen under 20-årsjubileet har hver enkelt av de 28 medlemsflyselskapene i Star Alliance lagt frem sin egen idé til en kulturell opplevelse. De fem flyselskapene som stiftet alliansen, Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines, THAI og United, har gått ett skritt videre ved å utfordre National Geographics reisende nomade, Robert Reid, til å teste anbefalingene personlig og rapportere tilbake til våre kunder om sine opplevelser.Ytterligere 23 unike kulturelle opplevelser som er valgt ut av våre medlemsflyselskaper finnes også på www.staralliance.com/mileagemillionaire og bidragene spenner fra maling av keramikkfliser i Portugal til matlaging hjemme på kjøkkenet i Shenzhen, Kina, og til å være med innbyggerne i Bogota for å gjør hovedgater i byen om til sykkelveier på søndager. Den verdensomspennende kampanjen vil bli støttet gjennom mange lokale aktiviteter rundt omkring i verden. For eksempel vil kunder som besøker en av de seks Star Alliance-loungene på eller rundt den 14. mai motta spesielle, lokalt inspirerte gaver og få muligheten til å nyte noe spesielt fra menyen for å feire forskjellige kulturer og smaker fra forskjellige steder i verden gjennom hele mai måned. Mange flyplass-lounger ved våre større hub'er vil markere anledningen, og det vil også komme overraskende events på flere flyplasser verden over.

DNB Eiendom lanserer appen «Visning» - mener den bør bli standard for alle boligkjøpere

-Appen «Visning» vil guide deg gjennom alle visninger du går på. Du vil få oversikt over solforhold, nabolaget og alt du bør sjekke på visning. I tillegg hjelper den deg å holde oversikt over hvilke boliger du har vært på. Uavhengig av hvilken megler som holder visningen, sier Holst. Vi har kjørt brukertester før lansering og resultatene var entydige: Boligkjøperne syntes appen ga god hjelp i en for dem litt uvant situasjon. – Det er tydelig at dette er noe boligkjøperne har ventet på. Kan unngå bomtur- Det viktigste for mange er å få en oversikt over eventuelle feil og mangler og danne seg et estimat på hva man må kunne påregne av oppussing, sier Holst. - Viktig, men tross alt ting du kan gjøre noe med senere. Enda viktigere er kanskje at «Visning» gir deg oversikt over de ting du ikke kan gjøre noe med selv, sier han. - Drar du på visning på en leilighet eller et hus for så i etterkant finne ut det hverken er skoler, barnehager eller kollektivtransport i området, så kan det føles som bortkastet tid for noen.  «Visning» gir deg oversikt over alt dette på forhånd. Legg inn adressen på boligen du er interessert i inne i appen, og du får opp et kart som viser alle servicetilbud i nærheten.  Et godt hjelpemiddel for alle kjøpere-Vi mener appen vil bli et uunnværlig hjelpemiddel for alle som går på visninger, men den tar ikke bort ansvaret både selger og kjøper har, sier Holst. Rådet er som alltid: Bruk god tid på visning, følg med i budrunder og sjekk hva boligene faktisk blir solgt for i det området du vil bo, før du byr selv. Kontakt:Kristin O. Iversen, Kommunikasjonsrådgiver DNB EiendomTelefon: (+47) 928 11160E-post: kristin.iversen@dnb.no

NCC bygger betonglokk over motorvei i Bergen

Rundt 9000 kubikk med betong går med til støpingen av den 230 meter lange betongkulverten, som blir 32 meter bred og vil ha to løp med til sammen fire kjørebaner. Under anleggsperioden vil 40 NCC-personell være i arbeide med betongkulverten. -Vi er glade for å komme i gang med jobben. Før vi starter opp med selve betongarbeidene skal det graves og sprenges for omkjøringsveg, og diverse infrastruktur må legges om, sier distriktssjef Henning Simonsen i NCC. Vegen skal holdes åpen med fire kjørefelt i hele anleggsperioden for ikke å bremse trafikkavviklingen i området. -Det betyr at vi først vil grave oss inn på siden av motorveien der vi etablerer en midlertidig veitrasé. Så bygger vi halve lokket før vi legger trafikken over på andre siden og bygger resten, sier Simonsen. Kontrakten med utbygger Skjoldnes Utvikling AS ble skrevet i juni 2016 og har en verdi på cirka 100 millioner kroner. Støpingen av betonglokket over motorveien Fritz G. Riebers veg utgjør første del av boligutviklingsprosjektet. Betonglokket vil binde sammen østre og vestre del av Skjoldnes, og det er prosjektert cirka 225 leiligheter i området som blir bygget av LAB AS som totalentreprenør. Oppå konstruksjonen skal det deretter etablertes park og grøntareal. NCC har tidligere bygget kulverter for Bybanen i Bergen, ved Birkelandskrysset samt Mindelokket på Fjøsangervegen. MEDIEKONTAKT:Henning Simonsen, Distriktssjef Vest NCC Infrastructuree: henning.simonsen@ncc.no, t: +47 916 94 799Robin Stenersen, kommunikasjonsrådgiver i NCCe: robin.stenersen@ncc.no , t: +47 952 90 219 Prosjektbeskrivelse:Betongkulvert Skjoldnes, BergenLengde: 230 meterBredde: 32 meterEntrepriseform: TotalentrepriseKunde: Skjoldnes Utvikling ASByggetid: 2017-2018Kontraktsverdi: ca 100 millioner NOK

Sandefjord går for miljøvennlig ugressbekjempelse

– Det nesten kokende vannet sammen med skummet dreper ugress ved å legge seg som et isolerende lag. Det sørger for at temperaturen i vannet blir værende lenger slik at varmen trenger helt ned i rotsystemet som til slutt tar knekken på ugresset, sier Joakim Johannesen, områdesjef i NCC. ”Spuma” betyr skum på latin, og det er nettopp det geniale ved metoden. Vann oppvarmet til 95–98 °C sprøytes over ugresset. Vannet holdes deretter varmt av et isolerende skum og gir en grundig termisk bekjempelse. Den høye temperaturen gjør at cellestrukturen i ugresset dør eller svekkes i løpet av få minutter. Også ugressfrøene mister evnen til å gro. Hundre prosent nedbrytbart NCC Spuma inneholder ingen giftige stoffer, bare varmt vann og skum fremstilt av plantesukker fra mais og kokos. Alt er 100 prosent biologisk nedbrytbart. Andre metoder som gassbrenning og dampbehandling krever langt større mengder gass og olje i forhold til graden av bekjempelse. Derfor har metoden opptil 80 % lavere utslipp av kulldioksid enn gassbrenning. Brukervennlig Metoden er utviklet med tanke på å bekjempe uønsket vegetasjon på og rundt fortauer, i veikanter og trafikkøyer, på parkeringsplasser, beplantede områder og lignende. Den skånsomme metoden gjør at trær, blomsterbed, sykkelstativer og lignende kan behandles effektivt uten at omgivelsene rundt blir ødelagt. Ugressbekjempelse langs kantstein og på fortauer skjer ofte maskinelt. På mindre og vanskelig tilgjengelige steder utføres behandlingen gjerne manuelt. – Vi får en del spørrende blikk og flere kommer opp til oss med spørsmål som vi opplever som bare hyggelig. Dette er jo ganske nytt for folk flest og mange er nysgjerrige. Da er det jo stas å kunne fortelle at dette er kanskje det mest miljøvennlige og den mest effektive metoden å fjerne ugress på, sier Johannesen. Tids- og kostnadseffektiv behandling En behandling med NCC Spuma gir en mer varig effekt enn for eksempel gassbrenning eller dampbehandling. Det holder derfor med ca. tre behandlinger i året, mens andre metoder krever opptil ti behandlinger. Det kreves mindre energi for å oppnå samme eller bedre resultat over tid. Større effekt og færre antall behandlinger gjør innovasjonen til en meget tids- og kostnadseffektiv metode for ugressbekjempelse. 5 kjappe om NCC SPUMA • 100 % biologisk nedbrytbar • Meget energieffektiv • Kommer til overalt • Sikkert arbeidsmiljø • Få behandlinger gir stor effekt Mediekontakt: Joakim Aas Johannessen, markedsansvarlig, NCCt: +47 45 50 32 09 e: joakim.johannessen@ncc.no Cato Werner Gustavson, kommunikasjonsrådgiver, NCC t: +47 924 66 737 e: cato.werner.gustavson@ncc.no 

Skummelt høg vannstand ved Moelven Trysil

Direktør Runar Pettersen ved Moelven Trysil AS sier at Trysilelva i løpet av natta funnet veien inn på industriområdet.- Flommen nå kommer av meget kraftig regnvær i hele går. Spesielt nord for oss der mange veier også er stengt, sier Pettersen. Steget med 2,5 meterPettersen sier at vannstanden har steget med over 2,5 meter fra i går nok. 90 cm bare siden kl.23.30 i går kveld.- Den har nå høyde til å gå inn i våre flissiloer når området fylles. Vårt mannskap har ferie disse to dager, men nødvendig mannskap ble varslet i går kveld og kalles nå inn igjen fra ferie.Det verste over?Imidlertid tror Pettersen at det verste er over foreløpig.- De siste timene nå på formiddagen har vannet ikke steget mer. Det skyldes at regnet har gitt seg. Men vi vet ikke framover. Det er spådd varmere vær i fjellet i kommende uke. Det setter i gang snøsmelting. Men forhåpentligvis blir vannøkningen i vassdragene mer kontrollert ved smelting enn om det er styrtregn og varmt samtidig, sier Pettersen. En rekke tiltak Moelven Trysil har som de har gjort de foregående årene satt i gang en rekke tiltak for å redusere skadeomfanget etter flommen.- Flisbiler til å kjøre vekk flisa ble bestilt i går kveld. Foreløpig har vi fått på plass fem-seks biler som fortløpende kjører vekk kutterflis og sagflis. Last flyttes fra flomområde og til «sikker» plass.Legger ut lenserPettersen forklarer at båt er på plass og lenser legges ut for å forhindre at for mye søppel går ut i elva.Mekanisk mannskap er på plass og fjerner utsatt utstyr. Vi følger situasjonen fortløpende. Håpet er at elva roer seg og går raskt ned igjen, sier han.Ny flomvoll?Storflommer i 1995, 2014 og 2016 har påført Moelven Trysil og Trysil Fjernvarme skader for 30 millioner kroner. I tillegg er det en belastning for både bedriftene og deres ansatte å leve med usikkerheten knyttet til vannstanden hver vår. I følge Østlendingen sa Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) i fjor høst etter flere års kamp ja  til å bidra til bygging av en 7–800 meter lang flomvoll. NVEs del utgjør mellom 14 og 15 millioner kroner. Kommunestyret i Trysil sagt ja til å garantere for en tilsvarende sum – den såkalte distriktsandelen. Totalkostnaden på flomvollen er altså opp mot 30 millioner. Er fornøyd– Jeg er veldig fornøyd med kommunestyrets vedtak om å garantere for denne summen og at flomvollen endelig ser ut til å komme på plass. Vi skulle gjerne sett at den allerede hadde vært på plass for lenge siden. Målet nå er at arbeidet med flomvollen kan begynne allerede i løpet av 2017, slik at den kan stagge en eventuell vårflom i 2018, sier Runar Pettersen.For ytterligere informasjon:Runar Pettersen, mobil 41559451

Multiconsult ASA med sterkt første kvartal 2017: Forbedring i segmentene LINK arkitektur og Internasjonal, samt positiv kalendereffekt.

Multi-Q117-report web Konsernets netto driftsinntekter i første kvartal økte med 22,3 prosent til 799,7 millioner kroner, sammenlignet med samme kvartal i fjor. Økningen i netto driftsinntekter skyldes høyere produksjon som følge av økt bemanning, samt oppkjøp av Akvator AS, aarhus arkitekterne A/S og Iterio AB. Økningen i driftsinntektene ble også positivt påvirket av flere arbeidsdager i kvartalet. Debiteringsgraden falt til 68,4 prosent (69,1 prosent), med en negativ effekt på driftsinntektene. Timeprisene er på et tilsvarende nivå som i fjor. Driftsresultat før avskrivninger (EBITDA) for kvartalet ble 105,5 millioner kroner, en økning på 81,1 prosent sammenlignet med samme periode i fjor. Økningen skyldes hovedsakelig høyere netto driftsinntekter, noe som mer enn kompenserte for økningen i driftskostnader i kvartalet. «Jeg er glad for å se at Multiconsult begynner året med et veldig sterkt kvartal. Det er oppmuntrende å se forbedringene hos LINK arkitektur og vårt internasjonale segment. Oppkjøpet av Iterio AB er et viktig første steg mot realiseringen av våre vekstambisjoner i Sverige, i tråd med 3-2-1 GO strategien», sier administrerende direktør i Multiconsult ASA Christian Nørgaard Madsen. Konsernets ordrereserve er fortsatt sterk ved utgangen av første kvartal, og utgjorde 1 966,5 millioner kroner, en økning på 12,7 prosent fra i fjor. Ordreinntaket i første kvartal økte med 40,7 prosent til 1 073,7 millioner kroner. Inkluderingen av ordrereserven til Iterio AB på 85,4 millioner kroner i første kvartal 2017, samt nytt ordreinntak fra aarhus arkitekterne A/S bidro sterkt til økningen. Salget i forretningsområdene Bygg & Eiendom, Samferdsel og Fornybar Energi bidro sterkt til ordreinntaket i første kvartal. Det var mange små og mellomstore kontraktstildelinger i kvartalet, og anbudsflyten innen Samferdsel er lovende. Viktige nye kontrakter i kvartalet var Stor Oslo Nettplan med Statnett og Hovedinspeksjon 2017 med Statens vegvesen samt Middel Yeywa vannkraftverk i Myanmar. Viktige utvidelser på eksisterende kontrakter i kvartalet var Tønsberg sykehus, Campus Ås og Follobanen i Norge, samt Neelum Jhelum i Pakistan og Mount Coffee i Liberia. Konsernets balanse er solid med totale eiendeler per 31. mars 2017 på 1 519,1 millioner kroner og sum egenkapital på 582,6 millioner kroner. Bankinnskudd og kontanter utgjorde 146,9 millioner kroner. Netto rentebærende gjeld ved utgangen av første kvartal var 9,8 millioner kroner. Overordnede markedsutsikter forblir ganske positive. Dagens markedspriser har stabilisert seg, men lønnsveksten i Norge har ført til utfordringer for bransjen generelt. Multiconsults sterke markedsposisjon, fleksible forretningsmodell og brede tjenestespekter danner et solid grunnlag for videre vekst, både i Norge og internasjonalt. Selskapet presenterer resultatet for første kvartal 2017 i dag, 22. mai, kl. 09:00 på Hotell Continental, Stortingsgaten 24/26, Oslo. Presentasjonen holdes av konsernsjef Christian Nørgaard Madsen og konserndirektør for økonomi og finans Anne Harris. Presentasjonen vil bli kringkastet via webcast som vil være tilgjengelig på www.multiconsult-ir.com og http://webtv.hegnar.no/presentation.php?webcastId=52727275  For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:      Investorrelasjoner:           Mirza Koristovic, Leder for investorrelasjoner og finans           Telefon: +47 93 87 05 25           E-post: ir@multiconsult.no      Media:           Gaute Christensen, Kommunikasjonsleder           Telefon: +47 91 17 01 88           E-post: gaute.christensen@multiconsult.no

Selvkjørende sjøfart skal bli en realitet i Østersjøen innen år 2025 – Tieto tar del i One Sea-samarbeidet

One Sea-økosystemet, stiftet i 2016, er etablert på en tanke om co-creation hvor globale ledere fra ulike bransjer arbeider for å nå et felles mål om selvstyrt trafikk. Grunnleggerne av One Sea er ABB, Cargotec (MacGregor og Kalmar), Ericsson, Meyer Turku, Rolls-Royce, Tieto og Wärtsilä. Foreningen for finske marineindustrier støtter arbeidet, og det finske finansieringsbyrået TEKES har investert i økosystemet. Lederen av One Sea er DIMECC.  - One Sea-økosystemet er det naturlige neste steget i den digitale transformasjonen av marineindustrien. Flere nye initiativer innen selvstyrt sjøtrafikk har allerede startet. Virksomhetene som samarbeider i One Sea er ledende på sine respektive fagområder, og det faktum at vårt økosystem er industridrevet skiller det fra mange av de mer eller mindre akademiske initiativene, sier Harri Kulmala, direktør for DIMECC. Tieto vil delta aktivt i åpne økosystemer og innovasjonssamarbeid. Tieto har allerede en sterk rolle i ulike finansielle økosystemer, ettersom Tieto utvikler Finlands første flerbanksplattform for mobil betaling i sanntid, som heter Siirto. Nå vil Tieto ha en aktiv rolle i IoT-økosystem for selvstyrt sjøtrafikk i Østersjøen  - Når vi griper mulighetene den datadrevne økonomien tilbyr, er innovasjonssamarbeid med kunder og partnere viktig for Tieto. Dette skjer i økende grad i økosystemer der Tieto også aktivt søker en større rolle. Tieto søker nye muligheter i framtidens datadrevne verden ved å inngå samarbeid med globale aktører innenfor økosystem for selvstyrt trafikk, sier Ari Järvelä, leder for datadreven virksomhet i Tieto.  Arbeid for å skape produkter og utvikle programvare og løsninger for å muliggjøre selvstyrt trafikk er allerede i gang i selskapene som deltar. For å promotere selvstyrt trafikk rundt i verden har One Sea tatt på seg oppgaven med å presentere en plan for en framtid med selvstyrt sjøtrafikk. I tillegg jobber One Sea med planene knyttet til temaer som drift, teknikk, sikkerhet, lover og forskrifter, trafikkontroll og etikk. Les mer om One Sea: Finsk-basert webside om Autonomous Maritime Ecosystem som promoterer selvstyringsrelaterte initiativer https://www.oneseaecosystem.net/ Bilder: Selvstyrt fartøy av One Sea Grunnleggere av One Sea – Autonomous Maritime Ecosystem: ABB, Cargotec, Ericsson, Meyer Turku, Rolls-Royce, Tieto, Wärtsilä, DIMECC 

INDUCT SKAL LEDE UTVIDET PROSJEKT FOR INNOVASJONSINDIKATORER FOR HELSE-NORGE

Oslo, 22. mai 2017: Induct AS meldte i Desember 2016 om oppdraget fra Helse Sør-Øst om å gjennomføre et pilotprosjekt med hensikt å innføre innovasjonsindikatorer for alle helseforetak i Norge. Målet var økt innovasjon og et enda bedre helsevesen. Basert på det store potensialet, som ble identifisert i pilotprosjektet, har nå Helse Sør-Øst, på vegne av øvrige regionale helseforetak i Norge, inngått en ny avtale med Induct for å lede et hovedprosjekt mot gjennomføring i norske helseforetak. Den nye avtalen har en verdi på 350.000 kroner. Fjorårets pilotprosjekt gjaldt å teste indikatorer for innovasjonsaktivitet. Hovedprosjektet gjelder å teste rapportering av nytteverdi på innovasjonsprosjektene. Gode ideer kan bidra til at man får mer ut av hver helsekrone, får økt pasientkvalitet, samt likere kvalitet over hele landet. En indikator som viser innovasjons- og forbedringsaktivitet, vil sørge for at de gode ideene og løsningene i større grad blir synliggjort, delt og implementert på hvert enkelt sykehus.  -         Induct har i flere år jobbet med en rekke helseforetak i Norge og resten av verden, med tanke på å øke kvaliteten og forbedre driften. Det har gitt meget gode resultater. Vi har stor tro på at innovasjonsindikatorene vil bidra til et enda bedre og veldrevet norsk helsevesen, sier administrerende direktør Alf Martin Johansen i Induct. Helse-Norge står foran store utfordringer de nærmeste årene, og viktigheten av innovative tiltak for å få mer ut av hver helsekrone, øker. -         Innovasjon innen helse og omsorg er et høyt prioritert område. I lys av den ekstreme teknologiske utviklingen man ser i dag, ikke bare innen helsesektoren, men generelt i samfunnet, så er innovasjon viktigere enn noensinne. Følgelig er det viktig å ha systematisk oversikt over ressursinnsats, innovasjonsaktiviteten, samt resultater og effekter av gjennomførte prosjekter, sier innovasjonsdirektør Kjetil Storvik i Helse Sør-Øst. Ideene til den nye modellen er utviklet av Nordisk institutt for studier av innovasjon, forskning og utdanning (NIFU), i samarbeid med en arbeidsgruppe oppnevnt av Nasjonalt nettverk for innovasjon i universitetssykehusene og i samspill med Nasjonal strategigruppe for forskning, Helse Sør-Øst og Inven2. -         Den nye modellen vil være et klart arbeidsbesparende alternativ til dagens modell, hvor resultater av innovasjon telles enkeltvis gjennom en egen årlig rapportering. Den nye modellen forutsetter et nasjonalt integrert informasjonssystem for profesjonell oppfølging av innovasjon. Et slikt system eksisterer, men er ikke fullt ut implementert, sier Gunnar Sivertsen, forsker og spesialrådgiver i NIFU. Induct har jobbet med innovasjon innen helsesektoren i en rekke land, og mange utfordringer er identiske på tvers av landegrensene.  -         Vi ser et stort potensiale i å kunne spre innovasjonsindikatoren til andre land og markeder. Vår plattform har allerede bidratt til store forbedringer på en rekke sykehus rundt om i verden, sier Alf Martin Johansen i Induct.  Resultat og anbefalt videreføring fra hovedprosjektet vil bli lagt frem for Helse- og omsorgsdepartementet ved utløp av året. Dette er en prosjektkontrakt innen vertikalen Helse, som er en av fem vertikaler Induct fokuserer på (helse, utdanning, kommuner / byer, private selskaper og humanitær sektor). 17 av 30 helseforetak i Norge har tatt i bruk Induct sin plattform, noen med flere abonnementer, og alle vil være integrert i det nasjonale informasjonssystemet. De øvrige 13 er per i dag ikke kunder av Induct. 

Første løypemelding om lusepåvirkning

- Denne løypemeldingen gir en første vurdering til næring og myndigheter om tilstanden i de ulike produksjonsområdene. Til høsten kommer den endelige rapporten. Den tar også med seg overvåkningen for 2017. Når den kommer har jeg for første gang grunnlag for å legge til rette for vekst etter det nye systemet, sier fiskeriminister Per Sandberg. I løypemeldingen konkluderes det med at det er lav risiko for lusepåvirkning på vill laksefisk i produksjonsområdene 1 og 8-13, moderat påvirkning i produksjonsområdene 2 og 4-7, mens påvirkningen er høy i produksjonsområde 3. Usikkerheten rundt analysene er stor i enkelte områder. Det gjelder spesielt område 4, 6, 10 og til dels 12. Derfor vil den forsterkede overvåkningen i 2017 være viktig. - Før sommeren tar jeg sikte på å legge frem departementets vurdering av denne første prøvekjøringen, gjennom at det settes en farge på de ulike produksjonsområdene. Jeg vil da skru på trafikklyset for første gang, sier Sandberg. Beslutningen om hvilke områder som blir tilbudt vekst vil først bli tatt etter at den endelige rapporten kommer til høsten. En bredt sammensatt ekspertgruppe har laget løypemeldingen, som så er sendt videre til en styringsgruppe som har gitt råd til departementet. Styringsgruppen er satt sammen av representanter fra Veterinærinstituttet, Havforskningsinstituttet og Norsk institutt for Naturforvaltning. I løypemeldingen fra ekspertgruppen er det gjort en overordnet analyse av lakseluspåvirkning i de ulike produksjonsområdene på basis av all tilgjengelig kunnskap. De har også beskrevet hvilke usikkerheter analysene er beheftet med. Ekspertgruppen er samstemt i alle sine konklusjoner. Liste over produksjonsområdene: 1: Svenskegrensen til Jæren2: Ryfylke3: Karmøy til Sotra4: Nordhordland til Stadt5: Stadt til Hustadvika6: Nordmøre til Sør-Trøndelag7: Nord-Trøndelag med Bindal8: Helgeland til Bodø9: Vestfjorden og Vesterålen10: Andøya til Senja11: Kvaløya til Loppa12: Vest-Finnmark13: Øst-Finnmark På www.regjeringen.no/nfd kan du se et kart over produksjonsområdene og lese hele rapporten fra ekspertgruppen for vurdering av lusepåvirkning; Vurdering av lakselusindusert villfiskdødelighet per produksjonsområde.

Summa Equity etablerer plattform for bedrifter innen big data

Summa Equity har investert i svenske IVBAR Institute AB, norske Documaster AS og London-baserte Qlearsite Ltd. Alle de tre selskapene er foregangsaktører med ledende løsninger på ulike områder knyttet til big data. «Dataanalyse er et område i sterk vekst. Innenfor de ulike nisjemarkedene utvikles det løsninger som er skreddersydd de spesifikke behovene virksomhetene og organisasjonene har. IVBAR, Documaster og Qlearsite er alle pionerer på sine områder som har lykkes i å utvikle teknisk sofistikerte løsninger med stor verdi for kundene. Vi har fulgt med på bedriftenes raske markedsetablering, de gode tilbakemeldingene de får fra kundene og sett at produktene deres er svært solide», forteller Christian Melby, partner i Summa Equity. Summa Equity er opptatt av å hjelpe selskapene i Summa Digital med finansiering og støtte i den neste utviklingsfasen slik at de kan utvide virksomheten, nå ut til flere og øke veksten ytterligere. «Med en felles plattform for big data skaper vi gode forutsetninger for synergier, for eksempel ved markedslanseringer og utviklingsprosesser. Disse synergiene blir viktige katalysatorer for fremtidig vekst», sier Summa Equity-partner Tommi Unkuri. IVBAR er et svensk selskap som jobber med e-helse. Selskapet har utviklet en analysemetode for store datamengder, ERA Vision, som legger til rette for bedre styring i helsevesenet ved å fokusere på verdien for pasientene. Plattformen sørger for økt transparens og gir en unik form for innsyn både når det gjelder helseresultater og ressursfordeling. Det er et nyttig verktøy både for de som finansierer og tilbyr helsetjenester. IVBARs løsninger er utviklet i samarbeid med både offentlige og private partnere, og selskapet har lykkes med å konsolidere enorme mengder fragmenterte data fra helse- og omsorgstjenesten. Dette har gjort det mulig å gi innsyn på et nivå som ikke har vært mulig tidligere. ERA Vision brukes til oppfølging og beregning av erstatninger. «IVBAR håndterer grunnleggende og viktige utfordringer i helsesektoren, og vi mener IVBAR vil være et positivt tilskudd for selskapets kunder – og ikke minst for pasienter. IVBARs løsninger er svært tilpasningsdyktige på tvers av land, da samme type utfordringer går igjen i alle helsesystemer. IVBAR har en unik stilling som leverandør av løsninger for å håndtere disse utfordringene, takket være et tett samarbeid med det svenske helsevesenet, inngående innsikt i helsetjenestesystemet og en unik digital plattform», fortsetter Tommi Unkuri. Documaster er et norsk selskap innen digital dokumentasjonsforvaltning. Kjernekompetansen er digitalisering, informasjonsstyring og skybasert arkivering av verdifulle data. Selskapet har utviklet en unik teknologi som ivaretar det stadig økende behovet for effektiv arkivering i tråd med lover og forskrifter. Bakgrunnen er den raske veksten innen digital dokumentasjon samt et økt fokus på regelverk for dokumentasjonsforvaltning. Løsningene lar organisasjoner samle, behandle og ta vare på data via ett enkelt program som sørger for at informasjonen er lett og umiddelbart tilgjengelig. Den brukervennlige søkefunksjonen gjør det lett å finne igjen data, samtidig som alle relevante lovkrav er oppfylt. Selskapet tilbyr en systemuavhengig arkiveringskjerne som oppfyller lover og forskrifter både på lokalt nivå og EU-nivå. «Digital dokumentasjon er et område i voldsom vekst og vil raskt fortrenge fysisk dokumentasjon. Det betyr at mange selskap står igjen med utdaterte og underdimensjonerte systemer for dokumentasjonsforvaltning. Dette skaper hodebry for bedrifter og organisasjoner over hele verden, og mange risikerer at de ikke klarer å oppfylle myndighetenes fastsatte standarder. Med løsningene fra Documaster kan organisasjonene ta tilbake kontrollen over dataene sine. Documasters imponerende teknologier hjelper kundene å fase ut utdaterte systemer, digitalisere fysiske dokumenter og samle all dokumentasjon i ett enkelt brukervennlig program», forklarer Christian Melby. Qlearsite er en foregangsaktør på det raskt voksende markedet innen atferdsanalyse for forvaltning av menneskelige ressurser. Selskapet er basert i Storbritannia. Det har utviklet en teknologi som er spesialutformet for å analysere og forutsi atferden til medarbeiderne i arbeidsstokken. Til dette benyttes både strukturerte og ustrukturerte data. Produkttilbudet inneholder løsninger for sammenkobling og rapportering av data, prediktive analyser og analysering av spørreundersøkelser. Til sammen utgjør dette en komplett verktøykasse for slagkraftige analyser. Selskapet kaller metoden sin Organisational Science (organisatorisk vitenskap). Her kombineres intelligent analyseteknologi med personaldata for å hjelpe bedriftene med å forstå organisasjonskulturen og få verdifull innsikt i hvordan de kan bruke talentene sine på en best mulig måte. «Det å ansette de riktige personene og få dem til å trives, er en avgjørende forutsetning for at bedriften skal gjøre det bra. Bedrifter over hele verden er i ferd med å oppdage den sterke sammenhengen mellom kommersiell suksess og god ledelse av de ansatte, og dermed også verdien av å kunne utføre gode analyser av HR-data. Med sin organisatoriske vitenskap ligger Qlearsite helt i tet i dette arbeidet. De kan gi selskapene en dypere forståelse av hva som påvirker organisasjonen og de ansatte, og hvordan man kan oppnå bedre resultater. Løsningen deres er unik i bransjen og lar brukerne utføre detaljerte analyser som gir svar på spørsmålene hvem, hva og hvorfor, slik at de kan gjøre de riktige prioriteringene for å bygge sterkere organisasjoner. Det øker konkurranseevnen og hjelper dem å unngå unødige kostnader», avslutter Christian Melby. For mer informasjon er du velkommen til å kontakte: Christian Melby, partner, Summa Equity, +47 (0)958 13 277, christian.melby@summaequity.com Tommi Unkuri, partner, Summa Equity, +46 (0)70 508 1196, tommi.unkuri@summaequity.com Jonas Wohlin, IVBAR, +46 (0)708 55 37 00, jonas.wohlin@ivbar.com Pål Reinert Bredvei, daglig leder, Documaster, +47 (0)91 10 28 68, prb@documaster.no Peter Clark, grunnlegger, Qlearsite, +44 (0)77 8866 5434, peter.clark@qlearsite.com Alex Borekull, grunnlegger, Qlearsite, +44 (0)78 8779 1645, alex.borekull@qlearsite.com  Om Summa Equity Summa Equity ble etablert i 2016 av partnere med en felles visjon om å bygge opp et ledende spesialisert risikokapitalselskap i det nordiske SMB-markedet. Selskapet skal finne investeringsmuligheter innenfor ulike megatrender som forventes å gi langsiktig vest. Selskapet fokuserer på sektorer innenfor fire megatrenddrevne områder: knapphet på ressurser, effektiv energiutnyttelse, demografiske endringer og teknologidrevne virksomheter. Summa Equity stengte sitt første fond i februar 2017 med investeringsforpliktelser på 4,5 milliarder svenske kroner.

Peter Dahlgren ny administrerende direktør i Nordnet

- Finansbransjen må forholde seg til en rask teknisk utvikling, fortsatt økende reguleringer og mer bevisste kunder. I det miljøet er Nordnet perfekt posisjonert. Med 600 000 kunder og 240 milliarder i sparekapital har vi et godt utgangspunkt, samtidig som vi har en optimal størrelse for å kunne være agile og reagere raskt på kundenes endrede behov, sier Peter Dahlgren. Nordnet ble nylig kjøpt opp og tatt av børs og fikk nytt styre i februar. Nå er også den nye administrerende direktøren på plass.  - Dette er en bra og sterk rekruttering. Peter Dahlgren har bred erfaring fra finansbransjen. Han er landets mest erfarne innenfor sparing og pensjon, og har jobbet med utvikling av nye digitale produkter og tjenester. Hans oppdrag er å ta Nordnet til neste nivå, sier Hans Larsson, styreleder i Nordnet. Peter Dahlgren er født i 1972 og har siden han ble ansatt i SEB i 2008 jobbet blant annet som investeringssjef, leder for Institutional Clients, ansvarlig for sparingsorganisasjonen og nå sist som leder for forretningsområdet Liv, Pensjon og Kapitalforvaltning. Han har tidligere jobbet i Nordea, Skandia Liv og Sjunde AP-fonden. I oktober i fjor kjøpte Nordic Capital Fond VIII (”Nordic Capital”) og Öhmangruppen, gjennom NNB Intressenter, Nordnet og tok selskapet av børs. På en ekstraordinær generalforsamling i februar ble styret valgt. Styret består foruten Hans Larsson av Tom Dinkelspiel og Jan Dinkelspiel fra Öhmangruppen, Christian Frick, Partner, NC Advisory AB, rådgiver for Nordic Capitals Fonder, Christopher Ekdahl, Director, NC Advisory AB, rådgiver for Nordic Capitals Fonder samt Blocket-grunnleggeren Pierre Siri. - Det er en styrke å stå utenfor børsen med kraftfulle og engasjerte eiere. Nå skal vi bygge den beste kundeopplevelsen innenfor investeringer og sparing. Det forutsetter at vi blir enda bedre på å forstå kundenes behov og blir raskere på å omsette dem til konkrete leveranser – det gjelder både brukergrensesnitt, produkter og service, sier Peter Dahlgren.

Lakseavtale mellom Norge og Kina

Kina er Norges viktigste handelspartner i Asia og et viktig marked for norsk sjømat. I 2016 eksporterte Norge 143 000 tonn sjømat til Kina til en verdi av 2,75 milliarder kroner. Det meste av eksporten består av fryst hvitfisk og pelagisk fisk, mens lakseeksporten de siste årene har stanset helt opp. - Protokollen er et viktig steg fremover for å åpne for eksport av norsk laks til Kina, sier fiskeriminister Per Sandberg. Det har vært jobbet intenst med å ferdigstille denne protokollen de siste ukene.  - Jeg har forhåpninger om at avtalen vil gjenåpne lakseeksporten til Kina. Med det potensialet som ligger her vil vi i løpet av få år kunne oppleve at store volum laks går til Kina, som i realiteten blir et helt nytt marked for norsk laks, sier Sandberg. Protokollen inneholder bestemmelser om hvilke plikter som påhviler norske myndigheter, og hvilke vilkår laks som skal eksporteres til Kina må oppfylle. Protokollen stiller krav til fiskehelse for laks som skal eksporteres til Kina, og anlegg som er rammet av visse fiskesykdommer kan ikke eksporteres. Dersom handelen stoppes har norske myndigheter krav på innsyn i risikoanalyser som ligger til grunn for vedtaket. Det er også innebygget en konsultasjonsmekanisme dersom uenighet skulle inntreffe eller importen skulle stoppes.  Sandberg har signert protokollen på vegne av Nærings- og fiskeridepartementet. Det er Mattilsynet som vil ha den daglige oppfølgingen av protokollen. Eksportører som ønsker å eksportere til Kina kan henvende seg til enten Mattilsynet eller Norges sjømatråd for mer informasjon.  Vedlegg: På www.regjeringen.no/nfd ligger bilder fra signeringen og hele protokollen som ble signert i dag.

Fred. Olsen Renewables velger Kongsberg Digital for uavhengig datalagrings- og datasikkerhetsløsning for vindturbiner

Fred. Olsen Renewables AS (Fred.Olsen Renewables) velger Kongsberg Digital AS som leverandør av uavhengig datalagrings- og datasikkerhetsløsning for vindturbiner. Statoil inngår som partner i prosjektet. Fred. Olsen Renewables (et heleid datterselskap av Bonheur ASA), Statoil og Kongsberg Digital har inngått avtale om samarbeid for å verifisere funksjonaliteten til Kognifai, Kongsberg Digitals digitale plattform, på Lista Vindkraftverk. Lista Vindkraftverk er heleid av Fred. Olsen Renewables, og ble bygget med støtte av ENOVA.   Fred. Olsen Renewables samarbeider med det private Fred. Olsen-tilknyttede selskapet Natural Power Consultants om drift og vedlikehold av Fred. Olsen Renewables sine vindparker. Disse selskapene vil sammen teste og verifisere Kongsberg Digitals løsninger for å fange opp og lagre alle viktige datastrømmer. Dette gir vindparkeieren tilgang til alle live-data fra egen vindpark. - Dataene fra turbinene er sentralt for vårt arbeid med å forbedre effektivitet og vedlikehold av vindparker. Disse dataene gir oss mulighet til å analysere detaljert turbininformasjon slik at vi kan evaluere turbinenes ytelse og komponentenes tilstand. Vi opplever at Kognifai vil gjøre dataene mer tilgjengelig og dermed muliggjøre mer avanserte analyser og evalueringer i sanntid, sier Anders Falkfjell, drifts- og vedlikeholdssjef hos Fred. Olsen Renewables.  Statoil, som driver flere vindparker og har planer om enda flere i fremtiden, ønsker også å skaffe seg samme tilgang til sine egne data og deltar i prosjektet på Lista vindkraftverk.   - Detaljert kunnskap om ytelsen og tilstanden til våre egne turbiner er avgjørende for at vi skal kunne forvalte og utføre service på eiendelene våre på en optimal måte. Vi mener at systemet som leveres av Kongsberg Digital, er første skritt mot en digital revolusjon for optimalisering av vindparkdriften vår gjennom bruk av data og analyse, sier Sverre Trollnes, driftsleder for vindenergi i Statoil.  Kongsberg Digital skal levere en sikker datainnhentings- og lagringsløsning basert på Kongsberg Digitals utprøvde kjerneteknologi. Med Kongsberg Digitals løsninger får vindparkeieren tilgang til vindturbininformasjon med standardiserte datanavn og definisjoner. Eieren får full tilgang, eierskap og kontroll over alle datastrømmer og får muligheten til å anskaffe overvåknings- og kontroll-løsninger som frittstående komponenter.   - Denne kontrakten med Fred. Olsen Renewables og Statoil representerer et viktig skritt for eiere og operatører av vindparker. Med mulighet for både optimalisering av driften og forebyggende vedlikehold er data en viktig ressurs. Det å sikre tilgang til alle dataene fra driften gir mer effektive vindparker og reduserer driftskostnadene. Dermed blir vind som energikilde mer konkurransedyktig, sier Hege Skryseth, administrerende direktør i Kongsberg Digital.     For ytterligere informasjon kontakt:Eirik Skare, salgs- og markedssjef, Kongsberg Digital Renewables and Utilities, tlf: (+ 47) 913 02 327, eirik.skare@kdi.kongsberg.com   KONGSBERG (OSE-ticker: KOG) er et internasjonalt, kunnskapsbasert konsern som leverer høyteknologiske systemer og løsninger til kunder innen olje- og gassindustrien, handelsflåten, forsvar og romfart. KONGSBERG har 7 000 medarbeidere i mer enn 25 land og hadde i 2016 driftsinntekter på 15,8 milliarder kroner. Følg oss på Twitter: @kongsbergasa.

NCC og Franzefoss testet felles krisescenario

SE FILM PÅ YOUTUBE: Beredskapsøvelser kan forebyggehttps://www.youtube.com/watch?v=1TSHl0LN-rg NCCs asfaltfabrikk avdeling Lia i Trondheim er lokalisert rett ved siden av Franzefoss pukkverk, og ansatte ved begge enheter var involvert i øvelsen der en nylig simulerte en kritisk situasjon på anleggsområdet. Midt i arbeidsdagen fikk de rundt 15 medarbeiderne fra begge selskap melding om den alvorlige hendelsen med en forulykket person, og nødvendige beredskaps- og varslingsrutiner ble iverksatt. Området ble blant annet avstengt for kunder, ansatte ble evakuert på grunn av eksplosjonsfare, og brann- og redningsetater ble tilkalt. Erfaringene fra øvelser som dette er svært nyttige, forteller HMS-sjef Bjørn Ottar Ramstad i NCC Industry. -Øvelsen viser at det er mye vi er gode på og har på plass innen beredskap og varsling, samtidig at vi fremdeles har deler vi kan bli bedre på. På et verk som dette er det blant annet nyttig å erfare hvordan samarbeidet mellom NCC og Franzefoss innen varsling, førstehjelp og redningsarbeide fungerer, sier han. - Skaper trygghetKriseøvelser bidrar først og fremst å skape trygghet, og at man har et system som bidrar til å berge liv den dagen det eventuelt blir nødvendig, sier beredskapsrådgiver Stig Cato Magnussen i Trøndelag Brann- og Redningstjeneste. - Det er svært viktig å være forberedt for den dagen en faktisk får en hendelse. Gjennom en øvelse får en bli trygg på det en kanskje har lært før, så får vi sett at ting faktisk fungerer, og vi får også avdekket forbedringspotensialer, sier Magnussen. Øvelser virker også inn på forebygging og at medarbeidere har en risikobevisst adferd, ifølge beredskapsrådgiveren. MEDIEKONTAKT: Bjørn Ottar Ramstad, HMS Sjef NCC Industry, e: bjorn.ottar.ramstad@ncc.no, t: +47 924 33 078  Stig Cato Magnussen, Beredskapsrådgiver TrøndelagBrann- og Redningstjeneste, t: +47 917 60 083Robin Stenersen, kommunikasjonsrådgiver i NCCe: robin.stenersen@ncc.no , t: +47 952 90 219