SpareBank 1 Nord-Norges Regnskapshus satser stort på Helgeland

– Helgeland er et svært interessant område for oss, og gjennom disse oppkjøpene styrker vi satsingen vår der, spesielt mot næringslivet, sier konsernsjef Jan-Frode Janson i SpareBank1 Nord-Norge. Kjøper fire selskaper Utvidelsen som nå finner sted, innebærer at SpareBank 1 Regnskapshuset Nord-Norge kjøper de fire selskapene Bluecon Brønnøysund, Bluecon Sandnessjøen, Bluecon Mosjøen og Bluecon Rana. Dette betyr at drøye 30 medarbeidere nå får ny arbeidsgiver, og mer enn 600 bedriftskunder får ny leverandør. – Vi ser frem til å bli en del av Regnskapshuset og av konsernet SpareBank 1 Nord-Norge. Vi er helt sikre på at en samling av kompetanse, og ikke minst strømlinjeforming av prosesser vil være gunstig for både kundene våre og for oss, sier Kalle Tysnes, som er styreleder i Bluecon AS. Også Tom Robert Aasnes, administrerende direktør i Regnskapshuset, peker på kraftsamling som et vesentlig fortrinn: – I vår bransje skjer det veldig mye, veldig raskt. Det er ikke enkelt for mindre regnskapsselskaper å henge med på områder som digitalisering og automatisering. SpareBank1 Nord-Norge Regnskapshuset er langt fremme når det gjelder moderne løsninger på disse områdene. Kombinert med den kompetansen og de tjenestene som finnes i SpareBank 1 Nord-Norge for øvrig, gir dette klare fordeler for våre kunder. Det tror jeg kundene vil merke. Størrelse teller Etter oppkjøpet har Regnskapshuset 30 prosent markedsandel på Helgeland. Likevel hevder Aasnes at størrelse i seg selv ikke er viktig: – Vi er ikke opptatt av å bli størst. Vi er opptatt av å være best mulig for våre kunder. Men det er klart at det å være markedsleder bringer med seg fordeler. Vi utvikler oss sammen med våre kunder, og jo flere kunder vi har, jo enklere er det for oss å overføre erfaringer og metoder til atter andre kunder. Vi tenker kvalitet i alt vi gjør, og vi tror at det først og fremst er det som gjør oss attraktive for kundene. SpareBank 1 Nord-Norge Regnskapshuset · Omsetning (2016) : 102 mill. kr. · Resultat før skatt (2016) : 13,2 mill. kr. · Antall ansatte : 147 Kontaktpersoner:  · Tom Robert Aasnes, adm. dir. SpareBank 1 Nord-Norge Regnskapshuset: 915 68 679 · Kalle Tysnes, styreleder Bluecon: 908 29 366 · Stein Vidar Loftås, kommunikasjonssjef SpareBank 1 Nord-Norge: 951 26 576 Bilder av adm. dir. Tom Robert Aasnes kan lastes ned her: https://www.flickr.com/photos/nord-norge/albums/72157664992666663

Nye BFGOODRICH® lastebil- og buss-dekkserie lansert på Solutrans

Den europeiske lanseringen markerer BFGoodrich-lastebildekk som et globalt merke med verdensomspennende dekning, som i tillegg inkluderer tjenester for service og støtte for lastebilbrukere. Det nye sortimentet vil være tilgjengelig fra tidlig 2018 og inkluderer dekk som er tilpasset alle segmenter av lastebil- og bussdekkmarkedet; langdistanse, regional, on-/off-road og bykjøring for bruk i alle sesonger. BFGoodrich begynte å lage dekk i Akron, Ohio i USA i 1870, og har solgt lastebildekk i over 80 år. Merket er godt etablert på markedet for lastebildekk over hele verden, og selger over 1,6 millioner dekk per år – overalt utenom i Europa. Denne kunngjøringen kompletterer bildet av BFGoodrich som et globalt merke innenfor personbil, 4x4 og lastebildekk! Den nye 53-dekkserien av styre-, driv- og tilhengerdekk er produsert i Europa, for europeiske flåter på europeiske veier, og er designet for å møte sluttbrukerens krav. Serien vil bli tilgjengelig i fire ulike hjuldiametere – 15”, 17,5”, 19,5” og 22,5”. Den nye serien dekker alle de viktigste lastebilsegmentene, og alle dekkene er M+S og/eller 3PMSF-merket for å opprettholde optimalt grep og mobilitet uansett værforhold. ·  BFGoodrich Route Control; er designet for lastebil-flåter, og tilbyr sikker og langvarig ytelse. Med mulighet for mønsterskjæring og regummiering for å redusere kost per kilometer, er Route Control designet for lastebil-flåter, og tilpasset deres behov for brede dekk foran på styreakselen og 60-serien for å optimalisere nyttelastvolumet. ·  BFGoodrich Cross Control; tilpasset konstruksjonsarbeid, er disse robuste dekkene med godt grep, blitt testet og utfordret på afrikanske baner. Robust dekkstamme leveres som standard og kan regummieres. ·  BFGoodrich Urban Control; er spesielt tilpasset passasjerbusser, og er et trygt dekk som produserer lite støy. Det har ekstra sideveggbeskyttelse og er utstyrt med en RFID-chip for enkelt dekkvedlikehold og lagerstyring. Lanseringen på SOLUTRANS viser ikke bare dekkene, men også tjenester for service og støtte til lastebil og flåtebrukere; de fire hovedpunktene er: ·  Den nye BFGoodrich-dekkserien kan mønsterskjæres og regummieres. ·  BFGoodrich har så stor tro på produktet at den nye serien blir lansert med en 100 prosent fornøydgaranti i 2018 – for de første 100 dagene av bruk. ·  BFGoodrich Good Project – hjelper sjåfører, som også er eiere, ved å gi nye firmaer muligheten til å vinne et sett med seks dekk for lastebilen hver tredje måned, samtidig som de etablerer sitt nye firma. ·  Fra Baja til Dakar – motorsport og racing er en del av BFGoodrich sitt DNA og i 2018 vil BFGoodrich bli offisiell dekkleverandør[1]  for den nye Formule Trucks-serien basert på Renault Trucks. Det nye BFGoodrich-dekktilbudet vil bli lansert og kommersielt tilgjengelig fra januar 2018 på tvers av et europeisk nettverk med mer enn 3000 profesjonelle forhandlere. ---------------------------------------------------------------------- [1]  BFGoodrich® Route Control standardekk – 385/55 R 22.5 Front / 315/70R22.5 Drive

Powerbox vinner prisen “Power System Product of the Year” som anerkjennelse av selskapets tekniske fremgang innen design av kraftforsyninger

Powerbox’ vinnerbidrag, GB350 , er en 350W buck-omformer som benyttes til å drive utstyr innen medisinske og industrielle anvendelser, som MRI-skannere og partikkelakseleratorer. Stilt overfor utfordringen med å designe en enhet som faktisk kan fungere inne i en MRI-skanner, kvittet Powerbox-ingeniørene seg med samtlige magnetkjerner og utviklet en enhet basert på induktanser med luftkjerne. Firefase-svistsjing ved 600kHz, totalt 2,4MHz, gjør det mulig for luftkjernene å fungere, samtidig som en digital prosessor håndterer alt fra svitsjeparametere til karakterisering av utgangsspenning. GB350 er en meget smart og elegant løsning på et langvarig problem som ingen til nå har løst – en virkelig ”førster” for Powerbox. Dommerne roste Powerbox for deres “kreative tankegang” som løste dette krevende problemet. Le Fèvre uttaler: “Vi er svært glade for å motta denne prisen. Den representerer industriens anerkjennelse av Powerbox’ tekniske know-how og selskapets evne til å løse problemer og skape kraftforsyningsløsninger som tidligere har vært ansett nærmest som uoppnåelige.” Martin Sjöstrand, CEO i Powerbox uttaler: “Powerbox er begeistret for å ha vunnet denne prisen, som anerkjenner våre ingeniørers engasjement for å utvikle kraftløsninger for vanskelige lokasjoner og applikasjoner. I dette tilfellet reflekterer den selskapets satsing på å utvikle avanserte kraftløsninger for medisinske applikasjoner, og støtte til de Forente Nasjoners mål nummer 3 for bærekraftig utvikling, ”God helse og velvære”. Dette menneskelige aspektet gjør prisen enda mer hyggelig og givende.”

Oljeserviceselskapet Archer oppgraderer til IFS Applications 9 for Offshore Service

IFS Applications for Offshore Service er et helintegrert system som sikrer informasjonsjonsflyt og synlighet på tvers av verdikjeden on- og offshore. Løsningen inneholder komponenter for økonomi, inkludert budsjett og prognose, prosjekt, logistikk, dokumenthåndtering, HR og engineering. Det sikrer effektiv håndtering av prosjekter, vedlikehold, service og  gir en komplett oversikt for alle ansatte. Archer vil rulle ut løsningen for over 3100 brukere on- og offshore i 19 land. “Vi er glade for å utvide samarbeidet med Archer som strekker seg mer enn 15 år tilbake i tid. Dette er enda et bevis på IFS’ ledende posisjon i olje og gass bransjen og vi ser frem til å støtte Archer og andre kunder med den økende digitaliseringen som nå foregår i bransjen. Gjennom smarte løsninger ser vi muligheter for store besparelser og økt effektivitet. Vi ser frem til vårt videre samarbeid,“ sier Glenn Arnesen, Administrerende Direktør, IFS Scandinavia. Blant IFS’ kunder i olje- og gassindustrien er bl.a. Interwell, Bibby Offshore, Technip, Maersk Drilling, Maersk Supply Service, Rowan Companies, Odfjell Drilling, Babcock Marine, Heerema Fabrication Group, Archer, Apply Sørco, MIR VALVE, Rosenberg WorleyParsons, BW Offshore, Semco Maritime, VARD, PGS, Wellstream, ShawCor, Icon Engineering, Songa Offshore, Mermaid Marine og Trans-Northern Pipelines Inc. Les mer om hvordan IFS hjelper kunder i olje- og gassindustrien her: http://www.ifsworld.com/corp/industries/oilfield-service-software/  

Utrygghet blant personalet skaper risiko for tvangsbruk ved Ålesund sjukehus

Under besøket til avdeling for sjukehuspsykiatri ved Ålesund sjukehus i september 2017 fant Sivilombudsmannen flere forhold som skapte risiko for uforholdsmessig bruk av tvang. Rapporten fra besøket til Ålesund sjukehus, avdeling for sjukehuspsykiatri 19.–22. september 2017 er nå offentlig på Sivilombudsmannens nettsider. Ansatte ble gjennomgående omtalt positivt av pasientene. Det fremkom likevel at en del tvang ble iverksatt på grunn av utrygghet blant personalet på akuttpostene. En gjennomgang av tvangsprotokoller og intervjuer med de ansatte og pasienter viser at flere av pasientene sov i belter, og at manglende nattbemanning hadde medført at de ikke ble løst ut av belteseng. Det skapte også unødig utrygghet for pasientene at to beltesenger var plassert like innenfor pasientinngangen i akuttseksjonen. I rapporten pekes det også på at erfaringsutveksling mellom sengepostene er viktig. – Våre funn tyder på at flere forhold skaper økt risiko for uforholdsmessig bruk av tvang, sier sivilombudsmann Aage Thor Falkanger. Han peker på at avdelingen hadde få aktivitetstilbud til pasientene og liten mulighet til å oppholde seg utendørs. – Vi er også bekymret for at mange pasienter som skjermes i praksis hadde lite bevegelsesfrihet og måtte tilbringe mye tid inne på rom med et sterilt preg. Alt dette kan påvirke omfanget av tvang, understreker Falkanger. Det ble funnet flere svakheter ved sykehusets praksis ved tvangsvedtak. Særlig vedtak om tvangsmedisinering og skjerming var svakt begrunnet. – Sykehuset kunne ikke vise at pasientene ble informert om virkninger og bivirkninger av medikamenter som gis på tvang. Det er alvorlig, sier Falkanger. Elektrokonvulsiv terapi (ECT) uten samtykke er i utgangspunktet forbudt, og kan bare skje dersom det er akutt fare for liv eller helse, og ingen andre lovlige midler er mulige (nødrett). Sykehuset hadde ikke et system for å holde oversikt over antall ECT-behandlinger gitt på nødrett. En gjennomgang avdekket også uklarheter om krav til nødrett var oppfylt. Kontakt: Helga Fastrup Ervik, kontorsjef, 408 44 875, hfe@sivilombudsmannen.no eller via Anette Hansen, kommunikasjon, 97 51 57 08, anh@sivilombudsmannen.no

Nordea blir partner i etableringen av den første blockchain-baserte trade finance-plattformen

Nordea har gått inn som partner i etableringen av we.trade-konsortiet. Sammen med IBM utvikler konsortiet en plattform basert på distributed ledger-teknologien (DLT), som skal gjøre innenlandsk og internasjonal handel enklere, tryggere og mer effektiv. Dette er den første trade finance-plattformen som er basert på blockchain-teknologien, og det gjør den til en milepæl når det gjelder praktisk bruk av DLT i finansnæringen.   Ved å bli med i we.trade-satsingen blir Nordea en av grunnleggere sammen med Banco Santander, Deutsche Bank, HSBC, KBC, Natixis, Rabobank, Société Générale og UniCredit og utvider konsortiets geografiske dekning til de nordiske markedene.   We.trade-plattformen skal bidra til sikker internasjonal handel mellom små og mellomstore bedrifter og gjøre forbindelsen mellom partene i en handel enkel, dvs. kjøper, kjøpers bank, selger, selgers bank og transportøren. Plattformen vil være tilgjengelig hele døgnet fra alle tilknyttede enheter.- I dagens brede landskap av blockchain-teknologibaserte tiltak innen trade finance skiller we.trade seg ut med sitt fokus og sin realistiske ordrestrategi. Vi ser frem til å kunne tilby et nordisk perspektiv på trade finance i fremtiden, sier Ville Sointu, leder av DLT & Blockchain i Nordea.  Nordea planlegger å introdusere we.trade-plattformen for kundene i hele Norden og er første bank i regionen som får en kunderettet handelsløsning basert på DLT.- Vi er veldig glade for å være med på we.trade og ser frem til å presentere fordelene for kundene. Plattformen skal gjøre handelen enklere for små og mellomstore bedrifter ved å håndtere utfordringene knyttet til å styre, spore og sikre innenlandske og internasjonale handelstransaksjoner. Med we.trade vil små og mellomstore bedrifter få en sikrere og raskere prosess fra ordre til oppgjør enn med en tradisjonell dokumentutveksling, og kravene til sporing vil også bli ivaretatt, sier Patrik Zekkar, leder av Trade & Working Capital Management Sales i Nordea.Han legger til at plattformen vil gi full oversikt over hele prosessen og vil gi små og mellomstore bedrifter den nødvendige tryggheten til å kunne handle med nye partnere i hjemmemarkedet eller internasjonalt.  Plattformen forventes å være klar for det kommersielle markedet i andre kvartal 2018, men testkunder i grunnleggerbankene vil trolig bruke den før det. Selv om det er ni medlemsbanker som står bak satsningen, er we.trade en åpen plattform som det også vil være mulig for andre banker å slutte seg til for å muliggjøre standardisering, samarbeid og konsensus på tvers av bankene til fordel for handelsvirksomheten.    For mer informasjon:Patrik Zekkar, leder av Trade & Working Capital Management Sales, +46 707648664  Ville Sointu, leder av DLT & Blockchain i Nordea, +358 50 377 1699 

Nordea Open Banking i gang

I løpet av høsten har Nordeas Open Banking-team jobbet sammen med over 1.000 eksterne utviklere som har testet og gitt tilbakemeldinger om de åpne programmeringsgrensesnittene (API-er) og tilknyttede tjenester. Nå er Nordea klar for neste steg. I dag kopler banken API-ene til produksjonssystemet og tar det første store steget inn i en helt ny Open Banking-verden. Dermed blir Nordea den første nordiske banken som tilbyr pilotene tilgang til faktiske kundeopplysninger. - Det nye PSD2-direktivet kommer til å endre banknæringen fullstendig. Dette er ingen døgnflue. Bankvirksomheten endrer seg fra og med 2018 når bankene må åpne opp for at tredjeparter kan tilby tjenester til kontoeierne, sier Erik Zingmark, den ene av de to lederne i Transaction Banking i Nordea. - Vi ser på PSD2 som en mulighet, og det er også grunnen til at vi har lagt ned en betydelig innsats i å bygge opp Open Banking-plattformen. Vi ser muligheter for å kunne tilby kundene nye tjenester sammen med partnere, og vi vil kunne tilby kundene tjenester utenfor våre egne hjemmemarkeder. Nordea innleder nå en pilotperiode der utvalgte tredjeparter skal bygge applikasjoner på API-ene. Sammen med pilotkundene vil de også bekrefte at alle aspektene av Open Banking-løsningen fungerer som forventet. Pilotdataene er for tiden begrenset til finske kunder, men vil snart bli utvidet til også å omfatte kunder i de andre nordiske landene. - Sammen med fintech-selskaper og andre eksterne utviklere har vi som mål å utvikle nye produkter og tjenester til kundene raskere enn vi kan klare på egenhånd, samtidig som kundene fortsatt vil ha full kontroll over hvilke opplysninger de ønsker å gi og hvilke produkter de ønsker å bruke, sier Claus Richter, leder av Cash Management Solutions i Nordea. - Den store innsatsen har gitt resultater, og vi er stolte over å være den første nordiske banken som tilbyr pilotene våre tilgang til faktiske kundeopplysninger. Tredjepartsapplikasjonene vil kunne bruke Account Information Service (AIS) API, der de kan innhente kontoopplysninger og iverksette betalinger via Payment Initiation Service (PIS) API. Sluttbrukerne vil kunne identifisere seg og gi samtykke til at tredjepartsleverandørene får tilgang til kontoene deres. Ved å gi utvalgte pilotdeltakere begrenset tilgang til kundedata vil Nordea kunne jobbe nært sammen med de eksterne partene og fortsatt motta tilbakemeldinger og forbedre tjenestene. I løpet av 2018 vil flere utvalgte tredjeparter gradvis bli gitt tilgang.   For mer informasjon:Gunnar Berger, leder av Open Banking +46 70 433 10 90Christian Steffensen, kommunikasjonsdirektør i Nordea Norge, +47 40882373

Sivilombudsmannen: Nesodden må følge lovens frister for saksbehandling

Nesodden kommune ble i oktober varslet om at ombudsmannen hadde funnet det nødvendig å iverksette nye undersøkelser av saksbehandlingen ved byggesaksavdelingen, og at undersøkelsene ville bli gjennomført ved et besøk til kommunen. Rapporten fra undersøkelsene er nå oversendt kommunen. RestanserAvdeling for byggesaker har i lang tid hatt et høyt antall uavsluttede saker. Oversiktene ombudsmannen har mottatt viser at restansene har økt jevnlig siden 2007. I november var det 475 uavsluttede saker, hvorav 44 skriver seg fra 2007 til 2012. - Det er alvorlig at det i lengre tid synes å ha foreligget en systematisk oversittelse av fristene i plan- og bygningsloven og tilhørende forskrifter, sier Falkanger. TiltakNesodden kommune har ansatt flere byggesaksbehandlere og holdt dugnader for å redusere restansene. De har også etablert en veiledningstjeneste som gir innbyggerne svar på enklere spørsmål om byggesøknaden. I tillegg er det foretatt flere endringer i interne rutiner som skal sikre bedre kvalitet på saksbehandlingen. Disse og flere andre tiltak har hatt positiv effekt på restansene. Flere av saksbehandlerne i Nesodden kommune er tilsatt i midlertidige engasjement og prosjektstillinger som går ut i løpet av mai. - Jeg forutsetter at kommunen fortsetter arbeidet med å sikre en forsvarlig bemanning ved avdelingen, sier Aage Thor Falkanger. Manglende svar Undersøkelsene viser at kommunen gjennomgående ikke har informert søkere godt nok, for eksempel ved å sende foreløpige svar og forsinkelsesmeldinger. Henvendelser i forbindelse med denne undersøkelsen, også fra lokal presse, indikerer at borgerne oppfatter manglende svar fra kommunen som et betydelig problem i seg selv. - Jeg har et inntrykk av at kommunen ikke fullt ut synes å ha hatt kjennskap til, eller tatt inn over seg, de kravene som følger av forvaltningsloven og alminnelige krav til god forvaltningsskikk på dette området, sier Aage Thor Falkanger. ----------------------------------- Fakta: Nesodden kommune ble i brev 2. oktober 2017 varslet om at ombudsmannen hadde funnet det nødvendig å iverksette nye undersøkelser av saksbehandlingen ved byggesaksavdelingen, og at undersøkelsene ville gjennomføres ved et besøk til kommunen. Formålet med møtet var å gi kommunen anledning til å redegjøre for situasjonen på byggesaksavdelingen, og for sine planer for å nedarbeide foreliggende restanser. Ombudsmannen ønsket blant annet en mer detaljert gjennomgang av innholdet i tiltakene kommunen hadde iverksatt, effekten av gjennomførte tiltak og kommunens tidshorisont for restanseprosjektet. Videre ønsket ombudsmannen en redegjørelse for kommunens rutiner når det gjelder å sikre en forsvarlig saksavvikling i enkeltsaker, og for å gi nødvendig informasjon til borgerne under sakens gang. I møtet ønsket ombudsmannen også å klargjøre sine forventninger til hvordan kommunen skal håndtere ombudsmannens henvendelser. Kommunen ble videre bedt om å redegjøre for saksgangen i to saker ombudsmannen hadde hatt til behandling, der ombudsmannen ikke hadde mottatt tilstrekkelig tilbakemelding fra kommunen. Rapporten fra undersøkelsene foreligger nå og kan leses på sivilombudsmannen.no Kontakt: Annette Dahl, kontorsjef: 22 82 85 58 / ada@sivilombudsmannen.no Eller via Anette Hansen, kommunikasjon 97 51 57 08 / anh@sivilombudsmannen.no

Kongsberg Digital kjøper seg opp i NSG Digital

Kongsberg Digital, som kjøper seg inn på 34 prosent eierandel, og NSG Digital har samarbeidet siden starten av 2017 med utvikling av et nytt logistikksystem, «NSG E2E». NSG E2E (End-to-End) kjøres på Kongsberg Digitals applikasjonsplattform, Kognifai, og er en løsning som bidrar til bedre logistikkstyring, samt å effektivisere og optimalisere informasjons- og vareflyt. Nå styrkes samarbeidet ytterligere. - Vi ser det som meget spennende og nyttig at NorSea Group og deres datterselskap NSG Digital satser på software-utvikling. Nyheten som presenteres i dag er ett av flere samarbeidsprosjekter som skjer i vår gruppe, hvor digitalisering er med på å forme vår fremtid innen maritim industri, sier Chief Digital Officer i Wilhelmsen, Inge André Sandvik. - Gjennom våre tjenester og infrastruktur er vi i dag allerede en stor aktør innen offshore-logistikk. Det er helt sentralt at vi, med den utbredelsen vi har, tar en aktiv posisjon for å bidra til ytterligere effektivitetsgevinster i forsyningskjeden gjennom å tilby digitale løsninger. I samarbeid med Kongsberg Digital, våre kunder og våre leverandører har vi klare ambisjoner om å oppnå gode resultater for kundene våre, sier Chief Commercial Officer i NorSea Group, Ola Thuen Neergaard.- Det er stort potensial for å optimalisere logistikk og forsyningskjeder innen olje- og gassindustrien gjennom å utnytte de mulighetene som digitalisering gir. Ved å koble sammen og bedre utnytte de utallige dataene selskaper besitter kan det gjøres betydelige effektiviseringer. Vår digitale kompetanse og digitale plattform, Kognifai, vil sammen med NSG Digital og NorSea Groups erfaring og kompetanse innen logistikk kunne utløse mye av dette potensialet, sier Hege Skryseth, administrerende direktør i Kongsberg Digital. - Vårt mål er å sikre en åpen og robust løsning for logistikkstyring for hele forsyningskjeden. Vi har sett tydelige og sterke synergier mellom Kongsberg Digital og NSG Digital fra starten, og nå styrkes begge selskapenes satsninger på å utvikle nye og effektive digitale løsninger. At Kongsberg Digital nå kjøper seg inn i NSG Digital er et naturlig videre steg i en felles satsning, sier administrerende direktør i NSG Digital, Henrik Heggland. For ytterligere informasjon, kontakt:Henrik Heggland, Administrerende Direktør, NSG Digital, Tel.: 415 34 054Johannes Dobson, Kommunikasjonssjef, Kongsberg Gruppen ASA, Tel.: 906 77 262 NORSEA GROUP AS er et privateid selskap, med Wilhelmsen som majoritetseier. Selskapet ble grunnlagt i 1965 og er en global leverandør av basetjenester og integrerte logistikkløsninger til olje- og gassindustrien. Selskapet leverer også offshore vind-tjenester gjennom selskapet NSG Wind. NSG Digital er selskapets digitale satsning. NorSea Group AS har hovedkontor i Tananger utenfor Stavanger, og har eierinteresser i ni forsyningsbaser langs norskekysten, samt basevirksomhet i Skottland og Danmark. Gruppen hadde i 2016 en omsetning på rundt NOK 2,1 milliarder og har rundt 1200 ansatte. For mer informasjon, se www.norseagroup.com KONGSBERG DIGITAL er et av tre forretningsområder i Kongsberg Gruppen (KONGSBERG). KONGSBERG (OSE-ticker: KOG) er et internasjonalt, kunnskapsbasert konsern som leverer høyteknologiske systemer og løsninger til kunder innen olje- og gassindustrien, handelsflåten, forsvar og romfart. KONGSBERG har 7 000 medarbeidere i mer enn 25 land og hadde i 2016 driftsinntekter på 15,8 milliarder kroner. Følg oss på Twitter: @kongsbergasa.

LIQUI MOLY runder en halv milliard euro i året

Desember 2017 – For første gang har LIQUI MOLY hatt en årsomsetning på over en halv milliard euro. "Vi har nådd en viktig milepæl for 2017", sa Ernst Prost, administrerende direktør for den tyske olje- og tilsetningsstoffspesialisten. "Og fortsatt er ikke året avsluttet. Med en halv milliard har LIQUI MOLY mer enn firedoblet omsetningen sin i de siste åtte årene. I fjor lå årsomsetningen på 489 millioner euro. At milepælen på 500 millioner euro ble nådd allerede i begynnelsen av november, skyldes en usedvanlig sterk november måned. Vanligvis er dette en måned der etterspørselen er noe redusert. Men i år var det ingen tegn på reduksjon. Tvert i mot, for med 51,4 millioner euro i omsetning ble det satt ny omsetningsrekord for en enkelt måned nettopp i november. Suksessen skyldes flere årsaker. For det første øker omsetningen på hjemmemarkedet vårt i Tyskland og Østerrike, til tross for den allerede meget sterke markedsposisjonen her. For det andre viser eksporten stor vekst. Og det er to land som skiller seg ut: Russland og Kina. Russland har tradisjonelt vært det viktigste transportmarkedet til LIQUI MOLY. I de siste årene har omsetningen der gått litt tilbake. Krise på Krim, krise i Ukraina, økonomisk krise og rubelkrise etterlot seg spor i selskapets inntekter. Men nå har salget i Russland ikke bare tatt seg opp igjen, det har også overgått tidligere rekorder. Kina er det andre landet der LIQUI MOLY kan vise til kraftig vekst. I de første elleve månedene i 2017, steg omsetningen med over 50 prosent sammenlignet med året før. Disse resultatene gjør at Ernst Prost ser lyst på fremtiden. LIQUI MOLY kan år for år vise til økt omsetning, og dette dreier seg om organisk vekst uten oppkjøp. Ernst Prost: "Vi er så sterke at vi kan vokse av egen kraft. For vi leverer etterspurte produkter av riktig kvalitet til riktig pris.

Moelven gir 500.000 til Redd Barna

Når jula nærmer seg er det heller ikke i år noen gave fra arbeidsgiver å hente i postkassa for de 3500 ansatte i Moelven-konsernet. I stedet venter et julebrev fra konsernsjef Morten Kristiansen under juletreet. Han har også i år tatt initiativ til å gi en større pengegave - om lag 140 kroner per ansatt - til Redd Barna. - Det er viktig for oss å kunne være med å støtte barn og unge med skolegang og utdanning. Vi har hatt et godt samarbeid med Redd Barna de siste to årene, og vi ønsker å videreføre dette, sier konsernsjef Morten Kristiansen i Moelven. Godt mottattKristiansen melder at tiltaket har vært svært godt mottatt av samtlige ansatte i Moelven siden tiltaket ble innført i 2015.- I Moelven har vi hatt tradisjon for å gi alle en gave til jul, men jeg tror at det i dag er forsvinnende få blant våre ansatte i Norge, Sverige og Danmark som faktisk har bruk for flere ting. Ved å gi et større beløp i pengegave til Redd Barna, kan vi i fellesskap bidra til å gjøre noe for andre mennesker – noe som monner, sier han.  Samarbeidsavtalen med Redd Barna videreføres ut 2018. Ikke tilfeldigDet er ikke tilfeldig at pengene går til Redd Barna. I Moelvens strategi for sponsing, er det nettopp formål som tilgodeser barn og unge som skal prioriteres.- Moelvens datterselskaper er hovedsakelig basert i Skandinavia, – land som har veldig gode oppvekstsvilkår for barn og unge. Vi føler at det er naturlig å bidra til de som er mindre heldige stilt, sier Morten Kristiansen. Sikrer barnaGeneralsekretær Tove R. Wang i Redd Barna sier at  å sikre at barn får utdanning av god kvalitet er en av de aller viktigste oppgavene til Redd Barna.- For å få dette til trenger vi gode og stabile støttespillere. Det er derfor meget gledelig at Moelven fortsatt ønsker å være partner med Redd Barna, sier Wang.Jobber i 120 landRedd Barna kjemper for barns rettigheter og for at alle barn skal overleve, lære og være trygge. De jobber i 120 land og er verdens ledende uavhengige organisasjon for barn. For ytterligere info: Konsernsjef Morten Kristiansen, mobil +4791118250

Mettler-Toledo bringer inspeksjon av pumpede matvarer opp en generasjon

Produsenter av pumpede matprodukter kan dra nytte av høy deteksjonssensitivitet og forbedret generell utstyrseffektivitet (OEE) ved hjelp av X38 røntgeninspeksjonssystemer fra Mettler-Toledo Safeline X-ray. X38 er del av Mettler-Toledo Safeline X-rays toppmoderne, nestegenerasjons røntgeninspeksjonsteknologi. Det innovative, enkeltstående vertikale røntgenstrålesystemet for pumpede matprodukter har et helt nytt sett av programvarealgoritmer, som har blitt spesielt utviklet for rørpumpede matprodukter, inkludert kjøtt og fjærkre, frukt og grønnsaker, meieriprodukter, babymat, siruper, syltetøy og konserver. Dette gir optimale deteksjonsmuligheter spesielt for forurensninger som forkalket ben, mineralstein, glassbiter og metallspon samtidig som det tillater en presis åpning av utsorteringsventilen til rett tid. Dette sikrer nøyaktig fjerning av kontaminerte produkter og ett minimalt produktsvinn. X38 har en unik og robust design og er klassifisert som IP69 og dette støtter og forenkler de strenge hygienebestemmelsene som kreves av produksjonslinjer med pumper. Samtidig økes driftstiden og produktiviteten maksimeres. Tidligere var produksjonslinjer med pumper en utfordring for produsenter når det gjelder rengjøring ettersom maskineriet er i direkte kontakt med produktet. For å løse dette problemet må produksjonsmaskineriet designes spesifikt for tøffe rengjøringsomgivelser, etterfulgt av streng og regelmessig rengjøring for å hindre biologisk, kjemisk og fysisk kontaminasjon. X38 er utviklet nettopp med dette i tankene og samsvarer med prinsippene til European Hygienic Engineering and Design Group (EHEDG). X38 har en rekke designforbedringer som støtter selv de tøffeste rengjøringsprosedyrene. Systemets pneumatiske komponenter har blitt flyttet til egne, tette og lukkede rom for å beskytte dem mot vann og inntrenging av rengjøringskjemikalier. Klimaanlegget til X38 har en IP69-klassifisering som gjør at den tåler rengjøringsapplikasjoner med høyt trykk og høy varme som er vanlig å bruke ved produksjonsrør for pumpede matvarer. X38`s kabinett har skrånende overflater og runde kanter, noe som gjør at vann renner av raskt og enkelt. Dette reduserer behovet for å tørke av maskinen etter rengjøring og eliminerer problemet med bakteriefeller. Disse designforbedringene betyr at hyppigheten av nedetid grunnet rengjøring kan reduseres, og i tillegg vil robustheten til X38 gjøre den mer pålitelig med tanke på ytelse, dvs. mindre nedetid. Begge disse fordelene øker den generelle utstyrseffektiviteten (OEE) og reduserer den totale eierskapskostnaden (TCO). Systemet har en rekke designfunksjoner som forenkler vedlikehold og testprosesser for produsenter slik at de kan forbedre OEE. En av X38-systemets unike funksjoner er den automatiske kalibreringen av røntgeninnstillinger. For å kalibrere røntgensystemer for rør har man tidligere måttet detektere et signal fra detektoren uten at det er noe produkt i veien for strålen, noe som ofte kan være utfordrende hvis inspeksjonsutstyret og røret fortsatt inneholder produkter. For å unngå unødvendig nedetid grunnet fjerning av produkt fra røret, flyttes X38-røntgengeneratoren og detektoren bort fra grenrøret (inspeksjonsvinduet), kalibreres og flyttes deretter tilbake til inspeksjonspunktet i løpet av mindre enn 20 sekunder. Et innmatingsrør med en innføringsport for teststykket kan leveres som tilleggsutstyr, noe som lar brukerne av maskinen utføre tester regelmessig. I tillegg kan en automatisk testmulighet legges til. Dette består av en testkule som automatisk mates gjennom røntgenstrålen mens produktet beveges, og dermed sjekkes deteksjonsfølsomheten uten å forstyrre produksjonen. Global Key Account Manager ved Mettler-Toledo Safeline X-ray, Niall McRory, har snakket om utviklingen av det nye systemet. Han forklarer: «Produsenter blir møtt med økende konkurranse fra nye firmaer som kommer inn på det internasjonale markedet. For å beskytte og forbedre firmaets sluttresultat ser stadig flere etter måter å redusere driftskostnadene, samtidig som produktiviteten til produksjonsrørene med pumper økes. «Røntgeninspeksjonssystemer som har en robust, klasseledende design, kan hjelpe produsenter med å oppnå nettopp dette, noe som sikrer optimal deteksjonssensitivitet, samtidig som de strømlinjeformer selv de tøffeste rengjøringsprosedyrene og dermed øker linjeeffektiviteten. Dette hjelper matvareprodusenter med å forbli konkurransedyktige med stadig flere aktører på markedet. X38-røntgensystemet kan enkelt integreres i produksjonsrør med strømningshastigheter på opptil 14 tonn i timen, avhengig av rørdiameteren og applikasjonen. X38 er tilgjengelig med rørdiametre på 2,5 tommer, 3 tommer eller 4 tommer som standard, men kan også bygges med andre størrelser på forespørsel for å passe til kundenes eksisterende rørsystemer. Forbedrede og integrerte sammenkoblingssystemer sikrer at rørene er i posisjon før røntgengeneratoren slås på, noe som garanterer brukersikkerheten. Avanserte tilkoblingsfunksjoner gjør det mulig for systemet å bli konfigurert eksternt for enklere produktbytte, samtidig som det også tillater opptak og lagring av produktinspeksjonsdata. Vi tilbyr nå en 5 års generatorgaranti for alle våre Neste-generasjons røntgensystemer. Dette betyr at den dyreste komponenten i røntgensystemet er dekket, slik at du unngår uventet nedetid og ekstrakostnader når den kjøpes sammen med en omfattende eller standard servicepakke. Mettler-Toledo Product Inspection tilbyr ProdX™ 2.0 databehandlingssystem er laget for bruk på produksjonslinjer i næringsmiddelindustrien og ved produksjon av legemidler og kjemiske produkter. Databehandlingspakken kobler produktinspeksjonsutstyret på hele produksjonslinjen til ett felles nettverk. For mer informasjon om X38-røntgeninspeksjonssystemet kan du besøke: www.mt.com/xray-X38 

NCC i gang med undersjøisk rundkjøring på Færøyene

– Vi har drevet cirka 3100 meter tunnel av totalt 11300 meter, eller 270 000 kubikk av totalt 1 050 000 kubikk fjell. Prosjektet går så langt etter oppsatt plan, forteller anleggsleder Øyvind Moen i NCC. For rundt ett år siden startet NCC arbeidet med den første undersjøiske tunnelen som vil koble Skálafjørður og Tórshavn sammen og etter planen skal stå ferdig i 2020. Prosjektet omfatter bygging av ytterligere en tunnel – Sandoyartunnelen på 10,5 km – som planlegges ferdig i 2023. Har innført tiltakHittil er det sprengt 1454 meter på tunnelstuffene i Hvitanes og 1605 meter i Strendur, og stuffene er nå henholdsvis -51,3 og -71,7 m dype. På sitt dypeste blir tunnelen -187 meter under havet og blir dermed den dypeste på Færøyene når den står ferdig. Sist uke begynte NCC å sprenge for rundkjøringen på Eysturoy-siden. – Det som gjør denne tunnelen spesiell er jo rundkjøringen. Det er gjennomført svært få lignende tilfeller i Norge. Mengden fjell som skal ut er cirka 12 000 faste kubikkmeter. Det store spennet i rundkjøringen representerer en utfordring, som løses med tung sikring tidligst mulig, sier Moen. Høyere krav til sikringsmateriellAt dette dreier seg om en undersjøisk tunnel gjør også prosjektet litt spesielt, ifølge Moen. – Som for alle andre undersjøiske tunneler er mengden innlekkasje potensielt sett uendelig, men i praksis så betyr ikke det så mye for oss. Det er innført noe høyere kvalitetskrav til sikringsmateriell, blant annet ekstra korrosjonsbeskyttelse på bolter og økt bestandighet på betong. Ellers er dette en forholdsvis lang tunnel på synk, som fører til utfordringer med transporter, ventilasjon og vann inn og ut. Men det løser vi, sier anleggslederen. Erfaring og spisskompetanseNCC har solid erfaring med å bygge tunneler på Færøyene. På begynnelsen av 2000-tallet bygget NCC Vagatunnilin och Nordoyatunnilin. Flere av nøkkelpersonene som arbeider i prosjektet nå, var også med å bygge en eller begge av de to foregående tunnelene. – Bergarten på Færøyene er også litt spesielt, i og med at det er basalt og da vulkansk opprinnelse, hvilket er noe ukjent for oss i Norge. Men i og med at vi har drevet to tunneler her oppe tidligere, så har vi erfaring med bergarten, forteller anleggsleder Moen. Dimensjonene på Eysturoy-prosjektet er betydelige. Innen første tunnel står ferdig skal det kjøres ut rundt 55 000 lastebiler med masse på Hvitanes-stuffen. På Strendur-siden skal det kjøres ut cirka 22 000 tipp trucker-lass. De to tunnelene vil forkorte reiseavtander og føre til økt mobilitet for både personer, bedrifter og offentlig forvaltning på Færøyene. Les mer om prosjektet på ncc.no  Følg fremgangen i tunnel-arbeidet   MEDIEKONTAKT:   Robin Stenersen, Kommunikasjonsrådgiver i NCCe: Robin.Stenersen@ncc.no  (Robin.Stenersen@ncc.no%20), t: +47 952 90 219

Byggmax har åpnet ny butikk i Eidsvoll

-        Vi har den store gleden av å åpne butikk nummer 36 i Norge, men våre ekspansjonsplaner stopper heldigvis ikke her.  Byggmax har etablert en sterk posisjon som lavprisalternativ i det norske markedet. Vi ønsker å bidra til at alle skal få realisert sine byggedrømmer og ved å tilby kvalitetsprodukter til lave priser muliggjør vi dette, sier Benedicte Inversini, Country Manager Norge.  Myhresvingen 11 har en god beliggenhet, med en stor plass og mulighet til å etablere Byggmax-konsept. Byggmax visjon er å tilby kundene god kvalitet, lav pris, der kundene kan gjøre en del av jobben for å holde kostnadene nede. Byggmax selger bygningsvarer som trevirke, gulv, gips, sement, vinduer, dører og maling til både profesjonelle og hobbysnekkere. Byggmax har et enkelt selvbetjeningskonsept der kundene kjører bilen rett inn i butikken og selv laster varene direkte over i bilen. Det gjør at behovet for bemanning i butikken reduseres og kundene sparer penger. I tillegg kjøper Byggmax inn varer i store kvanta og til gunstige priser, noe som igjen kommer kundene til gode. Byggmax er hele tiden på jakt etter nye steder og etablere seg. -        Vi tilbyr 50 000 NOK i finnelønn til den som finner aktuell lokale/tomt i Oslo området. Størrelsen på lokalet må være mellom 800-1600 kvm og tomten må være 10 000-20 000 kvm. Andre steder i landet tilbyr vi 20 000 NOK i finnelønn. Aktuelle områder nå er Nesodden, Hønefoss, Horten, Kragerø og Lyngdal, sier Benedicte Inversini.