Widerøe med direktefly Brønnøysund – Oslo

(Bodø/Oslo 4. mars 2010) Widerøe starter direkterute fra Brønnøysund til Oslo fra 10. mai, med fire ukentlige avganger. Fra juni trappes ruten opp til fem ukentlige rundturer. Den nye ruten er et resultat av at Widerøe ønsker å satse enda sterkere på Brønnøysund i tiden fremover

- Det er svært gledelig å annonsere en direkterute mellom Brønnøysund og Oslo. Mange Widerøe-kunder har ønsket seg en slik rute og det er flott å kunne komme dem i møte på det, sier administrerende direktør i Widerøe, Lars Kobberstad. Selskapet har merket en stor etterspørsel i markedet, spesielt fra oljebransjen. - Vi har sett en positiv utvikling i lokalmarkedet. Det, sammen med en tett dialog med næringsliv og politikere i regionen, gjør at vi nå starter opp en direkterute, sier Kobberstad. Widerøe skal fra 10. mai fly strekningen med Dash 8, med plass til 39 passasjerer. Salg av billetter starter i neste uke. - Med billettpriser fra 598 kroner en vei vil dette bli et godt tilbud både for jobbreisende og for ferie – og fritidsreisende. Avgangstidspunktene blir kl 1200 fra Oslo og kl 1400 fra Brønnøysund og ruten ventes i salg i løpet av neste uke, sier Kobberstad. Den nye ruten vil også bidra til økt turisttrafikk til Helgeland. - Direkteflyet er en god mulighet for de som vil oppleve nydelig natur midt i ”Himmelblå -land”, forteller Kobberstad. Widerøe er Nord-Europas mest punktlige flyselskap etter at selskapet i flere måneder på rad er i toppen på Europastatistikken. Med den nye direkteruten kommer Widerøe opp i hele 10 daglige avganger fra Brønnøysund, fordelt på destinasjonene Trondheim, Bodø og Oslo.

Om oss

Widerøes Flyveselskap AS ble startet av fem entusiastiske venner i 1934. En av dem var Viggo Widerøe. Dengang holdt de til på Ingierstrand utenfor Oslo, og de aller første årene var virksomheten knyttet til taxi-, ambulanse-, skole- og fotoflyvning.Idag, snart 75 år senere, har Widerøe over 350 daglige avganger til 41 destinasjoner i inn- og utland og mer enn 1.9 millioner reisende i året. Vi er fortsatt små, men ikke mindre enn at vi har det største innenlandske rutenettet i Norge.

Abonner