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Novo Ford Mustang 2015 Inicia Produção na Fábrica de Flat Rock e Marca o Lançamento Global do Icónico Pony Car

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  • Mustang 2015 inicia a sua produção na fábrica de Flat Rock e será exportado globalmente pela primeira vez nos seus 50 anos de história
  • Novo Mustang estará à venda nos Estados Unidos no próximo Outono e em mais de 120 países no próximo ano
  • O Mustang estabelece novas referências para a marca em termos de performance e dinâmica de condução com maneabilidade de classe mundial, controlo da direcção mais preciso e melhor conforto de rolamento

LISBOA, Portugal, 28 de Agosto 2014 – O muito aguardado novo Ford Mustang sai hoje da linha de montagem da fábrica de Flat Rock, marcando o início da produção da sexta geração do ‘pony car’. Pela primeira vez na sua história de 50 anos, o Mustang estará disponível globalmente em mais de 120 países em todo o mundo.

A inclusão de uma versão do Mustang com volante à direita na gama de veículos Ford globais permitirá que o icónico ‘pony car’ possa ser exportado para mais de 25 mercados no mundo com volante à direita, incluindo o Reino Unido, Austrália e África do Sul.

"O Mustang é e continuará a ser um ícone do mundo automóvel", disse Joe Hinrichs, presidente da Ford Américas. "Expandir a sua disponibilidade a nível global oferece aos nossos clientes em todo o mundo a oportunidade de ter uma verdadeira experiência Mustang em primeira mão - um carro diferente de qualquer outro."

Em Abril, a Ford celebrou o 50 º aniversário do Mustang original. Para comemorar esse facto, cada unidade do modelo de 2015 será adornada com uma aplicação no painel de instrumentos, que inclui o logotipo do pónei galopante e as palavras "Mustang - Since 1964".

O impacto do Mustang vai muito além dos mais de 9,2 milhões de carros vendidos nos seus 50 anos de produção contínua. A isso juntam-se milhares de presenças em cinema, televisão, música e jogos de vídeo, e ainda o facto de ser o veículo mais popular no Facebook, com cerca de 8 milhões de ‘likes’.

Uma experiência melhorada, mas ainda um verdadeiro Mustang
O aspecto exterior do Mustang, a forma como se conduz e soa é chave para a experiência visceral que faz com que os condutores queiram sentar-se ao volante e partir para a estrada. O design único de ambos os Mustang ‘fastback’ e ‘convertible’ evoca o carácter essencial da marca, mantendo os elementos principais do design - incluindo o longo e esculpido capô e a secção traseira curta -, numa execução contemporânea.

Com um maior leque de opções disponíveis, há um Mustang para se adaptar a qualquer estilo de vida. Ao actualizado V8 junta-se um 3,7 litros V6 e o novo motor 2.3 litros EcoBoost® que traz tecnologia de ponta ao Mustang.

O Mustang GT continua a dispor da última edição do 5.0 litros V8 - agora com um actualizado trem de válvulas, novo colector de admissão e cabeças de cilindro melhoradas - que produz 435 cavalos de potência e 400 lb-ft (542Nm) de binário.

O motor EcoBoost de 2.3 litros do Mustang utiliza injecção directa, árvore de cames de abertura variável e um turbocompressor ‘twin-scroll’ para proporcionar o desempenho que os condutores do Mustang esperam obter, com uma potência de 310 cavalos e 320 lb-ft (434Nm) de binário.

Com o Mustang, está tudo na condução
Quando a estrada oferece aos condutores um traçado com curvas, o novo Mustang regista novas referências para a marca em termos de maneabilidade, proporcionando uma dinâmica de condução de classe mundial e qualidade de rolamento.

O Mustang apresenta novos sistemas de suspensão dianteira e traseira. Na frente, um novo subchassis de perímetro ajuda a reforçar a estrutura ao reduzir a massa, proporcionando uma melhor base para um controlo mais previsível das rodas que beneficia a maneabilidade, direcção e rolamento.

Na traseira, uma nova suspensão independente de ligação integral. Geometria, molas, amortecedores e apoios são todos especialmente afinados para esta aplicação de alta performance. Novas juntas traseiras em alumínio ajudam a reduzir a massa não suspensa para melhor rolamento e maneabilidade.

Fábrica de Flat Rock Transformada
Em 2013, nove anos depois da produção do Mustang ter ali sido instalada, a fábrica de Flat Rock celebrou a produção de 1 milhão de Mustangs naquela unidade.

"É uma honra para os esforçados e dedicados 3000 trabalhadores da fábrica de Flat Rock, membros da UAW local, produzir a próxima geração do Mustang", disse o vice-presidente da UAW, Jimmy Settles. "Eu não acho que exista um lugar no mundo onde o veículo não seja conhecido. Construí-lo aqui em Michigan é algo de que nos devemos orgulhar."

No ano passado, a fábrica foi transformada. Como parte de um investimento de 555 milhões de dólares, foi adicionada uma linha totalmente flexível para permitir a produção de vários modelos na mesma linha, apoiando os esforços de produção flexível da Ford. Outras tecnologias recentemente incorporadas em Flat Rock incluem o processo de pintura de três fases, detecção de sujidade e soldadura laser.

Além do Mustang, a fábrica de Flat Rock também produz o Ford Fusion. A instalação tem cerca de 3.000 funcionários que laboram em dois turnos na máxima capacidade da linha.

A fábrica de Flat Rock está em produção desde 1987, quando abriu como Mazda Motor Manufacturing EUA, fabricando o Mazda MX-6. A Ford adquiriu uma participação de 50 por cento na unidade em 1992, e foi rebaptizada AutoAlliance International. Ao longo dos anos, a fábrica produziu o Mazda 626, Mazda6, Mercury Cougar e Ford Probe.

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