Novo Sistema de Portas de Acesso Fácil é o “Carro de Sonho” dos Designers Tornado Realidade

• As engenhosas portas dianteiras convencionais e as portas traseiras deslizantes do B-MAX que integram os pilares centrais da carroçaria, proporcionam um acesso incomparável para passageiros e bagagem


• Esta solução é o resultado de intensa colaboração entre designers e engenheiros para transformar um primeiro esboço numa característica fundamental da versão de produção do novo B-MAX


• O sistema de portas de acesso fácil torna o carregamento de objectos volumosos, ou a entrada e saída de crianças no veículo em espaços apertados, uma tarefa fácil, ao mesmo tempo que oferece uma excelente protecção contra colisões


LISBOA, Portugal, 10 de Fevereiro 2012 – A Ford acaba de lançar um sistema único de portas que oferece inigualável facilidade de acesso ao novíssimo B-MAX.


O sistema de portas de acesso fácil da Ford integra os pilares centrais da carroçaria nas portas do seu veículo multi-actividades para criar uma ampla abertura de 1,5 metros de largura em cada lado do veículo reduzindo, deste modo, o stresse do dia-a-dia.


A maioria das portas traseiras fornecem uma abertura de cerca de metade desse espaço. A porta traseira do Opel Meriva oferece um acesso máximo inferior a 0,7 metros de largura*.


"Os sistemas de portas como este têm sido o sonho dos designers há muitos anos", disse Stefan Lamm, Director de design exterior, Ford Europa. "Criámos o conceito a partir de uma ideia num conjunto de esboços de um designer, que nos trouxe até um produto elegante e versátil para comercializar."


"Propusemo-nos o desafio de re-imaginar o veículo pequeno", acrescentou. "As pessoas debatem-se com o problema do espaço na condução citadina e nós queremos encontrar uma nova solução."


No desenvolvimento do conceito, uma equipa passou vários dias a observar os condutores na sua rotina diária - ir às compras ou buscar os filhos à escola -, para entender exactamente o que os clientes realmente querem de um carro compacto.


De seguida, os engenheiros assumiram o desafio de produzir um veículo seguro e prático que fosse ao encontro dessas necessidades. Moveram a resistente estrutura dos pilares centrais da carroçaria e integraram-na directamente nas portas para assegurar uma protecção excelente em caso de acidente, em particular no caso de um impacto lateral.


Aços especiais de ultra-alta resistência, que fornecem até cinco vezes a força do aço convencional, foram utilizados em peças-chave da carroçaria e portas para criar uma estrutura extremamente robusta e resistente, sem adicionar peso extra.


O processo envolveu testes intensos e análises em cada etapa. Mais de 1.000 simulações detalhadas em computador foram realizadas ao longo de três anos para optimizar o desempenho em colisões de impacto lateral; cada simulação levou 24 horas a completar e com recurso à capacidade de oito computadores de alto desempenho. Estas simulações foram então testadas em situação real através de mais de 50 testes físicos de impacto lateral.


"Nós projectámos a carroçaria para manter todos os benefícios do novo conceito de portas, matendo a estrutura robusta, resistente e leve", afirmou Darren Palmer, Director de Qualidade para o Desenvolvimento de Produto, Ford Europa. "Conceber uma carroçaria robusta e estável é óptimo para o manuseamento. O B-MAX é tão resistente como o mais recente Fiesta, e será tão divertido de conduzir como ele. "


O interior do B-MAX é composto por equipamento que aproveita ao máximo o sistema de portas de acesso fácil. Os assentos traseiros e o assento do passageiro da frente podem ser rebatidos para criar uma ampla e conveniente plataforma de carga que pode acomodar tudo, desde bicicletas a embalagens planas de móveis.


"O conceito das portas significa que podem carregar volumes realmente grandes, mais de 2,3 metros de comprimento, através das portas laterais", disse Ernst Reim, Designer Chefe de Interiores da Ford Europa. "Isso faz com que uma viagem à loja de móveis, ou mesmo um dia na praia com a prancha de surf, seja uma realidade."


O totalmente novo Ford B-MAX vai estrear em Genebra no próximo mês de Março e estará à venda na Europa no último trimestre deste ano.


Sobre a Ford Motor Company


A Ford Motor Company, empresa líder da indústria automóvel global, com sede em Dearborn, Michigan (EUA), produz e distribui automóveis em seis continentes. Com aproximadamente 166.000 empregados e cerca de 70 fábricas em todo o mundo, as marcas automóveis da empresa incluem Ford e Lincoln. A companhia presta serviços financeiros através da Ford Motor Credit Company. Para mais informações sobre os produtos Ford, por favor consulte www.fordmotorcompany.com.


A Ford Europa é responsável por produzir, comercializar e assistir os veículos da marca Ford em 51 mercados e emprega aproximadamente 66,000 trabalhadores. Em conjunto com a Ford Motor Credit Company, as operações da Ford Europa incluem a Divisão de Serviço ao Cliente e 22 instalações fabris, incluindo 'joint-ventures'. Foi em 1903 que os primeiros veículos Ford foram transportados para a Europa, no mesmo ano em que a Ford Motor Company foi fundada. A produção europeia iniciou-se em 1911.


Contacto:

Anabela Correia

Ford Lusitana

351 213 122 402

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