A NISSAN TESTA SISTEMA DE GESTÃO DA OFERTA E DA PROCURA DE ENERGIA UTILIZANDO O SISTEMA "LEAF TO HOME"

  • A Nissan está a avaliar o potencial dos veículos eléctricos como parte integrante dos sistemas de gestão de energia
  • Em conjunto com autoridades governamentais e empresas parceiras no Japão, a Nissan está a fornecer energia à rede numa base de resposta à procura

A Nissan Motor Corporation começou a testar um sistema para utilizar tecnologia de veículos eléctricos para ajudar as redes eléctricas a lidar com os picos de procura. O sistema de gestão de energia tem ainda o potencial de contribuir para a continuidade de fornecimento durante desastres naturais. Pode também tornar a electricidade a partir de fontes renováveis mais eficiente ao armazenar energia para ser utilizada em períodos de maior procura. A Nissan está a utilizar os seus veículos eléctricos Nissan LEAF e o sistema de alimentação "LEAF to Home" para estes testes em condições reais.

Os testes estão a ser realizados pela ENERES Co., Ltd. e a Nissan está a utilizar unidades do Nissan LEAF - o veículo 100% eléctrico mais vendido de sempre - que através do sistema de alimentação "LEAF to Home" desenvolvido pela Nissan estão a fornecer, em vários pontos geridos pela Kanagawa Nissan Co., Ltd., energia eléctrica em resposta às condições de necessidade da rede em cada momento, avaliando assim a eficácia das baterias de veículos eléctricos quando utilizadas para gestão de energia.

A resposta à procura é uma estratégia para produzir redes eléctricas mais eficientes, adaptando o consumo de energia dos consumidores em função do fornecimento de energia disponível. Desde o grande terramoto no leste do Japão em Março de 2011, a oferta e a procura de electricidade durante as horas de pico de utilização no Japão atraíram as atenções. Mediante o esquema de resposta à procura, as empresas de fornecimento de energia solicitam aos agregadores* que utilizem medidas de conservação de energia, os quais são compensados pela electricidade que poupam.

Habitualmente, quando é solicitada uma poupança de energia, os consumidores podem responder moderando a sua utilização do ar condicionado ou iluminação. Ao utilizar a capacidade de armazenamento dos veículos eléctricos e dos sistemas "Vehicle to Home" (V2H), os consumidores podem reduzir a sua utilização de energia em horas de pico sem desligar os electrodomésticos e as luzes. Isto é particularmente útil em estabelecimentos comerciais onde é difícil desligar equipamentos para poupar electricidade.

O esquema de resposta à procura envolve a avaliação da utilidade de medidas de poupança de energia com sistemas V2H durante períodos de pico de utilização e analisar o impacto de incentivos monetários nos negócios. Por exemplo, o teste inclui um Nissan LEAF e um sistema "LEAF to Home" que está ligado para alimentar o sistema de iluminação de um concessionário Nissan durante o horário de trabalho regular, utilizando a energia armazenada na bateria. Isto reduz a procura de electricidade na rede eléctrica. O agregador é, então, compensado com o equivalente à quantidade total de electricidade poupada. Serão conduzidos dois ou três testes por mês, em dias designados, durante três horas por dia, entre as 08h00 e as 20h00, de Outubro de 2014 a Janeiro de 2015.

A utilização eficaz de energias renováveis e as melhorias na eficiência das instalações de produção de energia permitirão uma melhor gestão de energia no futuro e ajudarão a reduzir o impacto ambiental. Os testes de campo que estão a ser conduzidos globalmente utilizando as baterias de grande capacidade dos veículos eléctricos estão a comprovar a eficiência dessas mesmas baterias na gestão de energia. Além disso, se forem aplicados esquemas de compensação semelhantes para a poupança de energia feita pelos proprietários dos VEs, isso poderia acelerar uma maior adopção de veículos eléctricos e reduzir a pegada de carbono da sociedade.

A Nissan vendeu mais de 142.000 Nissan LEAF globalmente, desde o lançamento. A capacidade de armazenamento de energia do Nissan LEAF nas suas avançadas baterias e o sistema Nissan de fornecimento de energia "LEAF to Home" estão a demonstrar serem atractivos para muitos clientes. Sendo líder global na estratégia de Emissões Zero, a Nissan está a promover a adopção de veículos eléctricos para ajudar a criar uma sociedade com zero emissões. Além destes testes de gestão de energia, a Nissan está a criar activamente novos valores através da utilização da capacidade de armazenamento de energia das baterias de veículos eléctricos e continua a promover iniciativas que ajudem a criar uma sociedade sustentável com baixas emissões de carbono.

* Agregadores são negócios que coordenam dois ou mais consumidores (por exemplo, fábricas e escritórios) e negoceiam com empresas de fornecimento de energia a quantidade de electricidade que conseguem poupar.

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