Design atlético e conforto requintado num SUV topo de gama

Revelado, em estreia mundial, no Salão Internacional Automóvel de Pequim, em 2016, e já comercializado na Austrália, nos países do Golfo, em alguns países da América do Sul e na Ásia, o Novo Koleos será lançado na Europa em junho de 2017.
 
Este verdadeiro SUV do segmento D alia um estilo robusto e potente à elegância, requinte e conforto de uma grande berlina com:

  • Uma reconhecida tecnologia de quatro rodas motrizes,
  • Capacidades todo o terreno, graças a uma elevada distância ao solo,
  • Um interior requintado e dotado de um conforto de exceção,
  • 4,67 metros de comprimento e 2,71 metros de distância entre eixos: uma habitabilidade recorde na sua categoria,
  • Uma experiência multimédia conectada, graças ao tablet R-LINK 2.
 
O Novo Koleos representa, a par do Talisman, do Talisman Sport Tourer e do Espace, o topo de gama da Renault , enriquecendo a gama de crossovers ao lado do Captur e do Kadjar. É também o quinto modelo da gama Renault depois do Clio, Espace, Talisman e Captur a exibir a assinatura Initiale Paris que oferece o melhor do know-how do Grupo Renault em matéria de elegância, conforto, equipamentos e serviços.
 
O Novo Koleos beneficia de uma mecânica e de tecnologias com provas dadas com um grupo motopropulsor a Diesel que pode estar associado a uma caixa de velocidades de comando manual (não disponível em Portugal) ou à caixa automática X-Tronic.

 
Índice

01
Novo KOLEOS: porta-bandeira do topo da gama Renault
A expressão do novo estilo Renault 3
Um estilo inequivocamente topo de gama. 3
Assinatura luminosa full LED.. 3
Máximo conforto para todos os passageiros  3
Sem compromissos entre o design e os aspetos práticos. 3
Conforto e requinte em todos os lugares. 4
Initiale Paris: o melhor da Renault para a versão europeia do Novo Koleos  4
Um estilo exterior único. 4
Conforto e cuidado particular no interior 4
02
Novo KOLEOS: o grande SUV que completa a gama crossover da Renault
Capacidades off-road compatíveis com uma utilização diária  6
Concebido para a aventura e a descoberta. 6
Uma tecnologia 4x4 eficaz e simples de utilizar 6
Plataforma e grupos motopropulsores adaptados às necessidades do mercado  7
Uma arquitetura reconhecida e polivalente. 7
Motorizações Diesel de 175 cv. 7
A caixa automática X-Tronic. 7
03
Novo KOLEOS, um SUV que cumpre as exigências europeias
Equipamentos modernos e conectados  8
Uma experiência conectada com o R-LINK 2. 8
Apple CarPlay e Android Auto a bordo. 8
Uma experiência acústica premium com o som Bose © surround "por medida" 9
Segurança sem falhas. 9
01

Novo KOLEOS: porta-bandeira do topo da gama Renault

 
  "O Novo KOLEOS completa a renovação do estilo da gama Renault iniciada em 2012 com o Clio. Como designer, o desafio era conceber um SUV simultaneamente elegante, dinâmico e moderno. Para isso, não procurámos atenuar os traços característicos dos SUV e, pelo contrário, com linhas horizontais poderosas e musculadas e uma distância ao solo sobrelevada, até os acentuámos. No final, o Novo KOLEOS é um verdadeiro SUV e um verdadeiro Renault."
Laurens van den Acker - Diretor do Design Industrial

A expressão do novo estilo Renault

Um estilo inequivocamente topo de gama
Tal como o Espace, o Talisman e o Talisman Sport Tourer, o Novo Koleos é um veículo do segmento D, que representa o topo de gama da Renault . O estilo exterior reflete este posicionamento.
  • A imagem do Novo Koleos denuncia o parentesco com o Talisman e o Talisman Sport Tourer que é o resultado de uma reflexão comum aos três veículos.
  • Os pontos comuns mais visíveis situam-se ao nível da face dianteira, com o losango Renault orgulhosamente posicionado na vertical sobre uma ampla grelha cromada.
  • O trabalho realizado sobre as proporções, com vãos reduzidos, são também reveladores deste parentesco. O Talisman e Novo Koleos têm a mesma relação comprimento/distância entre eixos.
  • O tamanho das rodas (730 mm) e a altura de apenas 1,68 metros são um sinal de dinamismo.
  • Este estilo característico e atrativo permite associar imediatamente o Novo Koleos ao topo de gama Renault.
Assinatura luminosa full LED
A coerência com o Espace e o Talisman prossegue no design das luzes dianteiras e traseiras, com a dupla assinatura luminosa full LED .
  • À frente, a assinatura luminosa em forma de C ("C-Shape") vai para além do bloco ótico – como no Talisman – para imprimir ainda mais força ao olhar.
  • Consoante as versões, o Novo Koleos pode estar equipado com faróis full LED "Pure Vision" que desempenham simultaneamente as funções de médios e máximos.
  • De dia, estas luzes de circulação diurnas conferem-lhe um olhar penetrante e único. De noite, esta tecnologia, 20% mais potente que um tradicional feixe de halogéneo, melhora significativamente a visibilidade.
  • Atrás, as luzes acesas tanto de dia como de noite beneficiam da tecnologia Edge Light com um efeito 3D , proporcionando uma luz nítida e brilhante, ao longe como ao perto.
 

Máximo conforto para todos os passageiros

Sem compromissos entre o design e os aspetos práticos
Para o Novo Koleos, a Renault escolheu… não ter de escolher entre design e conforto. Tudo o que foi desenhado para o exterior oferece, ao mesmo tempo, aos cinco passageiros o melhor do conforto no interior.
 
 
 
 
  • A distância entre eixos de 2710 mm – para um comprimento total de 4670 mm – é uma das maiores da categoria, permitindo ao Novo Koleos reivindicar uma habitabilidade recorde.
  • Com 289 mm de raio ao nível dos joelhos, os lugares traseiros oferecem aos seus ocupantes o maior espaço do segmento . Este conforto é também garantido por uma distância até ao teto e uma largura ao nível dos ombros e dos cotovelos absolutamente excecionais.
A habitabilidade recorde para os passageiros é complementada por um porta-bagagens modulável de grande capacidade, e ainda por vários espaços de arrumação.
  • O porta-bagagens, com o volume de 498 dm3 VDA (579 litros), dispõe de um falso piso posicionado à mesma altura da soleira do porta-bagagens que permite oferecer um piso totalmente plano.
  • O sistema "Easy Break" permite rebater o banco traseiro na configuração 1/3-2/3 com um único gesto, graças aos manípulos situados no porta-bagagens, fazendo passar o volume total de carga para 1706 dm3 VDA (1795 litros).
  • O Novo Koleos dispõe de 35 litros de espaços de arrumação, entre eles um porta-luvas de 11 litros e um porta-objetos de 7 litros na consola.
 
Conforto e requinte em todos os lugares
À frente como atrás, o Novo Koleos não esquece ninguém quando se trata de receber confortavelmente tanto o condutor como os seus passageiros.
  • Os bancos dianteiros do Novo Koleos pode dispor, consoante as versões, de regulações elétricas em seis vias + regulações ao nível lombar, de aquecimento do assento e do encosto, bem como de uma função de ventilação com dois níveis de intensidade.
  • O apoio de braço central desliza num curso de 80 mm o que permite ao condutor escolher a melhor posição de condução.
Os passageiros dos bancos traseiros podem também desfrutar, o que é raro mesmo neste segmento, de bancos aquecidos .
  • O acesso a bordo é facilitado pela amplitude de abertura das portas, uma das melhores da categoria: 70° nas portas dianteiras e 77° nas portas traseiras.

Initiale Paris: o melhor da Renault para a versão europeia do Novo Koleos

Um estilo exterior único
O design imponente e musculado do Novo Koleos adota elementos de estilo exterior específicos da assinatura Initiale Paris que o tornam ainda mais exclusivo:
  • Uma cor específica metalizada, o Preto Ametista, que vem juntar-se às outras oito cores da gama,
  • Jantes de 18 polegadas diamantadas,
  • Uma inscrição na grelha dianteira, sob o logótipo Renault,
  • Um embelezador lateral cromado, situado no guarda-lamas dianteiro.
Conforto e cuidado particular no interior
No habitáculo do Novo Koleos Initiale Paris , o conforto é reforçado por elementos de acabamento e equipamentos de série específicos como:
  • Estofos em couro de cor preta ou numa requintada combinação de tons cinzentos,
  • Volante e punho da alavanca de velocidades revestidos de couro,
  • Decorações específicas no painel de bordo e nos painéis das portas,
  • Painel de bordo revestido a couro com pesponto,
 
 
 
  • Bancos dianteiros com sistema de aquecimento e ventilados, com regulação elétrica de 6 vias mais 2 vias lombares, do lado do condutor,
  • Vidros laterais laminados,
  • Inscrição Initiale Paris no interior: soleiras das portas, inserção no volante, em relevo na parte superior do encosto dos bancos dianteiros, frisos na face traseira dos apoios de cabeça dianteiros,
  • Tapetes exclusivos,
  • Cartão mãos livres específico Initiale Paris,
  • Sistema de som BOSE © com 13 altifalantes de elevado desempenho (consultar detalhes na pág. 9).
 
 

 

02

Novo KOLEOS: o grande SUV que completa a gama crossover da Renault

 
                  "Na sequência do Captur, Kadjar e Espace, o Novo Koleos vem completar o topo de gama crossover da Renault com uma oferta 4x4. Com uma distância ao solo particularmente generosa, uma posição de condução elevada e um habitáculo confortável e acolhedor, oferece prestações de condução inéditas na gama e propõe um conjunto de funcionalidades coerente, capaz de seduzir os clientes em todo o mundo."
Ali Kassaï - Diretor de Produto do Grupo Renault

Capacidades off-road compatíveis com uma utilização diária

Concebido para a aventura e a descoberta
No contexto da filosofia do design da Renault lançada por Laurens van den Acker em 2010, o Novo Koleos insere-se na pétala "EXPLORE" que evoca robustez e aventura.
  • Este território de expressão é sobretudo simbolizado por uma distância ao solo até 210 mm , uma das mais elevadas do mercado.
  • Mas também por ângulos de ataque e de fuga de 19° e 26°, respetivamente, que lhe garantem as capacidades todo o terreno.
 
Uma tecnologia 4x4 eficaz e simples de utilizar
A tecnologia ALL MODE 4x4-i do Novo Koleos já deu provas em milhões de automóveis da Aliança Renault-Nissan. Este sistema de transmissão integral assegura uma vigilância constante da aderência entre as rodas e o solo, garantindo a tração ideal em todas as circunstâncias.
O Novo Koleos dispõe de um comando que permite ao condutor escolher o modo de transmissão. A sua utilização é muito simples: graças ao comando situado à esquerda do volante, o condutor pode escolher entre os modos "2WD", "4WD AUTO" e o exclusivo "4WD LOCK".
  • Em modo "2WD", o Novo Koleos dispõe de tração à frente permanente, quaisquer que sejam as condições de aderência.
  • Em modo "4WD AUTO" o sistema ALL MODE 4x4-i controla permanentemente a evolução das condições de circulação e de aderência e, em seguida, trata as informações vindas dos seus sensores para assegurar a repartição ideal do binário do motor entre os trens dianteiro e traseiro. Se for necessário, pode ser enviado para as rodas traseiras até 50 % do binário disponível.
  • Em condições todo o terreno ou de fraca aderência (neve, lama, terra, areia) e a baixa velocidade (inferior a 40 km/h), o condutor pode bloquear o sistema, ativando o "4WD LOCK" para garantir uma repartição 50/50 do binário entre as rodas dianteiras e traseiras. Acima de 40 km/h ou sempre que o motor for ligado, esta opção é automaticamente desligada.
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Plataforma e grupos motopropulsores adaptados às necessidades do mercado

Uma arquitetura reconhecida e polivalente
O Novo Koleos assenta na arquitetura modular CMF-C/D da Aliança Renault-Nissan , comum a vários modelos, entre eles o Espace, o Talisman e o Kadjar para a Renault, o X-Trail e o Qashqai para a Nissan.
  • A utilização de componentes comuns a todos estes modelos comprova a competência técnica da Aliança em todos os segmentos, tanto no das berlinas e crossovers como no dos SUV.
  • Esta abordagem permite partilhar as peças e órgãos não visíveis no veículo, respeitando o design e a identidade de cada marca.
  • As economias conseguidas foram reinvestidas para oferecer um máximo de prestações de qualidade a bordo.
 
Motorizações Diesel de 175 cv
O motor 2.0 dCi é o mais potente grupo motopropulsor do Novo Koleos.
  • Este motor de quatro cilindros e 16 válvulas está equipado com um turbocompressor de geometria variável, uma rampa de injeção pressurizada a 1600 bars e injetores piezoelétricos.
  • Desenvolve uma potência de 175 cv (127 kW) às 3750 rpm e um binário de 380 Nm num intervalo que vai das 2000 às 3000 rpm.
  • Pode estar associado à caixa automática X-Tronic (em duas e quatro rodas motrizes) ou à caixa manual de seis velocidades (apenas na versão de quatro rodas motrizes e não disponível em Portugal ).
 
A caixa automática X-Tronic
A caixa automática X-Tronic foi concebida para melhorar o prazer de condução e reduzir o consumo relativamente a uma caixa automática clássica.
  • Ao contrário das antigas caixas CVT, a caixa X-Tronic do Novo Koleos reproduz o comportamento das caixas automáticas de relações múltiplas nas acelerações rápidas.
  • No entanto, esta transmissão de variação contínua elimina a perda de binário nas passagens de caixa, o que otimiza o conforto em caso de acelerações ligeiras, nas situações de grande fluxo de trânsito, por exemplo.
  • Graças à sua relação de desmultiplicação variável, a caixa X-Tronic propõe uma infinidade de relações e explora plenamente todas as potencialidades de funcionamento do motor (em regime e em carga) em benefício do consumo e da acústica.
  • O condutor também pode optar pelo modo sequencial de 7 relações .

03

Novo KOLEOS, um SUV que cumpre as exigências europeias

 
  "Comercializado em mais de 80 países nos cinco continentes, o Novo Koleos é particularmente apreciado pelos nossos clientes pelo design e conforto interior. Para o adaptar às exigências do mercado europeu, enriquecemos a nossa oferta com tecnologias, como o AEBS City e a projeção smartphone Android e Apple. A variante europeia do Novo Koleos distingue-se sobretudo pela sua versão Initiale Paris: com um design único, bancos e volante em couro e materiais valorizantes, esta versão transporta os nossos clientes para um universo exclusivo, que conjuga elegância e conforto."
Sandra Gomez – Diretora de Programa – Segmento D

Equipamentos modernos e conectados

Uma experiência conectada com o R-LINK 2
O Novo Koleos dispõe do sistema multimédia R- LINK 2 . Integrado de série nas versões topo de gama da Renault, este tablet conectado gere a maioria das funcionalidades do automóvel (multimédia, navegação, comunicações, rádio, dispositivos de ajuda à condução e ao estacionamento, etc.) graças às seguintes características:
  • Um interface intuitivo com a mesma qualidade tátil de um tablet , graças à tecnologia "capacitiva": zoom com dois dedos, mudança das páginas, arrastar e largar.
  • Dois formatos de ecrã (consoante as versões) perfeitamente integrados no design do painel de bordo: horizontal de 7 polegadas ou vertical de 8,7 polegadas,
  • Navegação GPS com uma visualização realista e representação dos edifícios em 3D,
  • Quatro páginas de boas-vindas personalizáveis para encontrar facilmente as funções mais utilizadas, com o auxílio de widgets ,
  • Reconhecimento de voz para a navegação, telefone, aplicações, leitura de e-mails e rádio,
  • Um catálogo de aplicações, especificamente concebidas para a sua utilização no automóvel, está acessível através da R-LINK Store,
  • Numerosas possibilidades de ligação disponíveis para todos os ocupantes: Bluetooth para o telefone e audiostreaming, USB, jack 3,5 mm, 12V e leitor de cartões SD, consoante os modelos e as versões.
Como complemento do tablet R-LINK 2, o conjunto de instrumentos destinado ao condutor foi integrado num ecrã a cores TFT de 7 polegadas . Neste ecrã, cuja apresentação é personalizável, são exibidas as tradicionais informações de condução, como seja a velocidade, o regime do motor, o consumo e a navegação (em modo "turn by turn").
 
Apple CarPlay e Android Auto a bordo
À semelhança dos outros modelos da gama Renault equipados com este tablet R-LINK 2, o Novo Koleos propõe uma nova função de projeção do smartphone .
  • Esta função é simultaneamente compatível com a Apple CarPlay e com o Android Auto .
  • A função está integrada no ecrã tátil capacitivo do veículo e permite transferir facilmente as informações de um ecrã para outro.
  • As aplicações abrangidas são compatíveis com a condução: comunicações, mensagens, navegação (Google Maps / Apple Plan) e música.
 
 
 
 
  • O condutor mantém o controlo para ditar as suas instruções com toda a segurança, através de um comando que pode ser ativado no volante.
Uma experiência acústica premium com o som Bose © surround "por medida"
Desde 2008 que a Bose © e a Renault trabalham em conjunto na conceção e aperfeiçoamento de sistemas de som premium. Para propor uma experiência acústica deste nível a bordo do Novo Koleos, a Bose © desenvolveu um sistema por medida que tem em conta as características acústicas do habitáculo. O sistema é constituído por 13 altifalantes de elevado desempenho:
  • Um altifalante de médios-agudos de 8 cm no centro do painel de bordo,
  • Dois altifalantes de agudos em neodímio de 2,5 cm nas extremidades do painel de bordo,
  • Dois altifalantes de banda larga de 16,5 cm nas portas dianteiras,
  • Dois altifalantes de agudos em neodímio de 2,5 cm nas portas traseiras,
  • Dois altifalantes de banda larga de 16,5 cm nas portas traseiras,
  • Dois altifalantes de médios-agudos de 7 cm nos pilares traseiros,
  • Dois altifalantes de graves de 11,5 cm, alojados num subwoofer colocado sob o piso do porta-bagagens.
A tecnologia Bose © concebida à medida do Novo Koleos difunde, assim, um som autêntico e nítido, com um nível de realismo sonoro muito semelhante a uma atuação musical ao vivo" . Graças à tecnologia Bose © Centerpoint® 2, o som surround envolve condutor e passageiros num som rico e equilibrado, qualquer que seja o lugar onde estejam sentados no automóvel.
 
Segurança sem falhas
O Novo Koleos beneficia da experiência da Renault no domínio da segurança passiva e visa a excelência nos testes independentes NCAP. Em primeiro lugar, a utilização do aço de muito elevado limite elástico no berço do motor e do aço de muito elevada resistência na célula central visa proteger o habitáculo, mesmo quando sujeito a forças extremas. De série, o equipamento de segurança inclui:
  • Dois airbags frontais que adaptam o nível de enchimento ao tipo de choque e à posição do passageiro,
  • Dois airbags tórax/ombro laterais nos bancos dianteiros,
  • Dois airbags tipo cortina,
  • Apoios de cabeça dianteiros e traseiros com proteção cervical,
  • Um dispositivo antiafundamento nos bancos dianteiros,
  • Fixações Isofix nos bancos traseiros para permitir a instalação de cadeiras para criança à norma i-Size,
  • Cintos de segurança equipados com pré-tensores e limitadores de esforço em todos os lugares.
No domínio da segurança ativa, os equipamentos de base do Novo Koleos (sistema antipatinagem, controlo eletrónico de estabilidade de última geração, repartição eletrónica da força de travagem, ajuda ao arranque em declive, etc.) são reforçados por um conjunto de dispositivos de ajuda à condução (ADAS) de última geração acessíveis a partir do tablet R-LINK 2, que permitem:
  • Garantir a segurança, com a travagem ativa de emergência (AEBS City e Inter-Urban).
  • Alertar, com o alerta de transposição involuntária de faixa (LDW), o aviso de ângulo morto (BSW) e o reconhecimento dos painéis de sinalização.
  • Facilitar, com o auxílio de câmaras e sensores, a comutação automática das luzes de estrada/cruzamento (AHL), a ajuda ao estacionamento dianteiro, traseiro, lateral e Easy Park Assist (estacionamento em mãos livres).

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