SEAT Ateca: 20.000km até terras remotas

/          Os SEAT Ateca cruzaram 10 fronteiras até alcançar a Mongólia para acompanhar uma expedição de ciclistas constituída por engenheiros da marca
/          Superaram cumes de quase 3.000m e desníveis de 27%, percorrendo uma média de 60km por dia através do Parque Nacional de Altai Tavan Bogd
/          Percorreram uma rota por terrenos agrestes graças a sistemas como o 4Drive e os seis modos de condução 
 
Um nómada a cavalo atravessa a estepe que parece não ter fim num dos países menos povoados do planeta. É a Mongólia, a terra para onde viajou o SEAT Ateca. Os veículos completaram esta viagem de 20.000 quilómetros para acompanhar um grupo de ciclistas, todos trabalhadores da SEAT. Segue-se o diário de bordo pelo antigo império mongol:
 
- Arranca a aventura: “Nervos, vistos, dez fronteiras para atravessar… mas acima de tudo muito entusiasmo”. Assim o descreve Teo García, engenheiro da SEAT há 45 anos, as primeiras emoções antes de arrancar para a viagem de Espanha até à Mongólia. Os SEAT Ateca tiveram que superar mais de oito mil quilómetros apenas para chegar à cidade de Ölgiy, no oeste da Mongólia, ponto de partida do itinerário.
 
- Atravessar um parque de 6.000 quilómetros quadrados: seis condutores, um mecânico e três Ateca iniciam o seu caminho através do Parque Nacional de Altai Tavan Bogd. “Esperava-nos uma rota circular muito exigente, com planícies imensas e só com os lagos e as montanhas nevadas como companheiros de viagem”, relembra o engenheiro.
 
- O desafio das alturas: no seu diário de viagem, o grupo de trabalhadores da empresa de Martorell descreve os desafios que enfrentou durante o percurso. “Subimos a quase 3.000 de altitude para uma zona conhecida como “os 100 lagos” e aí começámos a pedalar através de terreno muito irregular”. Os SEAT Ateca “superam os declives com facilidade graças às suas capacidades todo-o-terreno”, destaca Teo García.
 
- Pó, lama e vigias noturnas: tanto a geografia como a meteorologia em constante mudança na Mongólia colocaram os Ateca à prova, porque tiveram que circular tanto em pistas áridas e pedregosas como em caminhos cheios de lama. “Numa das etapas, durante uma tempestade impressionante, tivemos que improvisar um trilho não marcado. E para atravessarmos esse piso pantanoso, selecionámos o modo ‘Neve’, que garante uma condução em mudanças mais elevadas”. Os SUV não tiveram descanso nem de dia nem de noite “porque também tiveram que iluminar os acampamentos com os seus leds frontais”, diz Teo García.
 
- Prova superada: o sistema de tração 4Drive e os diferentes modos de condução foram fundamentais para completar o trajeto. “Por onde as bicicletas passavam, os automóveis iam atrás. O Ateca comportou-se como um verdadeiro todo-o-terreno”, conclui Teo García. Os veículos regressaram ao ponto de partida depois de um mês de aventuras.
 
- Engenheiros em duas rodas: este é o segundo desafio que enfrenta este grupo. O ano passado viajaram à Sibéria para rolarem sobre o lado Baikal, cujos 1.642m de profundidade fazem dele o mais profundo do planeta.
 
SEAT é a única companhia no seu setor com capacidade total para desenhar, desenvolver, fabricar e comercializar automóveis em Espanha. Membro do Grupo Volkswagen, a multinacional tem a sua sede em Martorell (Barcelona), exportando 80% dos seus veículos, estando presente em mais de 80 países dos cinco continentes. Em 2017, a SEAT obteve 281 milhões de euros de lucros depois de impostos, vendeu perto de 470.000 veículos e alcançou um volume de negócios recorde superior a 9.500 milhões.
 
O Grupo SEAT emprega mais de 15.000 profissionais nos seus três centros de produção: Barcelona, El Prat de Llobregat e Martorell, onde fabrica o Ibiza, o Leon e o Arona. Adicionalmente, a companhia produz o modelo Ateca e o Toledo na República Checa, o Alhambra em Portugal e o Mii na Eslováquia.
 
A multinacional espanhola tem um Centro Técnico que se configura um “núcleo de conhecimento” que integra cerca de 1.000 engenheiros que têm como objetivo impulsionarem a inovação do maior investidor industrial I&D em Espanha. A SEAT disponibiliza a mais recente tecnologia de conetividade na sua gama de veículos e está empenhada num processo de digitalização global da empresa para impulsionar a mobilidade do futuro.

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