Introduktionen av Airbus A320neo tidigareläggs

Report this content

Den nya energieffektiva flygplansmodellen Airbus A320neo kommer att börja tas i trafik redan i oktober 2015, istället för som tidigare planerat under våren 2016.

Beslutet fattades av Airbus som en följd av de stora försäljningsframgångarna. Sedan presentationen av A320neo i december 2010 har hittills över 300 flygplan beställts.

A320neo har nya mer energieffektiva motorer och vinklade vingspetsar, så kallade Sharklets. Tillsammans innebär de en bränslebesparing på upp till 15 procent, jämfört med dagens A320. Det motsvarar minskade CO2-utsläpp på ca 3 600 ton per flygplan och år och även kraftigt minskade NOx-utsläpp och bullernivåer.

Initialt har de beställande flygbolagen valt Pratt & Whitneys PW1100G turbofläkt­motor som första­alternativ. A320neo-familjen erbjuds också med CFM Internationals LEAP-X.  

A320-familjen (A318, A319, A320 and A321) är ansedd som ledande bland flygplan med en mittgång (single-aisle). Mer än 7 000 flygplan i A320-familjen har hittills sålts och över 4 500 har levererats till drygt 320 kunder världen över.

A320neo kommer att ha över 95 procent samstämmighet med dagens A320-modeller, vilket gör den lätt att integrera i befintliga flygplansflottor. Samtidigt kan räckvidden ökas med upp till 500 NM (950 kilometer) alternativt nyttolasten ökas med två ton. De motoralternativ som och PurePower PW1100G från Pratt & Whitney.

* * *

Mediekontakter:
Robert Nyström, InformationsCompagniet                           070-567 49 04
Emma Boya, Press Manager, Airbus                                   +33 5 61 18 33 55

Taggar:

Media

Media

Dokument & länkar