Alstom levererar nästa generations höghastighetståg till amerikanska Amtrak

Alstom och Amtrak har idag tecknat ett kontrakt där Alstom ska designa och bygga 28 nya höghastighetståg, som kommer att köras i den nordöstra korridoren (Northeast Corridor, NEC) mellan Boston och Washington DC i USA. Amtrak och Alstom har också tecknat ett långsiktigt avtal för teknisk support och leverans av reservdelar för underhållet av de nya tågen. De båda kontraktet är värda 1,8 miljarder euro.

Den nordöstra korridoren omfattar cirka 730 km (457 miles) (1). På bara tio år har antalet passagerare ökat från 2,5 miljoner år 2004 till 3,5 miljoner år 2014. För att förnya och utöka sin premiumprodukt har Amtrak nu beslutat att köpa nya tåg för att ersätta de befintliga Acela tågen (2), vilket kommer att öka passagerarkapaciteten, minimera restiderna, minska rörelsekostnaderna och förbättra energieffektiviteten.

Tågen som nu beställts av Amtrak kallas Avelia Liberty och är den senaste utvecklingen av Alstoms höghastighetståg Avelia. De nya tågen kommer att kunna ta upp till 33 procent fler passagerare än de nuvarande Acela-tågen. Tågen består av en innovativ kompakt dragenhet (lok) och nio passagerarvagnar, med möjlighet att lägga till ytterligare tre. Tåget kan köras i hastigheter upp till 300 km/h (186 mph), men kommer inledningsvis att köra med en maximal hastighet på 257 km/h (160 mph). Dessutom är varje vagn utrustad med Alstoms särskilda Crash Energy Management (CEM) system.

En annan viktig funktion är tågvagnarnas ledade utformning som ger större stabilitet och passagerarkomfort samtidigt som det förhindrar olyckor där tåget viks som en fällkniv eller välter. Tåget är också byggt med Alstoms innovativa Tiltronix tiltteknik, som gör det möjligt för tåget att manövrera kurvorna säkert och mer bekvämt vid höga hastigheter.

-         Amtrak gör nu vad som behövs för att utveckla våra kundrelationer såväl som den nordöstra regionen och den amerikanska ekonomin, säger Amtraks President & CEO Joe Boardman. Både tågen och moderniseringen och förbättringen av infrastrukturen kommer att ge våra kunder de resmöjligheter och upplevelser som framtidens teknologi erbjuder.

-         Alstoms höghastighetståg, under varumärket Avelia, är de mest avancerade, tillförlitliga och säkra tågen i världen. Avelia Liberty kommer inte bara att ge den bästa passagerarupplevelsen utan kommer också innebära ökad energieffektivitet och lägre livscykelkostnader för tågen. Detta kontrakt visar att Alstoms strategi att arbeta nära kunden är framgångsrik, säger Jérôme Wallut, Senior Vice President, Alstom North-America.

De flesta av Avelia Liberty-tågen för Amtrak kommer att tillverkas i USA. De nya tågen kommer att tillverkas vid Alstoms historiska anläggning i Hornell, NY, som är 150 år gammal. De kommer att underhållas vid Amtraks depåer i Boston, New York och Washington DC enligt ett specifikt teknisk support-och reservdelsavtal i samarbete med Alstoms sajter i New York, Delaware och Illinois under en period av 15 år, med möjlighet till ytterligare 15 år. Dessa avtal kommer skapa mer än 1000 jobb i hela landet, inklusive 750 i New York, varav 400 av dem på Alstoms anläggningar.

Under snart 40 år har Alstom sålt mer än 1100 Avelia höghastighetståg runt om i världen och utrustat över 300 fler höghastighetståg med samma teknik. Fram till idag har Alstoms Avelia höghastighetståg kört över 6,4 miljarder kilometer i 20 länder och transporterat ca 4 miljarder passagerare.

(1) Från Boston till Washington, D.C. via New York och Philadelphia

(2) I kommersiell drift sedan år 2000. Tågen är  tillverkade av ett konsortium mellan Alstom och Bombardier

Presskontakt:
Maria Parent
Kommunikationschef Alstom Norden
maria.parent@alstom.com
mobil: 076-807 65 50

Om Alstom
Som leverantör av hållbara mobilitetslösningar, utvecklar och marknadsför Alstom system, utrustning och service inom järnvägssektorn. Alstom erbjuder det bredaste utbudet av lösningar på marknaden - från höghastighetståg till tunnelbanor och spårvagnar – anpassade tjänster (underhåll, modernisering, etc.) samt infrastruktur och signallösningar. Alstom är världsledande inom integrerade järnvägssystem. Alstom omsatte 6,9 miljarder euro och bokförde order för 10,6 miljarder euro under räkenskapsåret 2015/16. Alstom har sitt huvudkontor i Frankrike, finns i över 60 länder och har cirka 31 000 medarbetare. I Sverige är vi cirka 400 medarbetare och har vårt huvudkontor i Stockholm. www.alstom.com www.alstom.com/nordics