Full fart på godstågen i hela Sverige när Hallsberg växlar upp

Full fart på godstågen i hela Sverige när Hallsberg växlar upp Sommaren 2004 moderniseras Sveriges största rangerbangård i Hallsberg. Mer än 500 miljoner kronor investeras. Måndag 5 juli stängs bangården. Godstrafiken leds tillfälligt om till andra orter. Hanteringen av gods på järnväg tar inte sommarledigt. Tvärtom. Den som lyfter blicken över hängmattans kant och spanar in en rangerbangård, upptäcker fler godståg och mer aktivitet än vanligt. Det är rangerbangårdarna i Kil, Norrköping, Tomteboda (Stockholm), Helsingborg, Malmö, Göteborg, Borlänge, Gävle och Boden som får mer att göra i sommar. -- I vissa fall får godset ta en omväg och då tar transporten längre tid. Men när rangerbangården i Hallsberg åter öppnas för trafik, i slutet av oktober, ökar kapaciteten och säkerheten, säger Banverkets projektledare Rolf Fredriksson. Gynnar säkerhet och miljö 320 000 järnvägsvagnar rangeras årligen i Hallsberg. Moderniseringen är ett steg mot att skapa utrymme för en dubblering. För att nå en förbättrad effekt av investeringen i Hallsberg måste även järnvägsspåren i godstransportsystemet förbättras, vilket regeringen prioriterat i vårens beslut om framtidsplan för järnvägen. När det gäller sträckan Hallsberg-Mjölby, ska hela sträckan förses med dubbelspår. Utbyggnaden kan påbörjas tidigare än beräknat, genom finansiering via Riksgälden. - Godstrafiken på järnväg skapar länkar i transportsystemen mellan olika marknader nationellt och internationellt, säger Kjell-Åke Averstad, chef Östra banregionen. Flera hamnar har också önskemål om förbättrade järnvägsförbindelser. Fler och bättre kombiterminaler för omlastning väg/järnväg etableras. Kort om projektet Banverket moderniserar rangerbangården i Hallsberg 2003-2004. I projektet ingår utbyte av spår och växlar, miljösäkring, nytt kontaktledningssystem, nytt rangerställverk, nytt rangertorn, nytt bromssystem samt förbättrat signalställverk. Arbetet på rangerbangården i Hallsberg kommer inte att påverka persontrafiken. Cirka 350 personer är sysselsatta med byggnadsarbetet. På en rangerbangård ordnas och sorteras vagnarna så att de vagnar som ska till samma destination hamnar i samma tåg och i rätt ordning inbördes. Kontakta: Rolf Fredriksson Projektledare Banverket Östra banregionen 070-348 21 10 Daniel Öholm Chef banområde Hallsberg 070-583 25 27 Läs mer om projektet på http://www.banverket.se/templates/StandardTtH____6345.asp Presstjänsten Östra banregionen 08-762 47 00 Presstjänsten kan förmedla kontakter för besök på en rangerbangård. Se även www.banverket.se ------------------------------------------------------------ Denna information skickades av Waymaker http://www.waymaker.se Följande filer finns att ladda ned: http://www.waymaker.net/bitonline/2004/07/04/20040702BIT21810/wkr0001.pdf

Om oss

Banverket har helhetsansvar för järnvägen i Sverige. Vi verkar för en säker, miljöanpassad och effektiv järnväg för både människor och gods.

Prenumerera

Dokument & länkar