Preliminärt resultat för Cimco Marine AB (publ) Q2 2018 och planerad kapitalanskaffning

Baserat på preliminära uppskattningar för andra kvartalet 2018 ökade Cimco Marine AB (publ) omsättningen till 19,5 MSEK (6,8 MSEK). Periodens resultat uppgår till -25,2 MSEK (-12,2 MSEK).

Sammanfattning av preliminärt resultat för Q2 2018:

Overview
CIMCO MARINE AB 1 Apr 2018 - 1 Apr 2017 - 1 Jan 2018 - 1 Jan 2017 - 1 Jan 2017 - 1 Jan 2016 -
30 Jun 2018 30 Jun 2017 30 Jun 2018 30 Jun 2017 31 Dec 2017 31 Dec 2016
(amount in KSEK)
Nettomsättning 19 483 6 819 27 793 13 076 14 602 6 878
Periodens resultat -25 299 -12 216 -54 791 -21 725 -50 979 -27 088
Totalt eget kapital 112 675 103 298 112 675 103 298 137 901 19 148
Totala tillgångar 239 448 170 668 239 448 170 668 182 053  118 240
Banktillgodohavande (inkl i Totala tillgångar) 41 348 41 376 41 348 41 376 14 170 9 041
Soliditet 47% 61% 47% 61% 76% 16%
Totalt utestående aktier 26 101 617 19 768 290 26 101 617 19 768 290  24 101 617 13 311 920
Genomsnittligt antal aktier 26 101 617 17 348 290  24 819 425 15 330 105 18 905 175 11 294 410
Resultat per aktie
-0,97 -0,70 -2,21 -1,42 -2,70 -2,40
Antal anställda                      23                      30                      23                      30                      31                      14
Producerade enheter 90 23 140 48 55 25
Sålda enheter 86 23 126 48 55 25 

Andra kvartalet 2018 är Cimcos bästa kvartal vad gäller försäljning och produktion. Under perioden har Cimco producerat 90 enheter, vilket innebär att Cimco har producerat totalt 220 enheter sedan produktionsstarten 2016. I förra veckan återupptogs produktionen efter sommaruppehållet med målsättningen att från och med slutet av september ha en produktionstakt på 25 enheter i veckan. Produktionen av 200-hästarsenheten är planerad att återupptas i slutet av september.

Den ökade förlusten jämfört med föregående period beror på lägre försäljningspris per enhet (alla enheter som sålts under 2018 är 150 hk medan alla enheter som såldes under 2017 var 200 hk) och högre kostnader hänförliga till produktförbättringar och utveckling. Ambitionen är att inom kort öka försäljningspriset och minska inköpskostnaderna i takt med att volymerna ökar.

Cimco diskuterar med flera investerare om ytterligare finansiering för att möta det ökade rörelsekapitalbehovet i samband med den ökande produktionstakten under 2018. Styrelsen har beslutat att offentliggöra det preliminära resultatet för Q2 2018 för att ge alla investerare tillgång samma information.

Cimco Marine kommer att offentliggöra sin fullständiga kvartalsrapport för andra kvartalet 2018 den 31 augusti 2018.

– Vi går nu in i ett spännande skede med tillväxt i företaget. Jag ser fram emot att öka produktionen för att nå vårt uttalade mål att producera 25 enheter i veckan samt återuppta produktionen av vår 200-hästarsmotor, säger Andreas Blomdahl, CEO Cimco Marine.

För ytterligare information kontakta:

Anders Berg, ordförande, anders.berg@oxe-diesel.com, +46 70 358 91 55

Andreas Blomdahl, VD, andreas.blomdahl@oxe-diesel.com, +46 431 44 98 99

Myron Mahendra, CFO och EvP med ansvar för administration och HR, myron.mahendra@oxe-diesel.com, +46 76 347 59 82

Certified Adviser
Västra Hamnen Corporate Finance AB är Cimcos Certified Adviser.

Informationen i detta pressmeddelande är sådan som Cimco Marine AB (publ) är skyldig att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom ovanstående kontaktpersoners försorg, för offentliggörande den 17 augusti 2018, kl. 07:30.

Cimco Marine AB (publ) har under flera år utvecklat OXE Diesel, världens första dieselutombordare i de högre effektnivåerna. Cimco Marines unika patenterade lösningar för kraftöverföring från motor till propeller har lett till stor efterfrågan på bolagets motorer i hela världen.


Taggar:

Om oss

Cimco Marine AB (publ) har under flera år utvecklat OXE Diesel, världens första dieselutombordare i de högre effektnivåerna. Cimco Marines unika patenterade lösningar för kraftöverföring från motor till propeller, har lett till stor efterfrågan på bolagets motorer i hela världen. Under 2015 introducerade dessutom försvarsalliansen NATO ett direktiv, ”The Single Fuel Directive”, som stipulerar att alla motorer som används militärt eller för kustbevakning inom NATO måste vara dieseldrivna om sådana motorer finns tillgängliga som alternativ på marknaden. Orsaken till detta NATO-direktiv är bland annat att explosionsrisken med bensin är stor, medan den är obefintlig med diesel. Cimco Marine har sitt huvudkontor i Ängelholm där all produktutveckling sker. Allt monteringsarbete av Cimco Marines OXE Diesel utförs idag i Uddevalla av Uddevalla Finmekanik AB.

Prenumerera

Media

Media

Dokument & länkar