Så vårdar du vinterdäcken rätt under sommarvilan

På påskafton är det sista chansen att byta till sommardäck om det inte är vinterväglag. Men innan vinterdäcken stuvas undan finns det en hel del att tänka på för att de ska vara i gott skick när de tas fram i höst. Dålig hantering gör att däcken åldras i förtid, får sämre grepp – och blir farliga i trafiken.

Nu har påskveckan inletts och det är hög tid att skifta till sommardäck. Från och med påskdagen (16 april) får man inte längre köra med dubbade vinterdäck om inte underlaget kräver det. Försäkringsbolaget If har samlat några tips på vad man som bilägare bör tänka på innan vinterhjulen rullas undan.

Viktigt att tvätta hjulen

Det är viktigt att vinterhjulen tvättas ordentligt innan de stuvas undan, annars finns risk för sämre väggrepp, och därmed ökad olycksrisk. Om inte däcken rengörs grundligt kan både friktionsförmågan och gummits mjukhet försämras, helt i onödan.

– Få bort asfalt, salt och kemikalier som har fastnat på däck och fälg. Det finns specialborstar för detta ändamål, men man kommer långt med en gammal diskborste. Många använder vanligt diskmedel, men det finns också särskilt tvättmedel att köpa på bensinstationer och liknande, säger Dan Falconer, motorspecialist på If.

Eftersom fälgar lätt rostar är det viktigt att rensa och torka dessa ordentligt. Det är också viktigt att skölja bort alla rester av såpa och starka avfettningsmedel som många använder på fälgarna.

– Använd massor av rent vatten för att bli av med alla kemikalier som däck och fälgar utsatts för i flera månader. Om du använder högtryckstvätt så håll lite avstånd och använd aldrig fullt tryck. Däcken är inte konstruerade för att tåla det, säger Dan Falconer.

Se upp för däcktjuvar

Det är ganska vanligt att däck blir stulna på våren när många skiftar till sommardäck. Tjuvarna passar helt enkelt på när det är få runt omkring som reagerar över att någon monterar av däcken på en bil, eller bär på däck utanför ett förråd.

– Tänk på att förvara omonterade däck i låst förråd eller garage. Om du förvarar dempå däckhotell är det viktigt att du blir garanterad att hotellet tar ansvar för däcken och kompenserar dig ifall de blir stulna, säger Dan Falconer.

Däck ska förvaras mörkt, torrt och svalt. Allra helst ska de lagras hängande, på fälg.

Stockholmare åker till däckfirma – norrlänningar byter själva

En tidigare undersökning från If visar att de flesta norrlänningar väljer att byta däcken själv medan en majoritet av stockholmare hellre åker till däckfirman.

Att byta däck själv är vanligast i Norrbottens län, enligt undersökningen - 65 procent av de svarande gör det hemma. Nästan lika vanligt är det i Västerbotten och Jämtland. Bara runt en fjärdedel av de svarande åker till en däckfirma i de tre länen.

Annat är det i Skåne och Stockholm – där säger fler än hälften av de svarande att de hellre betalar en fackman för att göra jobbet.

– Till viss del är det nog en attitydfråga. I Stockholm är däckfirmorna fler och därför känns det också mer naturligt att lämna in bilen. I norr ses nog däckbyte mer som ett arbete man förväntas göra själv, säger Dan Falconer.

Ifs tips - så rengör och förvarar du däcken:

  • Få bort asfalt, salt och kemikalier som har fastnat på däck och fälg. Det finns specialborstar för detta ändamål, men du kommer långt med en gammal diskborste. Många använder vanligt diskmedel, men det finns också särskilt tvättmedel att köpa på bensinstationer och liknande, säger Dan.
  • Eftersom fälgar lätt rostar, är det viktigt att rensa och torka dem ordentligt. Det är också viktigt att skölja bort alla rester av såpa och starka avfettningsmedel, om du använder sådant.
  • Använd massor av rent vatten för att bli av med alla kemikalier som däck och fälgar utsatts för i flera månader. Om du använder högtryckstvätt så håll lite avstånd- och ha aldrig fullt tryck. Däcken är inte konstruerade för att tåla det.
  • Däck ska förvaras mörkt, torrt och svalt.
  • Allra helst ska däcken lagras hängande, på fälg.

 

Om däcken stjäls

Däck som tillhör bilen omfattas av stöldförsäkringen om de är monterade på bilen eller förvaras i ett låst utrymme – till exempel i garage eller förråd. Gör det gärna ännu krångligare för tjuven genom att märka hjulen med märkDNA.

Om däcken blir stulna – kontakta ditt försäkringsbolag.

 

Om undersökningen:

12 000 personer i hela Sverige har svarat på frågan ”Hur byter du däck?” i samband med en webbtävling hos If under oktober och november 2016. Frågan och fler resultat kan ses på  https://www.if.se/privat/forsakringar/bilforsakring/dack/dack-tavling .

 

Län där högst andel byter själva, i %

Norrbotten 65 (Anlitar fackman/firma: 22) 
Västerbotten 64 (Anlitar fackman/firma: 26)
Jämtland 61 (Anlitar fackman/firma: 26)

Län där högst andel anlitar fackman/firma, i %

Skåne 54 (Byter själv: 36)
Stockholm 52 (Byter själv: 37)
Halland 47 Byter själv: 41)

 

Då har du vinterdäck

Du får ha vinterdäck mellan 1 oktober och 15 april.
Du måste ha vinterdäck mellan 1 december och 31 mars, om det är vinterväglag.
Det är förbjudet att köra med dubbade vinterdäck mellan 15 april och 1 oktober, om det inte är vinterväglag.

För ytterligare information vänligen kontakta Tobias Edlund, presskontakt. Mobil: 070 858 97 86. E-post: tobias.edlund@if.se

Försäkringsbolaget If är Nordens ledande skadeförsäkringsbolag med 6 700 anställda och cirka 3,6 miljoner kunder i Norden och Baltikum. If ingår i finanskoncernen Sampo Plc.

Om oss

Försäkringsbolaget If är Nordens ledande skadeförsäkringsbolag med cirka 3,6 miljoner kunder i Norden och Baltikum. Ifs premieinkomst uppgick år 2014 till drygt 42 miljarder svenska kronor och antalet anställda är 6 700. If ingår i finanskoncernen Sampo Plc.

Prenumerera

Multimedia

Multimedia