Delårsrapport jan – mars 2017

Report this content

Perioden januari – mars 2017

  • Periodens rörelseintäkter uppgick till kSEK 3 399 (kSEK 13 974)
  • Periodens rörelseresultat uppgick till kSEK -9 322 (kSEK -3 320)
  • Periodens resultat uppgick till kSEK -9 415 (kSEK -3 402)
  • Resultat per aktie: SEK -0,63* (SEK -0,23)
  • Eget kapital per aktie: SEK 2,78* (SEK 3,10)

Inom parantes uppges belopp för motsvarande period 2016.

*Antal aktier före genomförd företrädesemission.

Väsentliga händelser under första kvartalet 

  • Den 27 januari meddelades att den extra bolagsstämman bemyndigat styrelsen att genomföra en företrädesemission.
  • Den 27 januari meddelades att styrelsen, efter bolagsstämman, beslutat att genomföra en företrädesemission med vidhängande köpoption. Emissionsbeloppet uppgick till 35 631 kSEK före kostnader i samband med emissionen. Teckningstiden var 15 mars till och med 31 mars.

  • Den 2 februari tilldelade Aktietorgets disciplinkommitté Hybricon en allvarlig erinran, med anledning av att Hybricon tidigare gjort sig skyldigt till ett flertal överträdelser av noteringsavtalet.

  • Den 13 februari meddelade Aktietorget att Hybricon återförs från observationslistan till den ordinarie listan, efter att osäkerhet kring den framtida finansieringen undanröjts.

Väsentliga händelser efter periodens utgång 

  • I april blev det klart att nyemissionen fulltecknades. Inklusive teckningsåtagande (exklusive garantiåtagande) tecknades företrädesemissionen till cirka 34,4 MSEK motsvarande en teckningsgrad om cirka 97 procent. Genom företrädesemissionen har Hybricon tillförts cirka 25,5 MSEK efter emissionskostnader om cirka 6,3 MSEK samt kvittning av lån från huvudägare om 4 MSEK.
  • Den 11 april 2017 köpte Hybricons vd Johan Suup 70 000 units av styrelseordförande Fredrik Jonsson genom ett så kallat off market-förvärv.
  • Under de närmaste månaderna uppgraderas hjulmotorerna i samtliga bussar tillverkade av Hybricon Bus System AB (publ), efter avtal med hjulmotorernas leverantör. Leverantören står för merparten av kostnaden. Hybricon kommer att betala omkring 2 miljoner kronor för uppgraderingen. 1,2 MSEK betalades vid projektets uppstart och 0,8 MSEK kommer att betalas under projektet gång till leverantören enligt avtalet, som även innefattar garantiförlängning och produktförbättring som motiverar att slutkund står för en begränsad del av totalkostnaden. Projektet beräknas pågå fram till hösten.
  • Per den 18 maj 2017 var 8 av 9 elbussar i drift i Umeå kommun, varav en av elbussarna är en teknisk reservbuss. Hybricon beräknar att 9 av 9 elbussar kommer vara i drift under juni månad.

VD:s kommentarer om verksamheten 

Första kvartalet 2017 var händelserikt för Hybricon. Arbetet med att säkerställa framtida finansiering via en nyemission påbörjades. Nyemissionen, som avslutades under april, fulltecknades och tillförde Hybricon cirka 25,5 MSEK. Med kapitaltillskottet fortsätter vi vårt löpande arbete med fokus på säljaktiviteter samt utvecklings- och kvalitetsförbättringar.

En av Hybricons styrkor, som inte ska underskattas, är att vi har förmånen att ha en god och konstruktiv dialog med våra långsiktiga och stabila huvudägare som stöttar oss, samt har ett genuint engagemang för att fler än Umeåborna ska få en bättre stadsmiljö.

Hybricon är ett teknikföretag som ligger i framkant. Just nu pågår ett teknikskifte och med den försäljning om nio bussar som hittills genomförts har vi skaffat oss ännu bättre produktkännedom.

Genombrott för elbussmarknaden

Vi tror på en fortsatt framfart för elbussmarknaden under 2017, en utveckling som fortsätter 2018. Hybricon står rustat för att nå en ännu starkare ställning när marknaden expanderar. Min positiva syn grundas bland annat dels på att en rad potentiella kunder står inför investeringar i elfordon under 2017 som vi för förhandlingar med. Dels på att vi har tryggare finansiering genom den framgångsrika nyemissionen.

Dessutom har de stora omstruktureringar Hybricon gjort under 2016 skapat förutsättningar för en mer flexibel verksamhet och lägre fasta kostnader. Det handlar bland annat om en större andel tillverkning hos underleverantörer samt om minskad egen direkt personalstyrka.

Åtgärdar tidigare problem

Under kvartalet påbörjades även arbetet med att uppgradera hjulmotorerna i samtliga bussar, efter avtal med hjulmotorernas leverantör. Det är glädjande att vi genom samarbete tar oss framåt och åtgärdar de kvalitetsproblem från Hybricons tidigare år som i vissa fall medfört stillestånd och olägenhet för såväl resenärer som operatören.

Genom uppdateringen räknar vi med att nå klart över de kundkrav som gäller för tillgänglighet och driftsäkerhet. Våra bussar är bland de absolut bästa som finns på marknaden. De är ultrasnabbladdade, har noll-utsläpp och är nästan ljudlösa. De har dessutom hög verkningsgrad med åtföljande låg energiförbrukning, och är anpassade för maximal energiåtervinning och vinterförhållanden genom bland annat fyrhjulsdrift. Vi fortsätter att arbeta hårt för att förvalta omvärldens förtroende och vässa våra produkter ytterligare.

Avslutningsvis är det glädjande att Hybricons elbussar idag har kört 500 000 kilometer i verklig drift hos Umeås lokaltrafikbolag – vilket tydligt illustrerar hur snabbt vår bussverksamhet rör sig framåt. Jag är fullt och fast övertygad om att våra bussar framöver kommer att bidra till en bättre stadsmiljö för många fler än Umeåborna.

Johan Suup

Verkställande direktör

För ytterligare information: Vänligen kontakta

Johan Suup, VD, Hybricon Bus System AB (publ), tel: +46 (0)70 533 37 06 email johan.suup@hybricon.se eller
Dennis N Jensen, Ekonomichef & IR ansvarig, +46 (0)70 573 22 78, email dennis.jensen@hybricon.se

Informationen i detta pressmeddelande är sådan som Hybricon Bus System AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning (EU) nr 596/2014. Informationen
lämnades, genom ovanstående kontaktpersons försorg, för offentliggörande den 18 Maj 2017.

Hybricons affärsidé är att utveckla, sälja och leverera kollektivtransportsystem med Ultrafast charging®elbussar, samt därtill hörande eftermarknadstjänster. Hybricon bedriver egen produktion av strategiskt viktiga delar. Bolagets kunder utgörs främst av kommuner och kollektivtrafikoperatörer. Ambitionen med varumärket är att signalera hållbarhet och omsorg om miljön, i kombination med tekniskt kunnande. Hybricons aktie är noterad på AktieTorget med kortnamnet HYCO. Vänligen se även www.hybricon.se.

Taggar:

Prenumerera

Dokument & länkar