Ferdinand Alexander Porsche är död

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, sörjer Professor Ferdinand Alexander Porsche som avled den 5 april i Salzburg i en ålder av 76 år. Porsches koncernchef Matthias Müller prisade Ferdinand Alexander Porsches insatser för företaget.

F AF A

- Vi sörjer vår kollega Ferdinand Alexander Porsche. Som den som skapade Porsche 911 etablerade han den designkultur i vårt företag som format våra sportbilar ända fram till idag. Hans filosofi om vad som är bra design är ett arv som vi kommer att hedra för all framtid, sade Matthias Müller.

Ferdinand Alexander Porsche föddes i Stuttgart den 11 december 1935, som äldste son till Dorothea och Ferry Porsche. Redan hans barndom färgades av närheten till bilar och han tillbringade mycket tid i sin farfar Ferdinand Porsches kontor och verkstäder. 1943 flyttade familjen tillsammans med företaget till Österrike och han gick i skola i Zell Am See.

1950 återvände de till Stuttgart och Ferdinand Alexander Porsche gick där i en privat Waldorfskola. Efter skoltiden studerade han vid prestigefyllda Ulm School of Design.

1958 började F.A. Porsche, som han kallades av kollegorna, som ingenjör i det som då hette Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG. Han visade snart sin stora talang för design genom att i modellera skulptera det första förslaget till en efterföljare till 356-modellen. 1962 tog han över ledningen för Porsches designstudio och ett år senare orsakade han uppståndelse världen över när Porsche 901 (eller 911) presenterades. Med Porsche 911 skapade F.A. Porsche en sportbilsikon vars tidlösa och klassiska form överlevt till idag i form av den sjunde generationen Porsche 911.

Förutom personbilar ritade F.A. Porsche även tävlingsbilar under 1960-talet. Hans mest kända är Formel 1-bilen Type 804 eller Porsche 904 Carrera GTS som nu betraktas som en av de vackraste tävlingsbilarna någonsin.

I samband med att Porsche KG ombildades till ett gemensamt aktiebolag 1971/72, drog sig Ferdinand Alexander Porsche tillsammans med övriga familjemedlemmar ur från företagets dagliga verksamhet. 1972 bildade han "Porsche Design Studio" i Stuttgart vars huvudkontor flyttades till Zell Am See 1974. Under de kommande årtiondena designade han accessoarer som herrklockor, glasögon och pennor vilka fått erkännande världen över under namnet "Porsche Design."

Parallellt med det designade han och hans team ett stort antal industriprodukter, hushållsmaskiner och andra konsumentvaror under namnet "Design by F.A. Porsche". Ett starkt och tydligt designkoncept kännetecknar allt som skapats i hans studio. Hans designfilosofi var: "Design måste vara funktionell och funktionaliteten måste översättas visuellt till det estetiska, utan några konstigheter som måste förklaras först."

"En väldesignad produkt behöver inga utsmyckningar, den bör framhävas enbart av sin form." Utformningen bör vara lättbegriplig och den ska inte stjäla uppmärksamheten från produkten eller dess funktion, menade han. Hans övertygelse var att: "Bra design bör vara ärlig."

Ferdinand Alexander Porsche fick ta emot många utmärkelser både för sitt arbete som designer och för enskilda uppdrag. 1968 gav till exempel "Comité Internationale de Promotion et de Prestige" honom pris för den den enastående designen av Porsche 911 medan "Industrial Forum Design Hannover " utsåg honom till "Prizewinner of the Year" 1992. 1999 fick han titteln professor av den österrikiska presidenten.

Ferdinand Alexander Porsche behöll en livslång relation med Porsche AG som partner och styrelseledamot. Även sedan han lämnade det dagliga arbetet i företaget bidrog han i flera årtionden till designen av Porsches sportbilar och kunde upprepade gånger styra företaget i rätt riktning. Det gäller inte minst under den svåra perioden i början av 90-talet. Från 1990 till 1993 var han företagets styrelseordförande och han spelade därmed en avgörande roll för Porsche AG's ekonomiska återhämtning. År 2005 lämnade han sin styrelseplats, vilken övertogs av hans son Ferdinand Oliver, och han fick själv titeln Hedersordförande.

Ferdinand Alexander Porsche kommer att begravas i familjegraven i Schüttgut in Zell am See i närvaro av den närmaste familjen. En officiell begravningscemeoni kommer att hållas i Stuttgart vid ett senare tillfälle.

 

 

För ytterligare information kontakta Carola Klingvall 08-553 866 49 eller carola.klingvall@porsche.se

Porsche är en av världens mest framgångsrika sportbilstillverkare med modellserierna 911, Boxster, Cayman, Cayenne och Panamera. År 2011 registrerades 490 Porsche i Sverige. Porsches största marknader är USA och Tyskland. I Sverige säljs nya Porsche genom Porsche Center som finns i Borås, Göteborg, Kalmar, Karlstad, Linköping, Malmö och Stockholm.

Om oss

Porsche är en av världens mest framgångsrika sportbilstillverkare med modellserierna 911, 718 Boxster, 718 Cayman, Cayenne, Macan och Panamera. År 2016 registrerades 1 335 Porsche i Sverige. Porsches största marknader är Kina och Tyskland. I Sverige säljs nya Porsche genom Porsche Center som finns i Borås, Göteborg, Kalmar, Malmö, Stockholm, Umeå och Örebro

Prenumerera

Multimedia

Multimedia

Dokument & länkar