Förbifart Stockholm kan elektrifieras
En ny studie visar hur ett framtida elbussystem som laddas direkt ovan vägbanan kan bli verklighet på Förbifart Stockholm. Förslaget presenteras inom ramen för den föreslagna nya bussförbindelsen som knyter ihop södra och norra Stockholm, Stockholmbågen.
– Vår studie visar att bussfiler på Förbifart Stockholm kan elektrifieras helt och att lösningen dessutom är kostnadseffektiv. Elektrifiering ökar miljövinsterna med Stockholmsbågen ytterligare, säger Jonas Kempe, Head of Solutions Portfolio, Scania Buses & Coaches.
Lösningen innebär att bussarna under omkring en tredjedel av sträckan laddas dynamiskt via luftledningar, medan de körs med batteridrift på den resterande sträckan.
Kombinationen av elektrifierad väg och ren batteridrift är optimal för att klara kraven för en tät busstrafik från Haninge i söder till Täby i norr. Det innebär att busstrafiken kan utnyttjas effektivt med en tät tidtabell, klarar eldrift på hela sträckan, ger en konkurrenskraftig ekonomi samt klarar kraven på en tillförlitlig och flödeseffektiv trafik.
– Detta är den mest hållbara lösningen som också möjliggör snabba resor, tillräcklig räckvidd och pålitlighet, förklarar Jonas Kempe.
Fakta: Stockholmsbågen har lanserats av Scania, Skanska och WSP som en förlängning av Förbifart Stockholm med miljöanpassad kollektivtrafik som aktivt bidrar till Stockholmsregionens utveckling och ökat bostadsbyggande. Med hjälp av superbussar kan Förbifart Stockholm utvecklas till Stockholmsbågen Haninge–Täby, ett innovativt och hållbart infrastrukturprojekt.
För mer information om Stockholmsbågen se scania.com/stockholmsbagen
För vidare information, kontakta Åsa Pettersson, Head of Public and Sustainability Affairs Scania, tel. 08 553 702 72, e-post: asa.pettersson@scania.com
Scania ingår i Volkswagen Truck & Bus GmbH och är en av världens ledande tillverkare av lastbilar och bussar för tunga transporter samt industri- och marinmotorer. En växande del av verksamheten är service- och tjänsteutbudet, som garanterar Scanias kunder kostnadseffektiva transportlösningar och hög tillgänglighet. Scania erbjuder också finansiella tjänster. Scania är verksamt i ett hundratal länder och har 44 000 anställda. Forskning och utveckling är koncentrerad till Sverige. Tillverkning sker i Europa och Sydamerika med möjlighet till globalt utbyte av såväl komponenter som kompletta fordon. Under 2015 uppgick faktureringen till 95 miljarder kronor och resultatet efter skatt till 6,8 miljarder kronor Scanias pressreleaser finns på www.scania.com
Taggar: