Scania testar 5G-teknik i samarbete med Ericsson

Report this content

I ett samarbete mellan Ericsson och Scania blir fordonstillverkaren det första företaget förutom Ericsson att använda den nya 5G-tekniken. Samarbetet syftar till att testa användningen av 5G-nät för transportkommunikation.

Tekniken är en viktig del i utvecklingen av autonoma och uppkopplade fordon. Tre toppmoderna mobila basstationer har installerats vid Scanias FoU-anläggning i Södertälje. Testnätet uppdateras kontinuerligt med ny teknik allt eftersom den utvecklas.

Anders Ställberg är projektledare för City Automation på Scania.

– Den nya 5G-anslutningen ger tillgång till mobila nätverkstjänster med hög kvalitet, små fördröjningar och hög bandbredd där stora mängder komplex data kan överföras mycket snabbt och tillförlitligt. Det ger oss en prioriterad kommunikations-kanal för projekt som självkörande fordon och konvojkörning, säger han.

Att ha en prioriterad kanal har ibland varit ett problem i överbelastade icke-5G-nät där användarna varit tvungna att samsas med andra som exempelvis strömmar film, musik och spel. 5G har fler användningsområden än 4G-nät – särskilt i maskin-till-maskin-kommunikation.

För Scania innebär de mindre fördröjningarna i 5G-näten att den nya tekniken kan användas av fordon som sänder inbromsnings- eller riktningsinformation till varandra, där snabbhet och tillförlitlighet är avgörande. Tekniken kan också användas för att förbättra tillförlitligheten och hastigheten för utbyte av information mellan två eller flera fordon i en lastbilskonvoj. 5G-tekniken, med sin tillförlitliga fördröjning och bandbredd, är ett alternativ till trådlös teknik (wlan) som använts sedan tidigare.

Den nya tekniken spelar också en viktig roll för utvecklingen av Scanias system för självkörande fordon, exempelvis så att självkörande fordon kontinuerligt uppdaterar kartor på en central server som sedan distribueras till andra fordon i systemet.

Både Scania och Ericsson sätter stort värde på försöken med 5G.

– Tekniken gör att Scania kan utveckla möjligheterna som ligger till grund för våra pågående projekt, samtidigt som Ericsson får möjlighet att testa tekniken i en fungerande tillämpning. 

Torbjörn Lundahl, programledare för det nationella forskningsprogrammet 5G for Sweden på Ericsson Research, håller med.

– Vi vill visa andra företag vad 5G klarar av för att möjliggöra och underlätta till en digital övergång inom deras respektive verksamheter. Vi hoppas få värdefulla insikter och innovationer som underlättar för företag att bli digitala, med 5G som en möjliggörare. Försöken tillsammans med Scania hjälper oss att förstå kraven så att vi kan säkerställa att de uppfylls i 5G-standarden och i produkterna. Det ger oss också djupare förståelse för transportsektorn som är en fokusbransch för Ericsson.

I förlängningen kommer försöken inte att begränsas till testområdet i Södertälje. Scania får också tillgång till testnätet för 5G vid Ericssons huvudkontor. Ericssons testnät användes i slutet av april vid försök med mindre självkörande bussar i samband med Drive Swedens evenemang Kista Mobility Week. Kista kommer också att användas för framtida demonstrationer av självkörande fordon inom ramen för Scanias projekt för automatisering av städer.

För ytterligare information, kontakta Hans-Åke Danielsson, presschef,

tel 08-553 856 62.

Scania ingår i Volkswagen Truck & Bus GmbH och är en av världens ledande tillverkare av lastbilar och bussar för tunga transporter samt industri- och marinmotorer. En växande del av verksamheten är service- och tjänsteutbudet, som garanterar Scanias kunder kostnadseffektiva transportlösningar och hög tillgänglighet. Scania erbjuder också finansiella tjänster. Scania är verksamt i ett hundratal länder och har 44 000 anställda. Forskning och utveckling är koncentrerad till Sverige. Tillverkning sker i Europa och Sydamerika med möjlighet till globalt utbyte av såväl komponenter som kompletta fordon. Under 2015 uppgick faktureringen till 95 miljarder kronor och resultatet efter skatt till 6,8 miljarder kronor Scanias pressreleaser finns på www.scania.com

Taggar: