Svenska

Sänkt säkerhet på skånska tåg

Report this content

Från årsskiftet förnyas Arrivas kontrakt på att köra Pågatågen för Skånetrafiken. I samband med det nya kontraktet planerar Arriva att ta bort säkerhetstjänsten på tågvärdarna. Tågvärden ingår idag i den rigida säkerhetsstruktur som omgärdar tågtrafik. De sköter säkerheten vid på- och avstigning och är en viktig del vid allvarliga olyckor.

2016 fastnade en kvinna i dörrarna på ett öresundståg med sin kappa och släpades efter tåget när det startade, och det har rapporterats om ytterligare allvarliga incidenter i tågtrafiken.

– Arriva har ett ansvar inför resenärer och skattebetalare att inte tumma på säkerheten. Det kan ske oerhört allvarliga olyckor, säger Thomas Gorin Weijmer, ombudsman på Seko med ansvar för spårtrafikområdet.

Arriva har haft uppdraget sedan 2007 och har nu vunnit kontraktet att fortsätta ha trafiken men i ett annat bolag under Arriva. Tågvärdarna skall finnas kvar ombord, men inte ha säkerhetstjänst utan hantera biljetter och service. Det som Skånetrafiken inte visste var att Arriva skulle dra ner på säkerheten i samband med det nya kontraktet.

Många olyckor sker just när det inte finns ombordpersonal som sköter kontrollen av dörrarna. Det är stor skillnad på att stå ute bland resenärer och kontrollera dörrar än för föraren att göra det i backspegeln. Ofta är tågen långa och sikten kan skymmas av resenärer, mörker, eller att plattformen svänger.

– Personalen på tågen är upprörda över förändringen då säkerheten på tågen är den absolut viktigaste delen av vårt yrke, säger Ola Brunnström, lokförare och huvudskyddsombud, Pågatågen.

För ytterligare information, kontakta:

Ola Brunnström, huvudskyddsombud Pågatågen
0709-187204, ola.brunnstrom@gmail.com

Lars-Åke Persson, ordförande Seko klubb pågatåg
0766448386, lars-ake.persson@arriva.se

Thomas Gorin Weijmer, ombudsman Seko
0705844491, thomas.gorinWeijmer@seko.se

Fackklubben på Pågatågens blogg: https://sekopagatag.com/


Fakta

  • Arriva kör Pågatågen sedan 2007. Från 2019 har de ett nytt kontrakt.
  • Upphandlingen beslutas av Region Skånes Kollektivtrafiknämnd.
  • Skånetrafiken är huvudman och ansvarar för kollektivtrafiken på uppdrag av Regionen.
  • Arriva är ansvarig för säkerheten på tågen. Transportstyrelsen övervakar tågsäkerheten i tågbolagen.
  • Säkerhetstjänst innebär att ombordpersonal ansvarar för att ingen kläms eller fastnar i dörrarna. De ansvarar även för åtgärder vid brand eller andra olyckor. Dessa uppgifter skall läggas över på föraren. På varje Pågatåg finns i dagsläget minst en Tågvärd som ansvarar för detta. Tågvärdarna skall finnas kvar men inte ha säkerhetstjänst utan hantera biljetter och service.
  • Klämskydd på tågets dörrar ska förhindra att någon fastnar med till exempel en arm eller ett ben. Det reagerar dock inte om ett klädesplagg fastnar i dörrarna.

Prenumerera