Genombrott för SinterCast: Första dieselmotorn för pick-uper i USA


                        

  * 3.0 liter V6 EcoDiesel-motor bekräftad för Ram 1500 pick-up
  * Produktion av motorblock och bottenplatta i SinterCast-CGI ökar
  * Chrysler och Audi stärker dieseln på den viktiga amerikanska marknaden


     För bilder, se PDF

[Stockholm,  18 februari 2013] -  Efter lanseringen  av Jeep  Grand Cherokee med
3.0 liter  V6 EcoDiesel vid North American International Auto Show i Detroit den
14 januari,  har Chrysler-gruppen bekräftat att EcoDiesel-motorn även kommer att
vara   tillgänglig   i  2014 års  modell  av  Ram  1500 pick-up.  Försäljning  i
bilhallarna kommer att börja under tredje kvartalet 2013. Även om information om
prestanda  och  bränsleekonomi  inte  har  offentliggjorts  för Ram 1500, så ger
EcoDieseln  240 hästkrafter och 570 Nm  i vridmoment i  Grand Cherokee, och 40 %
förbättrad  bränsleekonomi  jämfört  med  en  V6  bensinmotor. Ram är det första
märket  att tillkännage  en dieselmotor  i den  viktiga halvtonklassen för pick-
uper,    vilket    innebär    ett   konkurrenskraftigt   benchmark   beträffande
bränsleekonomi, koldioxidutsläpp, körsträcka och vridmoment.

3.0 liter   V6   EcoDiesel   baseras   på   ett  SinterCast-CGI  motorblock  och
bottenplatta, som gjuts vid Tupy-gjuteriet i Brasilien. Efter förbearbetning hos
Tupy,   utförs   slutlig   bearbetning   och   montering   i   en   specialbyggd
tillverkningsanläggning hos  dieselmotorspecialisten VM  Motori  i  Italien, som
ingår  i  Fiat-Chryslergruppen.  Motorproduktion  har  framgångsrikt  pågått för
europeiska  Jeep  Grand  Cherokee,  Chrysler  300 och  Lancia Thema sedan 2010.
Serieproduktion  av motorblock och  bottenplatta har ökat  under andra halvan av
2012, inför  lanseringen av  Jeep och  Ram i  USA. Volymerna förväntas överstiga
100 000 motorekvivalenter under 2013.

Marknadsläget   för   diesel   i  USA  stärktes  ytterligare  av  att  Audi  vid
Detroitmässan tillkännagav att de kommer att introducera sina A6, A7, A8 och Q5-
dieslar  i  USA  under  2013. Dieselalternativen  kommer  att  ge  i  snitt 30 %
förbättrad  bränsleekonomi jämfört  med en  standard bensinmotor. Audi meddelade
att  36 %  av  deras  nuvarande  Q7-försäljning  i  USA är dieslar som bygger på
SinterCast-CGI   3.0 liter   V6.   Generellt  då  amerikanska  bilar  finns  som
dieselalternativ,  är  dess  andel  större  än  30 %.  Andelen  diesel för tunga
lastbilar är över 60 %.

"Trots  mediafokus på downsizing  och elektrifiering av  fordon, så är pick-uper
det  bäst säljande fordonet  i USA. Ford  F150 och Chevrolet Silverado pick-uper
fortsätter  att vara  de två  bästsäljande bilarna  i USA och Ram 1500 återfinns
stadigt  i tio-i-topplistan. Tillsammans med  Rams imponerande utmärkelser under
2013, såsom  Motor  Trends  'Årets  lastbil',  'Årets lastbil i Nordamerika' och
'Texas  lastbil', kommer det första  dieselerbjudandet i halvtonklassen tveklöst
att  leda  till  ökad  försäljning  för  Ram,  och sätter ett konkurrenskraftigt
benchmark  för  övriga  tillverkare  att  bemöta"  sade  Dr Steve Dawson, vd för
SinterCast.  "Tillsammans  med  det  tidigare  tillkännagivna  åtagandet för den
första  CGI-bensinmotorn någonsin  i stora  volymer, med produktionsstart 2013,
innebär  Ramtillkännagivandet ett  andra genombrott  för SinterCast under 2013,
vilket ger en stark bas för fortsatt tillväxt."

 Dr Steve Dawson

 Vd

 Tel:    +46 8 660 7750

 E-post: steve.dawson@sintercast.com


SinterCast   är   världens   ledande  leverantör  av  processtyrningssystem  för
tillförlitlig  volymproduktion av kompaktgrafitjärn (CGI).  Med minst 75 % högre
draghållfasthet,   45 %   högre   styvhet   och   med   en   ungefärlig   dubbel
utmattningshållfasthet  mot konventionellt gjutet gråjärn och aluminium, ger CGI
ingenjörerna  möjligheten att förbättra prestanda, bränsleekonomi och hållbarhet
samtidigt  som  motorns  vikt,  buller  och  avgasutsläpp  minskas.  SinterCasts
teknologi  används för att producera mer  än 50 CGI-komponenter i storlekar från
2 kg   till   17 ton,   alla  producerade  med  samma  processtyrningsteknologi.
Slutanvändare  av  SinterCast-CGI-komponenter  är  Aston  Martin,  Audi, Cameron
Compression,  Caterpillar,  Chrysler,  DAF  Trucks,  Ford,  Ford-Otosan, General
Electric  Transportation Systems,  General Motors,  Hyundai, Jaguar,  Jeep, Kia,
Lancia, Land Rover, MAN, Navistar, Porsche, PSA Peugeot-Citroën, Renault, Rolls-
Royce  Power  Engineering,  Scania,  Toyota,  VM  Motori,  Volkswagen, Volvo och
Waukesha  Engine. SinterCast-aktien är noterad hos NASDAQ OMX Stockholm på Small
Cap-listan. (Stockholmsbörsen: SINT). För mer information: www.sintercast.com

                                      SLUT


Prenumerera

Dokument & länkar