Serieproduktionen fortsätter i rekordtakt, positiva installationsutsikter för 2011


                        
  * Serieproduktionen fortsätter i rekordtakt med 1,35 miljoner
    motorekvivalenter i årstakt
  * Nya, långt framskridna installationsdiskussioner. En icke namngiven
    installation genomförd
  * Ny lagstiftning i USA för skärpt bränsleförbrukning kan ge
    tillväxtmöjligheter för dieseln i Nordamerika


[Stockholm,  8 augusti 2011] -  Serieproduktionen är  fortsatt stark och stabil.
Årstaktsproduktionen  är på rekordnivån 1,35 miljoner motorekvivalenter (67 500
ton/år) och ligger väl över SinterCasts break even volym och förväntas öka under
andra   halvåret.   SinterCast   stöder  för  närvarande  produktutveckling  och
förproduktionsprogram   för   personbilar,   tunga   fordon   och   industriella
kraftapplikationer,  innefattande några högvolymsprogram  som redan har godkänts
för serieproduktion. Dessa program ger fortsatta tillväxtmöjligheter.

Under  november 2010 indikerade SinterCast att 2011 hade potentialen att bli det
starkaste  året sedan mer  än ett decennium,  avseende nya installationer. Detta
återbekräftades  vid årsstämman den  19 maj 2011 genom målsättningen  av fem nya
installationer.    Hittills   under   2011 har   SinterCast   utannonserat   nya
installationer   i   Korea  vid  gjuterierna  Daedong  och  Daeshin.  En  tredje
installation  för motorblock och cylinderhuvuden  har nyligen genomförts vid ett
icke  namngivet  internationellt  gjuteri.  Denna  installation  har  ännu  inte
offentliggjorts, beroende på restriktioner från gjuteriet, i avvaktan på starten
av  serieproduktion  i  höga  volymer.  Ett formellt offentliggörande sker efter
godkännande   från  gjuteriet  och  slutanvändaren.  Installationsutsikterna  är
fortsatt  positiva för det andra halvåret,  med långt framskridna diskussioner i
både   Asien   och   Amerika.   SinterCasts  mål  om  att  säkerställa  fem  nya
installationer under 2011 kvarstår.

Den  29 juli meddelade  Obama-administrationen att  nya bränsleekonomistandarder
för  personbilar och  lätta lastbilar  kommer att  kräva betydande åtgärder inom
bränsleekonomi  och växthusgasutsläpp. Under 2009, med 1975-års CAFE-standard på
27,5 miles  per gallon (mpg) som  grund, introducerade Obama-administrationen en
ny CAFE-standard som kräver 35,5 mpg för nya bilar och lätta lastbilar som säljs
2016 eller senare. Den nya standarden kräver en ytterligare ökning till 54,5 mpg
för  alla nya bilar och lastbilar  som säljs i USA under 2025. Administrationens
tjänstemän  har visat att en standard  på 54,5 mpg skulle avspegla en kombinerad
bränsleekonomi  av  62 mpg  för  bilar  och  av 45 mpg för pick-uper. Av största
betydelse  för SinterCast,  och en  del av  SinterCasts budskap  till Washington
genom  medlemskapet i  USA Coalition  for Advanced  Diesel Cars,  är att den nya
CAFE-standarden   är   teknikneutral,   med   fokus  snarare  på  det  specifika
bränsleförbrukningsmålet  än  föreskrivandet  av  teknologisk inriktning. De nya
CAFE   standarderna   ger   en  förbättrad  möjlighet  för  ökad  användning  av
bränslesnåla dieselmotorer i Nordamerika.


"Alla   SinterCasts  nyckelindikatorer,  såsom  fältförsök,  installationer  och
serieproduktion  visar en positiv utveckling  och lägger grunden för SinterCasts
bästa  helårsresultat någonsin " säger Dr  Steve Dawson, VD för SinterCast. "Den
framgångsrika tillväxten i kombination med positiv feedback från våra kunder ger
en  djup källa till motivation för  de anställda när vi går  in i vad som ser ut
att bli ett mycket intensivt andra halvår av 2011."

För mer information, vänligen kontakta:

Dr. Steve Dawson

VD

SinterCast AB (publ)

Tel:       +46 8 660 7750

e-post:    steve.dawson@sintercast.com

Webbplats: www.sintercast.com


SinterCast   är   världens   ledande  leverantör  av  processtyrningssystem  för
tillförlitlig  volymproduktion av kompaktgrafitjärn (CGI).  Med minst 75 % högre
draghållfasthet,   45 %   högre   styvhet   och   med   en   ungefärlig   dubbel
utmattningshållfasthet  mot konventionellt gjutet gråjärn  och aluminium ger CGI
ingenjörerna  möjligheten att förbättra prestanda, bränsleekonomi och hållbarhet
samtidig   som  motorns  vikt,  buller  och  avgasutsläpp  minskas.  SinterCasts
teknologi  används för produktion av CGI-komponenter  i storlekar från 2 kg till
17 ton,  alla producerade  med samma  processtyrningsteknologi. Slutanvändare av
SinterCast-CGI-komponenter  är  Aston  Martin,  Audi, Caterpillar, Chrysler, DAF
Trucks,  Ford,  Ford-Otosan,  General  Electric  Transportation Systems, General
Motors,  Hyundai, Jaguar,  Jeep, Kia,  Land Rover,  MAN, Navistar,  Porsche, PSA
Peugeot-Citroën,   Renault,   Rolls-Royce  Power  Engineering,  Scania,  Toyota,
Volkswagen,  Volvo, VM Motori och  Waukesha Engine. SinterCast-aktien är noterad
hos  NASDAQ OMX Stockholm på Small Cap-listan. (Stockholmsbörsen: SINT). För mer
information: www.sintercast.com

                                    - SLUT -

Prenumerera

Dokument & länkar