Sweden

Dela

Om oss

Transportföretagen är transportnäringen och säkerhetsbranschens bransch- och arbetsgivarorganisation och samlar 10 300 medlemsföretag med ca 211 000 anställda.

Kontakt

  • Ebba Fredin
    08-7627120
    0730-447120

    • Citat

    ”Det är viktigt att ta itu med trafikkontrollerna redan idag för trafiksäkerheten och för goda villkor och sund konkurrens hos yrkestrafiken. Vårt förslag är därför att säkerhetsbranschen träder in. Det är möjligt att på kort tid utbilda ordningsvakter och väktare till att göra delar av trafikpolisens arbete. På så vis skulle fler och tätare trafikkontroller kunna göras till dess att fler trafikpoliser finns på plats”, säger Mattias Dahl.
    Mattias Dahl, vd Transportföretagen
    Välj datumintervall -

    Viktiga transportpolitiska åtgärder i budgetförslag

    Transportföretagen välkomnar flera förslag i Moderaternas och Kristdemokraternas budgetreservation som ser ut att gå igenom i omröstningen i riksdagen. Bland annat föreslås att överindexeringen av drivmedelsskatterna tas bort och att skatten på drivmedel istället ska följa konsumentprisindex. Det ger en lägre höjningstakt av energiskatterna på bensin och diesel. Höjningen av drivmedelsskatterna beräknas i så fall bli 17 öre per liter bensin och 12 öre per liter för diesel - inklusive moms.  ”Detta är positivt, trafiken är massivt överbeskattad på landsbygden och de kraftiga

    Framtidens jobb i en digitaliserad värld

    Idag lanserades Transportföretagens rapport ”Kompetensförsörjning när transportsektorn digitaliseras”. Rapporten tar upp frågan hur olika yrkesroller påverkas när transporter digitaliseras och ger förslag på åtgärder för att klara omställningen. Transportsektorn befinner sig i ett stort teknikskifte. Den ökade digitaliseringen har inneburit förändringar som självkörande fordon och en alltmer digitaliserad verkstad. Det som tidigare sågs som en utopi är nu verklighet, vilket leder till frågan – vad händer med all personal? · I dag finns ett stort behov av personal inom

    Högst etableringsgrad efter examen från fordons- och transportprogrammet

    Färsk statistik från Skolverket visar att elever från fordons- och transportprogrammet har lättast att få jobb efter avslutad examen – 61,3 procent, vilket är en ökning med nästan 14 procent i jämförelse med förra mätningen. Mycket glädjande besked, säger Caj Luoma, chef kompetensförsörjning, Transportföretagen. Det råder brist på personal inom transportnäringen. Totalt behöver transportnäringen anställa cirka 15 000 årligen de kommande tre åren enligt Transportföretagens mätningar. Därtill har det varit svårt att hitta personal med rätt kompetens. Att det råder en hög

    Pressinbjudan till rapportsläpp: Kommer förare och mekaniker att behövas när transporterna digitaliseras?

    Hur påverkar digitaliseringen antalet sysselsatta inom transportnäringen? Kommer efterfrågan på kompetens och kunskap att påverkas? När kommer förändringarna att ske? Dessa frågeställningar tar Transportföretagen upp i sin nya rapport ”Kompetensförsörjning när transportsektorn digitaliseras”, skriven av teknikjournalisten och författaren Mats Lewan. Transportsektorn befinner sig i ett stort teknikskifte. Målsättningen med rapporten är att erbjuda ett djupare beslutsunderlag för planeringen av framtidens utbildning och kompetensförsörjning inom transportnäringen. På plats finns

    Nu utvecklar vi Fair Transport

    Transportföretagen och Sveriges Åkeriföretag utvecklar Fair Transport – ett initiativ för hållbara affärer och en hållbar transportbransch. Lanseringen kommer att ske under första kvartalet 2019. ”Det är nu hög tid att Fair Transport förädlas till att hålla vad det lovar och blir ett åtagande som tål att synas i sömmarna. Vi tar Fair Transport vidare till ett rejält åtagande för ansvarstagande och hållbarhet, och vi gör det tillsammans med Transportföretagen”, säger Rickard Gegö, vd vid Sveriges Åkeriföretag. Som ett stöd för hållbara affärer kommer Fair Transport att kunna

    Välkommen på frukostseminarium den 28 november om Östlig Förbindelse – vad händer nu?

    Östlig Förbindelse har länge setts som en nödvändig del av ett växande Stockholms infrastruktur. Utan en ringled kommer de få förbindelserna över Saltsjö–Mälarsnittet att bli betydande hinder för regionens utveckling. En betydande majoritet på alla politiska nivåer vill att Östlig Förbindelse byggs. Ändå fastnar projektet ständigt i olika politiska återvändsgränder. Nu efter valet har de inblandade kommunerna och regionen beslutat att de inte vill bidra till finansieringen vilket tidigare antagits. Istället vill de att projektet ska betraktas som en helt och hållet statlig

    Wallenius vinner Hållbarhetspriset 2018!

    Det var sjöfarten som kammade hem Hållbarhetspriset 2018, grattis Wallenius Marine, ni är en fullvärdig vinnare! Bildtext: Wallenius Marine vann Hållbarhetspriset 2018, här på bild tillsammans med Wibax Logistics och Widrikssons Åkeri.  Det var Wallenius Marine som blev vinnare av Hållbarhetspriset 2018 för sitt genuina hållbarhetsarbete. Priset delades ut nu i kväll och på scenen stod även finalisterna Wibax Logistics och Widrikssons Åkeri. Motiveringen lyder: Wallenius Marine, har under stenhård global konkurrens och med en helhetssyn fokuserat på hållbarhetsfrågorna.

    Motorbranschen till Östergötland för att öka intresset för fordons- och transportprogrammet

    Motorbranschen i Östergötland är i stort behov av personal. En av åtgärderna för att lösa detta är att få fler att söka sig till gymnasieskolans fordons- och transportprogram. Därför åker nu två unga inspiratörer från branschen på en intensiv höstturné med Framtidståget. Syftet är att besöka högstadieskolor och inspirera ungdomar att vilja söka sig till en spännande framtidsbransch. Östergötlands län behöver anställa cirka 240 personer mellan 2018–2020 enligt Transportföretagens undersökning ”Tempen på motorbranschen 2018” samtidigt som 50 procent av företagen i länet uppger att

    Givande dialog om transportnäringens stora rekryteringsbehov i Västerbotten

    Den 5 november samlades politiker, skolor och företag från Umeå och Västerbotten för att tillsammans med Transportföretagen diskutera det stora rekryteringsbehovet som finns inom Transportnäringen. Enligt Transportföretagens rapport ”Transportnäringen och jobben – en framtidsspaning” kommer mellan 30 000 och 40 000 jobb att gå förlorade fram till 2030 om inga politiska satsningar görs. Utan transporter stannar samhället. Det är transporter som ser till att varor transporteras och levereras till butiker samt att man kan ta sig till skola och till jobb samt barnens

    Motorbranschen till Sörmland för att öka intresset för fordons- och transportprogrammet

    Motorbranschen i Sörmland är i stort behov av personal. En av åtgärderna för att lösa detta är att få fler att söka sig till gymnasieskolans fordons- och transportprogram. Därför åker nu två unga inspiratörer från branschen på en intensiv höstturné med Framtidståget. Syftet är att besöka högstadieskolor och inspirera ungdomar att vilja söka sig till en spännande framtidsbransch. Södermanlands län behöver anställa cirka 210 personer mellan 2018–2020 enligt Transportföretagens undersökning ”Tempen på motorbranschen 2018” samtidigt som 80 procent av företagen i länet uppger att de

    Störst ökning sökande till fordons- och transportprogrammet

    Transportföretagen har under en lång tid arbetat för att få upp intresset för fordons- och transportprogrammet och arbetet börjar ge resultat. Färsk statistik från Skolverket visar att fordons- och transportprogrammet har fått 1 100 fler sökande, vilket motsvarar en ökning om 20,7 procent. Enligt Transportföretagens rapport ”Tempen på motorbranschen” och ”Tempen på bussbranschen” behöver 6 400 respektive 7 300 personer anställas mellan 2018 och 2020.  En del av arbetet för att lösa detta har varit att få fler unga att vilja söka sig till fordons- och transportprogrammet. –  Att

    Tre finalister till Hållbarhetspriset 2018!

    En transportkunnig jury har utsett tre finalister till Transportföretagens Hållbarhetspris 2018. Grattis Wallenius Marine, Wibax Logistics AB och Widrikssons Åkeri AB! Priset som delas ut den 14 november har som syfte att uppmuntra och uppmärksamma transportbranschens arbete mot en hållbar och transportsmart framtid. ”Konkurrensen har varit hård men av de sökande har juryn nu utsett tre mycket goda föredömen som finalister till Transportföretagens Hållbarhetspris 2018. För att klara omställningen till hållbara transporter med minskad miljöpåverkan behövs inspiration, uppmuntran,

    Ny styrelse för FoU i svensk bussbransch

    Stefan Magnusson, vd Nettbuss Sverige AB, blev omvald till styrelsens ordförande på dagens årsstämma i Svenska Bussbranschens Riksförbund, BR. Han leder arbetet med att forma och driva den svenska bussbranschens forsknings- och utvecklingsarbete.Bland de pågående projekt som BR finansierar finns en framtidsstudie av den svenska bussbranschen. – Projektet heter Bussbranschen 2030 och BR driver det tillsammans med Sveriges Bussföretag. Vi har tagit fram en omvärldsanalys med tidsperspektivet 2030 med särskilt fokus på hur förändringar i samhället påverkar bussens roll i det framtida

    1 400 bussförare behövs i Västra Götaland

    Bussbranschen är i stort behov av bussförare. Fram till 2020 kommer bussbranschen i Västra Götaland att behöva anställa 1 400 bussförare samtidigt som 42 procent av bussföretagen med rekryteringsbehov i länet har svårt att hitta förare. Detta enligt Transportföretagens nya rapport ”Tempen på bussbranschen 2018”. Utan bussförare stannar samhället. Det blir svårare att ta sig till jobbet, skolan och till läkarbesöket. Det blir också svårare att jobba eller studera på annan ort. I Västra Götalands län behövs 1 400 bussförare samtidigt som 42 procent av företagen med rekryteringsbehov

    102 bussförare behövs i Västernorrland

    Bussbranschen är i stort behov av bussförare. Fram till 2020 kommer bussbranschen i Västernorrland att behöva anställa 102 bussförare samtidigt som 67 procent av bussföretagen med rekryteringsbehov i länet har svårt att hitta förare. Detta enligt Transportföretagens nya rapport ”Tempen på bussbranschen 2018”. Utan bussförare stannar samhället. Det blir svårare att ta sig till jobbet, skolan och till läkarbesöket. Det blir också svårare att jobba eller studera på annan ort. I Västernorrlands län behövs 102 bussförare samtidigt som 67 procent av företagen med rekryteringsbehov har

    3 000 bussförare behövs i Stockholm

    Bussbranschen är i stort behov av bussförare. Fram till 2020 kommer bussbranschen i Stockholm att behöva anställa cirka 3 000 bussförare samtidigt som 86 procent av bussföretagen med rekryteringsbehov i länet har svårt att hitta förare. Detta enligt Transportföretagens nya rapport ”Tempen på bussbranschen 2018”. Utan bussförare stannar samhället. Det blir svårare att ta sig till jobbet, skolan och till läkarbesöket. Det blir också svårare att jobba eller studera på annan ort. I Stockholms län behövs cirka 3 000 bussförare samtidigt som 86 procent av företagen med rekryteringsbehov

    Jämtlands bussföretag svårt att hitta förare

    Bussbranschen är i stort behov av bussförare. Fram till 2020 kommer bussbranschen i Jämtland att behöva anställa 19 bussförare samtidigt som 100 procent av bussföretagen med rekryteringsbehov i länet har svårt att hitta förare. Detta enligt Transportföretagens nya rapport ”Tempen på bussbranschen 2018”. Utan bussförare stannar samhället. Det blir svårare att ta sig till jobbet, skolan och till läkarbesöket. Det blir också svårare att jobba eller studera på annan ort. I Jämtlands län behövs 19 bussförare samtidigt som 100 procent av företagen med rekryteringsbehov har svårt att

    Ny styrelse i Sveriges Bussföretag

    Vid dagens årsstämma i Sveriges Bussföretag blev Gunnar Schöön vald till ny ordförande i bransch- och arbetsgivarförbundet. Gunnar Schöön är vd för Transdev Sverige AB och har tidigare varit ledamot i styrelsen för Sveriges Bussföretag.En av Sveriges Bussföretags prioriterade frågor är att få fler att utbilda sig till bussförare och att få berörda myndigheter att agera tillsammans med branschen det kommande året. I den nyligen publicerade rapporten Tempen på bussbranschen tydliggör Transportföretagen att landets bussföretag behöver rekrytera 7 300 bussförare de kommande tre åren. Bristen på

    Sveriges Hamnar och Transportarbetareförbundet i branschmöte om framtidens hamnar och hamnarbete

    Den 22-23 oktober anordnar Sveriges Hamnar och Transportarbetarförbundet branschmöte om digitaliseringen i hamnarna och om överförflyttning av gods på sjö. Flera stora samhällstrender väntas påverka de svenska hamnarna och hamnarbetet i framtiden. Därför arrangerar Sveriges Hamnar och Transportarbetareförbundet en tvådagarskonferens på några av branschens främsta framtidsfrågor. En av dessa handlar om hur mer gods kan transporteras av sjöfarten och vilka krav detta ställer på hamnarnas verksamheter. En annan fråga handlar om digitaliseringen och automatiseringen i hamnarna, vad

    Ny ungdomssajt ska locka unga till transportnäringen

    Väljer man gymnasieskolans fordons- och transportprogram eller sjöfartsutbildningen går man en ljus framtid till mötes. I dessa branscher ligger tekniken i framkant och arbetsmiljöerna är stimulerande. Men trots detta väljer få ungdomar yrkesutbildningar idag. Detta vill Transportföretagen ändra på och lanserar därför sajten ”Vi kör!” som riktar sig till ungdomar mellan 13 och 16 år för att öka intresset för branscherna. Sajten fokuserar på yrken där det idag råder stora rekryteringsbehov – motorbranschen, yrkesförare samt yrken inom sjöfart och flyg – där man bland annat behöver

    Motorbranschen till Jönköpings län för att öka intresset för fordons- och transportprogrammet

    Motorbranschen i Jönköpings län är i stort behov av personal. En av åtgärderna för att lösa detta är att få fler att söka sig till gymnasieskolans fordons- och transportprogram. Därför åker nu två unga inspiratörer från branschen på en intensiv höstturné med Framtidståget. Syftet är att besöka högstadieskolor och inspirera ungdomar att vilja söka sig till en spännande framtidsbransch. Jönköpings län behöver anställa 230 personer mellan 2018–2020 enligt Transportföretagens undersökning ”Tempen på motorbranschen 2018” samtidigt som 91 procent av företagen i länet uppger att de har

    Brist på bussförare på Gotland

    Bussbranschen är i stort behov av bussförare. Fram till 2020 kommer bussbranschen i Region Gotland att behöva anställa 25 bussförare samtidigt som 36 procent av bussföretagen med rekryteringsbehov i länet har svårt att hitta förare. Detta enligt Transportföretagens nya rapport ”Tempen på bussbranschen 2018”. Utan bussförare stannar samhället. Det blir svårare att ta sig till jobbet, skolan och till läkarbesöket. Det blir också svårare att jobba eller studera på annan ort. I Region Gotland behövs 25 bussförare samtidigt som 36 procent av företagen med rekryteringsbehov har svårt

    154 bussförare behövs i Norrbotten

    Bussbranschen är i stort behov av bussförare. Fram till 2020 kommer bussbranschen i Norrbotten att behöva anställa 154 bussförare samtidigt som 35 procent av bussföretagen med rekryteringsbehov i länet har svårt att hitta förare. Detta enligt Transportföretagens nya rapport ”Tempen på bussbranschen 2018”. Utan bussförare stannar samhället. Det blir svårare att ta sig till jobbet, skolan och till läkarbesöket. Det blir också svårare att jobba eller studera på annan ort. I Norrbottens län behövs 154 bussförare samtidigt som 35 procent av företagen med rekryteringsbehov har svårt att

    Det finns inga träffar som matchar nuvarande filter
    Det finns inga fler träffar som matchar nuvarande filter
    Tillbaka till sidans topp

    Prenumerera

    Media