Havspropositionen – Ett litet steg mot ett friskt Östersjön
Svenska regeringens havsproposition Ett litet steg mot ett friskt Östersjön – men än är det tyvärr långt kvar
I dag hade regeringen möjlighet att ta ett stort steg mot ett friskare hav runt våra kuster, men beslutsförmågan räckte inte ända fram. Istället presenterade regeringen en urvattnad havsproposition. Av den utlovade havsmyndigheten bidde det bara en tummetott eftersom några departement inte vill släppa vad de anser vara deras arbetsområden. Beslutet om ett totalförbud för kryssningsfartyg och fritidsbåtar att släppa ut sitt avloppsvatten välkomnas av Världsnaturfonden WWF. Detta kommer att bidra till minskad övergödning, men bara marginellt. Den omdisponeringen av medel som görs inom havspropositionen utgör en fördubbling av skrotningspremien för fiskebåtar. Det är bättre än tidigare, men inte tillräckligt för att uppnå de beslut om halvering av fiskeflottan som både EU och regeringen tidigare tagit.
De stora problemen för Östersjön är bristen på koordination i förvaltningen av havet och dess resurser. WWF hoppas att det embryo till en havsmyndighet som nu presenterats ska leda till en mer integrerad förvaltning av havet och dess resurser.
– Det är glädjande att regeringen nu tagit in flera av WWFs krav på havsmiljöförbättringar. Ett av dem är inrättandet av en havs- och vattenmiljömyndighet som har ett koordinerat ansvar för havsfrågor. Alltså en myndighet med mandat att göra avvägningar och balansera mellan olika intressen, baserat på vad havets ekosystem tål, säger Lasse Gustavsson, generalsekreterare på Världsnaturfonden WWF.
Genom att på detta sätt samordna planering och förvaltning av havet och dess resurser i en process där alla intressegrupper kan vara med, kan vi både rädda miljön och underlätta utvecklingen av ekonomisk verksamhet. Om vi till exempel kan planera vilka områden som ska användas för vindkraftverk, vilka som ska reserveras för fartygstrafik och vilka som bör avsättas som naturreservat, uppnår vi ekonomiska fördelar för vindkraftindustrin, möjlighet att planera hamnar och annan infrastruktur för sjöfarten och kan dessutom bevara områden som är viktiga för den biologiska mångfalden.
Nu försöker vi lösa problemen ett i taget, sektor för sektor och myndighet för myndighet. Resultatet är ett lapptäcke av regelverk och tillsynsmyndigheter i nio olika länder, totalt utan möjlighet att hantera de komplexa problem som havet står inför. Utan en mer integrerad havsförvaltning kommer sektorsindelningen, det vill säga den splittrade ansvarsfördelningen inom politik- och myndighetsvärlden, med största sannolikhet att fortsätta sätta stopp för genomförandet av nödvändiga åtgärder:
? En havsmyndighet som på ett samlat sätt hanterar planering och förvaltning av hela havsmiljön, alla havets resurser och samtliga aktiviteter som där sker.
? Genomförande av en fysisk planering för hela Sveriges havsområde. För att kunna samordna olika intressen, men även mellan andra länder, bör ansvaret för planering i öppet hav, utanför 1 nautisk mil, ligga på en nationell myndighet, den tänkta havsmyndigheten.
? Miljöåtgärder inom jordbrukspolitiken som integreras med havsmiljöpolitiken.
– Under dagens presskonferens lovade Andreas Carlgren att hålla högt tempo för att rädda Östersjön från en ekologisk kollaps. Vi ser därför fram emot en konkret tidplan för de åtgärder som i dag utlovades, avslutar Lasse Gustavsson.
För ytterligare information, kontakta: Lasse Gustavsson, generalsekreterare WWF, 08-624 74 02, 070-105 30 55 Peter Westman, naturvårdschef WWF, 076-8378059 Mariann Eriksson, kommunikationschef WWF, 08-624 74 19, 0706-87 33 31
Världsnaturfonden WWF
Ulriksdals Slott 170 81 Solna SWEDEN
Tel: + 46 8 624 74 00 Mobil: 0706-87 33 31
mariann.eriksson@wwf.se www.wwf.se
