Jari-Matti Latvala tog silver på hemmaplan
Jari-Matti Latvala och Miikka Anttila (FIN/FIN) slutade på andra plats i sitt hemmarace i Finland och klättrade upp till tredje plats i förar- och kartläsarmästerskapen i FIA World Rally Championship (WRC). Kris Meeke/Paul Nagle (GB/IRL, Citroën) vann den åttonde omgången för säsongen som innehöll 333,6 km specialsträckor.
Det var tredje pallplatsen i rad i Rally Finland för Latvala/Anttila, de vann rallyt på hemmaplan 2014 och 2015. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (N/N) slutade på sjunde plats i den här 66:e upplagan av det klassiska rallyt och minskade därmed försprånget till de nuvarande ledarna Sébastien Ogier/Julien Ingrassia i WRC-mästerskapet.
Det franska paret fick lämna Finland tomhänta efter att ha kört av vägen på fredagen. De har trots det en dominerande ledning i mästerskapet med 143 poäng, följda av teamkollegorna Mikkelsen/Jæger (98) och Latvala/Anttila (87).
Kämpainsats av Latvala
Jari-Matti Latvala var nationens idol i Rally Finland 2014 och 2015 när han tog hem segern med sin Polo R WRC. Den här gången fick publikfavoriten nöja sig med andraplatsen på prispallen – pallplats nummer 80 för Polo R WRC. Efter att ha förlorat värdefull tid på grund av en punktering tidigt i rallyt kämpade Latvala sig tillbaka i matchen innan han kunde säkra vad som till slut blev en komfortabel andraplats. Förarmästerskapet ser nu mycket bättre ut för förra årets tvåa i mästerskapet. De 19 poängen i Finland – Latvala fick också bonuspoäng efter den tredje snabbaste tiden i Power Stage – har fört honom upp till tredje plats totalt. Latvalas attack mot toppen börjar här och nu.
Världsmästaren tomhänt men glad ändå
Det händer inte ofta att den 32-årige Sébastian Ogier korsar mållinjen med sin Polo R WRC utan att få med sig några poäng. Bara fem gånger har han lämnat målet tomhänt som Volkswagen-förare. Anledningen var att han genade litet för friskt i en hårnålskurva på sträcka tio, “Surkee2”, och sladdade ner i diket. Tack vare energiska finska åskådare lyckades de få upp bilen på vägen igen, men till priset av katastrofala 16 förlorade minuter. Men Ogier kan se fram emot de kommande WRC-rallyna. De nästa tre omgångarna – Tyskland, Kina och Frankrike – är asfaltrallyn och där har han som första startande inte de nackdelar av sin startposition som han har på grusrallyn.
Nya erfarenheter för Mikkelsen i Finland
Efter att ha vunnit senast i Rally Poland var Andreas Mikkelsen full av självförtroende inför starten i Finland. Ett rally där hans körskicklighet ännu inte belönats med en plats bland de tre främsta. 27-åringen från Oslo hade siktet inställt på en pallplats ända till den 13:e specialsträckan – den ikoniska “Ouninpohja”. Från och med då tvingades han ta över den avskydda rollen som sopare av banan från Ogier som halkat ned i startlistan efter att ha checkat in för sent efter att ha gjort nödvändiga reparationer längs vägen. Mikkelsen fortsatte att köra bra och kämpade till slutet av rallyt till sjunde plats – ett resultat som gav honom värdefulla poäng och minskade gapet till Ogier.
Snabbaste rallyt någonsin
Rally Finland är traditionellt ett av de snabbaste rallyna i FIA World Rally Championship (WRC)-kalendern. Förra året satte Jari-Matti Latvala nytt rekord med sin Polo R WRC genom att klockas för en snittfart av 125,44 km/tim. I år måste han lämna ifrån sig titeln. Den nya rekordhållaren är Kris Meeke med 126,61 km/tim. 2017 kan bli returmatch.
Citat efter dag tre av Rally Finland
Sébastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1
- Den bästa nyheten för Julien och mig är att vi nu slipper sopa banan åt konkurrenterna ett tag. Jag har varit tvungen till det ett halvår nu och det är extremt tröttande mentalt att hela tiden tvingas kämpa under svåra vägförhållanden. Jag ser nu fram emot Rally Germany där förhållandena förhoppningsvis är lika för alla och där vi förhoppningsvis kan vara med och slåss om segern. Bortsett från misstaget är jag mycket nöjd med vår fart. Vi kunde ha varit med och kämpat om tredjeplatsen. Grattis till Kris Meeke och hans team. Han kunde köra utan någon som helst press och hade fördel av sin startposition. Men dessutom körde han helt felfritt och gjorde en mycket imponerande prestation.
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2
- Jag är mycket nöjd med vad jag presterade här den här weekenden även om jag precis missade ett hat-trick av segrar i Rally Finland. Andraplatsen och poäng i Power Stage är ett mycket bra resultat. Jag klättrade också en placering den totala ställningen. Sammantaget, vi kunde inte göra mer åt Kris Meeke den här weekenden. Jag vill också tacka alla fans som gav mig sitt stöd. Det är alltid mycket speciellt att köra på hemmaplan. Nu börjar asfaltsäsongen som fungerade mycket bra för mig förra året. Nu måste vi följa upp den här helgens prestationer i Tyskland.
Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9
- Anders och jag kan vara glada åt sjundeplatsen. Vi kunde inte ha gjort något mer den här weekenden. Att köra på de här fantastiska vägarna är en häftig känsla. Något annat positivt är att vi tog in några poäng på Sébastien. Hans ledning är naturligtvis fortfarande stor men vi har kontakt. Det var svårt när vi plötsligt tvingades starta som första bil på lördagen. Vi gjorde vårt bästa, men att starta först gör inte livet enklare. Jag körde på gränsen hela tiden på några av sträckorna men mina tider var ändå för långsamma.
Jost Capito, chef för Volkswagen Motorsport
-Vi är lyckliga över andraplatsen för Jari-Matti och Miikka. De gjorde ännu en topprestation i sitt hemmarally. Det kunde inte ha gjort mer och resultatet tar dem till bland de främsta i den totala ställningen. Rallyt gick verkligen inte som planerat för Sébastien och Julien men man får se deras dyrbara miss som ett litet misstag med stora konsekvenser- även världsmästare är bara människor. Andreas Mikkelsen och Anders Jæger gjorde också en stark insats som inte avspeglas i resultatet. De var på väg mot en pallplats när de tvingades starta som första bil, något som är en stor nackdel. Sammantaget var det ett intensivt Rally Finland och efter det har vi alla tre förarparen bland de tre första i totalställningen och vi fortsätter att ha en klar ledning i konstruktörsmästerskapet. Därför ser vi fram emot vårt hemmarally i Tyskland. Och sist men inte minst, våra gratulationer till Kris Meeke och Paul Nagle. De körde bra och felfritt här i Finland och är värdiga vinnare.
FIA World Rally Championship (WRC), Rally Finland – slutresultat
01. Kris Meeke/Paul Nagle (GB/IRL), Citroën, 2t 38m 05.8s
02. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen, + 29.1s
03. Craig Breen/Scott Martin (IRL/GB), Citroën, + 1m 41.3s
04. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Hyundai, + 1m 45.9s
05. Hayden Paddon/John Kennard (NZ/NZ), Hyundai, + 1m 48.2s
06. Mads Østberg/Ola Fløene (N/N), Ford, + 2m 04.6s
07. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (N/N), Volkswagen, + 2m 22.4s
08. Esapekka Lappi/Janne Ferm (FIN/FIN), Škoda, + 4m 53.8s
09. Kevin Abbring/Sebastian Marshall (NL/GB), Hyundai, + 5m 22.4s
10. Teemu Suninen/Mikko Markkula (FIN/FIN), Škoda, + 5m 35.5s
…
24. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen, + 19m 50.6s
FIA World Rally Championship (WRC), Rally Finland – resultat i Power Stage
01. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Hyundai 4m 35.8s
02. Hayden Paddon/John Kennard (NZ/NZ), Hyundai + 1.1s
03. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 1.5s
FIA World Rally Championship (WRC), den totala ställningen
Förarmästerskapet
1. Sébastien Ogier, 143 poäng; 2. Andreas Mikkelsen, 98; 3. Jari-Matti Latvala, 87; 4. Hayden Paddon, 84; 5. Thierry Neuville, 76; 6. Mads Østberg, 70; 7. Dani Sordo, 68; 8. Ott Tänak, 52; 9. Kris Meeke, 51; 10. Craig Breen, 25
Kartläsarmästerskapet
1. Julien Ingrassia, 143 poäng; 2. Anders Jæger, 98; 3. Miikka Anttila, 87; 4. John Kennard, 84; 5. Nicolas Gilsoul, 76; 6. Ola Fløene, 70; 7. Marc Martí, 68; 8. Raigo Mõlder, 52; 9. Paul Nagle, 51; 10. Scott Martin, 25
Konstruktörsmästerskapet
1. Volkswagen Motorsport, 227 poäng; 2. Hyundai Motorsport, 168; 3. M-Sport, 112; 4. Volkswagen Motorsport II, 109; 5. Hyundai Motorsport N, 86; 6. DMACK, 58; 7. Jipocar Czech National Team, 18; 8. Yazeed Racing, 4
Är du journalist och önskar ytterligare information? Kontakta då Marcus Thomasfolk, Informationschef, 08-553 867 97 eller 070-35 896 57, marcus.thomasfolk@volkswagen.se
År 2015 levererade Volkswagen 5 823 000 personbilar till kunder i över 150 länder. På den svenska marknaden inregistrerades under 2015 totalt 52 000 personbilar från Volkswagen vilket ger en marknadsandel på 15,0 procent. Volkswagens modeller täcker de flesta segment på bilmarknaden. Volkswagen är ledande importmärke i Sverige och marknadsför personbilsmodellerna up!, Polo, Golf, Golf Sportscombi, Golf Sportsvan, Beetle, Beetle Cabriolet, Tiguan, Touran, Passat, Passat Sportscombi, Scirocco, Sharan, Caddy Life, Multivan och Touareg.
