Bremsenrubbeln beheben und vermeiden – Tipps & Tricks für Kfz-Profis

LEVERKUSEN, 02. September 2024 – Bremsenrubbeln ist einer der häufigsten Gründe für einen Werkstattbesuch. Neben abgenutzten Bremsscheiben oder -beläge kann das altbekannte Problem auch bei neuen Bremsenteilen auftreten. Ursachen für das Rubbeln gibt es viele und Rubbeln ist nicht gleich Rubbeln. Das Pulsieren im Bremspedal, die Lenkradvibrationen oder Reibgeräusche beim Bremsen sind nicht nur lästig, sondern auch sicherheitskritisch. Darum sollten Werkstätten das Bremssystem genau überprüfen und Fehler lokalisieren. Was dabei zu beachten ist, welche Ursachen es gibt und wie sich Rubbeln einfach und zuverlässig verhindern lässt, erfahren Kfz-Profis im kostenfreien 30-minütigen Textar-Webinar „Rubbeln / DTV“ am 10. September 2024 von Norbert Janiszewski, Technical Sales Support für die Marke Textar.

Qualitätsteile machen den Unterschied

„Bremsenrubbeln kann viele unterschiedliche Ursachen haben. So kann das Material Schuld sein, Umwelteinflüsse oder eine fehlerhafte Montage. Auch eine Bremsbelag-Mischung, die nicht für die Fahrzeuganwendung geeignet ist, kann Rubbeln verursachen“, erklärt Norbert Janiszewski, Technical Sales Support für die Marke Textar. „Das zeigt, wie wichtig die individuelle Abstimmung des Belags auf das Fahrzeug und sein Bremssystem ist und weshalb es sich für die Werkstatt auszahlt, auf Qualitätsbeläge von Serienherstellern zu setzen. Denn auf den Belag und seine Mischung kommt es an.“

Eine andere mögliche Ursache für Bremsenrubbeln ist DTV – das steht für Disc Thickness Variation und bezeichnet die Dickendifferenz der Bremsscheibe. Nur das Vermessen der Scheibe auf Seitenschlag verschafft Klarheit und verhindert das Entstehen von Dickendifferenzen. Bereits eine Dickendifferenz von 0,0015 mm zwischen der dünnsten und der dicksten Stelle der Bremsscheibe kann zum Rubbeln der Bremse führern. Bei empfindlichen Fahrwerken können sich sogar Unterschiede von 0,008 mm schon mit Rubbeln bemerkbar machen. Im kostenlosen Textar-Webinar erfahren die Teilnehmer unter anderem wie DTV entsteht und bekommen praktische Tipps, wie sich Dickendifferenzen verhindern lassen.

Support für die Werkstatt

Textar unterstützt freie Werkstätten mit kompaktem Wissen rund um die Bremse. Regelmäßig gibt in den kostenfreien Textar-Webinaren Tipps und Tricks für den Werkstattalltag. Kurz und knackig sorgen die technischen Trainer von Textar für Durchblick bei Bremsenproblemen – die ideale Gelegenheit für Kfz-Profis, ihr Wissen am Handy oder Tablet in kürzester Zeit aufzufrischen. Bei allen Fragen und Problemen rund um die Bremse, nicht nur in Sachen Bremsenrubbeln, hilft der Hersteller mit seinem technischen Außendienst auch vor Ort.

Über TMD Friction

TMD Friction ist ein führender globaler Anbieter von hochwertigen Bremsbelaglösungen für die Automobil- und Bremsenindustrie. Das Unternehmen entwickelt und produziert Scheibenbremsbeläge und Trommelbremsbeläge für Pkw und Nutzfahrzeuge. 

TMD Friction beliefert Fahrzeughersteller mit Premium-Produkten für die Erstausrüstung und ist mit den Marken Textar, Mintex, Don, Pagid, Cobreq und Bendix eine treibende Kraft im internationalen Ersatzteilmarkt. Zum Produktportfolio zählen außerdem Bremsbeläge für den Rennsport unter den Marken Pagid Racing und Mintex Racing sowie Bremsbeläge für industrielle Anwendungen unter der Marke Cosid.

Die TMD Friction Group beschäftigt weltweit mehr als 4.200 Mitarbeiter an Standorten in Europa, im Nahen Osten, den USA, Brasilien, Mexiko, China und Japan.

Ansprechpartner

Janina Limbach

Glaenzer Communications GmbH 

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