Neue Additive: MOTUL präsentiert Kraftstoff- und Ölzusätze für Motorräder und Scooter
Köln – 03. November 2021: Der französische Schmierstoffexperte MOTUL legt drei Additive für Motorräder und Scooter neu auf. Engine Clean Moto ist ein Reinigungsadditiv für den Motorölkreislauf, welches dem Motorenöl vor dem Ölwechsel hinzugefügt wird. Betriebsbedingte Verunreinigungen werden gelöst und mit dem anschließenden Ölwechsel aus dem Ölkreislauf entfernt. Boost and Clean Scooter und Boost and Clean Moto reinigen und pflegen das gesamte Kraftstoffsystem vom Tank bis in den Brennraum.
„Unsere MOTUL-Additive sind effektive und werkstattunabhängige Wellnesskuren für das eigene Fahrzeug. Dabei sind sie hocheffektiv und sehr einfach in der Anwendung, und das auch für den Endkunden“, sagt Markus Volkart, Business Development Manager MOTUL Deutschland.
Für die Besonderheiten von 1-Zylinder-Automatikmotoren im Motorrollerbereich maßgeschneidert ist das Additiv Boost and Clean Scooter. Dieser Kraftstoffzusatz ist eine leistungsstarke Formulierung, welche die Oktanzahl erhöht und gleichzeitig alle Bereiche, die mit dem Kraftstoff in Verbindung stehen, effektiv reinigt.
So verhindert das Additiv Ablagerungen und Verlackungen etwa an den Einlassventilen und in den Brennräumen, dispergiert Kondenswasser und verringert eine Oxidation des Kraftstoffes im gesamten Kraftstoffsystem. Die Motor-Performance wird durch eine verbesserte Verbrennungsleistung gesteigert, der Verbrauch und die Schadstoffemissionen werden verringert, und die Lebensdauer des Kraftstoffsystems und des Katalysators wird erhöht.
Durch die Anhebung der Oktanzahl ermöglicht MOTUL Boost and Clean Scooter eine Verbesserung der Verbrennung. Das sorgt für ein verbessertes Ansprechverhalten sowie ein ruckfreies Anfahren und Beschleunigen, zudem wird die Gefahr von unkontrollierten Frühzündungen reduziert.
Während Scooter-Motoren aufgrund der Automatik meist in einem überschaubaren Drehzahlbereich ihre Leistung abgeben, ist bei geschalteten Motorradmotoren der genutzte Drehzahlbereich häufig wesentlich größer. Und: Bei Motoren mit oftmals bis zu vier oder sogar mehr Zylindern ist das Kraftstoffsystem deutlich komplexer und bedarf einer angepassten Additivformulierung. „Das Produkt Boost and Clean Moto bewirkt ebenfalls eine Erhöhung der Oktanzahl sowie eine besonders effektive Reinigungs- und Pflegewirkung, angepasst an Kraftstoffsysteme von Motorradmotoren“, so Markus Volkart.
Beide Kraftstoffadditive sind sowohl für Viertaktmotoren als auch für Zweitaktmotoren geeignet.
Engine Clean Moto als Additiv für das Motorenöl
Für 4T-Motorrad und -rollermotoren gleichermaßen geeignet ist das Reinigungsadditiv für den Motorölkreislauf Engine Clean Moto, das vor dem Ölwechsel verwendet wird. Es beseitigt effektiv betriebsbedingte Verunreinigungen, Ablagerungen und Verlackungen. Mit einem gereinigten Ölkreislauf hat der Motor wieder gleichmäßige volle Kompression auf allen Zylindern und kann seine Leistung optimal entfalten. Verträglich mit Nasskupplungen.
Die Gebindegröße der drei neuen Additive wurde direkt für die jeweilige Anwendung entwickelt, Werkzeuge oder besondere Fachkenntnisse werden nicht benötigt: Das Additiv wird je nach Verwendungszweck einfach in der kompletten Gebindemenge in den Kraftstofftank bzw. den Ölkreislauf gegeben – und zwar im Idealfall bei jedem zweiten Tankvorgang bzw. jedem zweiten Ölwechsel.
Weitere Informationen und Details zur neuen MOTUL-Additivlinie unter motul.com.
Endverbraucherfreundliche Gebindegröße: Das neue Motul Engine Clean Moto in 200 ml
Bild: Motul
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Über MOTUL
MOTUL ist ein international agierendes französisches Traditionsunternehmen. Die 1980 gegründete MOTUL Deutschland GmbH vertreibt ihre Produkte über Autohäuser, Werkstätten und den Fachhandel und ist dort kompetenter Ansprechpartner. MOTUL ist weltweit führend in der Entwicklung, Herstellung und Vermarktung hochwertiger Schmierstoffe für Automobile, Motorräder und viele weitere Anwendungsgebiete. Mit MOTULTech bietet der Schmierstoffhersteller auch Produkte für industrielle Anwendungen. Gerade im Bereich synthetische Schmierstoffe gilt MOTUL als der Spezialist schlechthin. Bereits 1971 brachte MOTUL als erster Schmierstoffhersteller das erste vollsynthetische Motorenöl auf Ester-Basis auf den Markt: MOTUL 300V – eine Technologie, die ursprünglich in der Luftfahrt eingesetzt wurde. Heute gilt MOTUL dank seiner langjährigen Erfahrung im Rennsport als anerkannter Partner in der Motorsportszene und arbeitet auch hier stets an den neuesten technologischen Entwicklungen. Mit seinem einzigartigen Know-how und seiner Innovationskraft unterstützt MOTUL zahlreiche Teams im nationalen und internationalen Rennsport.
Weitere Infos unter www.motul.de und http://pressroom.motul.com/login.
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