3 Release-Highlights für die Verkehrsplanung
Verkehrsplanungssoftware geht mit PTV Visum 14 an den Start
Karlsruhe, 18. August 2014. Das neue Release der weltmarktführenden Verkehrsplanungssoftware ist da: PTV Visum 14 wartet mit zahlreichen neuen Features und Funktionen auf. Wir stellen drei Highlights vor.
Highlight Nr. 1 - Rubberbanding
Von der Wohnung zur Arbeit und auf dem Rückweg noch unterwegs einkaufen. Vorhaben, die wir ganz natürlich in unseren Tagesablauf einplanen, können nun auch im Modell noch realistischer abgebildet werden. Dafür hat das „Rubberbanding“ (dt. am Gummiband ziehen) in der tourbasierten Nachfragemodellierung Visem Einzug erhalten. „Beim Rubberbanding werden die Ausgangs- und die Hauptaktivität sowie die dazwischenliegenden Aktivitäten wie mit einem Gummiband miteinander verbunden“, erklärt Dr.-Ing. Johannes Schlaich, Director PTV Visum Product Management & Services. „Je stärker das Gummiband ist, desto wahrscheinlicher werden zum Beispiel bei der Wegekette Wohnen-Arbeiten-Einkaufen-Wohnen diese Einkaufsmöglichkeiten gewählt, die auf dem Weg von der Arbeit nach Hause liegen.“
Highlight Nr. 2 – Verteiltes Rechnen
Vergangenes Jahr wurde das sogenannte verteilte Rechnen eingeführt. Dabei können Anwender mehrere Szenarien auf verschiedene Rechner aufteilen, die dann parallel berechnet werden. Mit PTV Visum 14 ist das verteilte Rechnen nun auch außerhalb des Szenariomanagements möglich. So lassen sich jetzt ausgewählte Verfahren eines Verkehrsablaufs wie zum Beispiel Umlegungen für den Individualverkehr (IV) und öffentlichen Verkehr (ÖV) oder Visem-Berechnungen für verschiedene Nachfrageschichten parallel auf verschiedenen Computern berechnen. Die Ergebnisse der verschiedenen Rechenknoten werden anschließend automatisiert wieder zusammengeführt.
Highlight Nr. 3 – Fahrplanbearbeitung
Mit PTV Visum 14 zeigt sich der Fahrplaneditor im neuen Gewand und mit vielen, von Kunden nachgefragten Funktionalitäten wie der frei einstellbaren Haltestellenfolge mit einem grafischen Editor. Darüber hinaus sorgt der neue inkrementelle ÖV-Importer für einen raschen Import sowie eine rasche Aktualisierung des ÖV-Angebots von einer Versionsdatei zur anderen. „Zusätzlich zu einer kompletten Übernahme des ÖV-Angebots in eine Version ohne ÖV-Infrastruktur ersetzt oder ergänzt der neue ÖV-Importer bereits vorhandene Bestandteile eines ÖV-Angebots“, erklärt Schlaich. „Das ist beispielsweise bei regelmäßigen Fahrplan-Updates eine große Arbeitserleichterung für den Modellierer.“
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PTV. The Mind of Movement
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Unser Angebot umfasst Software & Services, Components, Data & Content sowie Consulting & Research. Kunden in über 100 Ländern vertrauen auf unsere Lösungen. Dank dieser können Anwender der öffentlichen Hand und der Industrie effizient ihre täglichen Aufgaben erfüllen. Vorne an: unsere marktführenden Produktlinien PTV Map&Guide zur Transportroutenplanung, PTV Smartour zur Tourenplanung, die Softwarekomponenten PTV xServer sowie PTV Visum zur Verkehrsplanung und PTV Vissim zur Verkehrssimulation.
Wissenschaftliches Know-how gehört zu unseren Stärken. Zielgerichtet und praxisorientiert bewegen wir uns in Projekten. Rund um den Globus arbeiten rund 600 Kolleginnen und Kollegen an leistungsstarken und zukunftsweisenden Lösungen. Unser Hauptsitz befindet sich in der Technologieregion Karlsruhe und ist seit unserer Unternehmensgründung 1979 Entwicklungs- und Innovationszentrum.
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