Zulassungsprozess abgeschlossen: Sevic erhält EU-Typgenehmigung für den elektrischen Kompakttransporter V500e
- Nach positiven Tests durch den TÜV Nord Ende 2022 erteilte das KBA im März 2023 die Typgenehmigung
- Das leichte und kompakte elektrische Nutzfahrzeug kann nun auf öffentlichen Straßen genutzt werden und ist bereit für Kundenauslieferungen in Europa
Bochum, Deutschland, 22.03. 2023 – Der deutsche Elektrofahrzeughersteller Sevic hat für den im September 2022 auf der IAA Transportation vorgestellten V500e, ein vollelektrisches leichtes Nutzfahrzeug der Klasse L7e-CU, nun die Gesamtfahrzeug-Typgenehmigung für den Europäischen Wirtschaftsraum (ECWVTA) erhalten. Das Zulassungsverfahren wurde in Deutschland unter der Aufsicht des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) durchgeführt. Der TÜV Nord führte in diesem Zusammenhang Dutzende von Tests durch, unter anderem zum Bremssystem, zur Insassensicherheit, zur Fahrzeugstruktur und zum Antriebsstrang.
Als neuer Hersteller erhielt Sevic in diesem Zusammenhang auch die sogenannte Conformity of Production, die sicherstellt, dass der V500e in Übereinstimmung mit der Typgenehmigung mit gleichbleibender Qualität in Serie produziert werden kann. Die ECWVTA (European Community Whole Vehicle Type Approval) ermöglicht zusammen mit der Konformitätsbescheinigung (CoC) die Zulassung eines neuen Fahrzeugs in allen EU-Mitgliedstaaten.
„Dieser Meilenstein in der Geschichte des Unternehmens markiert nicht nur den Startpunkt für die Serienproduktion unserer Fahrzeuge für den europäischen Markt, er ist auch eine großartige Bestätigung unserer Qualität. In keinem Land werden Fahrzeuge so akribisch getestet wie in Deutschland. Der TÜV Nord war uns in diesem Zusammenhang ein sehr guter Partner“, sagt Sevic General Manager Alexander Brilis.
Sevic fertigt den V500e in der europäischen Fabrik seines Partners Milara International Ltd.
Bereits im März 2023 wird Sevic mit der Auslieferung an Kunden und Händler beginnen. Die ersten europäischen Händler wurden bereits kommuniziert. Nachdem nun der Zulassungsprozess erfolgreich abgeschlossen wurde, sollen in den nächsten Wochen viele weitere Händler dazukommen. „Wir bedanken uns sehr für den Vertrauensvorschuss von bereits bestehenden Partnern – etwa in Italien oder in Polen. Aktuell wird eine Pilotflotte für Tests mit internationalen Paketzustelldiensten, nationalen Postunternehmen, Zustelldiensten für die letzte Meile sowie führenden Facility-Management-Unternehmen eingerichtet. So können wir schnell den Erfolg im Flottenbetrieb verifizieren und wichtige Erfahrungen machen“, verrät Brilis.
Der Sevic V500e ist dabei besonders flexibel einsetzbar. Für einen hohen Anwendungsnutzen sorgen zehn verschiedene Standardaufbaumöglichkeiten und Koffersysteme sowie nahezu unendlich individuelle Aufbauten, die untereinander dank des patentierten Cargo-Swap-Systems innerhalb weniger Minuten austauschbar sind. Als Varianten stehen Boxen mit unterschiedlichen Optionen, wie etwa Roll- oder Klapptüren, zur Verfügung. Ergänzend sind verschiedene Pritschen lieferbar. Alle diese Aufbauten werden bei Bedarf einfach mit einem Standardgabelstapler ausgewechselt. Zu den bereits werksseitig angebotenen Aufbauten kommen auf Kundenwunsch angefertigte individuelle Systeme, wie etwa ein kippbarer Müllcontainer, der vor wenigen Wochen vom italienischen Sevic-Vertriebspartner VEM S.r.l. auf der Nachhaltigkeitsmesse Ecomondo vorgestellt wurde.
Flexibel ist das Fahrzeug auch in puncto Reichweite und Anschaffungspreis: Die Standardbatteriegröße mit 16,5 Kilowattstunden (kWh) und bis zu 150 km Reichweite kostet 24.900 € netto (zzgl. Aufbau und Überführung); das Long-Range-Modell mit einer 33-kWh-Batterie und bis zu 300 km Reichweite (bestätigt durch den TÜV Nord) ist für 29.500 € netto zzgl. Aufbau und Überführung erhältlich.
Interessenten können über die Website von Sevic bereits jetzt verbindlich vorbestellen: sevic.com/de.
Über Sevic:
Sevic Systems SE entwirft, konstruiert und fertigt in Europa kompakte vollelektrische Nutzfahrzeuge, die anpassungsfähig, flexibel und kostengünstig sind und Unternehmen helfen, Wartungs-, Arbeits- und Betriebskosten zu senken. Die Fahrzeuge nutzen eine intelligente Architektur mit austauschbaren Ladungsstrukturen und sind ideal für Last-Mile-Lösungen geeignet. Zum Programm gehören Frachtboxen für die letzte Meile, maßgeschneiderte Boxen für Postdienste, Pritschenfahrzeuge für Kommunen und viele weitere kundenspezifische Lösungen.
Sevic ist strategisch günstig im industriellen Herzen Deutschlands angesiedelt (Bochum) und hat eine umfangreiche Expertise dank verschiedener Erfolgsgeschichten im Mobilitätssektor.
Die Produktionsstätte in Bulgarien/Europa ist eine hochmoderne Anlage, die in einem Joint Venture mit Milara International Ltd. betrieben wird – einem weltweit führenden Unternehmen in der Roboterherstellung.
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte https://sevic.com/de.
Medienkontakt:
Sevic
André Schmidt c/o Dederichs Reinecke & Partner
Telefon: 040 20 91 98 223
