Der Volvo EX90 auf einen Blick
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Übersicht
Der Volvo EX90 auf einen Blick
- Vollelektrisches Premium-SUV einer neuen Fahrzeuggeneration
- Erstes Volvo Modell auf der neuen SPA2 Plattform
- Geradliniges, elegantes und aerodynamisches Design mit hochwertigen Details wie bündig eingelassenen Türgriffen und gewichtsoptimierten Aero-Felgen
- Als Fünf-, Sechs- und Siebensitzer erhältlich
- Lederfreies Interieur und Materialien mit hohem Recycling-Anteil unterstreichen nachhaltigen Charakter
- Gerade geschnittener Kofferraum und zusätzliches Staufach („Frunk“) unter der Fronthaube
- Infotainment-Plattform der neuesten Generation mit Core Computing und 5G-Konnektivität
- Neue Mensch-Maschine-Schnittstelle mit 9-Zoll-Fahrerdisplay, zentralem 14,5-Zoll-Touchscreen im Hochformat und großem Head-up-Display
- Google Maps mit hochauflösendem Kartenmaterial
- Digital Key macht das Smartphone zum Fahrzeugschlüssel
- Sicherheit: Hochmoderne Außen- und Innensensorik bildet einen Volvo Safe Space, der Unfallrisiken reduziert und Insassen schützt
- Am Dach montierter Lidar-Sensor mit 250 Metern Reichweite erkennt frühzeitig Gefahren und schafft die Voraussetzung für künftige autonome Fahrfunktionen*
- Umfangreiche und fortschrittlichste Sicherheitsausstattung serienmäßig
- Automatisches Notbremssystem mit Fußgänger-, Fahrradfahrer- Motorradfahrer-, Fahrzeug- und Großtier-Erkennung
- Notbremsassistent für Kreuzungen*
- Road Edge Detection hält das Fahrzeug auf der Fahrbahn
- Oncoming Lane Mitigation mit aktivem Lenkeingriff verhindert Kollisionen mit dem Gegenverkehr
- Run-off Road Protection zum Insassenschutz bei Unfällen durch Abkommen von der Fahrbahn
- Cloud-basierte Sicherheitssysteme warnen vor Glatteis und Gefahrenstellen*
- Fahrer-Monitoring-System erkennt Anzeichen für Müdigkeit und Ablenkung
- Hochsensitive Insassenerkennung mit Innenraumradar
- Optionales Fahrassistenzsystem Pilot Assist für komfortables Fahren bis 150 km/h
- Optimierte Sicherheitsstruktur mit verstärkter Front und speziellem Schutzkäfig für die Hochvoltbatterie
- Volvo Cars Smartphone-App mit speziellen E-Auto-Services
- Leistungsstarker Elektroantrieb in drei Varianten – mit Hinterrad- und Allradantrieb und bis zu 380 kW (517 PS)
- Hochvoltbatterie mit 104 oder 111 kWh für bis zu 614 Kilometer Reichweite (kombiniert gemäß WLTP)
- Gleichstrom-Schnellladen mit bis zu 250 kW möglich
- Bis zu 2.200 Kilogramm Anhängelast
- Neues High Fidelity Audio System von Bowers & Wilkins
- Drei umfangreiche Ausstattungslinien Core, Plus und Ultra
Design: Luxus-SUV der Premiumklasse mit fünf Türen und fünf, sechs oder sieben Sitzplätzen. 5.037 mm lang, 1.964 mm breit (ohne Außenspiegel), 1.744 mm hoch, Radstand 2.985 mm. Frontpartie mit LED-Scheinwerfern und LED-Tagfahrleuchten im „Thors Hammer“-Design, optional High-Definition Pixel-LED-Scheinwerfer. Hochwertiges und geräumiges, lederfreies Interieur mit variablem Sitzkonzept und natürlichen Materialien; fortschrittliche Infotainment-Plattform der neuen Generation mit 9-Zoll-Fahrerdisplay, zentralem 14,5-Zoll-Touchscreen, Core Computing und 5G-Konnektivität.
Sicherheit: Serienmäßig: Volvo Safe Space Technology für 360-Grad-Rundumblick der Sicherheitssysteme (Dachmontiertes Lidar mit 250 m Reichweite*, 5 Radare, 8 Kameras, 12 (Ultraschall-)Sensoren, Zentralrecheneinheiten von NVIDIA DRIVE®), automatisches Notbremssystem zur Vermeidung von Kollisionen mit anderen Fahrzeugen, Motorradfahrern, Fußgängern, Radfahrern und Großtieren, Notbremsfunktion bei Gegenverkehr, Kreuzungs-Bremsassistent zur Unfallvermeidung beim Abbiegen*, Run-off Road Protection zum Insassenschutz bei Unfällen durch Abkommen von der Fahrbahn, Road Edge Detection zur Fahrspur- und Fahrbahnranderkennung, Oncoming Lane Mitigation mit Lenkeingriff, aktiver Spurhalte-Assistent, Verkehrszeichen-Erkennung, Intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Acoustic Vehicle Alerting System, Connected Safety*, Blind Spot Information System inkl. Spurwechselwarnung vor sich schnell nähernden Fahrzeugen inklusive Lenkeingriff bei Nichtbeachtung der Warnsignale, Cross Traffic Alert (CTA) mit Bremseingriff*, Door Opening Alert, Safe Exit, Verkehrszeichenerkennung, Run-off road Mitigation, Fahrer-Monitoring-System, Insassenerkennung mittels Innenraumradar, Seitenaufprall-Schutzsystem SIPS, Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS, Front-, Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags, Knie-Airbag für den Fahrer, Fahrdynamikregelung ESC, Bergabfahrhilfe, Berganfahrassistent, LED-Scheinwerfer mit integrierten LED-Tagfahrleuchten und Fernlichtassistent, Volvo on Call Notrufsystem für schnelle Hilfe bei Unfall oder Panne.
Optional: Fahrerassistenzsystem Pilot Assist für komfortables Fahren bis 150 km/h inklusive adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsautomatik und Kurvengeschwindigkeits-Assistent*. Hochfester Sicherheitskäfig aus warmgeformtem Borstahl; in die Karosserie integriertes Schutzgehäuse für die Hochvoltbatterie.
Fahrwerk: Aluminium-Fahrwerk mit Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung und Integrallenker-Hinterachse, adaptive Luftfederung mit Four-C-Fahrwerkstechnik (optional ab Plus). Geschwindigkeitsabhängige elektrische Servolenkung, Hinterrad- oder Allradantrieb, maximale Anhängelast bis zu 2.200 kg, Leichtmetallfelgen 20 und 21 Zoll.
Elektroantriebe
Volvo EX90 Single Motor: Permanentmagnet-Synchronmotor mit 205 kW (279 PS) Leistung und 490 Nm Drehmoment, Hinterradantrieb, Lithium-Ionen-Batterie mit max. 400 Volt Betriebsspannung und 104 kWh Speicherkapazität. 0-100 km/h: 8,4 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h, Stromverbrauch gemäß WLTP: 19,9 kWh/100 km, Reichweite gemäß WLTP: kombiniert 580 km.
Volvo EX90 Twin Motor AWD: Permanentmagnet-Synchronmotor vorn mit 173 kW (235 PS) Leistung und 420 Nm Drehmoment sowie Permanentmagnet-Elektromotor hinten mit 127 kW (173 PS) Leistung und 350 Nm Drehmoment. Allradantrieb, Lithium-Ionen-Batterie mit max. 400 Volt Betriebsspannung und 111 kWh Speicherkapazität. 0-100 km/h: 5,9 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h, Stromverbrauch gemäß WLTP: 22,0-20,8 kWh/100 km, Reichweite gemäß WLTP: kombiniert 570-614 km.
Volvo EX90 Twin Motor Performance AWD: Permanentmagnet-Synchronmotor vorn mit 180 kW (245 PS) Leistung und 420 Nm Drehmoment sowie Permanentmagnet-Elektromotor hinten mit 200 kW (272 PS) Leistung und 490 Nm Drehmoment. Allradantrieb, Lithium-Ionen-Batterie mit max. 400 Volt Betriebsspannung und 111 kWh Speicherkapazität. 0-100 km/h: 4,9 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h, Stromverbrauch gemäß WLTP: 22,0-20,8 kWh/100 km, Reichweite gemäß WLTP: kombiniert 570-614 km.
Serienmäßige Komfort- und Design-Ausstattung u.a.: Infotainmentsystem auf Android-Basis, Audiosystem High Performance Sound mit zehn Lautsprechern, Digital-Radioempfang (DAB+), digitale Instrumentenanzeige (9 Zoll) der dritten Generation, 14,5-Zoll-Touchscreen, Google Services mit Google Maps, Google Assistant und Google Play Store, induktives Ladesystem für Smartphones, 5G-Konnektivität, Convenient Entry & Start System, Vier-Zonen-Klimaautomatik (für 6- und 7-Sitzer), Luftqualitätssystem, Vorklimatisierung des Innenraums, elektrische Standheizung mit Timer-Funktion, Digital Key Plus, elektrische Parkbremse, Polsterung Nordico, Wärmepumpe, LED-Scheinwerfer mit integrierten LED-Tagfahrleuchten und Fernlichtassistent, verkleideter Kühlergrill in Wagenfarbe, 20-Zoll-Leichtmetallräder im Fünf-Speichen-Aero-Design. Ausstattungslinien Core, Plus und Ultra.
Optionale Ausstattungspakete
Pilot-Assist-Paket: Erweiterter, navigationsdaten-basierter Spurführungsassistent Pilot Assist mit Lenkunterstützung, intelligenter Einparkassistent Park Assist Pilot.
Winter-Paket: Lenkradheizung, Sitzheizung für die äußeren Sitze der zweiten Sitzreihe, Scheinwerferreinigungsanlage.
* voraussichtliche Einführung durch Fahrzeug-Update ab Mitte 2025
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